ทบ.ซื้อฮ.ใหม่เงียบๆอีกแล้ว....19 สิงหาคม 2559 เจ้ากรมขนส่งทหารบก.ได้ทำสัญญาจัดซื้อ ฮ.ใช้งานทั่วไปขนาดกลางแบบที่ 2 AW149 จำนวน 5 เครื่อง จาก Finmeccanica S.P.A. ในวงเงิน 3,248 ล้านบาท และกำหนดส่งมอบในปี 2560 สำหรับใช้งานในภารกิจของ UH-1H ฮิวอี้ ที่ทะยอยปลดประจำการ AW149 เป็นฮ.ลำเลียงขนาดกลาง 8 ตัน แบบ 2 เครื่องยนต์รุ่นใหม่ ที่สามารถใช้งานสนับสนุนภารกิจต่างๆได้เป็นอย่างดี มีขนาดใหญ่กว่า AW139 ซึ่งทบ.ได้รับมอบเพิ่มเติมอีก 6 เครื่อง และเข้าประจำการในกองพันบินที่ 1(กองบินปีกหมุนที่ 1 เดิม)แล้วเมื่อเร็วๆนี้ AW149 มีน้ำหนักบินขึ้นสูงสุด 8,600 บรรทุกทหารได้ 18 นาย มีความเร็วสูงสุด 313 กม./ชม. ระยะบินไกล 800 กม. บินนาน 4 ชม. นอกจากใช้งานในภารกิจทั่วไปเช่นลำเลียงขนส่งทางยุทธวิธี ค้นหาช่วยเหลือกู้ภัย สนับสนุนการรบ และส่งกลับสายการแพทย์แล้ว ยังสามารถใช้เป็นฮ.ติดอาวุธได้อีกด้วยถ้าต้องการ โดยติดปืน 7.62 มม.,กระเปาะจรวด 70/81 มม.และกระเปาะปืน 12.7/20 มม. ...ทำให้ทบ.ไทยมีฮ.ใช้งานในประจำการกว่า 10 แบบเลยทีเดียว..
ข้อมูลโดย คุณสมพงษ์ (https://www.facebook.com/sompong.nondhasa)
เริ่ม งง ว่า ทบ มี ฮ. กี่แบบ แต่ละแบบ กี่ลำ แยอะจนจำไม่ได้ ต้องยอมรับฝีมือช่าง ทบ. ไทย ซ่อมได้ทุกยี่ห้อ ^^
สงสัยครับ....ว่าทำไมช่วงหลังทบ.ไทยซื้อ ฮ.หลายแบบจัง
ในยุคก่อนจะมี UH-1H เป็นหลัก แล้วก็ BELL212 ซึ่งโดยรวมก็รูปแบบคล้ายกัน
พอตระกูล HUEY เริ่มเก่า ก็ทยอยซื้อ Blackhawk เข้ามา ซึ่งตอนนั้นผมก็นึกว่าตระกูล Blackhawk นี่แหละ น่าจะมาแทนตระกูล HUEY
แต่ตอนหลังเริ่มมีทั้ง UH-72 , AW139 แล้ว นี่ก็กำลังจะมี 149 อีก...นี่ไม่นับพวกรุ่นเล็กอย่าง Fenneck หรือ 206 นะ
มันจะมีปัญหาเรื่องซ่อมบำรุงเพราะมีเครื่องมากแบบรึเปล่า....ไม่เหมือนก่อนหน้านี้จะเป็นตระกูล HUEY ยืนพื้นเป็นม้างานหลักเลย
เยอะจนสับสน...5 5 5 5 5
กระทู้เก่า ไม่รู้ว่า 5 ลำ นี้ ล็อตใหม่ หรือ ล็อตที่เคยมีข่าว
รอข่าวจิ๊กซอว์ตัวสุดท้ายมานานแล้ว ขอความชัดเจนอีกซักนิด
ตอนนี้ยังไงไม่รู้มืนไปหมดแล้ว ในดีลเดียวกันมี AW-139 อีก 6 ลำใช่หรือไม่ แล้วทำไมไม่เอารุ่นเดียวกันให้หมดเลย วุ้
อีกอย่างนึงที่อยากรู้ครับ คือ สมมุติถ้าเอาผู้ใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับการพิจารณาจัดซื้อ มานั่งจับเข่าคุยกันเลย และ ฟันธงเลือก
แบบ ฮ. ที่คิดว่าดี และ เหมาะสมกับเรามากที่สุด มาซัก 1 รุ่น แล้วสั่งเป็นล๊อตใหญ่ไปเลย ราคาค่าจัดหาน่าจะถูกลงมั้ย..?
เพราะคิดว่า ฮ.เกือบทุกรุ่น สามารถเอามาดัดแปลงใช้ได้หลายภารกิจอยู่แล้ว ประมาณว่า สมมุติซื้อมาแบบเดียวกันซัก 50 ลำ
เอามาใช้เป็นฮ.ลำเลียงซัก 30 , ดัดแปลงติด OPtion ทำเป็นGunship ซัก10 , ใช้งานธุรการพื้นๆ ซัก 5 ลำ , เอามาติดแอร์
วางเก้าอี้นิ่มๆใช้เป็น VIP ซัก 5 ลำ ยังเงียะ..?
คิดว่าราคาล๊อตใหญ่น่าจะถูกลง...อะไหล่หลักๆใช้ร่วมกันได้ เกิดมีลำไหนเกิดอุบัติเหตุต้องจำหน่ายแต่ยังไม่มีตังค์ซื้อใหม่ทดแทน
ก็เอาลำอื่นมาดัดแปลงใช้งานแทนได้ อย่างเช่น VIP ตกไปลำนึง ก็ไปเอา Version ลำเลียงที่มีเยอะหน่อย เลือกมาซักลำ
เอามาติดแอร์ ติดเก้าอี้ใหม่ ใช้เป็น VIP แทนก็ยังได้
ที่ท่าน A_hatyai พูด เป็นเรื่องสมควรทำ เป็นสิ่งที่อารยะประเทศเขาทำกัน และเป็นสิ่งที่ทุกคนในห้องนี้อยากให้เป็นแบบนี้
แต่ในความเป็นจริง... งบประมาณอยู่ที่ใครคนนั้นก็ทำเรื่องจัดซื้อ คนขายจะติดต่อโดยตรงในเรื่องการจัดหาอะไหล่ในอนาคต แต่ถ้าเอางบไปรวมเป็นก้อนโต (และมีแค่หน่วยงานเดียวดูแล) จะเป็นการตัดทอนประสิทธิภาพของหน่วยงาน กลายเป็นไม่มีผลงาน บลา บลา บลา เรื่องมันก็เลยเอวังแบบนี้แล
คือถ้าข่าวไม่สับสน สั่ง AW-149 มา 5 ลำจริง ดูจากขนาด จำนวนกำลังพลที่ขนไปได้ ทบ. ก็น่าจะเอามาเสริมภารกิจของ แบล็คฮอร์คนะครับ รวมถึงเอามาแทน UH-1H และ B-212 ด้วย ทั้งลำเลียงทางยุทธวิธีและกันชิฟ ราคาถูกกว่าเท่าตัวเมื่อเทียบกับแบล็คฮอร์ค รหัสน่าจะขึ้นด้วย ฮท. ครับ
ส่วนภารกิจของลาโกต้า น่าจะเหมาะกับธุรการกับวีไอพีของกองทัพภาค และไม่น่าจะมีการส่งซื้ออีกแล้ว เพราะตัวเล็ก น้ำหนักเบา ระยะทำการใกล้ สำคัญคือ ดูเหมือนเหตุผลในการจัดซื้อน่าจะซื้อตามที่เมกันซื้อ แต่ใช้แล้วไม่ค่อยประทับใจ เมื่อเทียบกับ AW-139 หรือกระทั่ง AW-149 ที่ตัวใหญ่กว่า
AW-139 ผมชอบนะครับ ภารกิจที่เหมาะก็เหมือน AW-149 นั่นแหละ เพียงแต่ตัวเล็กกว่า จุได้น้อยกว่า เหมาะกับภารกิจวีไอพี และลำเลียงทางยุทธวิธีซึ่งก็ไม่น่าจะสั่งมาเพิ่มอีกแล้ว
ถ้าเป็นอย่างที่คิด ต่อไปคงได้เห็น AW-149 อีกหลายล๊อตละครับ
ปล. ผมเพิ่งลาสิขาบทมา ถือโอกาสเผื่อแผ่แบ่งบุญให้เพื่อนๆ สมาชิกทุกท่านะครับ
พูดถึง ฮจ. และ ฮว. น่าติดตามว่าเมื่อ คอบร้าปลด AS-550 ก็เป็นแค่ ฮว. ทบ. จะจัดหาอะไรเข้ามาแทนมาเสริม โอกาสของ ฮจ. แท้ๆ อย่าง มิ-28 หรือ คา-50 ของรัสเซีย จะแจ้งเกิดใน ทบ. ได้ไหม ฮล. อย่าง มิ-17วี ก็แจ้งเกิดแล้ว ทดแทน ฮล. อย่างชินุก ตอนนี้มี 5 ลำแล้ว และกำลังจะจัดซื้อเพิ่มอีก น่าสนใจนะครับ
อนุโมทนาด้วยนะครับพี่
ผมมาทราบตอนที่พี่บวชแล้วไม่อย่างนั้นจะไปร่วมงานด้วยครับ
อนุโมทนาด้วยคนครับ ผมนี้อยากบวชเหลือเกิน ติดว่ายังมีภารกิจมากมายเหลือคณานับ ซักวันสิน่า ;)
อนุโมทนาสาธุด้วยครับ ขอ แซว หน่อยนะครับ ไปบวชแล้วน้ำหนักลงบ้างไหมครับ เตย เจอ ท่านเสือใหญ่ และ สมาชิค เมื่อคราว meeting แถวเรียบด่วนรามอินทราเมือ 10 ปี ก่อนได้ เพราะหลังจากนั้น ผมก็ย้ายมาเชียงใหม่
สาธุๆ ทุกท่านครับ บวชเงียบๆ ครับ ครั้งที่สอง ชำระจิตให้สะอาดบ้าง ได้สุขภาพดีขึ้น นน. ลดนิดหน่อย ใช้ชีวิตช้าลด ดีกับคนอายุห้าสิบกว่าๆ ครับ
อนุโมทนาสาธุด้วยคนครับ
โดยความคิดเห็นส่วนตัว สาเหตุที่ ทบ. อยากเปลี่ยนฮ.ลำเลียงขนาดกลางนั้นก็เพราะ Mi-17 มันช้า และใช้งานยาก ( ฮ.เคยหัวทิ่มมารอบนึงแล้ว)
ส่วนลาโกต้า UH-72 ฮ.ลำเลียงเบา ที่ว่าจะจัดหาให้ครบ 30 ลำ จากเหตุการ ฮ. ตกเมื่อเดือนสิงหาคม หรือเปล่าทำให้ ทบ.ลองเปลี่ยนไปซื้อ AW149 ซึ่งมีรูปแบบใช้งานลำเลียงให้ครอบคลุมทั้งเบาและกลาง และแถมราคาถูก ถ้าเอามาใช้งานแล้วใช้ได้ดีกว่า ทั้ง Mi17 และลาโกต้า ผมว่างานนี้ AW149 อาจจะเป็น ฮ.ใช้งานหลักในอนาคต ก็เป็นได้
MI-17 หัวทิ่มเพราะ................. ครับ ไม่ได้เกิดจากเครื่องหรือสภาพอากาศ
"ผมมมม ม่ายยยย มาาาาว" หรือจะอะไรก็ช่างผมไม่ชอบ ฮ.MI-17 รุ่นนี้เลย ทรงมันไม่สวย เทอะทะเคยขึ้นไปกับลูกชายเมื่อตอนงานวันเด็กเมื่อปีทีแล้ว บอกตรงๆ ทั้งตอนขึ้นและตอยลงอืดมากกกก ไม่รู้สึกแปลกใจเลยถ้า ทบ จะเปลี่ยนไปซื้อ AW149 แทน
ทราบอยู่ครับว่าหัวทิ่มเพราะอะไร แต่อย่างที่บอกคิดว่า นักบินผู้นั้นเคยขับรุ่นอื่นแล้วสภาพของนักบินอยู่รูปแบบเดียวกัน (บ่อยๆ) แล้วไม่เคยหัวทิ่มหรือเปล่า 555
ถ้าดูจากเพจของคุณเอกพล
http://aagth1.blogspot.com/2016/12/aw149.html
ทบได้ มีฮ. AW139 ในประจำการแล้ว ทั้งหมด 11 ลำ
แล้วจะสั่งซื้อเพิ่มในส่วนของ AW149 ได้จัดหา 5 ลำ น่าจะเพิ่งจัดหาเมื่อตอนเดือนสิงหาคมในปีนี้
แสดงว่างานนี้ ทบ น่าจะเทใจไปให้ทาง AgustaWestland สำหรับเป็นเฮลิคอปเตอร์ลำเลียงหลักของ ทบไทย ในอนาคต
แต่ที่แปลกใจคืออีกอย่าง ทำไมรูป AW149 ที่แสดงอยู่ ถึงได้มีการติดสัญลักษณ์ธงชาติไทยที่หางไปก่อนแล้ว สร้างเสร็จแล้วเหรอ !?! หรือมี สต็อกเอาไว้แล้วหรือเปล่าก็ไม่ทราบได้
149 สั่งซื้อก่อนลาโกต้าตกแน่นอน เพราะเครื่องแรกออกทดสอบบินแล้ว อย่างน้อยคำสั่งซื้อมันต้องเกิน 8 เดือนแหละน่า
ในภาพคือ 149 เครื่องแรกสุดในโลกออกบินทดสอบครับ หลุดมาประมาณ 2 อาทิตย์แล้วกระมัง และเป็นของทบ.เรานี่แหละ
อีกเรื่องก็คือไม่มีใครรู้เรื่องคำสั่งซื้อ 149 มาก่อน ทุกคำอ้างอิงล้วนมาจากการคาดเดาต่าง ๆ นา ๆ (ผมกวาดมาหมดแล้ว ไม่มีช้างเผือกซักเชือก) ถือเป็นไอเท่มลับตัวจริงเสียงจริงก็ว่าได้ครับ ทุกคนรู้ว่าเราสั่ง 139 จำนวน 6 ลำ แต่ 149 พูดเลยว่าเหวอกันหมด
AW149 เปิดตัวครั้งแรกในปี 2006 เครื่องต้นแบบทำการบินครั้งแรกเมื่อ 13 พฤศจิกายน 2009 แล้วครับ คุณ superboy ผมว่าจะน่าเป็นเครื่องต้นแบบแค่เพ้นท์สีธงชาติไทย ที่เอามาอวดโชว์ ว่าข้ามีลูกค้า สั่งซื้อฮ.รุ่นนี้แล้วจากประเทศไทย ( ลูกค้าจ้าวแรกอีกแล้วรึนี้ ยุคนี้ ทบ ชอบอะไรๆแนวนี้ไปซะแล้ว (ฮา)
ถึงท่าน superboy
คือวันที่ ฮ.ลาโกต้า ตก คือวันที่ 15 สิงหาคม ส่วนวันที่อนุมัติให้สั่งซื้อ AW149 คือวันที่ 19 สิงหาคม ก็อาจจะเป็นได้ว่า เหตุการณ์ ฮ.ตก อาจเป็นตัวแปรสำคัญให้ ทบ. ตัดสินใจสั่งซื้อ AW149 แทน ลาโกต้า ( อันนี้ความคิดเห็นส่วนตัวล้วนๆ หุหุห )
ส่วนเรื่องการสั่งซื้อแบบใครๆก็งงๆ และมึนๆ คือสั่งซื้อกันตอนไหนฟระ กันอยู่นั้น ก็อาจจะเป็นไปได้ว่าการสั่งซื้ออาวุธในช่วงนี้ ต้องอนุมัติกันแบบเงียบๆ ทำกันเงียบๆ ให้เป็นข่าวใหญ่โต
เดี๋ยวโดน กระแสต้านกันอีก เหมือนเรือดำน้ำนั้นแล โครงการเงียบไปอีกแล้ว (กรรมกองทัพเรือแท้ๆ)
เมื่อเดือนสองเดือนที่แล้วไงครับ ที่มีข่าวซื้อ AW-139 ห้าหรือหกลำนี่แหละครับ บวกด้วย AW-149 อีก 1 ลำ ผมอ่านจากไม่ TFC ก็ TAF ครับ
ส่วนข่าวล่าสุดนี่ เป็น AW-149 ห้าลำล้วนๆ
ผมถึงว่า ข่าวสับสน / เราสับสนข่าวหรือเปล่า มันเป็นคำสั่งซื้อล๊อตเดียวกันแต่เปลี่ยนชนิด ฮ. หรือมันคือออเดอร์คนละล๊อตกัน
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
หรืออย่างตอนนี้ H-225 ของ ทอ. สั่งซื้อไปถึงลำที่ 8 แล้วใช่ไหม รับมอบแล้ว 4 กำลังจะรับเดือนนี้อีก 2 อยู่ระหว่างสร้างอีก 2 ใช่ไหม ลองนับๆ ดูแล้วผมว่าน่าจะใช่นะ
ก็รอฟังข่าวออเดอร์ใหม่ อีก 2-4 ลำ ต่อล๊อตละครับ จนกว่า ทอ. จะได้รับมอบ ฮ. CSAR แบบนี้ครบ 16 ตัวตามแผน ช้าๆ แต่ครบๆ
รู้สึกหลังมีเอกสารจัดหาAW139เพิ่มออกมา ก็มีเอกสารจัดหาฮ.ท.ขนาดกลาง(ไม่ระบุรุ่น) ออกมาต่อเลยนะครับ ก่อนUH-72นะ
คงไม่งานเดียวกับMi-17หรอกครับ มาแบ่งที่กับUH-60Mโคตรอภิมหาแพงนี่ล่ะ ฮ.ท.ใช้งานทางยุทธวิธี(AW149, B212, UH-60L/M) ส่วน139ก็รับจ็อบส่งกลับสายแพทย์หรือส่งกำลังบำรุง 145ก็VIP
ส่วนตัวเชียร์ AW-139/149 ถึงแม้จะไม่ใช่ฮ.ท.ทางทหารแท้ๆเหมือน BH แต่ในราคาไม่สูงมากก็เพียงพอในระดับนึงทั้งติดอาวุธและลำเลียงทางยุทธวิธี เลยมองว่าอนาคตหลังจากทบ.ลองผิดลองถูกมา ฮ.จึงน่าจะเหลือแค่BH กับAW เป็นกำลังหลัก
ส่วนเด็กยกของอย่าง Mi-17 คงไม่น่าไปเกี่ยวเพราะจุดเด่นคือลำเลียงล้วนๆและแทนภารกิจของชินุคในระยะยาว
มีใบงบประมาณของ ทบ. ออกมาครับ และเรียกว่า ฮ.ขนาดกลาง แบบที่ 2...เลยประเมินว่า น่าจะเป็น AW-149 เพราะ AW-139 ทบ.ใช้ชื่อว่า ฮ.ขนาดกลาง...ส่วน EC-145 ใช้ชื่อแบบเดียวกับ UH-72 คือ ฮ.ขนาดเบา...จึงประเมินว่า ฮ.ขนาดเบา แบบที่ 2 คือ EC-145T2
เป็นข้อมูลที่จัดทำในตอนนั้น ประมาณเดือน มิ.ย. 2559 มีปรากฎชื่อบริษัทฯ ผู้เสนอราคาด้วยครับ...ก็เลยสงสัยว่า ข่าวนี้ เป็นล็อตเดิม หรือ ล็อตใหม่ ? ครับ
อนุโมทนาบุญด้วยครับพี่เสือใหญ่
สาธุๆ เป็นทิดเสือแล้วครับ
แล้ว มิ-17วี ละครับ น่าคิดว่าจะสั่งใหม่ 4 จากเดิมมี 3 หรือ จากปัจจุบันที่มี 5 แล้วครับ