ผมเลือก L-39 แล้วคุณเลือกแบบใด
ความคิดเห็นที่ 1
คิดเหมือนผมเลยคับ ผมก็ชอบ
โดยคุณ
meen เมื่อวันที่
03/06/2009 04:06:02
ความคิดเห็นที่ 2
โดยคุณ
nok เมื่อวันที่
03/06/2009 04:08:50
ความคิดเห็นที่ 3
โจ๊กฝากตอบมาครับ
ว่า ฝูงอารายหว่า 555
ผมก็ชอบ PC-9 ครับ
โดยคุณ
Ronin เมื่อวันที่
03/06/2009 05:09:26
ความคิดเห็นที่ 4
อาราว่า ครับ บินเกาะหมู่ 3 ทำลูปอย่างงดงาม
โดยคุณ
helldiver เมื่อวันที่
03/06/2009 06:50:28
ความคิดเห็นที่ 5
โดยคุณ
Ghost Rider เมื่อวันที่
03/06/2009 07:40:30
ความคิดเห็นที่ 6
เครื่องบินหมู่ผาดแผลง ไม่จำเป็นต้องเป็นเครื่องบินไอพ่นสมรรถนะสูงเสมอไป เครื่องบินใบพัดก็สามารถทำได้เช่นกัน มันต้องมีหลายๆส่วนประกอบกัน ไม่ว่าจะเป็น PC-9 , L-39 (เลขดีจัง) หรือ อัลฟ่าเจ็ต ก็ถือว่าเหมาะสมดีครับ แต่ผมชอบ F-16 เพราะผมชอบความเร้าใจสไตล์ไอพ่นความเร็วสูง ดูสะใจเวลาได้ยินเสียงและความเร็วที่ผ่านศีรษะแบบวูบวาบ อาจจะเป็นหมู่ห้า หรือ หมู่เจ็ด ก็ได้ อีกทั้งมีจำนวนประจำการมีมากพอที่จะทดแทนภารกิจกันหากต้องมาฝึกฝนหรือแสดงการบิน ถ้าเทียบกับแบบอื่นๆ PC-9 กับ L-39 นั้นไม่รู้ว่าภารกิจฝึกนักบินนั้นชุกเกินที่จะละภารกิจมาฝึกบินผาดแผลงหมู่หรือไม่ถ้าเทียบกับจำนวนของเครื่องบิน ส่วน ส่วน อัลฟ่าเจ็ต นั้นตามจำนวนที่มี (แหม ! ถ้าตอนนั้นได้ 50 เครื่องตามที่ขอ ผมยุให้ตั้งฝูงผาดแผลงไปแล้ว) ไม่รู้ว่าเพียงพอหรือไม่หากต้องละภารกิจประจำมาฝึกบินหรือแสดงการบินผาดแผลงหมู่
โดยคุณ
เด็กทะเล เมื่อวันที่
03/06/2009 10:02:38
ความคิดเห็นที่ 7
โดยคุณ lego เมื่อวันที่
03/06/2009 11:42:43
ความคิดเห็นที่ 8
ส่วนตัวอยากให้ใช้เครื่องบินใบพัดมากกว่า...ไม่ต้องแสดงหมุนควงตีลังกาแบบน่ากลัว...เอาแค่เกาะหมู่พ่นควันสีสวย...ก็มีความสุขแล้วครับ....
แต่ช่วงนี้แผนการณ์ตั้งฝูงบินผาดแผลง ทอ. ทำไม่ได้...ถ้าทำช่วงนี้..จะมีคนบอกว่า..งบประมาณมากนักหรือไหนบอกไม่มีเงิน
โดยคุณ
ท้าวทองไหล เมื่อวันที่
03/06/2009 20:48:41
ความคิดเห็นที่ 9
โดยคุณ
Red@Baron เมื่อวันที่
03/06/2009 21:40:26
ความคิดเห็นที่ 10
L-39 แรงขับน้อย F-16 ระบบซับซ้อนอาจพังได้เสียดายของ
A-JET แรงขับดีมาก ไม่มีระบบ Avionic ซับซ้อนจึงพังยาก ข้อเสีย g ได้น้อย แต่ก็น่าจะ โอเค
PC-9 ดีอยู่แล้วในการบินผาดแผลง แต่ต้องใช้ฝึก นักบิน
ผมเลือก A-JET ชอบไอพ่นมากกว่า
โดยคุณ
O.B. เมื่อวันที่
03/06/2009 23:37:51
ความคิดเห็นที่ 11
PC-9 กับ A-Jet โอเคอยู่ครับ L-39 ไม่เอาเลย เพราะมันค่อนข้างอันตราย ตกบ่อย ไม่ค่อยเสถียร แต่ถ้าชัวร์ น่าจะเป็น PC-9 เพราะอะไหล่น่าจะยังพอหาได้ง่ายกว่า ส่วนพี่อัลฟ่านั้น เราเอามือสองมา ไม่รู้ว่าโครงสร้างพอจะทนกับการบินผาดแผลงได้ไหม
โดยคุณ hume เมื่อวันที่
04/06/2009 07:54:28
ความคิดเห็นที่ 12
ALpha Jet ซิครับ เหมือน บางประเทศ
หรือ จะ ถอย JAS มาอีกชุด ทำ ผาดแผลง ดีมะ ^^
โดยคุณ u3616234 เมื่อวันที่
04/06/2009 09:34:31
ความคิดเห็นที่ 13
ผมเลือก PC-9 ตรงความเหมาะสม เนื่องจากเครื่องอยู่ที่กำแพงแสนซึ่งมีภารกิจฝึกบินอยู่แล้ว ไม่ได้มีภารกิจในการรบประจำครับ รวมถึงค่าใช้จ่ายที่ถูกกว่าด้วย แนว ๆ ว่าผมอยากให้แสนเมืองกลับมาอีกครั้ง ..... อย่างที่ท่านท้าวว่าครับเครื่องบินที่มาบินผาดแผลงไม่จำเป็นต้องเป็นเครื่องบินไอพ่นเสียงดังสนั่น ขอให้นักบินมีกึ๋น คนออกแบบท่ามีความคิดสร้างสรรค์ ก็ดูสนุกได้ครับ เหมือนฝูง The Roulette ของกองทัพอากาศออสเตรเลีย ผมเคยไปดูที่สิงคโปร์แอร์โชว์ทีนึง แม้ว่าจะใช้ PC-9 แต่บินมันส์กว่า Black Knight ที่ใช้ F-16 เป็นกองเลยครับ สุดยอดมาก ๆ
แบบเครื่องบินเป็นเรื่องรอง กึ๋นเป็นเรื่องใหญ่ครับ
โดยคุณ
Skyman เมื่อวันที่
04/06/2009 09:57:33
ความคิดเห็นที่ 14
ส่วนตัวชอบเครื่องบินไอพ่นครับ เพราะหลงใหลในเสียงเครื่องยนต์ทรงพลัง (ส่วนตัวผมชอบ russian knight) แต่สำหรับประเทศไทย ก็คงต้องดูความเหมาะสมในด้านอื่นๆด้วย เช่น งปม. (น่าจะเรื่องใหญ่) ดังนั้น เครื่องฝึกใบพัดดูจะตรงสเป็คมากที่สุด
เคยเห็นข่าวว่า TAI จะปรับปรุง PC-9 ให้ทันสมัยใช่ไหมครับ ถ้าเกิดเราจะจัดหา PC-9 เพิ่มเติมอีกซัก 8-10 ลำ มาปรับปรุงแล้วใช้เป็นเครื่องบินในฝูงบินผาดแผลงโดยเฉพาะ จะได้ไม่รบกวนเครื่องในโรงเรียนการบินที่ใช้ฝึกนักบิน จะคุ้มค่าไหม
โดยคุณ phongrapee เมื่อวันที่
04/06/2009 22:53:09
ความคิดเห็นที่ 15
ที่ TAI ทำนี่แค่เพียงระบบ Avionic ครับ (ทำเสร็จแล้ว) ส่วนจะจัดหามาอีกได้หรือไม่นั่น ขึ้นอยู่กับงบประมาณอย่างเดียวเลยครับ ถ้ามี ก็ไม่ยากครับผม แต่ตอนนี้ไม่มีนี่สิครับ ^ ^"
โดยคุณ
Skyman เมื่อวันที่
05/06/2009 09:55:27
ความคิดเห็นที่ 16
c130 ครับถ้าเราทำได้คงเป็นสุดยอดไปเลยครับ ขอบคุณครับ
ขำๆครับอย่าคิดมาก
โดยคุณ OMAGA เมื่อวันที่
05/06/2009 10:45:50