หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


อยากทราบระบบบนเครื่องบินครับ

โดยคุณ : cobrA_night เมื่อวันที่ : 23/12/2008 16:12:29

ผมทราบมาว่ามีแบบที่บังคับด้วยไฟฟ้า  กับ  เส้นลวดอะไรซักอย่าง  อยากทราบรายละเอียดของทั้งสองครับ

และมีระบบอื่นๆอีกมั๊ยครับ

ขอบคุณครับ พี่ๆ





ความคิดเห็นที่ 1


ระบบที่เก่าแก่ก่อนเปลี่ยนมาใช้ระบบไฟฟ้าก็ระบบแรงดันน้ำมันหรือ HYDROLIC
โดยคุณ e21cye เมื่อวันที่ 21/12/2008 18:19:50


ความคิดเห็นที่ 2


ระบบบังคับควบคุมเครื่องบินที่ว่า ก็น่าจะเป็นระบบ FLY BY WIRE ถ้าแปลตรงตัวก็คงจะเป็น ควบคุมด้วยเส้นลวด ซึ่งมันก็คือ การควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า นั่นแหละครับ และเป็นระบบที่ใช้กันแพร่หลายในปัจจุบัน ส่วนเครื่องบินรุ่นเก่าๆที่ยังมีใช้กันบางแบบหรือที่ใช้กันในอดีตจะเป็นระบบไฮดรอลิกครับ ถ้าเปรียบเทียบกัน รถยนต์ ก็คงจะเหมือนพวงมาลัยเพาเวอร์ที่ใช้ระบบไฮดรอลิกในการผ่อนแรงบังคับเลี้ยว ส่วนรถรุ่นใหม่ใช้ระบบพวงมาลัยไฟฟ้าเข้าไปสั่งระบบให้ควบคุมการบังคับเลี้ยวแบบนั้นน่ะครับ แต่มันก็คือใช้ระบบไฟฟ้าไปควบคุมระบบไฮดรอลิกอีกทีนั่นแหละครับ

เอาคร่าวๆครับ ถ้าละเอียดสงสัยคงอธิบายกันยาวกว่านี้แล้วจะพากันออกทะเลเอา

โดยคุณ เด็กทะเล เมื่อวันที่ 22/12/2008 01:23:41


ความคิดเห็นที่ 3


fly by wire ตามตัวแล้ว แปลว่าบินด้วยไฟฟ้า ซึ่งถ้าแปลอย่างกำปั้นทุบดินก็คิอ เอาไฟฟ้า ไปคอนโทล พื้นบังคับของเครื่องบิน ซึ่งจริงๆแล้วมันไม่ใช่อย่างนั้นเพราะเครื่องบินสมัยหลังสงครามโลกครั้งที่สองเขาก็ใช้ไฟฟ้าไปคอลโทล พื้นบังคับของเครื่องบิบกันเป็นปกติอยู่แล้วครับ อาจต่อไปยังไฮดรอลิค อีกที หรือใช้ไฟฟ้าหมุนมอเตอร์ขับโดยตรงก็ได้ แต่ มันก็ไม่ใช่ระบบ fly by wire แบบที่เข้าใจกันในปัจจุบันครับ

เครื่องบินสมัยก่อนที่เรียกกันว่ายุค3 นั้นใช้ไฟฟ้าไปควบคุมเครื่องบินก็จริงครับแต่เขาไม่เรียกว่า fly by wire แต่เรียกว่า แบบ อนาล็อค  แทนเพราะการควบคุมพื้นบังคับ แต่ละอย่างจะใช้วิธีแยกกันควบคุมเป็นตัวๆไป ไม่ใช้วิธีรวมศูนย์ ปริมาณต่างๆที่เครื่องวัดแต่ละชนิดวัดได้จะนำไปควบคุมให้เครื่องบินมีเสถียรภาพ ดีที่สุด  (ซึงก็คือ คอมพิวเตอร์แบบอนาล็อค)ซึ่งการควบคุมส่วนใหญ่จะขึ้นกับนักบิน หรือการเซ็ทระบบคอลโทลที่วางแผนเอาไว้ล่วงหน้า ซึ่งระบบควบคุมเครื่องบินจะมีข้อจำกัดในตัวเองครับ ตัวอย่างเช่น เครื่องบิน เอฟ-14 ซึ่งถือว่าเป็นเครื่องบินอนาล็อค ที่ดี่สุดของสหรัฐ ( หรือ มิก-29 รุ่นแรกๆ ของรัสเซีย ) เป็นต้น

ส่วนเครื่องบินสมัยใหม่ที่เรียกว่ายุค4 นั้นใช้การควบคุมแบบ ดิจิตอล หรือ fly by wire เป็นการใช้ ดิจิตอล คอมพิวเตอร์ ควบคุมพื้นบังคับต่างๆโดยโปรแกรม เอาไว้ล่วงหน้า หรือ คำนวนค่าต่างๆเอาไว้ล่วงหน้าในหน่วยความจำครับ ดังนั้น การควบคุม จะ ดีหรือไม่ขึ้นอยู่กับ พลังของ ตัวคอมพิวเตอร์ และโปรแกรมที่เขียน ขิ้นมาควบคุม ดังนั้น มันจึงลดภาระของนักบินไปได้มาก รวมทั้ง สามารถ เรียกช้อมูล ต่างๆมาใช้งานบนจอภาพได้ ตามความต้องการ เพราะมันจะควบคุม แบบรวมศุนย์  คิอไม่แยกเครื่องวัด เป็นตัวๆเหมือน ห้องนักบินรุ่นเก่าๆ ครับ  ซึ่งทำให้เครื่องบิน ยุค 4 นี้สามารถบินได้ในท่าบินที่เครื่องบินรุ่นก่อนๆ ทำไม่ได้ และมันก็ง่ายต่อกรปรับเปลี่ยน หรือ อัปเกรดให้ ดีขึ้น ด้วยครับ (โดยเปลื่ยนแค่ ระบบ ซอฟแวร์ หรือ โปรแกรม บางตัวเท่านั้น )

โดยคุณ data เมื่อวันที่ 23/12/2008 05:12:30