หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


F-22 ซ่อมมากกว่าบิน อาจปิดสายการผลิต

โดยคุณ : zeroman เมื่อวันที่ : 14/03/2009 16:42:03

รายละเอียดที่นี่ครับ

 

http://www.dae.mi.th/aero-update/High-Maintenance%20F-22%20Stealth%20Features%20Keeping%20It%20in%20the%20Shop.htm




ความคิดเห็นที่ 1


แล้วโครงการณ์ F 35 งบจะบานปลายไปอีกมั๊ย
แล้วเครื่องที่ออกจากสายการผลิต ราคาจะอยู่ที่เท่าไหร่
สงสัยคงคาดหวังกับบ.ของอเมริกันได้ยากซะแล้ว
ซื้อก็แพง(แถมยังยากอีกด้วย) ซ่อมก็แพง
ในอนาคตนักบินไทยคงได้ฝึกขับบ.อเมริกันในเครื่องฝึกจำลองเท่านั้น
โดยคุณ e21cye เมื่อวันที่ 10/03/2009 05:26:12

ความคิดเห็นที่ 2


ผมว่าที่อาวุธ อเมริกามีชื่อเสียงในเรื่อง ไฮเทคก็เพราะการโฆษณาชวนเชื่อ โดยการอวดอ้างสรรพคุณที่เกินจริง ถ้าลองสังเกตุดู เวลาอเมริกาขนอาวุธไปรังแกประเทศใหน ประเทศนั้นจะต้องโดนคว่ำบาตรทางด้านอาวุธจากสหประชาชาติก่อน(โดยอเมริกาเป็นผู้ผลักดัน) จึงทำให้ประเทศนั้นๆไม่มีอาวุธ ที่รุ่นใหม่เพียงพอ ที่จะต่อกรได้ ถ้าลองไปให้อเมริกา ไปโจมตีประะเทศระดับเดียวกันเช่น รัสเซีย จีน อาวุธของอเมริกาจะยังไฮเทคอยู่มั้ย ความอยู่รอดปลอดภัยของเครื่องบินขับไล่ หรือทิ้งระเบิด จะยังคงอยู่มั้ย
โดยคุณ swakoft เมื่อวันที่ 10/03/2009 06:04:59

ความคิดเห็นที่ 3


55  อเมริกาอาจจะได้นำเข้าบินรบยุโรปก็คราวนี้มั่ง... 
F-22 ก็ยังไม่ได้ F-35ก็ยังไม่มี
โดยคุณ charchar เมื่อวันที่ 10/03/2009 06:06:19

ความคิดเห็นที่ 4


คราวนี้ไอ้กันซวยแล้ววว รู้สึกจะมีแต่ราคาคุยทั้งนั้นเลยนะ
โดยคุณ easycompany เมื่อวันที่ 10/03/2009 09:09:08

ความคิดเห็นที่ 5


ไม่น่าเลย ดันไปคุยไว้เยอะ ฮ่าๆ
โดยคุณ min_linkin เมื่อวันที่ 11/03/2009 00:25:39

ความคิดเห็นที่ 6


เป็นธรรมดาของระบบที่มี Requirment สูง ๆ ต้องทำใจยอมจ่ายแต่เชื่อว่าอนาคตคงจะดีขึ้นครับ

ปล. ถ้าทำ F-22 รุ่น Semi-stealth แล้วขายให้ประเทศอื่น น่าจะลดต้นทุนในการผลิตได้นะครับ  

โดยคุณ Red@Baron เมื่อวันที่ 11/03/2009 20:40:35

ความคิดเห็นที่ 7


ผมว่ายังต้องดูไปก่อนครับ เพราะในอดีต F16 บล๊อคแรก ก็เคยมีปัญหา และเคยตกและมีการโยนความผิดระหว่างเครื่องกับนักบินกันไปมา จนสุดท้ายสาเหตุมาจากตัวเครื่องและมีการปรับปรุงมาแล้ว เพราะฉนั้นคงต้องรอดูอีกสัก ปี 2 ปี ครับ ยิงระบบทันสมัยมากๆ ก็คงต้องรออีกนาน แต่การที่เขาไม่ขายให้ใครในตอนนี้ก็ดีนะครับ เพราะนักบินชาติอื่นก็ไม่ต้องมาเสี่ยง มีแต่นักบินเขาเองที่เป็นหนูทดลองไปก่อน  

โดยคุณ heart2319 เมื่อวันที่ 11/03/2009 23:01:25

ความคิดเห็นที่ 8


การเมืองล้วน ๆ ครับ ต้องดูกันไปอีกหน่อย ครับ.........
โดยคุณ tantongs เมื่อวันที่ 12/03/2009 02:00:56

ความคิดเห็นที่ 9


ในอดีตทั้ง F-15A และ F-16A ก็เคยมีคนตั้งฉายาเอาไว้ว่าราชินีโรงเก็บเหมือนกันครับ และมีเสียงบอกว่าให้เน้นการซื้อเครื่องบินที่พิสูจน์ตัวเองแล้วอย่าง F-4 หรือ F-8 มากขึ้น ผมเลยไม่ค่อยแปลกใจถ้าเครื่องบินที่มีสมรรถนะสูงขนาดนั้นจะมีปัญหาในช่วงปีสองปีแรก คอยไปก่อนครับ เผลอๆ ปัญหาอาจจะหายไปตอน F-22C ก็ได้เหอะๆ
โดยคุณ Praetorians เมื่อวันที่ 12/03/2009 23:51:59

ความคิดเห็นที่ 10


...เป็นเรื่องปกติคับ เพราะอเมริกันเค้าชอบเอาของที่มันควรจะเกิดใน 100 ปีข้างหน้าเอามาทำในยุคนี้ เทคโนโลยีด้านอิเล็กทรอนิกส์ และอวิโอนิกส์นั้น พัฒนาให้ล้ำยุคได้ไม่ยาก แต่ด้านโครงสร้างและแมกคานิกนั้น มันก้าวกระโดดไกล ๆ ไม่ได้คับ...

....ยกตัวอย่างว่าวัสดุที่นำมาทำโครงสร้าง มาหุ้มผิว จะต้องผ่านขั้นตอนการวิจัยและพัฒนาอีกมากล่ะคับ ในที่สุดผมว่านะ สหรัฐคงจะต้องกลับไปเล่นบทพอเพียง คืองัดเอาเอฟ.15 ในคลังสำรองออกมาเป่า ๆ ฝุ่นใช้ไปพลาง ๆ ก่อน จนกว่าเทคโนโลยีเสตลท์จะพัฒนาไปจนถึงจุดที่สามารถใช้การได้จริงเต็มร้อย....

....จริง ๆ แล้วผมว่า แค่เอฟ.14 เอฟ.15 และเอฟ.16 สามเสือนี่ก็หาตัวจับยากแล้ว รบกับจริง ๆ ที่ไหนก็ไล่ยิงไล่บอมบ์มาราบเกือบทุกที่ แถมเครื่องบินพวกนี้ยังเป็น "ตัวเต็ม" ไม่ใช่ DEMO จะว่าล้าสมัยก็ยังไม่ล้าดอกคับ...

....ผมถึงคิดในใจลึก ๆ ถ้ารัฐบาลจะปลดระวางเอฟ.5 แล้วไปหาซื้อเครื่องมือสองมาให้ ทอ.นี่ ก็น่าจะทบทวนคับ ซื้อได้ไม่ใหม่กว่าเดิม ไม่ดีกว่าเดิม ใช้ของเก่าไปก่อนก็ไม่ได้มีม็อบมากวนซะหน่อยนี่คับ....

....อนิจจัง ทุกขัง อนัตตา... 

โดยคุณ X-1 เมื่อวันที่ 14/03/2009 05:42:05