รู้แต่ว่าเก่ามากๆรูปทรงสมาทสวยดี..คุณปู่อะ

เอาบางคำถามนะครับ

1.F-111 เป็นเครื่องบินขับไล่โจมตีครับ

2.มี 2 เครื่องยนต์ครับ เป็นเครื่อง แพรทท์ แอนด์ วิทนีย์ ทีเอฟ-30-พี 30

จุดเด่นของมันคือ เป็นเครื่องบินปีกลู่ ( ปรับองศาปีก ) ลำแรกของโลกครับ ที่สำคัญมันยังมีตำบลติดอาวุธภายในลำตัวอีกด้วยครับ

อเมริกันออกแบบ F-111 มาเป็นเครื่องบินขับไล่เชิงรุก...ภารกิจหลักคือทิ้งระเบิด...เป็นเครื่องบินที่ป้องกันตนเองในลักษณะต่อสู้ป้องกันตัวไม่ได้...คล้ายกับ F-117

ในสงครามเวียดนาม สหรัฐฯ นำ F-111 มาประจำการที่ตาคลี (ภาพที่แสดงเป็นของตาคลี) และที่อุดร จำนวนหนึ่ง ไม่มี อักษร ระบุที่ตั้งเหมือนเครื่องบินอื่นๆ เพราะช่วงกลางสงครามเขานิยมใช้ F-105 หรือ B-52 ทำภารกิจเหล่านี้แทน

ในสงครามอ่าว F-111 ที่ได้รับการดัดแปลง(ไม่ใช่ซื้อใหม่) ให้เป็น บ.สงครามอิเล็กทรอนิกส์ ติดอุปกรณ์ต่อต้าน ก่อกวน ฯลฯ เพื่อบินเข้าไปค้นหาก่อกวนสถานีเรดาร์ข้าศึกก่อน เรียกว่า บ. EF-111 หรือ E/F-111

นอกจาก ทัพฟ้า สหรัฐฯ แล้วมีทัพฟ้าออสเตรเลีย ที่ยังคงใช้ F-111 อยู่ โดย F-111 ของจิงโจ้ ติดฮาร์พูน ไว้โจมตีเรือด้วย

เริ่มสร้างเพื่อเป็นเครื่องบินขับไล่แบบเดียวสำหรับทุกภารกิจ (ในยุดปี50 กองทัพอากาศ กองทัพเรือ และนาวิโยธินสหรัฐ มีเครื่องบินประจำการหลากหลายแบบเกินไป) แต่ด้วยความไม่พร้อมทางเทคโนโลยียุคปี50-60 ผลที่ได้จึงไม่เป็นที่น่าพอใจ กลายเป็นเครื่องบินที่ใหญ่ หนัก แพง ต้องซ่อมบำรุงสูง และประสบอุบัติเหตุบ่อย และใช้งานบนเรือบรรทุกเครื่องบินไม่ได้ตามแผน อย่างไรก็ตามF-111ยังคงมีขีดความสามารถโดดเด่นเรื่องน้ำหนักบรรทุก ความเร็ว ความสามารถบินเกาะภูมิประเทศ และพิสัยทำการไกลมาก หลังจากปรับปรุงด้วยเทคโนโลยียุดปี70-80 ทำให้F-111กลายเป็นเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิดทางยุทธวิธีที่โดดเด่นที่สุดของค่ายดลกเสรีในยุคสงครามเย็น