มันไม่จอดเสียนะครับ แต่มันมีระยะซ่อมบำรุงที่ 300 ชม. แต่ปัญหาคือ อะไหล่ไม่ส่งมา ทำให้ต้องหยุดบิน จริงๆมันน่าจะยังบินได้ปกติครับ แต่เรื่องการบินมันมีเรื่องความปลอดภัยมาเกี่ยวข้องอย่างมาก จึงต้องจอดรอเพื่อเปลี่ยนอะไหล่ตามแผนมากกว่าครับ ตามข่าวเขาก็ระบุอยู่ ปัญหาที่เขาโจมตีคือการส่งอะไหล่จากบริษัทตัวแทนหรือผู้ผลิตมากกว่าครับ

สำนักข่าวนี้ไม่ค่อยน่าเชื่อถือเลย  รอ กองทัพแถลงข่าวดีกว่า

มุขท่านกบแรงมาก ถึงกับสะอึกน้ำกันเลยทีเดียว

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

กติกาและมารยาท

• ห้ามเสนอข้อความหรือเนื้อหาอันเป็นการวิพากษ์วิจารณ์ หรือพาดพิงสถาบันมหากษัตริย์ และราชวงศ์ เป็นอันขาด
• ห้ามเสนอข้อความหรือเนื้อหาที่ส่อไปในทางหยาบคาย ก้าวร้าว เกินกว่าที่บันทัดฐานของสังคมจะยอมรับได้
• ห้ามเสนอข้อความหรือเนื้อหาที่ส่อไปในทางลามก อนาจาร
• ห้ามเสนอข้อความอันมีเจตนาใส่ความบุคคลอื่น ให้ได้รับการดูหมิ่นเกลียดชังจากบุคคลอื่น โดยไม่มีแหล่งที่มาของข้อมูลอ้างอิงที่ชัดเจน
• ห้ามเสนอข้อความอันเป็นการท้าทาย ชักชวน โดยมีเจตนาก่อให้เกิดการทะเลาะวิวาท หรือก่อให้เกิดความวุ่นวายขึ้น โดยมูลแห่งความขัดแย้งดังกล่าว ไม่ใช่การแสดงความคิดเห็นโดยเสรีเช่นวิญญูชน พึงกระทำ
• ห้ามเสนอข้อความกล่าวโจมตี หรือวิพากษ์วิจารณ์ในทางเสียหายต่อ ศาสนา หรือคำสอนของศาสนาใดๆ ทุกศาสนา
• ห้ามใช้นามแฝงอันเป็นชื่อจริงของผู้อื่น โดยมีเจตนาทำให้สาธารณะชนเข้าใจผิด และเจ้าของชื่อผู้นั้นได้รับความเสียหาย หรือเสื่อมเสียชื่อเสียง
• ห้ามเสนอข้อความอันอาจเป็นเหตุให้เกิดความขัดแย้งขึ้นในระหว่างสถาบันการศึกษา หรือระหว่างสังคมใดๆ ห้ามเสนอข้อมูลส่วนตัวของผู้อื่น เช่น เบอร์เพจ, e-mail address หรือหมายเลขโทรศัพท์ โดยมีเจตนากลั่นแกล้งให้ผู้อื่นได้รับความเดือดร้อนรำคาญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกรณีเบอร์เพจหรือโทรศัพท์ เนื่องจากเป็นข้อมูลที่มีโอกาสผิดพลาดคลาดเคลื่อน และเป็นสื่อที่สามารถใช้ในการกลั่นแกล้งได้ง่ายกว่าชนิดอื่น Thaifighterclub.org จึงไม่มีวัตถุประสงค์ในการเป็นสื่อกลางในการนำเสนอ
• ห้ามเสนอข้อความหรือเนื้อหาอันเป็นสิ่งที่เกี่ยวข้องกับสิ่งผิดกฎหมาย หรือศีลธรรมอันดีของสังคม 
  
  หากตรวจพบข้อความใดเข้าข่ายดังกล่าวมาแล้ว ทางเราขอสงวนสิทธิ์ในการใช้ ดุลยพินิจที่จะลบกระทู้เหล่านั้นทั้งกระทู้ หรือข้อความเห็นเหล่านั้นออกไป โดยอาจแสดงเหตุผลหรือไม่แสดงเหตุผลก็ตาม รวมถึงการขยายผลในการดำเนินการอื่นๆ เพื่อปกป้องสิทธิของสาธารณชนตามสมควรจากผลแห่งความผิด หรือผลแห่งกิจกรรมนั้น

แถลงการณ์อย่างเป็นทางการของกองทัพบกต่อกรณีอกุสต้าเวสท์แลนด์AW 139ในวันนี้

ทบ.โต้ข่าว ฮ.AW 139 รวม 2 ลำ 1,350 ลบ. ใช้งานปีเดียว บินไม่ได้ จอดรอซ่อม ย้ำยังใช้งานทั้ง 4 ลำ ไม่มีรออะไรจากอิตาลี อะไหล่พร้อมเสมอ ซ่อมบำรุงตามชั่วโมงบิน

พ.อ.วินธัย สุวารี โฆษกทบ. กล่าวถึงกรณีมีการลงข่าวว่า ฮ.AW 139 ทบ. 2 ลำ 1,350 ล้าน ใช้งานปีเดียวจอดรอซ่อม ทำการบินไม่ได้ ต้องรออะไหล่จากบริษัทผู้ขายจากอิตาลี 38 รายการ จึงยืนยันว่า ฮ.AW 139 ทั้ง 4 ลำ ยังใช้ปฏิบัติราชการอยู่ตลอด 2 ลำแรก รับมาช่วงปี2554 อีก 2 ลำ รับมาเมื่อปี2559 อีกทั้งไม่เคยมีการจอดหยุด หรือต้องหยุดใช้งาน เนื่องจากต้องรอคอยการเปลี่ยนอะไหล่มาซ่อมบำรุงจากทาง บริษัทฯ ผู้ขาย อย่างที่มีการนำเสนอ

นอกจากนี้มีการบำรุงตามระยะเวลาชั่วโมงบิน มีการหมุนเวียนตามวงรอบดำเนินการได้อย่างต่อเนื่องปกติ เพราะมีชิ้นส่วนอะไหล่พร้อมดำเนินการในอัตรา ไม่ต้องสั่งหรือรอคอยการสั่ง

"น่าจะได้รับข้อมูลที่ผิดพลาดจากแหล่งข่าวที่ไม่น่าเชื่อถือ ซึ่งการนำเสนอดังกล่าว อาจทำให้สังคมเข้าใจผิด และเกิดความไม่มั่นใจใน ยุทโธปกรณ์ ที่ ทบ.จัดหามาประจำการได้ ขณะนี้ ได้มีการให้ข้อมูลที่ถูกต้อง ไปกับ ผู้สื่อข่าวของสำนักข่าวที่นำเสนอแล้ว" พ.อ.วินธัย กล่าว

ขอขอบคุณข้อมูลจากหนังสือพิมพ์ไทยโพสท์

ภาพที่เห็นนี้เป็นภาพการปฏิบัติงานในคณะของผู้บัญชาการทหารบก ด้วยเฮลิคอปเตอร์AW-139 สังกัดกรมการขนส่งกองทัพบก ที่คณะทำงานTAF ได้บันทึกภาพไว้เมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา โดยมีAW-139 ปฏิบัติงานในภารกิจนี้จำนวน 2 ลำคือ หมายเลข 31520 และ41413 ไม่ได้อยู่ในสภาวะระงับการบินตามที่เป็นข่าวครับ

https://www.facebook.com/thaiarmedforce/photos/a.377333849611.194403.377261239611/10155497127029612/

ขอบคุณสำหรับทุกๆ คำตอบมากๆ นะครับ พอดีเห็นข่าวแล้วตกใจว่าทำไมเสียเร็วขนาดนั้นเลยมาสอบถามครับ > <

รบกวนอีกนิดที่สอบถามไปนะครับ เกี่ยวกับการจัดซื้อของกองทัพ ว่าทำไมการจัดซื้ออาวุธต่างๆ ต้องมีการผ่านนายหน้าบริษัทในไทย ทางกองทัพไม่สามารถจัดซื้อโดยตรงได้หรือครับ? 

ขอบคุณอีกครั้งครับ 

ผมก็ไม่รู้กฎหมายนะครับ แต่เรื่องการจัดซื้อ ถ้าจัดผ่านนายหน้า มันมีคนรับขี้ไงครับเวลามีปัญหาก็ไปฟ้องเขา ตัวเราก็ปลอดภัย  ซึ่งก็แลกกับค่าใช้จ่ายที่ต้องมีเพิ่ม เพียงแต่กับเมืองไทยปรกติเวลามีขี้ทางกองทัพก็เหมือนจะรับไว้เฉยๆ ไม่เห็นเคยเล่นนายหน้าได้เลย หรือไม่อยากเล่นก็ไม่ทราบนะครับ

แต่คิดว่าบางกรณีก็ไม่มีนายหน้าครับ เช่นเรือดำน้ำ ไม่คิดว่ามีนะครับ เห็นบอกแล้วบอกอีกว่า g2g (ถถถถถถ)

หรืออย่างอาวุธเมกาทั้งหลายปกติก็ผ่านโครงการ FMS ของเมกา เหมือน g2g

ขอบคุณมากครับ ^^

โฆษกกองทัพบก ย้ำเฮลิคอปเตอร์ AW 139 หยุดบินไม่จริง ยังใช้งานอยู่ แต่พบบางจุดที่ต้องแก้ไขจึงให้บริษัทส่งอะไหล่มาเปลี่ยน ได้ครบหมดแล้ว เผยยังอยู่ในระยะประกัน ถ้ามีปัญหาก็เคลมได้ พร้อมแจกข้อมูลแจงยิบ
       
       วันนี้ (22 มิ.ย.) ที่กองบัญชาการกองทัพบก (บก.ทบ.) เมื่อเวลา 13.00 น. พ.อ.วินธัย สุวารี โฆษกกองทัพบก กล่าวถึงกรณีที่มีข่าวว่าเฮลิคอปเตอร์ รุ่น AW 139 หรือออกุสตา ได้ระงับการบินว่า ไม่เป็นความจริง เครื่องบินทั้ง 2 ลำที่กองทัพบกดูแลไม่ได้มีการหยุดใช้งาน และมีตารางการบินเพื่อไม่ให้ผิดกฎนิรภัยการบิน เพราะเครื่องบินลำแรกจะมีอายุครบ 300 ชั่วโมง จึงต้องทำรายงานถึงผู้บังคับบัญชา ในการดูแลซึ่งเครื่องบินลำดังกล่าวยังอยู่ในระยะประกันจากประเทศผู้ผลิต เมื่อพบบางจุดที่ต้องทำการแก้ไขจึงทำหนังสือเพื่อให้ทางบริษัทส่งอะไหล่ที่ต้องการเปลี่ยน ทั้ง 21 ชิ้น ซึ่งได้ครบตามระยะเวลาที่ขอไปจนครบจำนวน โดยระหว่างนั้นก็ยังคงใช้เครื่องบินปฏิบัติภารกิจตามปกติ
       
       พ.อ.วินธัยกล่าวต่อว่า หลังจากนี้จะมีอีก 1 ลำที่จะต้องดำเนินการลักษณะเช่นนี้ เพราะยังอยู่ในระยะประกัน เช่นเดียวกับอีก 2 ลำที่เป็นงบประมาณของสำนักนายกรัฐมนตรีในการจัดซื้อ โดยให้ทางกองทัพบกเป็นผู้ดูแล ยืนยันว่า 2 ลำของสำนักนายกฯ ที่นำขึ้นบินปฏิบัติภารกิจในขณะนี้ เพราะต้องการทดสอบ ในระยะประกันหากมีปัญหาก็สามารถเคลมประกันได้ในระยะเวลาที่กำหนดในปี 2560 นี้ อย่างไรก็ตาม เฮลิคอปเตอร์ทั้ง 4 ลำไม่ได้มีปัญหาหาอะไร สามารถปฏิบัติภารกิจตามที่ได้รับมอบหมายได้ทันที
       
       “ทั้งนี้ ศูนย์การเคลื่อนย้ายกองการบินกองทัพบกได้นำเอกสารเป็นสมุดสั่งการบินมาแสดงให้ได้เห็นว่าตลอดระยะเวลาที่ได้รับเครื่องทั้ง 4 ลำมานี้ได้มีการบินปฏิบัติภารกิจตลอดระยะเวลาที่ได้รับมอบหมาย โดยมีการเขียนรายงานถึงผู้บังคับบัญชาในการเร่งรัดชิ้นส่วนซ้อมเพื่อมิให้อากาศยานงดบิน ซึ่งเป็นไปตามหลักการที่ต้องเขียนรายงานถึงผู้บังคับบัญชา ทำให้ยังมีการบินอย่างต่อเนื่อง” พ.อ.วินธัยกล่าว
       
       พ.อ.วินธัยกล่าวต่อว่า การจัดซื้อเฮลิคอปเตอร์รุ่นดังกล่าวมีความคุ้มค่าในหลายมิติ และมีการบริการหลังการขายที่เป็นไปตามคณะกรรมการกำหนดมาตรฐานยุทโธปกรณ์พิจารณา เนื่องจากมีศูนย์ซ้อมอยู่ประเทศมาเลเซีย และมีศูนย์ซ่อมสีชัง ฟลายอิ้ง เซอร์วิส ที่อยู่ในประเทศไทย
       
       จากนั้นได้มีการแจกจ่ายข้อมูลเพิ่มเติม ดังนี้ กรณีที่มีรูปถ่ายหนังสือราชการที่สื่อมานำเสนอนั้น เป็นหนังสือฉบับ ตั้งแต่เมื่อปี 2558 ลักษณะเนื้อหาเพื่อนำเรียนหน่วยตามสายการบังคับบัญชาเพื่อเป็นข้อพิจารณาเท่านั้นว่าที่หน่วยใช้เสนอความต้องการอะไหล่เพิ่มเติมไปบางรายการ เพื่อปรนนิบัติบำรุงวงรอบ 300 ชม. ที่หากเกิดได้มาล่าช้าอาจจะมีผลกระทบต่อการหยุดบินชั่วคราวได้ ซึ่งในการปฏิบัติจริงทางบริษัทฯ ก็ไม่ได้ดำเนินการใดๆ ให้ล่าช้า สามารถดำเนินการได้ตามการประสาน เครื่องจึงไม่ได้มีการหยุดบินแต่อย่างใด ซึ่งแต่ละลำมีรายละเอียดดังนี้
       
       ลำแรก ฮ.AW139 หมายเลข 525 เมื่อถึงวงรอบมีการปรนนิบัติบำรุง 300 ชม. นอกจากการเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่ที่จำเป็นต้องเปลี่ยนตามวงรอบไปแล้วตามขั้นตอน ได้พบความไม่เรียบร้อยในบางจุด แม้ว่าจะไม่มีผลกระทบต่อระบบการบิน และไม่อยู่ในเกณฑ์บังคับตามหลักทางเทคนิคต้องเปลี่ยน แต่ด้วยยังอยู่ในช่วงเวลารับประกัน ทางหน่วยใช้ต้องการอยากเปลี่ยน ซึ่งทางบริษัทฯ ก็ไม่ขัดข้อง ด้วยเมื่อทำหนังสือเสนอความต้องการไป ตัวหน่วยใช้ได้ระบุข้อพิจารณาไปด้วยว่า ถ้าหากการสนับสนุนอะไหล่เกิดล่าช้า จะทำให้ “Aircraft on Ground” ส่วนหนึ่งก็เพื่อกระตุ้นให้เกิดการตอบสนองอย่างรวดเร็วจากทางบริษัทผู้จำหน่าย ทำให้เมื่อมีการสั่งอะไหล่ไปจำนวน 21 รายการ ทางบริษัทฯ จึงรีบส่งมาให้ล๊อตแรกจำนวน 17 รายการก่อนภายในเวลาเพียง 3 วัน ส่วนที่เหลืออีก 4 รายการ ก็ได้มีการจัดส่งมาตามมาให้ใช้เวลาเพียง 8 วันเท่านั้น
       
       ส่วนลำที่ 2 หมายเลข 520 ช่วงนั้นก็ใกล้เวลาปรนนิบัติบำรุง 300 ชม.เหมือนกัน จึงประเมินว่านอกจากรายการอะไหล่มาตราที่ใช้ แล้วยังต้องการอะไหล่บางส่วนเพิ่มเติมอีก 17 รายการ ซึ่งก็อยู่นอกจากบัญชีที่ควรจะมี จึงระบุความต้องการอะไหล่ไปในหนังสือฉบับเดียวกัน สุดท้ายก็ได้รับการสนับสนุนมาตามนั้นทุกรายการและภายในเวลา
       
       สรุปคือทางบริษัทผู้จำหน่ายเมื่อได้รับหนังสือเสนอความต้องการของ ทบ.ไปก็สามารถดำเนินการส่งอะไหล่มาให้ได้ตามรายการ และภายในเวลาที่ต้องการ ทำให้เครื่องทั้ง 2 ลำจึงไม่ได้มีการหยุดบินอย่างที่มีการนำเสนอในสื่อ สามารถดูได้จากบันทึกการบิน หรืออาจเป็นที่รายงานของหอบังคับการบินได้ว่ายังมีความต่อเนื่องในการรับมอบภารกิจ
       
       สำหรับรูปภาพที่สื่อนำมาเสนอเห็นเป็นรูป ฮ.ถูกคลุมผ้าอยู่และมีการทำลูกศรชี้ไว้นั้น ไม่ใช่รูปภาพของ ฮ.AW 139 ทั้ง 2 ลำที่กำลังกล่าวถึงกันอยู่ในขณะนี้ เป็นรูปภาพ ฮ.อีกรุ่นหนึ่งซึ่งยังอยู่ในระหว่างกระบวนการส่งมอบ

cr.http://www.manager.co.th

เรื่องข่าวเท็จที่ว่า ฮ.ท.๑๓๙ AW139 งดบินซึ่งไม่เป็นความจริงดูเหมือนจะยังไม่จบง่ายๆครับ

โดยยังมีการสร้างกระแสเรื่องนี้ในสื่อสังคม Online อย่างต่อเนื่อง

และเมื่อมีผู้นำภาพและข้อมูลที่เป็นความจริงในข้างต้นว่า AW139 หมายเลข 31520 ยังทำการบินรับส่งคณะของผู้บัญชาการทหารบกเมื่อเดือนพฤษภาคม พ.ศ.๒๕๖๐

ผู้ที่ให้ข้อมูลก็จะถูกผู้ดูแลทางนั้นลบภาพและข้อมูลที่เป็นความจริงออกและ Block ไม่ให้ผู้ให้ข้อมูลใช้งานได้อีกทันทีครับ

ประเด็น ฮ.ท.๑๓๙ AW139 ที่เล่นงานกองทัพบกโดยสื่อกระแสหลักกลุ่มเดิมๆยังไม่จบครับ

ล่าสุดใช้ประเด็นโจมตีใหม่ว่า AW139 ชุดที่สองที่จัดหามาหมายเลขเครื่องไม่ต่อเนื่อง ถูกจัดหามาเพื่อใช้งานโดยบุคคลเป็นการส่วนตัว

อีกทั้ง ฮ.ท.๑๓๙ AW139 ชุดล่าสุดที่ประจำการใน กองพันบินที่๑ กรมบิน ศูนย์การบินทหารบก นั้นก็เป็นการจัดหาที่ไม่มีถูกต้องตามขั้นตอน

ก็เห็นได้ชัดครับว่าสื่อมวลชนเหล่านี้มีวัตถุประสงค์แอบแฝงแท้จริงอย่างไรกันแน่ครับ