เพิ่งรู้วันนี้ว่าจีนมี S-70C1 ด้วยจำนวน 24 ลำ ประจำการอยู่ในเขตปกครองตนเองซินเจียงอุยกูร์ และทิเบต พร้อมออปชั่นครบลำและเรดาร์ปูดอยู่ใต้คาง  ทั้งยังได้รับการปรับปรุงเป็นรุ่น S-70C2 ทั้งหมดแล้วด้วย วันนี้นำของแปลกมาให้ยลกันนะครัช ;)

http://chinese-military-aviation.blogspot.com/p/helicopters-ii.html

ถ้าสหภาพโซเวียตไม่ล่มสลายซะก่อน บัดนี้ จีน-สหรัฐ เป็นพันธมิตรกันแน่นอน

เพราะก่อนหน้าสหภาพล่มสลายไม่กี่ปี สหรัฐหวังจับมือกับจีนสู้กับโซเวียต

 สหรัฐนำเสนออาวุธขายจีนมากมาย ทั้งเครื่องบิน รถถัง จรวด  อีกสารพัดหลายอย่าง

จีนก็ส่งคนไปสหรัฐเพื่ออบรมด้านการพัฒนาอาวุธ

แต่เมื่อสหภาพโซเวียตล่มสลายอย่างกระทันหัน สหรัฐมองว่าไม่มีความจำเป็นต้องร่วมมือกับจีนอีกต่อไป ความร่วมมือทั้งหมดจึงหยุดลงทันที

(ผมจึงบอกว่า ถ้าไม่มีรัสเซียและจีนถ่วงดุล สหรัฐก็จะไม่จำเป็นต้องเป็นพันธมิตกับประเทศเล็กๆ ไม่จำเป็นต้องง้อต้องเอาใจประเทศเหล่าน้้นอีกต่อไป จากพันธมิตจะกลายเป็นทาสรับใช้สหรัฐ)

สาเหตุหลัก ที่ตะวันตกหันหลังให้จีน คงไม่ใช่แค่เรื่องการล่มสลายของวอร์ซอแพ็คอย่างเดียว

เหตุการณ์ประท้วงที่จตุรัสเทียนอันเหมินในปี 1989 ต่าหาก ทำให้ตะวันตกต่างถอยออกจากจีน

เหตุการณ์ประท้วงที่จตุรัสเทียนอันเหมินในปี 1989 ต่าหาก ทำให้ตะวันตกต่างถอยออกจากจีน

*****************************

คิดไปได้เน๊อะ................คือคุณกำลังหมายถึง ประเทศตะวันตกผิดหวังที่จีนไม่ได้วุ่นวายแตกแยกฆ่ากันเองอีกครั้ง เลยเลิกคบจีน ใช่ปะ

มันเป็นเหตการณ์ที่เกิดขึ้น ไม่ได้คิดไปเอง

นักประวัติศาสตร์ประเทศจีนเองก้บันทึกไว้แบบนี้

ส่วนจะผิดหวังมั้ย ผมไม่ใช่ตะวันตก อันนี้ไม่รู้

https://www.armstrong.edu/history-journal/history-journal-1989-tiananmen-incident-and-us-china-relations

https://en.wikipedia.org/wiki/Tiananmen_Square_protests_of_1989

เรื่อง นศ ประท้วงรัฐบาลจีนนั้นมันเกิดขึ้นจริง ซึ่งเกิดขึ้นกับทุกประเทศในโลกนี้ บางประเทศก็ปราบมาก บางประเทศก็ปล่อยๆไป

คงไม่ใช่สาเหตุหลักที่สหรัฐล้มเลิกคิดจับมือด้านทหารกับจีน

ทุกเรื่อง...สหรัฐคิดถึงผลประโยชน์ของตัวเองเท่านั้น คงไม่ใช่ผลประโยชน์ปากท้องของคนจีน หรือ ปชต ของคนจีนหรอก

สาเหตุหลัก หรือ อาจเป็นสาเหตุเดียวที่สหรัฐล้มให้ความช่วยเหลือด้านทหารแก่จีน มาจากผลคุกคามจากโซเวียตน้อยลง หรือ ต่ำลง

และ การที่จะช่วยพัฒนากองทัพจีน อนาคตอาจเป็นผลร้ายต่อสหรัฐ ....เหตุผลแค่นี้ก็เพียงพอแล้วที่สหรัฐจะระงับการร่วมมือด้านทหารกับจีน

คือ ผมดูกระทู้ที่เจ้าของกระทู้เขาโพ้สนั้น เขาตั้งใจเอาข่าวการจัดหาเอลิคอปเตอร์ของจีนมาให้อ่าน แต่การตอบกระทู้กับโยงไปที่เรื่องอื่นที่ไม่เกี่ยวข้องกับข่าว ทำให้กระทู้ขาดความน่าสนใจไป ทั้งๆที่ผมสนใจว่าจีนจัดหาเอลิคอปเตอร์จากรัชเซียและอเมริกาด้วยเหตุผลใด ทั้งๆที่จีนก็สามารถที่จะผลิตเฮลิคอปเตอร์เองได้หลายแบบ กลับเจอการตอบที่ไม่มีอะไรมาเกี่ยวข้องเลยกับกระทู้

จริงอย่างที่แอดมินเด็กทะเลบอก  เจตนาของเจ้าของกระทู้คืออะไร อยากจะเผยแพร่เรื่องไหน ตอนแรกก็อยากจะเข้ามแสดงความคิดเห็นตั้งแต่ตอนสายๆแล้ว  แต่พอมาเจอความเห็นที่คนละเรื่องและเป็นเรื่องที่ไม่เป็นเรื่องเข้ามา ขอบายดีกว่าครับ

รอฟังเลยครับแท้จริงคือสาเหตุใดที่จีนตัดสินใจซื้อทั้งๆที่สามารถผลิตและสร้างเองได้ครับ

ยังไงก้ขอโทษเพื่อนสมาชิกทุกๆท่านด้วย

เพียงแต่เห็นข้อมูลนั่งเทียน คิดเอง เออเอง ไม่ไหวจริงๆ

ใน Wikipedia ที่อ้างอิงรายงานจาก Flightglobal.com กับ International Institute for Strategic Studies นั้น

กองทัพบกปลดปล่อยปล่อยประชาชนจีนมีเฮลิคอปเตอร์ลำเลียง Mi-8 และ Mi-17 รุ่นต่างๆรวมกันมากกว่า ๒๕๒เครื่อง กับเฮลิคอปเตอร์ลำเลียง Z-8 ๕๓เครื่อง

ส่วนกองทัพอากาศปลดปล่อยประชาชนจีนมีเฮลิคอปเตอร์ลำเลียง Mi-17 ๑๐เครื่อง ฮ.ลำเลียง Z-8 ๓๔เครื่อง และ ฮ.ลำเลียง Z-18 จำนวนหนึ่ง(น่าจะเป็นเครื่องทดสอบก่อนสายการผลิตจริง)

China has become less dependent on weapons and military equipment imports since five years.
http://armyrecognition.com/july_2017_global_defense_security_news_industry/china_less_dependent_on_weapons_military_equipment_imports_12507171.html

รายงานข่าวนี้ระบุว่าในช่วง ๕ปีที่ผ่านมานี้การนำเข้าอาวุธจากต่างประเทศของจีนมีจำนวนลดลงอย่างมาก

ในขณะที่จีนได้เพิ่มขีดความสามารถในการวิจัยพัฒนาและผลิตอาวุธจนพึ่งพาตนเองใด้อย่างมาก อีกยังเป็นผู้ส่งออกอาวุธรายหลักหนึ่งของโลกไปแล้ว

ตรงนี้เข้าใจว่าในส่วนการจัดหาเฮลิคอปเตอร์ลำเลียง Mi-171E จากรัสเซียเพิ่มเติมของจีนนั้น

น่าจะเพราะสายการผลิตของ ฮ.ลำเลียงขนาดกลางที่ใกล้เคียงกันคือ Z-18 ยังไม่พร้อมแม้ว่าน่าจะพัฒนาเสร็จแล้วครับ

(ฮ.Z-8 รุ่นเก่าปิดสายการผลิตไปแล้ว ส่วน Z-18 ร่นใช้งานทางทหารพัฒนามาจาก AC313 รุ่นพลเรือนที่ใหม่และทันสมัยกว่า)

ผมว่าที่จีนซื้อมาน่าจะเอามาแคะนี่แหละ 

สังเกตการพัฒนาเทคโนโลยีจีนยังตันๆหลายด้านถึงบางด้านจะไปเองแบบฉลุย 

เพราะฉะนั้นมีเทคโนโลยีตัวไหนที่แกต้องการก็สอยมาทั้งชุดเลย แล้วเลือกที่จะเอามาวิจัยต่อ

อันที่จริงผมก็ไม่รู้หรอกว่าทำไมจีนถึงซื้อ Mi-171 จากจีนในจำนวนเยอะด้วย ปี 2008 รัสเซียส่งชิ้นส่วนฮ.จำนวน 20 ลำให้จีนประกอบเองภายในประเทศ  ส่วนหนึ่งเป็นเพราะกำลังผลิตรัสเซียได้ปีล่ะ 120 ลำขณะที่มียอดขาย 150 ลำต่อปี จึงต้องตัดใจยอมให้จีนผลิตบางส่วน แต่ไม่ยอมให้ลิคสิทธิไปเลย เพราะจีนต้องการขาย Mi-171 ที่ตนเองผลิตให้ปากีสถานและแอฟริกา แฮ่ !!!! ข้อมูลนี้มาจากบล๊อกเกอร์ชาวจีนเจ้าประจำของผมนะครับ สนุกเขาล่ะ

จีนเป็นลูกค้ารายใหญ่ทีเดียวเชียว สั่งซื้อเรื่อยมาและเรื่อยไปกระทั่งปัจจุบัน ที่นี้เข้าสู่คำถามว่า Z-18 ยังไม่พร้อมจริงเหรอ ส่วนตัวคิดว่าไม่ใช่เหตุผลสำคัญ เพราะ Z-18 ขายจริงตั้งแต่ปี 2014 แล้ว เหตุผลที่สำคัญก็คือ...กองทัพจีนเลือก Mi-171 ต่างหาก 

แปลได้ว่าถึงจะเป็นของที่ผลิตภายในประเทศ แต่ถ้าคุณภาพไม่ได้ตามที่ต้องการก็ไม่จำเป็นต้องซื้อ เครื่องบินรบจีนเดี๋ยวนี้ไปไกลลิบลับแล้ว แต่เฮลิคอปเตอร์พวกเขาอาจเลือกเส้นทางผิด ครั้นจะเปลี่ยนมาหารัสเซียพี่หมีก็ไม่ยอมเด็ดขาด ก็ต้องพัฒนาของตัวเองให้ดีกว่าเดิมกันต่อไป ถ้ายังไม่ได้ตามสเป๊กก็ซื้อไปก่อน

ใช่ไม่ใช่โปรจีนเข้ามาแก้ต่างได้นะครับ

ผู้ชำนาญการในรัสเซ๊ยแนะนำให้ขายลิคสิทธิ์ Mi-171 ให้จีนตั้งแต่ปี 2008 แล้วล่ะครับ ด้วยว่าน่าจะดีกว่าให้จีนพัฒนาขึ้นมาเองแล้วเป็นคู่แข่งในอนาคต ทว่ารัฐบาลรัสเซียไม่ยอม หัวเด็ดตีนขาดก็ไม่ยอม จีนเลยหันไปพัฒนา Z-18 และ Z-20 ที่เหมือน S-70 ราวกับฝาแฝด

อันที่จริงยังมีเฮลิคอปเตอร์ปราบเรือดำน้ำอีกหนึ่งชนิด รวมทั้งเฮลิคอปเตอร์เตือนภัยทางอากาศ ที่จีนยังพัฒนาไปไหนไม่ได้เสียที แม้ Z-18 จะมีเวอร์ชั้น AEW และ ASW แต่ดูเหมือนกองทัพเรือชอบใจ Ka-27 ASW และ Ka-31 AEW ของรัสเซียมากกว่า ก็ไม่รู้ว่าเมื่อไหร่จะก้าวข้ามได้เสียที เพราะถ้าเอา Z-9 มาใช้บนเรือบรรทุกเครื่องบินนี่อายเขาตายเลย ขนาดเรือหลวงจักรีของเรายังใช้ S-70B ลำใหญ่กว่ากันแบบพ่อกับลูก ฮ่า ฮ่า

ถ้าตอบแบบเป็นกลาง เฮลิคอปเตอร์รัสเซียมันน่าเชื่อถือกว่าของจีน ดูได้จากบริษัทเอกชนของจีนที่นิยมใช้ของรัสเซียมากกว่าของที่ผลิตในประเทศ ข่าวซื้อขาย ฮ.มีอยู่เรื่อยๆ สามารถหาอ่านได้ทั่วไป

ที่จีนไปสั่ง mil 17 น่าจะมาจาก 2 สาเหตุ คือ Z18 เพิ่งจะเริ่มผลิตในอัตราต่ำ LRIP เพราะ เพิ่งจะเริ่มบินไม่นาน (2014?) ตามปกติ ฮ ลำเลียงขนาด 10 ตันขึ้นไป จะใช้เวลา 2-3 ปีนับจากเริ่มบิน ถึงเริ่มเข้าประจำการ ( S70  5 ปี, CH53E 7 ปี, Z8 4 ปี, Mil 8 2 ปี, ZC313 3 ปี)

อีกสาเหตุคือ ความน่าเชื่อถือเมื่อใช้งานบนที่ราบสูงทิเบต ที่เฉลี่ยสูงลิบถึง 4500 เมตรกันเลยทีเดียว ถ้าเครื่องไม่แรงพอ บรรทุกเต็มๆนี่บินไม่ถึง Z8 (3100m), CH53 (5000 m) ตัวเก่า นี่บินไม่ถึง ในกองทัพจีนจะมีก็แต่ S70 (6000m) กับ Mil 17 (6000 m) ที่ บรรทุกเต็ม แล้วบินได้อย่างปลอดภัย  AC313 แม่ Z18 เป็น ฮ ลำเลียงจีนแบบแรกที่เข้าพื้นที่ได้ แต่ใช้เครื่องแคนาดา  Z18 ใช้เครื่องจีน คงต้องพิสูจน์กันนานพอดู ดีไม่ดี Z18 อาจได้เกิดที่กองทัพเรือ และ นาวิก เป็นหลัก ส่วนกองทัพบก คงต้องการ ฮ ที่ใช้งานได้ทุกพื้นที่ Mil 17 เป็นตัวเลือกที่ดี เผลอๆเป็นตัวเลือกเดียวด้วยซ้ำ