หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


Gripen NG บิน Supercruise

โดยคุณ : Skyman เมื่อวันที่ : 25/01/2009 19:18:13

เสี่ยเอาความเคลื่อนไหวของสินค้าของเสียมา update ให้ลูกค้าทั้งหลายได้ฟังกัน หุหุหุ ^ ^

ใครยังไม่ได้ตัดสินใจสั่งซื้อวันนี้ รีบหน่อยนะ ซื้อวันนี้แถมฟรีแพ็คเก็จแบบทอ.เช็คจำนวนจำกัด!!!!! หึหึหึ

Saab celebrates supercruise test success for Gripen Demo

Saabs Gripen Demo aircraft has passed a significant milestone in its ongoing test programme, with the two-seater having on 21 January demonstrated its "supercruise" performance for the first time.

Company test pilot Magnus Ljungdahl says the aircraft was flown to a speed of more than Mach 1.2 at 28,000ft (8,540m) above the Baltic Sea, and adds: "Without using afterburner I maintained the same speed until I ran out of test area." The sortie was conducted from Saabs Linköping test centre

Saab says the supercruise event forms part of a test campaign that will see the Gripen Demo (pictured below during an earlier test flight) flown at supersonic speeds carrying a variety of loads.

 
© Stefan Kalm/Gripen International

The current test aircraft is intended to de-risk new technologies for a Gripen NG model already being promoted to potential future buyers including Brazil, Denmark and Switzerland. These include the demonstrators General Electric F414G engine and an active electronically scanned array radar that should enter flight-testing later this year.

"To show potential customers that Gripen can supercruise is an important milestone", says Gripen International marketing director Bob Kemp.

http://www.flightglobal.com/articles/2009/01/22/321428/saab-celebrates-supercruise-test-success-for-gripen.html




ความคิดเห็นที่ 1


สวัสดีครับเสี่ย ขอจองคนแรกครับ ไม่ต่อสักบาท ขอแค่ได้เลือก Package ของแถมต่อจากเสี่ยครับ อิอิอิ
ผมว่า Gripen NG เริ่มมาถูกทางแล้วครับ สำหรับการพัฒนาเพื่อแข่งขันกับ คู่แข่งอื่นๆ
โดยคุณ yaiterday เมื่อวันที่ 23/01/2009 00:49:48

ความคิดเห็นที่ 2


^
^
^
ขอบคุณที่เป็นลูกค้าของเสี่ยครับ ^ ^ ...... จ่ายก่อนเลยครับ 2,500 ล้านบาทเต็มจำนวน แล้วเสี่ยจะส่งเครื่องพร้อมของแถมไปให้ รับประกันว่าส่ง (ไม่) ถึงชัวร์ หุหุหุ
โดยคุณ Skyman เมื่อวันที่ 23/01/2009 00:57:50

ความคิดเห็นที่ 3


เสีย ทาง LCA บินได้นานแล้วนะ

 

555

 

เอาโปรดักมาข่มหน่อย

โดยคุณ helldiver เมื่อวันที่ 23/01/2009 03:55:48

ความคิดเห็นที่ 4


 กริพเพนใช้ NGV

 

โดยคุณ marineen เมื่อวันที่ 23/01/2009 05:50:05

ความคิดเห็นที่ 5


เสี่ยครับ ก่อนโอนมัดจำ ขอดูตัวอย่าง Package ของแถมหน่อยครับ อะจึ๋ย ๆ ต้องดู QC (Quality Control) ครับ สำคัญมากๆ อีกอย่างเสี่ยต้องเน้น CRM (Customer Relationship Management) ด้วยครับ
โดยคุณ yaiterday เมื่อวันที่ 23/01/2009 06:44:30

ความคิดเห็นที่ 6


หุหุ .... เสี่ยเกินหน้าเกินตานะเนี่ย 555

ปล.ผมได้ข่าวว่าเสี่ยไม่มีที่เก็บเงินเหรอครับ แบ่งให้ผมก็ได้ครับ

โดยคุณ poom1.1 เมื่อวันที่ 23/01/2009 07:43:31

ความคิดเห็นที่ 7


อ้าว Gripen NG ใช้ NGV เหรอเนี๊ย ... ว๊า ในเมื่อ NGV กำลังจะขึ้นราคา เดี๋ยวเสียคงต้องหอบของแถมไปใช้เองแล้วล่ะครับ yaiterday 5555+
โดยคุณ Skyman เมื่อวันที่ 23/01/2009 13:42:43

ความคิดเห็นที่ 8


เคยสงสัยว่า gripen ng จะทำคุณสมบัตินี้ได้หรือเปล่าเพราะเจ้าไต้ฝุ่นทำได้

�ในเมื่อมีคุณสมบัตินี้แล้วผมว่า กองทัพอากาศ ควรจะมองเจ้าตัวนี้ไว้ทดแทน เครื่องบิน ที่จะหมดอายุแทนไปเลยนะครับ อาจจะเหลือสักฝูงบินนึงเป็น f 35 แทน
โดยคุณ ericson เมื่อวันที่ 23/01/2009 20:58:43

ความคิดเห็นที่ 9


ขึ้นอยู่กับว่าในอนาคตจะมีประเทศใดสนใจจะจัดหา Gripen NG ไปใช้งานด้วยหรือไม่ครับ เพราะถ้าไม่มีประเทศอื่นให้การสนใจจัดหาไปใช้งานตัว บ.ก็อาจจะไม่มีการเปิดสายการผลิตเหมือนกับ บ.ต้นแบบหลายๆแบบที่เคยเกิดขึ้นในอดีตครับ

อย่างไรก็ตาม ฝูงบิน บ.ขับไล่ของกองทัพอากาศไทยในอนาคตนั้นควรจะประกอบด้วย บ.ขับไล่ยุค 4.5(GripenC/D หรือ E/F) และ บ.ขับไล่ยุคที่5(F-35A) ในอัตราส่วน 3ฝูงต่อ2ฝูงเป็นขั้นมาตรฐานครับ

โดยคุณ AAG_th1 เมื่อวันที่ 24/01/2009 06:37:10

ความคิดเห็นที่ 10


เนเธอร์แลนด์ นอร์เวย์ เดนมาร์ก ปฏิเสธ Gripen NG หมดแล้ว ยังรักเดียวใจเดียวกับ F-35

สงสัยจะไม่ได้เกิดอย่างที่ท่าน AAG_th1 ว่า

โดยคุณ monsoon เมื่อวันที่ 24/01/2009 14:49:03

ความคิดเห็นที่ 11


GRIPEN NG น่าจะเป็นต้นแบบของการทำรุ่น E F�
ต้องใช้เวลาทดลองอย่างน้อยสักห้าปี ก่อนที่จะพูดขั้นตอนการผลิต
ส่วนตัวผมชอบรุ่นD สองที่นั่่่ง และเชื่อว่าเหมาะสม กับการปร้องกัน
แบบตั้งรับ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ขีดความสามารถของ บ กริฟเปนที่มี
อีรีอาย ช่วยด้วย จะมีขีดความสามารถมากกว่าที่คาดหมายกัน
โดยคุณ bamse เมื่อวันที่ 24/01/2009 17:39:58

ความคิดเห็นที่ 12


ถ้าตามแผนจริง ๆ แล้ว กองทัพอากาศสวีเดนมีแผนจะซื้อ Gripen E/F เข้าประจำการในปี 2017 ครับ ส่วนเรื่องที่นอร์เวย์ เดนมาร์ค เนเธฮแลนด์เขาจะไม่เอา Gripen NG นั้นถือว่าสมควรแล้วล่ะครับ
โดยคุณ Skyman เมื่อวันที่ 25/01/2009 01:22:01

ความคิดเห็นที่ 13


ในส่วนของการจัดหา JAS-39 Gripen E/F ของสวีเดนเองนั้น ส่วนตัวไม่แน่ใจความต้องการของกองทัพอากาศสวีเดนในปัจจุบันนั้นจำเป็นต้องการ บ. Gripen E/F ใหม่จากโรงงานหรือไม่ครับ

เพราะเคยมีข้อมูลออกมาว่าในอนาคตสวีเดนไม่ต้องการ บ.ขับไล่มากเกินกว่า 100ลำครับ ซึ่ง บ.JAS-39 ที่มีอยู่ก็ยังมีอายุการใช้งานเหลือกอีกนานหลายสิบปีครับ เหมือนกรณีที่สวีเดนทำการ Upgrade JAS-39A/B เป็น C/D ครับ ซึ่งในปี 2017 อาจจะเป็นไปได้ที่สวีเดนจะเลือกทำการ Upgrade JAS-39C/D ไปเป็นรุ่น E/F เสียมากกว่าครับ (เช่นเปลี่ยน Radar เป็น AESA และปรับปรุงอุปกรณ์และอาวุธใหม่ๆ ส่วนเปลี่ยน ย.เป็นGE F414 ไม่แน่ใจครับว่าจะได้หรือไม่)

โดยคุณ AAG_th1 เมื่อวันที่ 25/01/2009 01:57:36

ความคิดเห็นที่ 14


สวัสดีครับพี่โย พี่โยมีโครงการอัพบล้อก Gripen Demo ไหมครับ
โดยคุณ sherlork เมื่อวันที่ 25/01/2009 08:18:13