หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


First flight for Thai AEW

โดยคุณ : nok เมื่อวันที่ : 21/11/2009 08:36:15

The first Saab 340 Erieye AEW, Airborne Early Warning, for Thailand completed its maiden flight together with the first Royal Thai Air Force Gripen on November 13.



mage: Thailands first Saab 340 Erieye AEW, Airborne Early Warning, at its maiden flight together with the first Royal Thai Air Force Gripen in Linköping, Sweden. Photo: Peter Liander.

11/16/2009 |

The Saab 340 Erieye AEW flight took two hours and 14 minutes and was executed by Magnus Fredriksson and Åke Wargh from Saab.

"The flight went as expected and we tested all the basic aircraft systems. We now look forward to continuing the tests in order to then be able to deliver the aircraft to Thailand," says Magnus Fredriksson.

A complete aircraft and command and control system

In 2008, Thailand ordered a complete aircraft and command and control system from the Swedish Defence Materiel Administration (FMV) in a Government to Government deal. The order includes six Gripen C/D with associated equipment and service, a Saab 340 AEW equipped with Erieye radar and data links, one Saab 340 aircraft for transport and training plus a command and control system with data links.

During November and in the spring further flights will be realized, interoperability trials will be carried out along with the other elements of the Thailand order

http://www.saabgroup.com/en/MediaRelations/News/2009/first_flight_for_thai_aew.htm

และเพิ่มเติมด้วยภาพจากเว็ปนายค้าอาวุธ อาเจ๊(เสี่ย)โย

http://www.thaiarmedforce.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=16&start=165










ป.ล.ดูใต้ท้อง Jas -39 ดีๆด้วยว่าติดอะไรอยู่

ส่วนภาพวันที่มาถึงเมืองไทย  เพื่อนผมอีตาเด็กทะเลกำลังเตรียมการให้อยู่นะครับ




ความคิดเห็นที่ 1


โอ้ . . .

 

เห็นแล้วมันรู้สึกวูบวาบยังไงไม่รู้นะครับเนี่ย

 

เห็นมาเป็นทีมแบบนี้แล้ว  คราวนี้น้อง jas-39 ของเราติดมาเต็มพิกัดเลย

 

แล้ว สรุปว่า jas-39 ของเรา ไม่ติดระบบสงครามอิเลกโทรนิก แน่นอนหรอครับ

 

 

โดยคุณ spit เมื่อวันที่ 16/11/2009 10:48:20


ความคิดเห็นที่ 2


อ้าวเฮ้ย เฮียนก ไหงพูดงี้ล่ะ เรียกให้มันดี ๆ นะ เสี่ยน่ะทำงานหนักขนาดไหนกว่าจะมีของที่บิน ๆ อยู่ในรูปมาให้กรี๊ดกันเนี๊ย ดูสิ นี่ยังต้องปวดหัวอีกว่าจะเอาสองหมื่นล้านไปกองที่ไหน

รวย เครียด รับค่าคอมพ์!!!!!
โดยคุณ Skyman เมื่อวันที่ 16/11/2009 13:04:47


ความคิดเห็นที่ 3


รวมมิตรสินค้าเสี่ย หุหุ

ไปล่ะ
โดยคุณ Skyman เมื่อวันที่ 16/11/2009 13:38:58


ความคิดเห็นที่ 4


สวยดีครับ

 

เห็นแล้วปลื้มกว่าเห็น Jas-39บินอีก อิอิ

โดยคุณ newsevolution เมื่อวันที่ 16/11/2009 20:40:09


ความคิดเห็นที่ 5


แล้วที่เหลืออีก jas-39 อีก 6 ลำ กับ saab 340 AEW&C 1 ลำ เมื่อไหร่จะมาซะทีน้า
โดยคุณ sam เมื่อวันที่ 16/11/2009 20:50:37


ความคิดเห็นที่ 6


ใช่ครับ เสี่ย(อาเจ๊) ทำงานหนักงาน

เพราะค้นคว้าหาข้อมูลมาเปรียบเทียบ ให้สมาชิกในห้องหว้ากอดู

จนบัตรผ่านบางคนเถียงไม่่ออก เลยแถทันทีว่า คนที่นำข้อมูลJas-39 มาให้ดูเพราะมีส่วนได้ส่วนเสียกับสวีเดน

ทันใดนั้นก็ปรากฏนายหน้าค้าอาวุธคนใหม่่ทันที(โดนแฉความลับที่เก็บมานาน) กร้ากกกกกกกกก 20,000ล้าน กรั่กๆๆๆๆๆๆๆๆ  ยังฮาไม่หายจากเรื่องนั้น
โดยคุณ nok เมื่อวันที่ 16/11/2009 21:12:06


ความคิดเห็นที่ 7


อะ ดูกันชัดๆครับว่าใต้ท้องติดอะไร

ภาพนี้  มาจาก http://www.thaiarmedforce.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=16&start=165 ครับ


โดยคุณ nok เมื่อวันที่ 16/11/2009 22:07:21


ความคิดเห็นที่ 8


เห็นแล้วน่าดีใจ ถึงแม้นปลายปีต้องจ่ายภาษีเพิ่มก็เต็มใจครับ อิิอิ


โดยคุณ Ronin เมื่อวันที่ 16/11/2009 22:19:32


ความคิดเห็นที่ 9


คือ อยากทราบว่ามีการออกแบบสัญลักษณ์ของฝูง702หรึยังครับ
โดยคุณ spinnecker เมื่อวันที่ 17/11/2009 05:52:09


ความคิดเห็นที่ 10


หากทุกคนในชาติเป็นแบบคุณ RONIN ประเทศชาติคงเจริญน่าดู

โดยเฉพาะบุคคลบางพวกที่จ้องแต่แต่งบัญชีเลี่ยงภาษีกัน

โดยคุณ ddd2521 เมื่อวันที่ 17/11/2009 09:41:56


ความคิดเห็นที่ 11


ว้าว ! เห็นแล้วดีใจ๊ดีใจ อยากเห็นเนื้อในของน้องเธอจังเลย....เนอะ อีตาnok
โดยคุณ เด็กทะเล เมื่อวันที่ 18/11/2009 00:09:47


ความคิดเห็นที่ 12


ขอโทษนะครับสมาชิกแอบอ่านครับ
มีเรื่องขอถามหน่อยครับ ว่าธรรมดาตอนอีรี่อายขึ้นบินจะมีเครื่องบินคุ้มกันไหมครับ
จากรูปแรกสงใสนะครับว่าความเร็วทำการของอีรี่อายจะใช้ความเร็วเท่าไร
เห็นในรูปกริเพนเปิดมุมประทะมาก(เปรียบเทียบจากปีกคานาด)เพื่อชะลอความเร็วเครื่องให้พอเคียงคู่กับอีรี่อายไหมครับ

อย่างนั้นตอนประฏิบัติจริงจะใช้เครื่องรุ้นไหนบินคุ้มครองหรือครับ หรือหลักการบินคุ้มครองจะเป็นรูปแบบไหนหรือครับ
โดยคุณ datasim เมื่อวันที่ 18/11/2009 10:08:17


ความคิดเห็นที่ 13


ฮ่าๆๆๆ ลองเปิดบริษัทเองรับรองว่าเลี่ยงภาษีกันทุกคน
จะมีทั้ง แวต ไม่แวต และก็สองบัญชี เป็นทุกบริษัทใหญ่ครับ
น้อยนักไม่เลี่ยงงคอยดูดิ ขนาดอเมริโกยยังเลี่ยงกันสะบัดเลยครับ อย่าคิดมาก
โดยคุณ siamman18 เมื่อวันที่ 20/11/2009 21:36:13