ผมว่าเจ้าฟาแลงซ์ ตามแบบน่าจะต้องมีอยู่แล้ว หรืออาจเป็นของเก่าจากเรือฟริเกตที่ปลดประจำการไปแล้วมาใส่.  แต่ไหนๆท่านกบบอกใบ้มาให้สงสัย. ผมเลยคิดต่อไปอีกว่าด้วยปัจจุบันความเร็วของจรวดโจมตีเรือก็มากกว่า 1 มัคแถมทนทานกับกระสุนปืนมากขึ้นหากใช้แค่ปืนฟาแลงซ์เป็น CIW คงไม่พอ. ก็ขอเปลี่ยนเป็น SeaRAM น่าจะไว้ใจได้มากกว่า และหากให้ดีกว่านั้นก็จัดครบชุดคือ SeaRAM ไว้ท้ายเรือแล้วเอา ฟาแลงซ์ไว้ด้านหน้าเรือ (ไว้ด้านหลังชุดยิงจรวด MK41)  อย่างนี้ถึงจะสมเป็นเรือฟริเกตสมรรถนะสูงครับ

ส่วนจรวดต่อสู้อากาศยานระยะไกลเกิน 40 กิโลเมตร น่าจะยังไม่มี. แต่ถ้ามีก็มีที่ใส่ได้จากชุดยิง MK41 8 cell ใช้ไปแล้ว 4 เหลืออีก 4. ก็คงต้องเลือกระหว่างจะใส่ Asroc vl 4 ลูกสำหรับปราบเรือดำน้ำ หรือ ใส่ SM2 4 ลูกสำหรับภารกิจป้องกันภัยทางอากาศ.  หรือแบบแหวกแนวแบบขอครบไม่เน้นปริมาณ ไม่เน้นยิงซ้ำก็ใส่ Asroc vl 2 ลูก. และ SM2. 2 ลูก ก็ถือว่าครบเครื่องสมบูรณ์เพียงพอกับการใช้งานในยามปกติ มีแนวป้องกันครบทั้งระยะไกล. กลาง. ประชิด

เรือหลวงท่าจีนมีฟาลังค์ติดอยู่บนดาดฟ้าหลังเรือครับจากภาพที่ออกๆมาพอจะยืนยันได้ ส่วน SAM คงเป็น ESSM ครับ แต่ไม่มีข่าวการSM-2 และ ASROC แบบนี้อาจไม่ได้มีมา แต่ไม่ทราบว่าอยู่ในแผนหรือไม่ 

น่าจะไม่พลิกโผ นะครับ (ส่วนตัวก็อยากได้ ซีแรม มากกว่าอ่ะนะ)

แหนมดอนเมืองมีไฟฉายที่หัวไหล่ด้วยนะครับ ชัดเจนเปลี่ยว!

ไหนๆ ก็ไหนๆ แล้ว ลองย้อนไปดูเรือฟริเกตนอร์เวย์ลำที่จมดูสิครับ ท้ายเรือติดแค่ปีนกล 12.7 มม ติดรีโมทเท่านั้นเอง ตามแผนเขาจะติด 40 มม.แต่เงินหมด ตามแผนเขาจะมี 16 VLS แต่เงินหมด ตามแผนเขาจะมีจรวดปราบเรือดำน้ำ 375 มม.ด้วยแต่เงินหมด เอาไปลงโซนาร์ลากท้ายผลิตเองในประเทศ (ซื้อลิคสิทธิ์เมกา) กับเรดาร์ SPY-1 กับระบบเอจิสหมด ตามลำดับความสำคัญนั่นแหละ

ฉะนั้นเรือเราผมว่า....ติดอาวุธแค่นี้พอก่อนเถอะ ไปหาทางเสกลำที่ 2 โผล่มาให้ได้ก่อนดีกว่า นอร์เวย์หายไป 1 ยังเหลืออีก 4 ของเราหายไป 1 เหลือเท่ากับ 0 หมายถึงเรือที่มีโซนาร์ลากท้ายนะครับ ภัยใต้น้ำน่ากลัวว่าภัยลอยฟ้าเยอะ อย่าไปทุ่มเงินทั้งหมดกับทางนั้นเลย เชื่อโผมมมม......

เห็นด้วยเลยครับ ตอนนี้อยากให้ทัพเรือเข็นลำที่สองออกมาก่อน ให้รอนานๆชักน่ากลัวว่าจะไม่มา นี่ลำแรกก็จะมาแล้ว....  /// กรณีเรือรบนอรเวย์ผมก็เคยลองคิดว่าถ้าเป็นบ้านเรานี่แบบ คงน้ำตาไหล..

ที่น้ำตาไหลนี่คือ คนโดนสอบความรับผิดทางละเมิดสินะครับ

เช่นนั้น น่าจะเป็นเหตุเป็นผลยืนยันว่า ระบบอาวุธต่อสู้อากาศยานจะมีแค่ กระจอกทะเลวิวัตร ใช้ควบคู่กับระบบป้องกันตัวระยะประชิดฟาลังซ์ครับ การนี้ คงยังไม่ไปถึงขั้นลูกยาว สแตนดาร์ด.... เอาง่ายๆคือ ภูธรมีเบนซ์ (อีคลาส) ก็เลยฝันจะล่อ เอสคลาส ไปซะโน่น...... สรุปคือ กระจอกทะเล กับ แนวปราการด่านสุดท้าย คู่กันก็เพียงพอรับมือได้แบบเหลือๆแล้วครับ........ ในส่วน โซน่าร์ลากท้ายของท่านสุเปอร์บอย เป็นที่น่ายินดีว่ามีให้ด้วย ซึ่งอันนี้เห็นควรเป็นอย่างยิ่ง เนื่องจากเราเคยมีและก็ปลดไปเสียแล้วถึงสองระบบ... ..... ติดแต่ว่าลูกยาวอย่างแอสร็อคนี่สิครับ ไม่มีมาให้ด้วย........ โดยส่วนตัวเชื่อว่า ทร.ไม่ลืมหรอกครับ หากจะว่าแพงก็ไม่น่าใช่ เพราะกระจอกทะเลว่าแพงระยับแล้วยังอุตส่าไขว่คว้ามาจนได้..... ผมหล่ะว่า น่าจะติดที่ต้นสังกัดหรือปล่าวครับ เพราะรุ่นที่ต้องการเป็นแบบยิงแนวตั้ง ของดีของใหม่ พี่แกคงไม่อยากปล่อยง่ายๆ....... น่าเสียดายนะครับ โซนาร์ลากท้ายสมรรถนะสุดยอด แต่อาวุธยังเป็น ต.ลูกสั้นเหมือนเดิม

ขอถามหน่อยครับว่า MK41 1แท่น บรรจุก ASROC กับ ESSM รวมกันได้มั้ยครับ
เช่น ESSM 16นัด + ASROC 4นัด แบบนี้ อ่ะครับ

แต่อย่างว่าครับ .............. เรือมีแล้ว ระบบมีแล้ว .................  งวดหน้าถูกหวยเป็นเศรษฐี  ค่อยจัดหามายัดลงทีหลังก็ได้ ทั้งลูกยาว สแตนดาร์ด และลูกยาวแอสร็อค .............. เชื่อว่า คงไม่ถึงขั้นรื้อถอนติดตั้งใหม่เหมือนชั้น นเรศวร ดอกครับ แค่จับยัด และเพิ่มซอฟท์แวร์เข้าไป  โดยเฉพาะ สแตนดาร์ดเนี่ย ยังเป็น นำทางกลับบ้านกระฉับกระเฉงกึ่งนึงอยู่เลย ถ้าไม่ใช่รุ่นใช้งานกับเรดาร์เฟสอาร์เรย์ ถ้ายิง กระจอกทะเลวิวัตรได้ สแตนดาร์ดไม่น่าจะมีปัญหาครับ...................

น่าจะได้ตามภาพครับ    .................... ท่อมี 3 ไซส์   คือ มินิ (เซลฟ ดีเฟ้นส์)    อย่างกลาง   และ คิงไซส์     ถ้าจัดอย่างกลางมา ยัดได้หมด  ยกเว้น โตมาฮอว์ค กับ สแตนดาร์ด บล็อค 4 หมาย 21 ครับ

ท่าน Naris ผมหมายถึงถ้าเรือเราเกิดอุบัติเหตุแบบเรือนอร์เวย์นี่คงเศร้ามากครับ ว่าแต่คนละเมิดนี่คือยังไงหรอครับ??

ฟาลังค์มาแน่ๆพร้อมกับ essm ครับ ส่วน sm2 ยังยิงไม่ได้เพราะในปัจจุบัน 9lv ยังไม่ cert กับ sm2  อีกอย่าง กิมจิยังคงยิงได้สองเป้าๆละสองนัดเท่ากับ รล.นเรศวร และยังต้องลุ้นให้ 4a หากทำได้ตามที่โฆษณาก็จะยิง essm ได้หลายเป้ามากขึ้น  แอสร็อคก็ยังไม่มาทางโน้นไม่ขายให้   ส่วนตัวคิดว่า แอสร็อคและ sm2 คงจะมาช่วง mlu โน่นแหละครับตามสไตล์ ทร.

ขออนุญาต ท่านกบ ถามในกระทู้นี้เลยนะครับ
เรื่อง ระบบขับเคลื่อนเรือรบ แบบ CODAG กับ CODOG แตกต่างกันอย่างไรครับ
ปัจจุบันแบบไหน เป็นที่นิยมมากกว่ากันครับ
แล้ว รล.ท่าจีน ลำใหม่นี้ จะใช้ระบบขับเคลื่อน แบบไหนครับ

ท่านกบครับ...เรือหลวงท่าจีน CODAG ครับ

โอเค จากการอ่านและทำความเข้าใจอย่างรวดเร็ว ขอสรุปตามความเข้าใจตัวเองว่า มัลติสปีดเกียร์บ็อกซ์ หลักการทำงานเช่นเดียวกับ เฟืองท้ายรถยนต์ เพียงแต่กลับด้านระหว่างต้นกำลังกับโหลด เช่นนี้ ถึงรอบของต้นกำลังสองชนิดจะต่างกัน แต่การถ่ายทอดกำลังก็ถือว่าไม่มีความสูญเสีย จากการไม่ซิงโครไหนกันครับ.......โอเค ขอเขกกระบานตัวเองสองที โป้กๆ.....

เพื่อเป็นการแก้เขิล เลยขอนำเสนอการทำงานของเฟืองท้าย ซึ่งเป็นต้นกำลังแหล่งเดียว แต่กระจายออกเป็นสองแรงต่างความเร็วรอบแบบไม่มีการสูญเสียจากการไม่ซิงโครไหน.................. สำหรับมัลติเกียร์บ้อกซ์ก็พิจารณาเป็นไปในทางกลับกัน    ต้นกำลังสองแหล่งรอบต่างกัน ส่งกำลังรวมกันในแกนเดียว

https://www.youtube.com/watch?v=7DUgCIHH3_8&t=346s

เรือฟริเกตรุ่นใหม่ๆ ส่วนใหญ่เป็น CODAG แทนที่ CODOG หมดแล้วน่ะครับ เพราะอะไรอย่าถามผมเลย  แต่....ส่วนใหญ่กว่าเป็นเครื่องดีเซล+ มอเตอร์ไฟฟ้าไปแล้ว สิงคโปร์ มาเล อินโด ทั้งนั้น อาจเป็นเพราะเรือเราใหญ่กว่าเขาหน่อยกระมัง แต่ผมอยากได้แบบของเขามากกว่านะ