อืมก็ดีนะครับ เพราะมะกันต้องการจะใช้ปราบพวกผู้กอการร้าย เพราะพวก A10 และเครื่องบินรบต่างๆมีความเร็วเกินไปทำให้ไม่ค่อยมีเวลาในการใช้อาวุธมากนัก แต่ถ้าเอาOV10 มาคืนชีพ ถือว่าสุดยอดครับและเหมาะสมในการปราบผู้ก่อการร้าย แต่ก็ต้องเข้าใจ มันก็เหมือน โอวี 10 รุ่นก่อนที่ไม่เหมาะสมกับการนำมาใช้ในสงครามระหว่างประเทศ หรือสงครามเต็มรูปแบบ ที่มีหลายคนบอกว่าไม่มีทางเกิด แต่ผมก็เห็นว่ามันก็มีอยู่เรื่อยๆ เช่น จอร์เจีย รัสเซีย มะกัน อิรัค อัฟกานิสถาน และที่กำลังขมึงตึงอย่าง เกาหลีเหนือ กับ มะกัน และ เกาหลีใต้ (รู้สึกว่าพี่กันแกจะเอาทุกสมรภูมิเลยหึหึหึ) หรืออย่างที่ในอดีตที่ไทยเราเอาโอวี 10 ไปทิ้งระเบิดในลาว ในสมรภูมิบ้านร่มเกล้า แล้วโดนฝั่งลาวสอยร่วงเป็นการพิสูจน์ว่าเครื่องบินแบบOV10 ไม่เหมาะสมกับสงครามระหว่างประเทศ ดังนั้นตลาดของOV10 ก็จะเจาะจงกับประเทศที่มีปัญหาภายในหรือปราบปรามพวกก่อการร้ายเท่านั้น ซึ่งผมคิดว่าในปัจจุบันปัญหาพวกนี้มันกำลังรุนแรงขึ้นเป็นลำดับ ในไทยเราก็สามจังหวัดใต้ ผมคิดว่าตลาด ของเจ้า ม้าป่า คืนชีพ อาจจะสดใสก็เป็นได้ครับ ถ้าไทยเราจัดซื้อจัดหามาผมก็ว่าโอเคนะครับ เอามาใช้สนับสนุนใน สามจชต. แต่ก็คงจะไม่มีเงินจัดหาอยู่ดี ถือว่าตลาดน่าจะสดใสครับในอนาคต

OV-10 เดิมที่เราเคยใช้เช่น รุ่นCยังถือเป็นแบบธรรมดามากน่ะครับไม่มีระบบอาวุธป้องกันตัวเองเช่น ชาฟ/แฟร์ หรือหุ้มเกราะให้ทนทานต่อการยิงด้วยกระสุนขั้นต่ำเช่น 12.7 ม.ม. เป็นต้น จึงมีสิทธิร่วงได้น่ะครับนอกจากนั้นอาวุธที่ติดยังส่งผลให้การทำลายอ่อนเกินไป  แต่OV-10 มีข้อดีในเรื่องการบินเหนือพื้นที่ได้นาน บรรทุกอาวุธได้เยอะน่ะครับ (2เครื่องยนต์)

ตอนหลังอเมริกาเลยมีความคิดที่จะนำ OV-10D ที่อัพเกรดเครื่องยนต์ระบบอาวุธ ระบบอำนวยการรบกลางคืนมาใช้งานทดแทน A-10 และ AH-64 เป็นต้นที่บินได้ไม่นานและกินเชื้อเพลิงมากน่ะครับ นอกจากนั้นยังมีระบบป้องกันตัวเองเพิ่มขึ้นด้วยครับ

ดูแค่อาวุธก็แรงแล้ว ปืนกลอากาศ M-197 ขนาด20 ม.ม. จรวดนำวิถีเลเซอร์AGM-114  เป็นต้นครับ

ลองไปดูความเห็นบางส่วนที่ได้เคยคุยกันตั้งแต่ต้นเดือนกุมภาพันธ์

ถ้าดูตามหลักนิยมปัจจุบันของกองทัพอากาศเราตอนนี้การจะจัดหาเครื่องบินโจมตีสนับสนุนอย่างใกล้ชิดน่าจะเน้นไปที่เครื่องบินโจมตีไอพ่นเป็นหลักแล้วมั้งครับ เพราะจากประสปการณ์ที่ผ่านมาเครื่องบินโจมตีใบพัดจะมีความเร็วต่ำและการเอาตัวรอดก็น้อยกว่า โอกาสสูญเสียมีมากกว่าถ้าเทียบกับเครื่องบินไอพ่น ส่วนพื้นที่ทางตอนใต้ของเราคิดว่าคงยังไม่ถึงกับจำเป็นต้องใช้เครื่องบินโจมตีสนับสนุน ถ้าจะใช้น่าจะเอาพวก เฮลิคอปเตอร์ ใช้ในการสนับสนุนภาคพื้นน่าจะเหมาะสมและอ่อนตัวกว่าครับ

สำหรับเจ้า OV-10 ใหม่นั้นผมคิดว่าแทบจะไม่มีโอกาสเกิดในกองทัพอากาศเราแล้วมั้งครับ ส่วนที่มีการเริ่มผลิตใหม่ในอเมริกาคาดว่าการใช้เครื่องบินอย่าง A-10 หรือ AV-8B ในการไล่ล่ากลุ่มก่อการร้ายนั้นมีการสิ้นเปลืองและไม่คุ้มค่ามากกว่า จึงมีการคิดที่จะผลิต OV-10 ขึ้นมาใช้ใหม่

เครื่องบินแต่ละแบบก็มีคุณค่าและคุณประโยชน์แตกต่างกัน

การที่สหรัฐจะเปิดสายผลิต OV-10 ขึ้นมาใหม่ก็อาจเป็นเพราะความต้องการในบางภารกิจ เนื่องจากหากไม่เปิดสายผลิตใหม่ หรือไม่พัฒนาเครื่องบินประเภทโจมตีเบาขึ้นเอง ก็อาจโดนออเดอร์นำเข้าจากบราซิลนั้นก็คือเจ้า EMB-314 Super Tucano

ลองเข้าไปดูที่กระทู้นี้ช่วงกลางๆกระทู้หัวเรื่องกองทัพอากาศมาถูกทางแล้วครับ

ด้วยเหตุนี้ผมเห็นด้วยกับท่านเด็กทะเลที่ว่า OV-10 คงหมดโอกาสแจ้งเกิดใหม่ในกองทัพอากาศไทย ทั้งนี้ก็เพราะ บ.ทอ.๖ ของเราจะเข้าทำหน้าที่แทน คริ...คริ

เช็คข้อมูลไปมาผลออกมาว่าที่ โบอิ้ง เตรียมเปิดสายการผลิต OV-10(เดิมผลิตโดย ร็อคเวล แต่ขายกิจการให้โบอิ้ง) จุดประสงค์หลักคือ ต้องการเปิดตลาดเครื่องบินแบบนี้แข่งกับ ซุปเปอร์ทูคาโน่ และ AT-6II มากกว่า เป็นการเพิ่มทางเลือกให้กับผู้ซื้อ นอกเหนือจากความต้องการใช้ในการปราบปรามผู้ก่อการร้ายของอเมริกาแถบอัฟกานิสถาน

ถ้าเปิดการผลิตใหม่ก็ต้องเป็นรุ่นใหม่

ทอ.ไทยจะสนใจนำครับมาประจำการ

ในชื่อ บจ.5 ก. ไหมครับ

สนใจเอาลำนี้ไปคืนสภาพสักหน่อยไหมครับ จอดตากแดดไว้น่าเสียดายนะครับ

เอาไว้บินตรวจการณ์ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ก็ยังดีกว่าจอดทิ้งไว้เฉยๆ

ที พี่ปินส์ยังซ่อมคืนสภาพให้เขาได้เลย แถมใช้งานได้ดีซะด้วย

ลืมเครดิตภาพตามธรรมเนียมครับ

http://www.largescaleplanes.com/articles/FullScale/VernonRabbetts/RTAF_Museum/images/RTAF005.jpg

มีแถมให้อีกภาพครับ จาก

www.airwar.ru/enc/attack/ov10.html

ใช่ครับ น่าจะเอาไปตรวจการที่ 3 ชายแดนใต้ น่าจะดีกว่าบอลลูนนะครับ

2 ลำนี้ ย้ายบ้านไปเป็นชาวเกาะแล้วครับ

ภาพจาก

http://k43.pbase.com/g3/78/737778/2/96071772.GSZI1sh0.jpg

 ดูกันให้ชัดๆ เลยครับ (หมายเลข 19 ที่บริจาคให้พี่ปินส์) จากบล็อกคุณสกายแมน (ขออภัยที่เอ่ยนาม)

http://www.bloggang.com/data/skyman/picture/1162567084.jpg