หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


c-130J

โดยคุณ : 0896749935 เมื่อวันที่ : 12/03/2009 18:56:09

ประเทศไทยหน้าจะนำเครื้องรุ้นนี้เข่าประจำการได้แล้วนะครับ




ความคิดเห็นที่ 1


ใบพัดของc13Jตัวนี้ดูแล้วมันดูดอากาศดีกว่านะครับดูแล้วสวยดี


โดยคุณ 0896749935 เมื่อวันที่ 12/03/2009 01:26:29

ความคิดเห็นที่ 2


แบบนี้มันจะได้ลมดีในขณะเครื่องจะขึ้นหรือครับ..

ดูๆแล้วมันน่าจะได้ผลดีกับตอนที่บินด้วยความเร็วสูงขึ้นไปแล้วนะครับ.. แต่ในความเร็วต่ำคิดว่าคงจะชดเชยด้วยจำนวนใบพัดที่มาก และรอบเครื่องสูงกว่านะครับ..
โดยคุณ charchar เมื่อวันที่ 12/03/2009 01:46:42

ความคิดเห็นที่ 3


ไม่มีเงินครับ และ C-130H ยังใช้ได้อีกพักใหญ่ ประกอบกับมีอย่างอื่นสำคัญกว่า น่าจะเอาเงินไปทำอย่างอื่นดีกว่าครับผม
โดยคุณ Skyman เมื่อวันที่ 12/03/2009 02:32:47

ความคิดเห็นที่ 4


ตอนนี้ก็มีเครื่องบินลำเลียงรุ่นใหม่ที่มีขนาดและสมรรถนะดีกว่า ถึงคราวจะซื้อก็ต้องพิจารณาและ C-130J ก็ต้องเสนอตัวเข้าแข่งขันถ้าข้อเสนอดีกว่าก็ได้สู้ไม่ได้ก็แพ้
โดยคุณ Condor เมื่อวันที่ 12/03/2009 02:38:42

ความคิดเห็นที่ 5


เครื่องบินลำเลียงของ AIRBUS ไม่แน่ใจว่ารุ่น A 300 หรือ A 400
ก็เป็นตัวเลือกอีกตัว ถ้าราคาไม่แพงมากจนเกินไป
แต่เป็นคู่แข่งของเครื่องบินลำเลียงของอเมริกาแน่นอน
ไม่ว่าจะเป็น C 17 หรือ C 130
แต่ถ้าหลุดทั้งสองแบบ ก็คงได้เห็นเครื่องบินลำเลียงของรัสเซีย
เข้ามาบินในเมืองไทยกันบ้างละนะ
โดยคุณ e21cye เมื่อวันที่ 12/03/2009 05:15:27

ความคิดเห็นที่ 6


ปัจจุบันโครงการ บ.ลำเลียงหนักใบพัด 4เครื่องยนตร์แบบ A400M ของ Airbus นั้นประสบปัญหาความล่าช้าค่อนข้างมากครับ

ถึงแม้ว่าจะมีหลายประเทศสนใจจะจัดหาไปหใช้งานทั้ง ฝรั่งเศส เยอรมนี สเปน อังกฤษ เบลเยียม ตุรกี และประเทศนอกกลุ่มยุโรป เช่น แอฟริกาใต้ และมาเลเซียรวมหลายร้อนลำก็จิง แต่ปัจจุบันเครื่องต้นแบบที่ออกจากโรงงาน1ลำนั้น ปัจจุบันเที่ยวบินทดสอบครั้งแรกยังคงถูกเลื่อนออกไปครับ

ปัจจุบันเอง Airbus ก็ยังมีปัญหาการเงินซึ่งเป็นผลจากภาวะเศรษฐกิจโลกในปัจจุบันซึ่งส่งผลกระทบต่อโครงการ A400M มากครับ (ล่าสุดมีข่าวว่า THALES ซึ่งเป็นผู้ผลิตระบบ Avionic หลักในส่วนระบบนำร่องและควบคุมการบินร่วมจะไม่แบบรับต้นทุนความเสี่ยงในการพัฒนาร่วมกับ EADS ครับ)

โดยคุณ AAG_th1 เมื่อวันที่ 12/03/2009 07:56:11