คงยังไม่มีแผนจัดหาทดแทนสำหรับฝูงนี้ครับ.............................เดิมทีฝูง461 มีประจำการด้วยเรือบินสองแบบ คือ นอแหมด กะ พีที-67 แบบหลังนี่เป็นการนำคุณทวด ดาโกต้า มารีบิ้วท์ใหม่ ยอดสั่งทำเข้าประจำการก๊อ 9 ลำพอดี (มีแบบรุ่นลงดำ สีดูดกลืนคลื่นเรดาร์ด้วย ไม่ทราบยามมืดมิดคิดบินไปพม่าบ้างอ๊ะป่าว)........................ พูดถึงยอดจำนวนเก้าลำสำหรับฝูงบินลำเลียงขนาดกลางนี่ น่าจะเพียงพอต่อภารกิจ โดยเฉพาะการทำฝนหลวง (มีรุ่นท้องย้อย ห้อยถังดับไฟป่า)

ฝูงที่น่าจะจัดหามาเร็วไว น่าจะเป็นฝูงของกองบินหกมากกว่า (จำเลขฝูงบ่ได้) ฝูงนี้เป็นพันธุ์ผสมเหมือนกัน คือมีเรือบินลำเลียงโดยสาร แบบ แอฟโร่ 748  กะแบบลำเลียงแท้ๆ  จีตองสอง  แบบแรกมีเค้าจะปลดเร็ววันนี้ ส่วนแบบที่สอง ยอดบินได้ตอนนี้มีแค่ 3 (จากที่ซื้อมาหก) แถมมีข่าวแพลมว่า อะไหล่หายากซะด้วย (สามลำที่จอดน่าจะอุทิศร่างกายให้เพื่อนร่วมฝูงบินได้)...........

ว่าไปแล้วภารกิจลำเลียงนี่ก็สำคัญไม่น้อย ทุกวันนี้ม้างานเป็นเจ้ายักษ์ ซีร้อยสามสิบ งานชุกบินกันว่อน จริงๆแล้ว ได้เครื่องเล็กกว่ามาช่วยแบ่งเบาก็คงดี อันไหนเล็กๆ เบาๆ หยุมหยิม ก็ให้น้องเค้าทำ อันไหนหนักบักเอ้บ ค่อยเรียกใช้บริการพี่ใหญ่  ก็เห็นว่า ค่าใช้จ่ายต่อชั่วโมงบินสูงสุดของทัพฟ้าไทยตอนนี้ ก็แม่ยักษ์ตัวนี้นี่แหล่ะ เอฟสิบหกที่ว่าแรงๆยังต้องชิดซ้ายเลยเทียวท่าน..........................

ผมอยู่พิดโลก (คนพิษณุโลกจะเรียกกันอย่างนี้) บ้านก็อยู่ใกล้กองบิน ก็ยังเห็นบินอยู่ทุกวัน บ่อยมากกกกกก สภาพก็ยังถือว่าดีอยู่ แล้วเวลาติดเครื่องกระจายเสียงบินประกาศข่าวก็เสียงดังมากกกกกกกก

G-222 ไปเรียบร้อยแล้วครับ

จากเวบ TAF นะครับ

http://www.thaiarmedforce.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=101

(ใส่ลิงค์ไม่ได้ใช้ Opera)

จะว่าไปช่วงนี้ผมเห็นเครื่อง casa ของกองบินเกษตรค่อนข้างบ่อยกว่า nomad นะครับ

เห็นข่าวประมาณว่ากองบินเกษตรย้ายบรรดาเครื่องต่างๆ มาจากนครสวรรค์ มาที่กองบิน 46

ไม่แน่ใจว่าย้ายฐาน หรือย้ายอะไรผมก็จำข่าวไม่ได้ แหะๆ ท่านอื่นช่วยเสริมด้วยครับ �

ปกติมันก็แล้วแต่น่ะครับว่าเขาจะจัดกันไปลงที่ไหน อย่างพี่ที่บิน Green Hawk ที่ผมรู้จักแกก็ถูกจัดไปลงหัวหินครับ ที่ไหนแล้งที่นั่นมีเกษตรครับ ^ ^

เรื่องเครื่องที่จะมาแทน Nomad คำถามที่ต้องตอบก็คือ ทอ. ยังจะคงภารกิจแบบ Nomad ไว้หรือไม่ครับ ถ้าภารกิจของเครื่องแบบ Nomad นั้นไม่มีแล้ว การจัดหา Nomad NG หรือเครื่องแบบ Caravan ก็ไม่จำเป็นครับ แต่ถ้ายังมี ก็ต้องมาดูว่าเราจะหาเครื่องอะไรมาดีครับ ซึ่งตอนนี้ผมว่าเราน่าจะปรับปรุง C-47 ให้เป็น BT-67 ให้ครบตามจำนวน 12 ลำที่ตั้งโครงการไว้ก่อนดีกว่าครับ

ต้องย้อนกลับไปดูภารกิจของ NOMAD ครับ...เครื่องบินแบบนี้เดิมจัดหามาเป็นเครื่องบินโจมตีลำเลียง....แต่เนื่องจากยิงปืนแล้วหางสั่น....เจ้าเข้า..เขาก็เลยยกเลิกใช้ลำเลียงอย่างเดียว....

...ภารกิจการโจมตีแบบนี้เราทดแทนได้ด้วย AU-23A เพราะฉนั้น NOMAD คงปลดโดยไม่มีอะไรทดแทนครับ....

....ส่วนภารกิจฝนหลวงในส่วน ทอ. นั้น แค่ไปช่วยเสริมเกษตร กรณีถ้ามีเครื่องบินสนับสนุน...ถ้าไม่มีก็คือไม่มี....แต่ยังคงใช้ BT-67 ได้ครับ....

....G-222 ยังบินอยู่ ๒ เครื่องครับ...ยังไม่ได้ปลด...

....โครงการจัดหา บ.ลำเลียงของ ทอ. มีเพียงในช่วงนี้ คือ ฝูงบิน ATR-72 ภารกิจหลังคือ บ.พระที่นั่ง ครับ...

....CASA เมิดอินอินโดนีเซีย...คงจะไม่ได้เกิดง่ายใน ทอ. เพราะ ไม่ค่อยคุ้ม (ทบ.ที่มี ๒ ก็ป่วยไป ๑ แล้ว) แม้โรงงาน CASA จะให้ไทยเป็นฐานซ่อมไปแล้ว ที่ TAI

ขอบคุณครับ

เครื่อง c-47 เรายังมีเก็บไว้หรือครับ ผมนึกว่าปลดหมดเหลือแต่ bt-67 นะครับ

C47 บางส่วนถูกนำไปทำเป็นปะการังเทียม ที่จ.ภูเก็ตครับ ส่วนที่นำไปปรับปรุง เปลี่ยนเครื่องยนต์และโครงสร้าง ก็เป็น BT67 ไงครับ