หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


มาเลเซียเลื่อนการรับมอบ su-30mkm ออกไป

โดยคุณ : sam เมื่อวันที่ : 10/08/2009 10:18:44

วันนี้เพิ่งไปอ่านTANGO ฉบับเดือน 8 มาครับเห็นว่ามาเลเซียจะเลื่อนการรับ su-30 mkm 12 เครื่องออกไป เนื่องจากปัญหาที่มาเลฟ้องบริษัทผู้ผลิตว่าระบบไม่สามารถ link กับระบบตะวันตกได้ไม่สมบูรณ์และมีปัญหาหลายอย่าง จึงอยากให้ทางบริษัทผู้รับผิดชอบปรับปรุงระบบ su-30 mkm ที่ได้รับมอบมาก่อนหน้า 6 เครื่องก่อน
ปล.ในที่สุดก็มีปัญหาเนื่องจากว่า su-30 mkm ของมาเลเซียให้ฝรั่งเศลในการปรับปรุงระบบ(อาจจะถูก block เทคโนโลยีจากยุโรปก็ได้มั่ง) แตกต่างกับ SU-30MKI ของอินเดียที่ใช้เทคโนโลยีของอิสราเอลน่าจะเขากับระบบของตะวันตกได้มากกว่า




ความคิดเห็นที่ 1


ถ้าปัญหาแก้ไม่จบ เขาจะทำกันยังไงกันละ หรืออาจจะจบไม่100%
โดยคุณ charchar เมื่อวันที่ 01/08/2009 15:32:16


ความคิดเห็นที่ 2


สรุปว่างานนี้อาจจะเข้าประจำการได้ไม่นาน
โดยคุณ e21cye เมื่อวันที่ 01/08/2009 22:08:05


ความคิดเห็นที่ 3


รู้สึกว่ามาเลย์จะซื้อเครื่องบินอะไรมาก็แล้วแต่ต้องมีปัญหาทุกรุ่น มิก29 ซื้อมาได้15ปีก็จะปลดซะแล้ว F18 ก็ไม่มีอะไหล่ SU30 ก็ไม่แปลกใจนะครับในส่วนตัวเพราะพี่แกจะเอาให้เลิศเลอเพอร์เฟคซะขนาดนั้น มันก็ต้องมีปัญหาอยู่แล้ว ของมันคนละค่ายกัน ข้อมูลก็ไม่เหมือนกัน แล้วจะให้มันมาลิงค์ลงล็อคเหมือนกับของจากค่ายเดียวกันได้ยังไง ผมว่าเผลอจะซ้ำรอยกับ มิก29 ซะด้วย ใช้ได้ไม่นานก็ต้องปลด ไม่เหมือนกับกองทัพไทยซื้อเอฟ16 มายังไม่ตกซักเครื่องหมานจริงๆ ปู่เอฟ5 ก็ตั้ง40 ปีและยังเหนียวอยู่เลย อายมั๊ย มาเลย์ 5555+ แซวเล่นครับ

โดยคุณ champ thai army เมื่อวันที่ 02/08/2009 03:29:35


ความคิดเห็นที่ 4


บอกมาเลแล้วหันมาซื้อ jas-39 ก็จบแล้ว.......อิอิอิ เล็กๆแต่อัดแน่นด้วยคุณภาพ
โดยคุณ tao_kub เมื่อวันที่ 02/08/2009 09:00:35


ความคิดเห็นที่ 5


สงสารคนที่รับงานนี้จริง ๆ งานนี้หินเอามากกกกกกกก

เพราะพี่แกเล่นเอาอุปกรณ์จากทั่วโลกมายำรวมกัน ในเครื่องเดียว 
แค่ทำให้มันคุยกันรู้เรื่องได้ก็เก่งแล้ว  เพราะนั่นมันไม่
ต่างอะไรกับการได้กล่องที่เต็มไปด้วยความลับ และความสงสัย
แล้วต้องหาทางใช้มันให้ได้

อีกทั้งเป็นอุปกรณ์ที่ใคร ๆ ก็ไม่อยากให้คุณดูทั้ง Source code และแบบวงจร ฯลฯ นี้ยังไม่นับ Bug ที่เชื่อว่า มีให้แก้อีกไม่รู้จบ -_-"

แต่ดูท่าว่างานนี้ฝรั่งคงตั้งท่าจะทิ้งทางแล้วกระมัง???   

โดยคุณ Red@Baron เมื่อวันที่ 02/08/2009 11:08:41


ความคิดเห็นที่ 6


ดูท่าSU-30MKM อาจจะไม่น่ากลัวสำหรับทอ.ไทยแล้วล่ะคับ

ตามข่าวที่ผ่านๆมา ซูของมาเลเจอปัญหามากครับ คาดว่าจะเข้าประจำการไม่นาน แบบเดียวกับMiG-29N ที่มีปัญหาตั้งแต่เข้าประจำการ

งานนี้Jas-39 6ลำของเราน่าจะไม่เจองานหนักนะครับ สบายหน่อย

ยกเว้นพี่มาเลแกจะทำให้ซูพี่แกลิ้งระบบกันได้นี่ก็งานเข้าครับ

โดยคุณ SuperTomcaT เมื่อวันที่ 02/08/2009 22:13:36


ความคิดเห็นที่ 7


ระบบ อวิโอนิกส์ คืออะไร แล้ว อวิโอนิกส์ของตะวันตก ต่างกับของรัสเซีย อย่างไร ....  
โดยคุณ Rafale เมื่อวันที่ 03/08/2009 02:28:09


ความคิดเห็นที่ 8


รับมอบแล้ว 12 เครื่องครับ อีก 6 เครื่องที่เหลือยังไม่ยอมรับมอบเพราะ มาเลเซีย ต้องการให้แก้ไขชุดแรก 12 เครื่องนั้นให้เรียบร้อยก่อน แต่อีก 6 เครื่องชุดหลังนี่เขาแก้ไขเรียบร้อยแล้วครับ น่าแปลกใจไหม ทำไม SU-30MKI ของ อินเดีย ไม่ค่อยจะมีปัญหาเหมือนกับของ มาเลเซีย ทั้งๆที่แผนแบบคล้ายกัน ผมว่ายังไง SU-30MKM ของ มาเลเซีย ยังน่ากลัวสำหรับเราอยู่ครับ อาจจะล่าช้าไปบ้างแต่เชื่อว่า รัชเซีย ไม่ยอมให้เสียลูกค้าแน่นอน ของที่ออกแบบใหม่ ปรับปรุงใหม่ตามใจลูกค้าเริ่มต้นมันย่อมมีอะไรขลุกขลักบ้าง แต่ถ้าทุกอย่างลงตัวเมื่อไหร่ นั่นจะเห็นผลลัพธ์ในเชิงบวกและข้อมูลประสปการณ์ที่มีค่าอย่างมากครับ ทีนี้มันอยู่ที่ผู้ใช้ต่างหากครับ ว่ามีการจัดการกับเครื่องบินนั้นอย่างไร อินเดีย มีใช้ทั้ง MIG-29 และ SU-30 แต่ปัญหาที่เกิดกับอินเดียมีน้อยกว่า มาเลเซีย มันเป็นเพราะอะไร
โดยคุณ เด็กทะเล เมื่อวันที่ 03/08/2009 09:53:21


ความคิดเห็นที่ 9


เศรษฐกิจไม่ค่อยดี...กระแสการเงินไม่ค่อยคล่อง....ตรวจรับมอบงาน มักจะไม่ค่อยผ่าน...ติ โน่น ติ นี่...เพื่อยื้อเวลาไปก่อน....และผลพลอยได้เล็ก ๆ...เพื่อพราง...ให้ บริษัทฯ คู่แข่ง...ชะล่าใจ ชะลอการลงทุนพัฒนาไปก่อน...เนื่องจาก เครื่องจักรใหม่เรายังไม่สมบูรณ์...

โดยคุณ juldas เมื่อวันที่ 03/08/2009 20:15:31


ความคิดเห็นที่ 10


   ระบบ อวิโอนิกส์ ของ SU-30MKI กับ SU-30 MKM เหมือนกันครับ

ยกเว้นแต่ MKM ของ มาเลเซีย ไม่ได้ติดตั้งอุปกรณ์ ของ อิสราเอล

 

 จะมีระบบ จาก ฝรั่งเศส และ รัสเซีย เหมือนๆกัน

 เขาไม่ได้ บล๊อกเทคโนโลยี อะไรหรอกครับ เพียงแต่ว่า มันยังไม่สมบูรณ์แบบ เท่านั้นเอง

โดยคุณ TOP SECRET เมื่อวันที่ 05/08/2009 07:34:36


ความคิดเห็นที่ 11


 

   เห็นทางรัสเซียการันตีแต่ทางอิสราเอลเท่านั้นนิ่ว่าสามารถโมเครื่องของเขาได้ไม่มีปัญหา    ทางมาเลย์ดันไม่ทำเองเพราะถือว่าตนเป็นชาติมุสลิมซึ่งโลกมุสลิมเขาไม่ชอบอิสราเอล(ตัวเองก็เป็นประธานOIC)    ก็เลยต้องจบแบบนี้...................เอวังท่าทาง SU-30 MKM จะต้องไปแบบ MIG-29  และ A-4 ที่มาเลย์โมกระจายมาก่อน  

    ถ้าเราจะซื้อใช้คงต้องขอผลงานจากทางฝั่งอิสราเอลให้ดูด้วยว่าใช้ได้จริงตามที่รัสเซียเขาการรันตีมาด้วยหรือไม่

 

 

โดยคุณ neosiamese เมื่อวันที่ 05/08/2009 11:07:45


ความคิดเห็นที่ 12


ถือว่าเป็นข่าวดีของกำลังรบทางด้านใต้ของเราเหมือนกันนะครับ

เพราะในขณะเดียวกัน เครื่องบินขับไล่เอนกประสงค์ยาส 39 กริพเพนซีดี

ของเราก็ได้รับมอบมาเพียง 6 เครืองครับ ถือว่าเราอาจจะยังไม่เสียสมดุล

ทางด้านใต้มากนักครับ
โดยคุณ Nine เมื่อวันที่ 06/08/2009 04:42:18


ความคิดเห็นที่ 13


Avionic =Aviation + Electronic  = ระบบอิเล็กทรอนิคส์การบินครับ

   สำหรับเครื่องบินของค่ายตะวันตกจะถูกสร้างบนมาตราฐานระบบการติดต่อสื่อสารแบบ
 MIL-STD-1553 (F-16,Jas-39.etc) ,IEEE 1394 (F-22,F-35) ซึ่งอุปกรณ์หลัก ๆ
ทั้ง 4 ส่วนที่กล่าวมาแล้วนั้น ถูกพัฒนาบนมาตราฐานการสื่อสารระหว่างอุปกรณ์กลาง
แบบเดียวกันทั้งหมด ทำให้สามารถสื่อสารและ integrate ข้อมูลเข้าด้วยกันได้ครับ
แต่อาจจะต้องการได้รับการพัฒนา Software(Source Code) บางส่วนก็สามารถ
ใช้งานได้

    สำหรับเครื่องของรัสเซียนั้นเป็นมาตราฐานการสื่อสารนั้นจะเป็นเฉพาะของเครื่องบินแต่
ละแบบ ไม่มีมาตราฐานกลางเหมือนของฝั่งตะวันตกทำให้การพัฒนาทำได้จำกัด
ซึ่งรัสเซียเองก็ได้พยายามที่จะลดจุดอ่อนตรงนี้  โดยการพัฒนาเครื่องบินที่ Support
 มาตราฐาน MIL-STD-1553 แต่จากกระแสข่าวที่ผ่านมาเชื่อว่าระบบที่เทียบเท่ามาตรา
ฐาน MIL-STD-1553 ซึ่งรัสเซียผลิตขึ้นมานั้นยังคงไม่สมบูรณ์เท่าใดนักครับ

โดยคุณ Red@Baron เมื่อวันที่ 09/08/2009 23:18:48