ใครพอจะมีภาพF-16ท.อ.ไทยบ้างคับเป็นเครื่องที่ทอ.สิงค์โปร์ให้มาน่ะครับ ขอบคุณครับ
ความคิดเห็นที่ 1
ลองติดต่อ ท่านท้าวทองไหล เลยครับ
โดยคุณ
เด็กทะเล เมื่อวันที่
07/10/2009 10:38:56
ความคิดเห็นที่ 2
โดยคุณ
MagicRUB เมื่อวันที่
07/10/2009 23:16:34
ความคิดเห็นที่ 3
โดยคุณ
MagicRUB เมื่อวันที่
07/10/2009 23:17:40
ความคิดเห็นที่ 4
โดยคุณ
MagicRUB เมื่อวันที่
07/10/2009 23:18:23
ความคิดเห็นที่ 5
ขออนุญาติท่านเจ้าของภาพทุกภาพด้วยครับ
โดยคุณ
MagicRUB เมื่อวันที่
07/10/2009 23:20:02
ความคิดเห็นที่ 6
พอมีบ้างครับ อยากได้แบบไหน
โดยคุณ
O.B. เมื่อวันที่
08/10/2009 21:43:41
ความคิดเห็นที่ 7
โดยคุณ
O.B. เมื่อวันที่
08/10/2009 21:44:28
ความคิดเห็นที่ 8
โดยคุณ
O.B. เมื่อวันที่
08/10/2009 21:45:05
ความคิดเห็นที่ 9
โดยคุณ
O.B. เมื่อวันที่
08/10/2009 21:46:08
ความคิดเห็นที่ 10
ขอบคุณทุกท่านสำหรับภาพนะครับ ได้โจทย์ที่จะถามแล้วและ
ส่วนที่ลูกสอนชี้นี่มันใช้เบรกร่มหรือเปล่าครับ เพราะF-16บางเครื่องที่มีตรงนี้มันมีเบรกร่ม อ่ะครับ
โดยคุณ newsevolution เมื่อวันที่
09/10/2009 11:24:10
ความคิดเห็นที่ 11
โดยคุณ
MagicRUB เมื่อวันที่
09/10/2009 13:13:18
ความคิดเห็นที่ 12
โดยคุณ
Red@Baron เมื่อวันที่
10/10/2009 02:32:07
ความคิดเห็นที่ 13
โดยคุณ
O.B. เมื่อวันที่
13/10/2009 02:02:57
ความคิดเห็นที่ 14
ใช่ ครับ มันคือที่เก็บเบรกร่ม
(Drag Chute Compartment) เพียงแต่ว่า F-16 ของไทยไม่ใช่ร่มในการเบรก
จึงคิดว่าไม่น่าจะใช้ แต่ถ้าต้องใช้ในกรณีฉุกเฉินสำหรับ เครื่อง F-16
ที่สิงโปร์ให้มานี้ ร่มก็น่าจะยังทำงานได้อยู่
มีหลายประเทศด้วยกันที่สั่งซื้อ F-16 ด้วย Option นี้
ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ร่มนี้ เพราะมันสามารถยืดอายุผ้าเบรคของล้อได้
และย่นระยะในการเบรคหลัง Landing บน Runway ที่สั้นมาก หรือ Runway
ที่เป็นน้ำแข็งในฤดูหนาว
แต่ก็มีบางประเทศที่ใช้ F-16 หางยาวนี้ บางเครื่องไม่ใส่ร่มเข้าไป
แต่ใส่อุปกรณ์อย่างอื่นเข้าไปแทน อย่างเช่น Belgian F-16 ติดตั้ง CARAPACE
ECM system (Passive Radar Warning Receiver) เข้าไปแทนตามรูป
โดยคุณ
MagicRUB เมื่อวันที่
15/10/2009 02:04:46