หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


รัสเซียกำลังพัฒนาเครื่องบินขับไล่ขึ้นลงทางดิ่ง VTOL ใหม่...

โดยคุณ : GT500 เมื่อวันที่ : 24/08/2018 09:55:02

คข่าวจากบล็อค 

http://aagth1.blogspot.com/2018/08/vtol-putin.html?m=1

    รัสเซียกำลังพัฒนาเครื่องต้นแบบของเครื่องบินขับไล่ขึ้นลงทางดิ่ง(Vertical Take-Off and Landing) ที่ออกแบบสร้างใหม่ทั้งหมด ตามคำแนะนำของประธานาธิบดีรัสเซีย Vladimir Putin ตามที่รองนายกรัฐมนตรีรัสเซีย Yuri Borisov กล่าวเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม 2018

    งานจะมุ่งเน้นไปยังการสร้างอากาศยานแบบใหม่ทั้งหมดแต่ต้นมากกว่าที่การสร้างเครื่องบินที่มีพื้นฐานจากแบบอากาศยานที่มีอยู่แล้วในตอนนี้ Borisov เน้นย้ำ "ไม่ต้องสงสัย นี่คืออนาคตสำหรับเรือบรรทุกเครื่องบินทุกแบบ

โดยปกติจะใช้เวลาราว 7-10ปี ถ้าเครื่องบินแบบใหม่นี้จะเข้าสู่สายการผลิตจำนวนมากได้" รองนายกรัฐมนตรีรัสเซีย Borisov เสริม

คำถาม... 7-10  ปี ถ้ามันสำเร็จผลิตได้จริงๆ 911 จะยังอยู่ไหม ถ้ายังอยู่จะมีโอกาสได้ย้ายค่ายกันไหม >.<

 




ความคิดเห็นที่ 1


ต้องถามเจ้าแม่ตะเคียนทองดูครับ..... ท่านอยากให้กองทัพเรือของเรา มีเจ็ทขับไล่ไอพ่นมั้ย???? ในยุคปัจจุบัน ถ้าขนขวายจะหาจริงๆ ไม่เหลือบ่ากว่าแรงดอกครับ......... ว่าแล้วก็ให้งง ยุคน้าชาติ ท่านไปคว้า บจ. เอ-7 มาได้ไงตั้งฝูงเบ้อเร่อ........ ต่อด้วยงงที่สอง ฝูงพฆาตเหล่านั้น ปีกหักทั้งที่อายุโครงสร้างยังเหลือพอทำยา แถมงยซ่อมก็ผ่านอนุมัติแล้ว......
โดยคุณ กบ เมื่อวันที่ 23/08/2018 08:01:01

ความคิดเห็นที่ 2


มูลเหตุทางประวัติศาสตร์ สินะครับ

โดยคุณ Naris เมื่อวันที่ 23/08/2018 10:33:10

ความคิดเห็นที่ 3


A-7 น่าเสียดายกว่าแฮริเออร์ เพราะเป็นเครื่องบินไอพ่นธรรมดาดูแลไม่ยาก ถ้าได้ซ่อมใหญ่ก็คงอยู่กันยาวแบบ F-5 แฮริเออร์มือสองลำล่ะ 10 ล้านเหรียญบินได้ไม่กี่ปี เอาไปซื้อ AV-8B รุ่นโจมตีป้ายแดง 4 ลำ ถ้ารุ่นขับไล่ก็ 3 ลำ ป่านนี้ลานจอดเรือคงไม่เหี่ยวแห้ง แต่ก็นะ เรื่องมันผ่านมาแล้ว
โดยคุณ superboy เมื่อวันที่ 23/08/2018 11:10:58

ความคิดเห็นที่ 4


A7 ปัจจุบันยังเหลือใครใช้อยู่บ้าง น่าจะปลดหมดแล้วนะ จะอัพใช้ต่อได้เหรอไม่มีเพื่อนเลย 

โดยคุณ GT500 เมื่อวันที่ 23/08/2018 12:30:26

ความคิดเห็นที่ 5


เฮเลนิค แอร์ฟรอซ (กรีช) น่าจะเป็นชาติสุดท้ายที่ไม่ใช่อเมริกา ปลด คอแซร์2 ตัวนี้ไปไม่น่าจะเกินห้าปีที่ผ่านมาครับ...... ผมยังเคยดูคลิปตอนโปรยนาปาล์มลงซอกเขา แล้วเหมือนไข่แมงวัน มันหมุนคว้างชนกันแตกเป็นไฟตั้งแต่อยู่บนอากาศหน่ะครับ....... ที่พูดถึงการซ่อมคืนสภาพ เป็นการกล่าวถึงประวัติศาสตร์ครับ ตั้งแต่สมัยนายกทักษินอันเป็นที่รัก และพ่อใหญ่เป็น รมต.กลาโหม ผ่านงบซ่อมเรียบร้อยแล้ว แต่ฟ้าผ่าหัวหมา เอ-7ของเรา จากนกบินได้เลยกลายสภาพเป็นขอนไม้ให้แมงมุมชักใย รอเข็นออกมาวันเด็กให้ผู้ใหญ่บางคน(อย่างผม) เศร้าซึมน้ำตาไหลครับ....
โดยคุณ กบ เมื่อวันที่ 23/08/2018 13:25:30

ความคิดเห็นที่ 6


ยุคทองของทัพเรือ นอกจากเรือฟริเกตใหม่เอี่ยมจากจีน 6 ลำ เรือบรรทุกเครื่องบินจากสเปน 1 ลำ เรายังได้เครื่องบินรบมือสองมา 2 ฝูง กับเรือฟริเกตปราบเรือดำน้ำอีก 2 ลำ

 

แต่เชื่อไหมว่า เครื่องบิน G222 ที่ทัพฟ้าดันแล้วดันอีกจนกระทั่งซื้อป้ายแดงได้สำเร็จ (โดนถีบตกครม.แล้วก็ยังดันเข้าไปใหม่) กลายเป็นมีอายุน้อยที่สุดไปซะงั้น โชคชะตาหรือจะสู้มานะคน ฮ่า ฮ่า




โดยคุณ superboy เมื่อวันที่ 23/08/2018 15:10:56

ความคิดเห็นที่ 7


A-7 ราคาที่ซื้อมาตอนนั้นถูกกว่ารถเบนซ์อีกนะครับ ส่วนตอนจะซ่อมกับอัพเกรด ตกลงได้กับกรีซเรียบร้อย ราคาไม่แพง แต่คุณพ่อเจ้าของเครื่องเค้าเข้ามาขวาง ว่าต้องซ่อมกับเค้าเท่านั้น ห้ามไปที่อื่น แถมแพงอักโข สุดท้าย ทร. ตัดใจไม่ซ่อมปล่อยให้หมดไปตามอายุขัยครับ

โดยคุณ ausangi เมื่อวันที่ 23/08/2018 16:47:48

ความคิดเห็นที่ 8


เครื่องบินขับไล่ VTOL แบบใหม่ของรัสเซียมีรายงานเรื่องที่กระทรวงกลาโหมรัสเซียหารือแนวทางความเป็นไปได้กับกลุ่มผู้พัฒนาอากาศยานรัสเซีย(UAC) ตั้งแต่ปี 2017 แล้ว

แต่สำหรับการส่งออกต่างประเทศหรือการนำมาใช้กับเรือบรรทุกเครื่องบินมาตรฐานตะวันตกมีข่าวร้ายอยู่คือ

๑.ระยะเวลาการพัฒนาและสร้างต้นแบบเครื่องแรกอาจจะช้ากว่า ๗-๑๐ปี ตามที่รองนายกฯรัสเซียให้ข่าว ดูตัวอย่างได้จากหลายๆโครงการในปัจจุบัน เช่น Su-57 PAK FA(T-50)

๒.รัสเซียอาจจะไม่ส่งออกเครื่องบินขับไล่ VTOL แบบใหม่ที่กำลังพัฒนานี้ให้ต่างประเทศ ตรงนี้วิเคราะห์จากสมัยที่กองทัพเรือรัสเซียยังใช้ Yak-38 บนเรือลาดตระเวนหนักบรรทุกเครื่องบินชั้น Kiev รัสเซียก็ไม่เคยส่งออกเครื่องรุ่นนี้ให้ต่างประเทศ

๓.ความเข้ากันได้ของระบบนำร่อง-เดินอากาศของอากาศยานรัสเซียกับเรือบรรทุกเครื่องบินมาตรฐานตะวันตกที่น่าจะยุ่งยากในการนำมาปฏิบัติการร่วมกัน ถ้าจะให้รัสเซียติดตั้งระบบตะวันตกเข้ากับเครื่องบินของตน ดูตัวอย่าง MiG-29N และ Su-30MKM กองทัพอากาศมาเลเซียที่ความพร้อมรบต่ำครับ

โดยคุณ AAG_th1 เมื่อวันที่ 23/08/2018 20:26:45

ความคิดเห็นที่ 9


มองว่าถ้ากองทัพเรือไทยจะยังมีแนวคิดจัดหาเครื่องบินโจมตีไอพ่นอยู่ ก็น่าะเลือกจัดหาเครื่องบินโจมตีเบา/ฝึกไอพ่นขั้นก้าวหน้า ที่มีราคาหรือค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติการไม่สูงเกินไปก็น่าจะดีครับ เช่น M-346 อิตาลี, L-39NG หรือ L-159 เช็ก(เฉพาะกลุ่มอากาศยานมาตรฐาน NATO)

โดยในส่วนฝูงบิน๑๐๔ กองบิน๑ กองการบินทหารเรือ ที่ บ.จต.๑ก A-7E เคยประจำการ เคยได้ข่าวมาว่ามีแผนจะเปลี่ยนเป็นฝูงบิน MALE UAV อยู่ ซึ่งอาจจะมาทดแทนในส่วนของ บ.ตช.๑ T-337 ฝูงบิน๑๐๓ กองบิน๑ กบร. ด้วย

แต่ว่ากันตามตรงถ้า กบร.ได้งบประมาณมามากเพียงพอ จัดหาเครื่องบินตรวจการณ์ทางทะเลใหม่แทน บ.ตผ.๒ก/ข  P-3T/UP-3T รวมถึง ฮ.ใช้งานทางทะเลแบบอื่นๆให้ครบตามความต้องการจะดีกว่า

เพราะล่าสุด ฮ.ลล.๒ Bell 212 ก็ทำพิธีครบรอบประจำการ ๔๐ปีไปเมื่อวันที่ ๒๒ สิงหาคมที่ผ่านมาครับ https://th-th.facebook.com/squadron202/posts/2198400350389070

โดยคุณ AAG_th1 เมื่อวันที่ 23/08/2018 20:30:38

ความคิดเห็นที่ 10


กบร. ถ้า รับข้อเสนอในการอัพดอร์เนียร์จากทางพี่กันเค้า ก็จะได้ บ. ลาดตระเวนทางทะเลที่คิดอุปกรณืเจ๋งๆมาเลยนะครับ ส่วนที่เหลือก็รอลุ้น 235 MPA ว่าจะออกแนว asw เต็มตัวหรือไม่  ส่วน บ.ขับไล่คงลำดับท้ายๆโน่นแหละครับ

โดยคุณ ausangi เมื่อวันที่ 24/08/2018 09:55:02