หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


ปีนี้ผลิตให้ไม่ได้ ยูเครนลั่นวาจาปีหน้าส่ง Oplot-M ให้ไทยกว่า 10 คัน

โดยคุณ : kaypui42 เมื่อวันที่ : 11/11/2015 12:39:54

ปีนี้ผลิตให้ไม่ได้ ยูเครนลั่นวาจาปีหน้าส่ง Oplot-M ให้ไทยกว่า 10 คัน
คึกคักกันเป็นพิเศษในเดือน ต.ค.2556 เมื่อโอปล็อต-M ล็อตแรก 5 คัน พร้อมส่งให้ไทย มีการเปิดแถลงข่าวกันยกใหญ่ เนื่องจากเป็นลูกค้าโพ้นทะเลรายแรก ทั้งห้าคันมาถึงแหลมฉบังในเดือน ก.พ.2557 ล็อตที่ 2 อีก 5 คันตามมาในเดือน พ.ย. ตามกำหนดเดิมไปนี้ยูเครนจะต้องส่งให้ไทยอีกกว่า 10 คัน ยูโครโบรอนพรอมกล่าวเมื่อเดือนที่แล้วว่า อาจจะส่งให้ได้ 5 คันภายในสิ้นปีนี้ แต่ในที่สุดก็สิ้นหวัง.
        
ASTVผู้จัดการออนไลน์ -- เป็นที่ชัดเจนในสัปดาห์นี้ว่า รัฐวิสาหกิจค้าอาวุธแห่งสาธารณรัฐยูเครน ไม่สามารถส่งรถถังโอปล็อต-M (T-84 Oplot-M) จำนวน 5 คัน ให้แก่กองทัพบกไทยภายในสิ้นปี ตามที่ได้ประกาศไว้ก่อนหน้านี้ เนื่องจากโรงงานผลิตแห่งเมืองคาร์คิฟ ยังไม่สามารถผลิตได้ตามเป้าหมาย 
       
       อย่างไรก็ตามโรงงานมาลีเชฟ (Malyshev Plant) จะผลิตรถถังรุ่นนี้ออกมาให้ได้ 120 คันต่อปี ในปีหน้านี้เป็นต้นไป และ กองทัพบกไทยจะได้รับเป็นจำนวน "กว่าสิบคัน" สื่อในยูเครนรายงานเมื่อวันพุธ 4 พ.ย. อ้างคำกล่าวของผู้บริหารยูโครโบรอนพรอม (Ukroboronprom) รัฐวิสาหกิจที่กำกับดูแลการผลิตและส่งออกอาวุธ
       
       ก่อนหน้านี้เพียง 2 สัปดาห์ ยูโครโบรอนพรอม ได้นำ Oplot-M คันหนึ่ง ไปร่วมงานแสดงอาวุธยุทโธปกรณ์สมัยใหม่ ที่จัดขึ้นในกรุงเคียฟ
       โดยระบุว่าเป็นรถถังสำหรับกองทัพบกยูเครนอีกคันหนึ่ง โดยไม่ได้ให้รายละเอียดอื่นๆ ใดอีก รวมทั้งจำนวนที่ผลิตได้ในช่วงที่ผ่านมานี้
       
       รองผู้อำนวยการรัฐวิสาหกิจยูโครโบรอนพรอมคนหนึ่ง ให้สัมภาษณ์เมื่อเดือนที่แล้วว่า จะพยายามส่ง Oplot-M ให้ไทยอีก 5 คัน ภายใน
       สิ้นปีนี้ ทั้งยังเปิดเผยเกี่ยวกับปัญหาที่โรงงานมาลีเชฟประสบอยู่ ซึ่งแม้ว่าจะแก้ไขไปบางส่วนแล้วก็ตาม รวมทั้งการเปลี่ยนตัวผู้บริหารโรงงานผลิต แต่ก็ยังมีความติดขัดอยู่
       .
       

       
โอปล็อต-M ล็อตแรกจำนวน 5 คันจอดที่หน้าโรงงานมาลีเชฟ พร้อมทหารยานเกราะของไทยที่ไปฝึก ก่อนจะแสดงโชว์ และ ส่งถึงไทยในเดือน ก.พ.2557 ล็อตที่ 2 อีก 5 คันมาถึงในเดือน พ.ย.ปีเดียวกัน ปีนี้ต้องเว้นไป 1 ปี เนื่องจากปัญหาการผลิต.

       .
       "เราจะส่ง (โอปล็อต) ล็อตต่อไป ไปให้จำนวนกว่าสิบคัน" ผู้บริหารรัฐวิสาหกิจค้าอาวุธของยูเครนคนหนึ่ง ให้สัมภาษณ์สื่อท้องถิ่น ซึ่งหมายถึงรถถังสำหรับกองทัพบกไทย
       
       รถถังหลักรุ่นนี้พัฒนาต่อมาจาก T-84 ซึ่งเป็นสายที่ผลิตในยูเครน มาตั้งแต่ครั้งยังเป็นสาธารณรัฐหนึ่งในสหภาพโซเวียต กองทัพบกยูเครนในยุคปัจจุบัน เริ่มนำโอปล็อต-M เข้าประจำการเมื่อปี 2552 และ ในปี 2554 กองทมัพบกไทยได้เซ็นสัญญาซื้อจำนวน 49 คัน จนถึงปัจจุบันมีการส่งมอบแล้ว 10 คัน
       
       โอปล็อต-M มีขีดความสามารถในการโจมตีทำลายเป้าหมายบนพื้นดิน และ เป้าหมายที่เป็นอากาศยานบินช้าในระยะต่ำทั่วไป ติดเครื่องยนต์ที่ให้แรงม้าสูงขึ้น ติดระบบป้องกันที่ดีขึ้นทันสมัยยิ่งขึ้น.
       . 

 
ปีนี้ผลิตให้ไม่ได้ ยูเครนลั่นวาจาปีหน้าส่ง Oplot-M ให้ไทยกว่า 10 คัน

เดือนที่แล้วยูโครโบรอนพรอม นำ โอปบ็อต-M คันนี้ออกแสดงในกรุงเคียฟ ทั้งระบุว่าเป็นรถใหม่สำหรับกองทัพบกยูเครน แต่ไม่ได้ระบุว่าช่วงที่ผ่านมา ผลิตออกมาได้จำนวนทั้งหมดกี่คัน.
        

 

http://manager.co.th/Around/ViewNews.aspx?NewsID=9580000123612





ความคิดเห็นที่ 1


ถามเป็นความรู้นิดนึงคับ กรณีแบบนี้กรรมการตรวจรับทำอย่างไรครับ ถ้ามาเกินระยะเวลาส่งมอบปกติเขาคิดค่าปรับกัน และถ้าค่าปรับเกินร้อยละ 10. ต้องเสนอยกเลิกสัญญา ในส่วนกลาโหมต้องใช้ระเบียบพัสดุสำนักนายกหรือเปล่าครับ
โดยคุณ boonn1234 เมื่อวันที่ 08/11/2015 12:09:03


ความคิดเห็นที่ 2


เขามีขอขยายสัญญาหรือปล่าวครับ เหตุก็ว่ากันไป เช่น เหตุสุดวิสัยภัยพิบัติ ความผิดพลาดของเรา หรือ เหตุที่เขาไม่ต้องรับผิดชอบ แต่คนเซ็นคงต้องไปชี้แจง สตง เอา แต่งานนี้ถ้าไปทางเดียวกันคงไม่น่าโดนอะไร เพราะดูเหมือนว่า ทางยูเครนก็ไม่อยากให้เหตุนี้เกิดขึ้นเหมือนกัน ถ้าเป็นระบบราชการนะครับ แต่ผมไม่รู้เหมือนกันว่าทหารใช้ระเบียบ สำนักนายกเหมือนเราหรือปล่าว

โดยคุณ nok43 เมื่อวันที่ 08/11/2015 15:59:37


ความคิดเห็นที่ 3


ประเด็นมันอยู่ที่เนื้อหารายละเอียดของสัญญาครับครับว่าตกลงอย่างไรกันบ้าง แล้วทำไมทางยูเครนถึงได้กล้าผิดสัญญาได้มากมายขนาดนี้ และในขณะเดียวกัน ทางกองทัพบกเราเองกลับไม่มีปฏิกิริยาอะไรเลย ประมานว่ามาเมื่อไรก็มา หรือยังไม่เสร็จก็ไม่เป็นไร อะไรทำนองนั้น

 

โดยคุณ ObeOne เมื่อวันที่ 11/11/2015 12:39:54