หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


TAI งานเข้าอีกแล้วครับ

โดยคุณ : แมว เมื่อวันที่ : 09/01/2009 21:22:46

พ.ต.ท.สมชาย เพศประเสริฐ ส.ส.นครราชสีมา พรรคเพื่อไทย ในฐานะประธานคณะกรรมาธิการการ (กมธ.) ทหาร สภาผู้แทนราษฎร แถลงภายหลังการประชุม กมธ.ที่รัฐสภา เมื่อวันที่ 8 มกราคม ว่า ที่ประชุมได้พิจารณาการใช้งบประมาณในการปรับปรุงระบบอิเล็กทรอนิกส์ของ เครื่องบินในกองทัพอากาศ จำนวน 21 ลำ วงเงิน 565.5 ล้านบาท ซึ่งจะหมดสัญญาในปี 2552 แต่มีการเบิกจ่ายงบประมาณไปแล้ว 50% มูลค่ากว่า 300 ล้านบาท โดยบริษัทที่ได้งานคือ บริษัท อุตสาหกรรมการบิน จำกัด ซึ่งกองทัพอากาศใช้วิธีการจัดซื้อจัดจ้างแบบพิเศษ แต่เป็นที่น่าสังเกตว่าบริษัทเพิ่งตั้งขึ้นเมื่อปี 2547 และไม่ใช่บริษัทที่ผลิตเครื่องบินหรือมีความชำนาญในด้านนี้ี้
"ที่น่าเป็นห่วงคือ บริษัทอุตสาหกรรมการบินไม่ได้ดำเนินการเอง แต่กลับไปจ้างบริษัท เอ วี แอล เอ แซท  จำกัด มารับช่วงเป็นผู้ดำเนินการแทน โดยบริษัทอุตสาหกรรมการบินก็ตั้งขึ้นมาได้ไม่นาน และ สตง. (สำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน) ก็ได้ตรวจสอบเรื่องนี้และยืนยันไปยังกองทัพอากาศว่า ไม่สามารถทำได้ หากไม่มีการเปิดซองประมูล แต่ทางกองทัพอากาศก็ยังยืนยันที่จะดำเนินการ ดังนั้น ทาง กมธ.จะตรวจสอบเรื่องนี้โดยละเอียด โดยสัปดาห์หน้าจะเชิญ สตง.มาชี้แจงเพื่อให้เกิดความโปร่งใสและสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับกองทัพอากาศ ต่อไป" ประธาน กมธ.ทหารกล่าว
พ.ต.ท.สมชายกล่าวอีกว่า นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตอีกว่า บริษัท อุตสาหกรรมการบิน จำกัด ไม่ได้เป็นรัฐวิสาหกิจ เป็นเพียงบริษัทเอกชนธรรมดา แต่กลับเบิกจ่ายงบประมาณก่อนได้ถึง 50% ทั้งที่ความเป็นจริงบริษัทเอกชนจะสามารถเบิกจ่ายงบประมาณได้เพียง 25% เท่านั้น ดังนั้น จะเห็นว่า ในระยะเวลาเพียงปีเศษหลังจากการทำสัญญา บริษัทดังกล่าวสามารถดำเนินการปรับปรุงเครื่องบินได้เพียงแค่ 2 ลำ ซึ่งเชื่อว่าจะมีการจับเสือมือเปล่า และมีอะไรที่ไม่ชอบมาพากลแน่นอน
"โครงการนี้เกิดขึ้นในยุคที่ พล.อ.อ.ชลิต พุกผาสุก เป็นผู้บัญชาการทหารอากาศ (ผบ.ทอ.) ซึ่งผมสามารถพูดได้ว่ามีการเอื้อประโยชน์ให้กับบริษัทเอกชน ดังนั้น เรื่องนี้ควรให้จเรทหารเข้ามาตรวจสอบว่ามีการทุจริตหรือไม่อย่างไร โดยเรื่องนี้อาจเข้าข่ายให้คณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) ตรวจสอบต่อไป" พ.ต.ท.สมชายกล่าว

http://www.matichon.co.th/news_detail.php?newsid=1231422238&grpid=01&catid=01



ความคิดเห็นที่ 1


อย่าสนใจครับ ปล่อยไป ......

This too, shall pass.

 

ปล. เผื่อนักข่าวท่านใดไม่รู้ว่า TAI คืออะไร

http://www.bloggang.com/mainblog.php?id=skyman&month=12-10-2008&group=2&gblog=100

โดยคุณ Skyman เมื่อวันที่ 08/01/2009 20:27:46

ความคิดเห็นที่ 2


งานนี้มาป่วนเต็มที่เจตนาแก้แค้นอย่างเดียวครับ ไม่น่าเชื่อว่าคนระดับผู้แทนราษฎรจะไม่ทำการบ้านหาข้อมูลมาก่อน แสดงถึงระดับความรู้ความสามารถที่อ่อนด้อยอย่างน่าตกใจเกินกว่าที่จะดำรงตำแหน่งในฐานะประธานคณะกรรมาธิการการ (กมธ.) ทหาร สภาผู้แทนราษฎรได้  หรือถ้าหากมีความรู้ความเข้าใจในเรื่องทหารดี แต่ยังออกมาแสดงความเห็นอย่างนี้ ก็ยิ่งแย่หนักเข้าไปใหญ่ คือต้องการป่วนหรือแก้แค้นส่วนตัวโดยไม่สนใจผลประโยชน์และความมั่นคงของชาติ ( เริ่มป่วนมาตั้งแต่ Gripen แล้ว )

โดยคุณ ploydaddy เมื่อวันที่ 08/01/2009 20:57:17

ความคิดเห็นที่ 3


อ้อ...เป็นนักการเมืองท่านเดียวกันกับที่ติดตามเรื่องกริเพนเมื่อกลางเดือนที่แล้ว จนกลายมาเป็นฮ๊อทอิชชู่ของพวกเราไปพักนึง

http://www.thaifighterclub.org/webboard.php?action=detailQuestion&questionid=8073&topic=กริฟเฟน งานเข้าอีกแว้ว

ท่านคงจะมีผลงานออกมาให้ฮือฮาอยู่เรื่อยๆ นะครับ  ติดตามให้กำลังใจท่านต่อไป

โดยคุณ terdkiet เมื่อวันที่ 08/01/2009 21:09:24

ความคิดเห็นที่ 4


^

^

ลืมไปครับ.......TAI เค้าอัพเดทเวปแล้วนะครับ น่าชมทีเดียว

http://www.taicomp.com/

 

โดยคุณ terdkiet เมื่อวันที่ 08/01/2009 21:15:35

ความคิดเห็นที่ 5


เข้าไปดูเว๊บใหม่ตาม link ที่ท่านเทอดเกียรติให้มา เข้าไปหน้าแรกก็เจอ jackpot

ยังไงก็ฝากคนที่รู้จัก TAI ให้แก้ไขเว๊บด้วยแล้วกัน (เลยไม่ได้เข้าไปอ่านหน้าอื่นเลย ขี้เกียจไปนั่งตรวจ proof ตัวอักษร)


โดยคุณ monsoon เมื่อวันที่ 09/01/2009 00:00:26

ความคิดเห็นที่ 6


เฮ้อ..! เอ็งจะดิสเครดิสอะไรกันนักหนาว้า.. TAI เขาก็ตั้งมาตั้งแต่สมัย ทรท.เป็นรัฐบาล ตอนนั้นทำไมเอ็งไม่โวย
โดยคุณ เด็กทะเล เมื่อวันที่ 09/01/2009 01:29:04

ความคิดเห็นที่ 7


คงไม่ได้ค่า com เลยออกมาโวย และผมจะจำชื่อท่านไว้ว่าไอ้คนชื่อนี้เป็นแบบนี้นี่เอง
โดยคุณ sam เมื่อวันที่ 09/01/2009 03:25:17

ความคิดเห็นที่ 8


เป็นถึงประธานคณะกรรมาธิการการทหาร สภาผู้แทนราษฎร ...แต่ไม่มีความรู้...หรือความเข้าใจเกี่ยวกับการทหาร ก็ยังอุตสาห์หาประเด็นมาโจมตีกัน...รู้สึกผิดหวังมากกับความเป็น สส.ของพวกท่าน...ผิดหวังในภูมิความรู้ของพวกท่าน...หรือท่านรู้แต่แกล้งไม่รู้ ทำเพื่อแค่ให้เป็นประเด็นในการโจมตีกัน ก็ยิ่งน่าผิดหวังกับการเล่นการเมืองของพวกท่านที่ไม่เกิดประโยชน์อะไรเลย...นอกจากประโยชน์ของตัวเอง...

โดยคุณ sk03 เมื่อวันที่ 09/01/2009 04:50:06

ความคิดเห็นที่ 9


อ่านแล้วไม่ต้องคิดมากครับ ส่วนโครงการที่พูดถึงนั้นคงหนีไม่พ้นการอัพเกรดระบบเอวิโอนิกส์ของ บ.ฝึก PC-9 ครับ

โดยคุณ rinsc seaver เมื่อวันที่ 09/01/2009 06:51:03

ความคิดเห็นที่ 10


ทำไมต้องกลัวการตรวจสอบด้วยละ   หากคิดว่าไม่ผิดก็ไม่ต้องกลัว

 

วงการทหารไม่มีหน่วนงานไหนกล้าเข้าไปตรวจสอบ  จนเป็นที่รู้ๆกัน

 

 

โดนตรวจสอบซะบ้างก็ดี

โดยคุณ mikion เมื่อวันที่ 09/01/2009 07:58:57

ความคิดเห็นที่ 11


ทอ.โต้สมชายงบเครื่องบินโปร่งใสพร้อมแจงทุกประเด็น [9 ม.ค. 52 - 18:21]

วันนี้ (9 ม.ค.) น.อ.มณฑล สัชฌุกร รองเจ้ากรมกิจการพลเรือนทหารอากาศ ในฐานะรองโฆษกกองทัพอากาศ กล่าวว่า กองทัพอากาศได้ชี้แจงคณะกรรมาธิการการทหาร สภาผู้แทนราษฎร เรื่องการเบิกจ่ายงบประมาณในโครงการปรับปรุงระบบอิเล็กทรอนิกส์เครื่องบินของกองทัพอากาศ จำนวน 21 ลำ วงเงิน 565.5 ล้านบาท หลังจากที่ พ.ต.ท.สมชาย เพศประเสริฐ ส.ส.นครราชสีมา พรรคเพื่อไทย ในฐานะประธานคณะกรรมาธิการ  ออกมาระบุถึงเรื่องดังกล่าวว่าไม่โปร่งใส พล.อ.อ.อิทธพร ศุภวงศ์ ผู้บัญชาการทหารอากาศ จึงมอบหมายให้ น.อ.ประกิต ศกุณสิงห์ รองเจ้ากรมสื่อสารทหารอากาศ เป็นผู้แทนชี้แจงรายละเอียด ซึ่งกองทัพอากาศชี้แจงทุกข้อสงสัย โดยใช้เวลากว่า 3 ชั่วโมง ซึ่งกรรมาธิการฯ ไม่ติดใจอะไร แต่อาจมีบางคนยังมีข้อสงสัย

น.อ.มณฑล กล่าวว่า  กองทัพอากาศดำเนินการเรื่องนี้ตามขั้นตอน ยึดตามระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีอย่างถูกต้อง ดังนั้น โครงการนี้มีความโปร่งใส ตรวจสอบได้ ไม่เข้าใจว่าเหตุใด พ.ต.ท.สมชาย จึงมาตั้งประเด็นตามที่เป็นข่าว ซึ่งข้อมูลตัวเลขไม่ตรงตามข้อเท็จจริง แต่รายละเอียดไม่สามารถระบุได้ เพราะไม่ต้องการให้นำเรื่องนี้มาเป็นประเด็นตอบโต้ผ่านสื่อ เพราะจะกลายเป็นการต่อปากต่อคำ ดังนั้น หากกรรมาธิการฯ ยังมีข้อสงสัยให้แจ้งมายังกองทัพอากาศ ซึ่งพร้อมชี้แจงทุกข้อกล่าวหา ส่วนจะให้จเรทหารเข้ามาตรวจสอบเรื่องนี้นั้น คงเป็นเรื่องของคณะกรรมาธิการทหารฯ

>>ประเด็นไม่ได้อยู่ที่ไม่ให้ตรวจสอบ แต่ปัญหาคือนักการเมืองไทยบาง
ครั้ง  ไม่รู้หาข้อมูลมาอย่างไร ผิด ๆ ถูก ๆ แล้วก็บอกว่ามีการทุจริต
ทั้ง ๆ ที่ความเป็นจริง TAI เรียกได้ว่าเป็นบริษัทเอกชนที่ ท.อ. และ
กระทรวงกลาโหมตั้งขึ้นมาเอง คนใน TAI ก็เป็นทหารอากาศเก่าทั้งนั้น ทั้งนี้ก็หวังให้เป็นบริษัทที่ทำธุรกิจด้านการซ่อมบำรุงเครื่องบิน และพัฒนาต่อไปในอนาคต เพื่อให้สามารถพึ่งพาตนเองได้   
โดยคุณ Red@Baron เมื่อวันที่ 09/01/2009 08:28:03

ความคิดเห็นที่ 12


ประวัติ TAI (Thai Aviavtion Industries )

เมื่อรัฐบาลไทยได้กำหนดแนวนโยบายเมื่อกลางปี 2546
ที่จะให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการบินในภูมิภาคเอเซียแปซิฟิค
ทำให้กิจการต่างๆ เกี่ยวกับการบินได้ขยายตัวอย่างมาก
และทำให้มีความต้องการซ่อมบำรุงอากาศยานเพิ่มมากขึ้น
ทั้งนี้ประเทศไทยยังไม่มีศูนย์ซ่อมอากาศยานในประเทศ
ทั้งจากภาครัฐและภาคเอกชนต้องส่งอากาศยานไปซ่อมยัง
ต่างประเทศ โดยมีค่าใช้จ่ายสูง และใช้เวลานาน
เพื่อตอบสนองความต้องการดังกล่าวและความต้องการ
ให้มีเงินหมุนเวียนในประเทศทำให้ต้องมีการจัดตั้ง
ศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานขึ้นในประเทศ

วันที่ 23 กันยายน 2546 คณะรัฐมนตรีได้อนุมัติให้กระทรวงคมนาคม
และกองทัพอากาศร่วมกันจัดตั้ง บริษัท อุตสาหกรรมการบิน จำกัด
โดยมีทุนจดทะเบียน จำนวน 100 ล้านบาท มีสัดส่วนการถือทุน
จดทะเบียน เป็นส่วนของสำนักงานส่งเสริมวิสาหกิจขนาดกลาง
และขนาดย่อม (SME) จำนวน 51% และเป็นส่วน ของกองทัพอากาศ (โดยกองทุนสวัสดิการกองทัพอากาศ)
จำนวน 49%

บริษัท อุตสาหกรรมการบิน จำกัด ได้เริ่มปฏิบัิติงานเมื่อ
วันที่ 29 มกราคม 2547 ในส่วนของสำนักงานใหญ่ (ดอนเมือง)
หลังจากนั้นได้ทำการเปิดศูนย์ซ่อมอากาศยาน (จังหวัดนครสวรรค์) อย่างเป็นทางการในวันที่ 29 มกราคม 2547 มาตรฐานตามข้อกำหนด ของกรมการขนส่งทางอากาศ พร้อมทั้งขยายขีดการให้บริการโดยการเปิดศูนย์ซ่อมบำรุงเครื่องบิน
ขนาดเล็กและเครื่องบินฝึก 2 แห่ง ณ โรงเรียนการบิน กองบัญชาการยุทธทางอากาศ (จังหวัดนครปฐม)
และที่ฝูงบิน 604 (ดอนเมือง) รวมถึงศูนย์ปรับเทียบมาตรฐาน
เครื่องมือและเครื่องวัดในปี 2548

ปี 2549 บริษัท อุตสาหกรรมการบิน จำกัด ได้ดำเนินการเปิดหน่วย
ซ่อมเครื่องยนต์ลูกสูบ (ดอนเมือง) หน่วยซ่อมใบพัด (ดอนเมือง)
และศูนย์ซ่อมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ภาคอากาศ (ดอนเมือง)
เพื่อรับรองความต้องการในการให้บริหาร ปลายปี 2549
บริษัท อุตสาหกรรมการบิน จำกัด ทำการเปิดศูนย์ซ่อม เฮลิคอปเตอร์ (ลพบุรี) ปัจจุบันบริษัท อุตสาหกรรมการบิน จำกัด
มีบุคลากรทางด้านวิศวกรรม และช่างอากาศยานที่มีขีด
ความสามารถและประสบการณ์จากกองทัพอากาศ มากกว่า
400 คน

โดยคุณ Red@Baron เมื่อวันที่ 09/01/2009 08:36:58

ความคิดเห็นที่ 13



นอกจากที่เพื่อนๆกล่าวกันมาแล้ว ผมเองมองข้ามช๊อตว่า ไอ้ตานี้ มีนอกมีในกับ บ.อาวุธต่างประเทศหรือเปล่า ที่กลัวเราจะมีขีดความสามารถที่จะซ่อม ปรับปรุง เครื่องบินเอง โดยไม่ต้องจ้างเขาต่อไป สังเกตุจากเหตุผลค้านยาส ข้อนึงที่ว่า การซื้อยาส ทำให้อเมริกัน ไม่พอใจ


โดยคุณ Johnny_Thunders เมื่อวันที่ 09/01/2009 09:17:49

ความคิดเห็นที่ 14


ขอบคุณคุณ บารอนแดงด้วยครับที่มาแจงข้อมูล

แหมท่าเรามี สส. แบบนี้ รึ แบบสมาชิกบ้างคนในบร์อดคงดีไม่น้อยมั้งครับ  ได้ประหยัดตังไม่ใช่หยอก  ใช้ หิน หรือ หนังสติ๊ก แทนปืน  ขี่ควายรบแทนรถถัง ใช้เรือหางยาวแทนเรือรบ คงดีไม่น้อย

ปล. การตรวจสอบทำได้ครับ แต่ไม่ใช่การจับผิด ไม่ใช่เล่นแต่ฟ้องอย่างเดียว ขืนมีคนแบบนี้เยอะๆ กองทัพลงคลองแน่ๆ อยากไห้มองไปดูรอบภูมิภาคบ้างเหอะ  เค้าไปกันถึงไหนแล้ว ไอคนที่บอกว่ายุคนี้เค้าไม่ใช้อาวุธรบกันอ่ะ ลืมสงครามอ่าวแล้วรึยัง แค่ไม่เกิน 24 ชม คูเวต เกือบหายไปจากแผนที่โลกน่ะ

จับผิดกันแบบนี้คงแค้นกองทัพมากสิน่ะ  ใช้หัว+ปัญญาคิดครับอย่าไห้เค้าจูงจมูก เพราะอคติ

****** ขอโทษสมาชิกทุกท่านครับ แบบว่ามันปรี๊ด****

โดยคุณ ลมหมุนวน เมื่อวันที่ 09/01/2009 10:22:47