อยากให้ ทบ ไทย ขอ ฮ โจมตี Z10 รุ่นส่งออกมาทำการทดสอบประเมินคุณค่าสักลำ  ควรรีบทำตอนนี้เพราะนานไปจะยิ่งยากขึ้นแน่นอน. 

Indo Defence 2018: Indonesia’s Su-35 procurement faces CAATSA hurdle
https://www.janes.com/article/84427/indo-defence-2018-indonesia-s-su-35-procurement-faces-caatsa-hurdle
https://aagth1.blogspot.com/2018/11/su-35.html

มองว่าในกลุ่มอากาศยาน(อะไรก็ตามที่บินได้แล้วมีนักบินบังคับภายในตัวเครื่อง) กองทัพไทยยังคงไม่น่าจะมองไปยังตัวเลือกอากาศยานจีนครับ

โดยในส่วนกองทัพอากาศไทยส่วนตัวยังเชื่อว่าเรายังมีตัวเลือกจากตะวันตกทั้งสหรัฐฯและยุโรปที่ดีกว่ามากอยู่

เช่น เครื่องบินลำเลียงทางยุทธวิธีแบบใหม่ เข้าใจว่ากองทัพอากาศไทยไม่น่าจะมองพวก Y-9 จีน

ซึ่งก็รวมถึงเครื่องบินลำเลียงทางทหารของ Ilyushin รัสเซีย และของ Antonov ยูเครนด้วย(แม้ว่าบริษัทหลังจะจะปรับผลิตภัณฑ์เข้าหามาตรฐานตะวันตก)

ทางด้านกองทัพบกไทย ในอนาคตถ้ารัฐบาลสหรัฐฯจะบังคับใช้รัฐบัญญัติ CAATSA ต่อประเทศต่างๆมากขึ้น

ฮ.ท.๑๗ Mi-17V5 ของกองพันบินที่๔๑ ศบบ.น่าจะได้รับผลกระทบมาก ว่าอาจจะไม่มีแผนจัดหาเพิ่มเติมอีก หรืออาจจะมีปัญหาการซ่อมบำรุงในอนาคต

แน่นอนด้วยนโยบาย America First มีความเป็นไปได้ที่สหรัฐฯจะช่วย Boeing เสนอเฮลิคอปเตอร์ลำเลียง CH-47F ให้ ศบบ.แทนในฐานะผู้ใช้งาน ฮ.ตระกูล Chinook ดั้งเดิมตั้งแต่ ฮ.ล.๔๗ CH-47A และ CH-47D

ด้านเฮลิคอปเตอร์โจมตีใหม่แทน ฮ.จ.๑ AH-1F ยังมองว่า ฮ.โจมตี Z-10 จีน หรือ ฮ.โจมตี Mi-28NE กับ Ka-52 รัสเซีย ส่วนตัวยังมองว่าน่าจะไม่มีโอกาสมากนักกับ ศบบ.

ด้วยเหตุผลเรื่องความเข้ากันได้ด้านระบบสนับสนุนและอาวุธร่วม โดนเฉพาะ Z-10 นี่ลูกค้าที่เป็นตัวเป็นตนจริงนอกจากปากีสถานที่จีนส่งให้ทดลองใช้ไปก็ไม่ได้พอใจอะไรกับ Z-10 จีน

แต่อย่างไรก็ตามตอนนี้เห็นว่าทางสหรัฐฯกำลังดำเนินการที่จะระงับการส่งมอบ ฮ.โจมตี AH-1Z ที่ปากีสถานสั่งไป ๑๒เครื่องอยู่ครับ

สมมติกรณีที่การระงับส่งมอบAH-1Z 12ลำของปากีสถานจริง เป็นไปได้มั้ยว่าจะมีขายโครงการให้ไทยครับ แม้ว่าอาจจะได้แค่6ลำ

การระงับการส่งมอบ ฮ.โจมตี AH-1Z ให้ปากีสถานยังไม่มีความชัดเจนนักในขณะนี้ครับ

อย่างไรก็ตามถึงสหรัฐฯจะไม่ส่งมอบเครื่องให้ปากีสถาน ก็ไม่ใช่ว่าประเทศอื่นรวมถึงไทยจะรอซื้อต่อได้เลยครับ

เพราะขั้นตอนการจัดซื้อในรูปแบบ FMS มันมีขั้นตอนข้อกำหนดที่เป็นทางการของมันอยู่ครับ