คือมันเป็นข้อสังสัยจากเรื่อง F-16 ที่ถูกยิงตกที่โคโซโวจากเจ้า Sa-6 จากรายการdiscoveryโดยฝ่ายเซิร์บเปิด เรด้าเพียงไม่กี่วินาทีเพื่อหาตำแหน่งทิศทางของเครื่องบินและที่สำคัญเพื่อไม่ให้ถูกเครื่องบินตรวจจับได้จากนั้นเมื่อเขารู้ทิศทางและระยะทางโดยประมาณก็หันจรวดไปตามทิศทางนั้นแล้วพอเครื่องบินใกล้เข้ามาก็เปิดเรด้าแล้วยิงจรวดออกไปทำให้นักบินไม่สามารถหลบหลีกได้ทันการเครื่องจึงถูกยิงตก
1.จึงอยากจะถามว่าถ้าเอฟ-16 ของเราต้องเจอสถานะการแบบนี้จะมีวิธีแก้ไขยังไง
2.อยากรู้ว่าในเครื่องบินมีอาหารสำรองสำหรับยามเครื่องตกได้กี่วัน
แต่ที่น่าสนใจคือการที่ SA-6 ของยูโกสลาเวียยิง F-117 ตกนั้นว่ากันว่านอกจากความผิดพลาดในการวางแผนการบินแล้ว เรด้าห์ของ SA-6 ก็ยังเป็นเรด้าห์รุ่นใหม่ของรัสเซียที่สามารถตรวจจับ RCS ต่ำ ๆ ได้ (เพราะคุณสมบัติ stealth นั้นจะไม่เป็นทุกย่านความถี่)
F-16C ของสหรัฐฯ เคยถูก SA-6 ยิงตกใน Bosnia หลบหนีอยู่หลังแนวข้าศึก 6 วันก่อนที่ทีมช่วยเหลือจะสามารถเข้าไปช่วยเหลือได้
capt. scott OGrady parachuted into Serbian-held territory when a Bosnian Serb SA-6 surface-to-air missile shattered his F-16C Falcon fighter during a patrol flight to enforce the no-fly zone NATO imposed during the Balkans War. For six days, OGrady evaded capture, hiding in forests and eating plants and insects. The wily pilot deliberately held off signaling for help on his survival radio to avoid detection by patrols monitoring transmission frequencies to locate him. When he called in at 2 a.m. on June 8 to confirm his identity and location, he triggered an immediate response. NATOs Southern Command geared up to retrieve their aviator as quickly as possible.
อ้างอิง : http://www.allstar.fiu.edu/aero/OGrady.htm
http://www.f-16.net/varia_article10.html
ขอบคุณที่ให้ข้อมูลสงสัยมานานแล้ว
1.
1 ต้องมี SEAD ก่อนถึงไป ถ้าจะรบ จริงๆ
1.1 การยิงจะมี mode อยู่ สาม mode
TA อยู่ในขั้น ตรวจจับ
TT โดน lock
MG หรือ TI โดนยิงแล้ว
จริงๆ นักบิน ควรจะรู้ตั้งแต่ Mode TA แล้ว ก็น่าจะหลบก่อน ยกเว้นว่า
ศัตรูจะรู้ เส้นทางบิน แล้วรู้เวลาบิน พูดง่ายๆ คือ พี่ บิน CAP เส้นมางเดิมตลอด ไม่เคยเปลื่ยน เช่น เดียวกันกับพี่ F-117 มั่นใจมาก
แต่ไม่รู้เลยว่า เสียงกับ สีผิว ขนาดของพี่มันมองเห็นง่าย
เป็นผม ผมก็ทำแบบนั้น คือ เปิด mode track เลย แล้วให้เข้ามาในระยะ ที่ abort ไม่ได้ จากนั้นก็ ยิง ซะ
การแก้ของเรา ก็คือ อย่าใช้เส้นทางเดิม บิน ข้างเขา ตำๆ
2 อยู่ได้สอง สามวัน ครับ
...SA-6 เกนฟูล น่ะมันของค่อยซะม่ะไรอ่ะคับ เคยสอย U-2 ที่สหรัฐเชื่อว่าไม่มีอะไรยิงได้ถึงมันซะร่วงเค้เก้แบ่บไม่เป็นท่ามาแล้ว เดือดร้อนสหรัฐต้องออกแบบ SR.71 ก่อนที่จะมาพัฒนาดาวเทียมจารกรรมที่ยอดเยี่ยมในปัจจุบัน....
....แค่ขนาดน้อง ๆ สกั๊ดของมันก้อเชื่อได้อ่ะคับว่า เครื่องบินอะไรที่สะหร่อไปขวางทางมันเป็นร่วงทั้งลำอ่ะคับ จรวดดุ้นบ่ะเหิ้มขนาดนั้น ยิงได้เฉียด ๆ ขอบอวกาศนั่นอ่ะคับ เพดานบินสูงลิบของ เอฟ.117 คงไม่ได้สูงไปกว่า ยู-2 มันก้อเลยร่วงเป็นเรื่องธรรมดา.....
....ปัญหาก้อเลยอยู่ที่ว่า เอฟ.117 ที่เป็นเสตลท์ เรด้าร์จับไม่ติด อินฟาเรดมองไม่เห็น ระบบตรวจจับร่องรอยอากาศหาไม่เจอ ระบบจับสนามแม่เหล็กยังมึนตึ๊บ กะอีแค่เอสเอ.6 แค่เนี๊ยะ โบร๊าณ โบราณ สอยร่วงได้ไง....
....ไม่เห็นแปลกนี่คับ AH.64 อาปาเช่หุ้มเกราะซะเจาะแทบไม่เข้า ยังเคยโดนอาก้า 7.62 มม.ธรรมดา ๆ สอยร่วงมาแล้วนี่....
....จะดียังไงก้อต้องอาศัยดวงด้วย เก่งอย่างเดียวไปไม่รอดตลอดดอกคับ บางครั้งต้องอาศัยว่าเฮงเข้าว่า....
....เอฟ.117 นั้นมีจุดอ่อนเยอะแยะคับ เช่น หากบินเวลาช่วงเกิดพายุฝนฟ้าคะนอง ประสิทธิภาพเสตลท์จะลดลง ถ้าต้องบินตากฝนด้วย ไม่เหลือเสตลท์เลยอ่ะคับ จับได้แบบเต็ม ๆ เหมือนเครื่องบินธรรมดา ๆ นี่แหล่ะ....
....ข้อต่อมาก้อคือการออกแบบ เอฟ.117 ซะจนไม่เหลือแววเครื่องบิน ที่มันบินได้ก้อเพราะคอมพิวเตอร์ คอมพิวเตอร์แฮงก์เล็ก ๆ ก้อร่วงแล้วคับ ร่อนได้หยั่งเครื่องบินปกติซะเมื่อไร....
....ผมไม่แปลกใจคับว่าทำไมเอสเอ.6 สอยเอฟ.117 ได้ เพราะถ้าพลาด หรือคราวซวย แค่อีแก๊ปอัดเต็ม ๆ นัดเดียว ก้อสอยเจ้าเหยี่ยวล่องหนตัวนี้ได้เหมือนกัน....
U-2 เครื่องแรกที่ถูกยิงตกในภารกิจจารกรรมเหนือน่านฟ้าโซเวียตในปี 1960 นั้นถูกยิงตกด้วย SAM แบบ SA-2 (หรือ S-75 ตามการกำหนดแบบของโซเวียต) ซึ่งเป็นการยิงแบบพร้อมกันรวดเดียว10กว่านัด แรงระเบิดเฉียดๆทำให้เครื่องบินที่เปราะบางนี้เสียการควบคุม นักบิน CIA คือ Garry Power ดีดตัวออกและถูกควบคุมตัวก่อนจะได้รับการปล่อยตัวในที่สุด
ในวิกฤตการคิวบาปี 1962 U-2 ถูกยิงตกด้วย SA-2 เช่นกันซึ่งนักบิน นาวาตรี Rudolf Anderson เสียชีวิต
ในช่วงสงครามเวียตนามเท่าที่มีรายงานไม่มี U-2 ถูกยิงตก แต่มีการสูญเสียจากอุบัติเหตุครับ