เครื่องยน์ถ้ามีกำลังสูงขึ้นก็ต้องให้ใบพัดยาวขึ้นเพื่อเพิ่มพื้นที่แรงฉุดให้พอกับกำลังของเครื่องยนต์ แต่เมื่อเพิ่มความยาวของใบพัดไปจนถึงจุดที่ความเร็วปลายใบพัดไกล้ความเร็วเสียงประสิทธิภาพของใบพัดจะลดลงอย่างมาก จึงต้องแก้ไขด้วยการเพิ่มจำนวนกลีบของใบพัดขึ้นไปเรื่อยฯจนถึง 5หรือ 6กลีบก็มากที่สุดแล้วสำหรับเทคโนโลยีสมัยก่อน จึงต้องแก้ไขด้วยการใช้ใบพัดสองชั้นหมุนร่วมแกนสวนทางกันซึ่งมีผลพลอยได้คือแรงบิดจากใบพัดหายไป    แต่สำหรับเทคโนโลยีในปัจจุบันนี้ใช้ใบพัด 8 กลีบได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงแล้วครับ