เป็นแผ่นภาพข้อมูลของ บข.18 กองทัพอากาศไทย
ข้อมูลมาจาก
หนังสือ รวมเครื่องบิน F-5 ของ ท่านท้าวทองไหล, จากเว๊ป Thai-aviation และ หนังสือสมรภูมิ
ในส่วนของข้อมูลเครื่องที่สูญเสีย ยังมีข้อแตกต่าง ระหว่าง หนังสือของท่านท้าวทองไหล กับ สมรภูมิ บางเครื่อง
ในส่วนของชื่อนักบิน ผู้เสียชีวิต ยังมีข้อแตกต่างในเรื่องนามสกุล และ ยศ ระหว่างหนังสือของท่านท้าวทองไหล กับ สมรภูมิ ผมจึงใช้ ข้อมูลของท่านท้าวทองไหล กับ แผ่นภาพที่ 2 และ 3 และใช้ข้อมูลของ หนังสือ สมรภูมิ สำหรับแผ่นภาพที่ 4 - 7
แผ่นภาพทั้งหมด จึงไม่ยืนยันถึงความถูกต้อง 100% ซึ่งข้อมูลในส่วนไหน ผิดพลาด แจ้งได้ครับ...จะได้แก้ไขให้ถูกต้องต่อไปครับ...
แผ่นที่ 1
จากแผ่นภาพ
ภาพ บข.18 ที่หาดูได้น้อยที่สุด จะเป็นหมายเลข 1314 และ 10333
บข.18 หรือ F-5A มีประจำการทั้งหมด 18 เครื่อง เกิดความสูญเสียถึงขั้นจำหน่าย จำนวน 14 เครื่อง หรือ 78 % และในจำนวนเครื่องที่สูญเสีย มีจำนวน 11 เครื่อง ที่สูญเสียพร้อมนักบิน หรือ 61 % ของจำนวนเครื่องทั้งหมด หรือเป็น 78 % ของจำนวนเครื่องที่สูญเสียทั้งหมด
เมื่อรวม บข.18 / บข.18 ก และ บ.ตข.18 ทั้งหมด 29 เครื่อง
มีความสูญเสียถึงขั้นจำหน่าย รวมทั้งหมด 20 เครื่อง หรือประมาณ 69 % และถึงขั้นสูญเสียชีวิตนักบิน รวม 14 เครื่อง หรือประมาณ 48 %
จึงเป็นที่มาของสมญานามว่า โลงศพบินได้....
ลืมบอก...
แผ่นที่ 2 และที่ 3
แสดงความหมายถึงว่า ณ ปีนั้น ๆ มีประจำการ บข.18 / บข.18 ก / บ.ตข.18 จำนวนกี่เครื่องเท่านั้นนะครับ....และ ณ ปีนั้น ๆ อยู่ในฝูงบินอะไร...ไม่มีความหมายมากไปกว่านี้นะครับ...
หมายเลข 1314/69169
ร.อ.ชาญชัย มหากาญจนะ นักบินฝูง.13 ถ่ายภาพเป็นที่ระลึกขณะเข้าร่วมการแข่งขันใช้อาวุธทางอากาศ ประจำปี2511 ซึ่งหมู่บินของท่านคือหมู่บิน Lightning Red นักบินประกอบไปด้วย ร.อ.สวนะ พรเลิศ, ร.อ.ถนิจ อังศุสิงห์, ร.อ.พนม ถีรัสวาที และตัวท่าน ในวันที่ 6 ต.ค.2513 ท่านได้รับคำสั่งให้นำ บ.ข.18 หมายเลข 1313/69161 เข้าปฎิบัติการโจมตีทางอากาศต่อกองกำลัง ผกค.บริเวณเขาค้อ จ.เพชรบูรณ์ และถูก ผกค.ใช้อาวุธยิงต่อต้านจนทำให้บ.ตกและตัวท่านเสียชีวิต นับเป็นนักบินF-5 ของไทยท่านแรกที่เสียชีวิตขณะปฎิบัติหน้าที่
ขอขอบคุณ ท่าน onn40 ด้วยครับ...สำหรับภาพหาดูยากเหล่านี้ครับ...
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ ที่จัดทำมาให้ได้ชมกันครับ..
สำหรับเครื่องบินบางเครื่องหมายเลขมันจะซ้ำกันครับ อาทิ 1311 , 1314 10302 เป็นต้น จะมีสองเครื่องครับ...เป็นเลขซ้ำ เพราะเครื่องใหม่ทดแทนเครื่องที่ตกครับ...อย่างภาพที่พี่อสิ เอามาลงให้ชมนั้น จะเห็นว่า 1314 เป็นสีเงิน...และ 1314 อีกเครื่อง (F-5C) เป็นสีพราง ครับ.....ส่วน F-5 B 10302 หางแดง...ตกไป เราก็จัดหา มาเพิ่มจาก ทอ.มาเลเซีย เลยใช้หมายเลข 10302 และ 10303 ครับ....
เลยต้องดูเลขหางเป็นหลักด้วยครับ.....
ปล.สำหรับ รายชื่อนั้น...ผมตรวจสอบแก้ไขจากรายชื่อศิษย์การบิน ทอ. ในหนังสือ ๕๐ ปีโรงเรียนการบิน...แต่ก็มีญาติหรือเพื่อนของบางท่าน บอกไม่ได้สกดแบบนี้...สืบไปสืบมา ปรากฏว่า...บางท่านเปลี่ยนตัวสกด เปลี่ยนชื่อนามสกุล ก็มีครับ...
เพิ่มเติมครับ
สำหรับ RF-5 A อีกสองเครื่องที่มิได้ตกและไม่ได้อยู่พิพิธภัณฑ์ ทอ. นั้น ตอนนี้อยู่ที่ กองบิน ๒๓ เพียงแต่ไม่มีหัวกล้องถ่ายภาพ จึงถอดเอาหัวโดมแหลมมาใส่ครับ
แก้ไข แผ่นเพิ่มเติมข้อมูลจาก ท่านท้าวทองไหล ครับ..
บ.ตข.18
ภาพเพิ่มเติม