เจอแล้วครับนางฟ้าของผมอีกคนนึง
โดยคุณ : Skyman
เมื่อวันที่ :
12/12/2008 21:39:10
มุมขวาบนครับ 
กรกฎา 52 นี้เจอกัน 
http://www.rtaf.mi.th/rtafnews/rtafnewsdetail.asp?id=1120
แถมอีกภาพครับ ^ ^
ภาพลายเส้นขอขอบคุณคุณ pork จาก thaiflight.com ด้วยครับ ^ ^
ท่านใดมีลายเส้น DA42 เอามาเผื่อแผ่กันได้นะครับ ^ ^
เมื่อวันที่
07/12/2008 08:44:53 เมื่อวันที่
08/12/2008 09:27:22 
เมื่อวันที่
08/12/2008 22:21:41 สายการบินพานิชย์ แข่งกะชาวบ้านซะเลยดีมะ
ได้ฝึกนักบินด้วยได้ตังค์ด้วย
รับขนของซะด้วยเลย จะได้กินผักผลไม้จากเชียงใหม่ แบบสดๆวันต่อวันเลย
ขอให้ฟังเหตุผลก่อนสิครับ ถ้าเหตุผลไม่ดีจะได้มาว่ากล่าวกันก็ไม่เป็นไร แต่ถ้าเพิ่งตีโพยตีพายไปก่อนสิครับ
ปัจจุบัน C-130 รับภารกิจที่ไม่จำเป็นสำหรับ C-130 มากมาย หนึ่งในนั้นก็คือการเป็น บ.เมลล์ และการรับส่งบุคคลสำคัญและไม่สำคัญ อย่างผมไปไหนกับทอ.ก็นั่ง C-130 ไป.... ซึ่งเครื่องบินอย่าง C-130 นั้นแพงเกินไปและมีความจุมากเกินไปสำหรับภารกิจนี้ ทำให้เกิดความสิ้นเปลืองโดยใช้เหตุ ประกอบกับเครื่องบินที่มีอยู่คือ Avro-748 ทั้ง 4 ลำที่มีอายุมากกว่า 40 ปีกำลังปลดประจำการ จำเป็นต้องหาเครื่องบินใหม่มาทดแทน
ATR-72 จะมารับงานตรงจุดนี้แทน โดยรับภารกิจรับส่งบุคคลสำคัญ เพื่อลดภาระและประหยัดชั่วโมงบินของ C-130 อีกทั้ง ATR-72 ยังเป็นเครื่องบินที่ประหยัดน้ำมันและค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงมากกว่า C-130 มาก ถือเป็นการลดภาระงบประมาณโดยรวมลงได้ส่วนหนึ่ง .... และเหนือสิ่งอื่นใดก็คือใช้งานเป็นเครื่องบินพระที่นั่งสำหรับจังหวัดที่มีสนามบินสั้น .... ภารกิจในการจัดหาเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์พระที่นั่งถือเป็นภารกิจที่สำคัญภารกิจหนึ่งของกองทัพอากาศครับ .... เพราะผมก็ไม่ยอมถ้าจะให้พระองค์ท่านเสด็จโดยเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์รุ่นเก่าครับ
เมื่อวันที่
09/12/2008 20:40:53 แต่พวกนายพลทั้งหลายนี่สิ สำหรับนายพลทั้งบกเรืออากาศ
มีทุกเหล่าทัพเลย ทัพเรือก็เพิ่งรับบ.สำหรับท่าน VIP ทั้งหลาย
ทีเลือกเครื่องที่จะใช้งานจริงๆยังเลือกไม่ได้ แต่เครื่องที่พวกนายพลนั่ง
เลือกง่ายๆจังเลย
737-400 737-200 AIR BUS A319 ละเอาไว้ทำอะไร
เมื่อไหร่จะมีเครื่องขนส่งขนาดกลางเอาไว้ใช้มั่งละน้อ ?
หรือไม่ก็ไปขุดทรากปู่ C 123 K เอามาเปลี่ยนเครื่องยนต์ กับระบบการบินใหม่ซะดีมะ แต่คงไม่ทันแล้ว เพราะป่านนี้ คงเอาปู่ไปชั่งกิโลขายไปหมดแล้ว
ทุกวันนี้ C-130 ภาระกิจมันหนักมากเกินตัว บางครั้งใช้ขนคนไม่เท่าไหร่แต่เครื่องอื่นไม่มีต้องใช้ C-130 มาขนซึ่งดูแล้วไม่คุ้ม Avro ก็ควรจะปลดได้แล้วเพราะอายุการใช้งานนาน ถ้าเกิดอุบัติเหตุขึ้นใครโดนถล่มครับคิดง่ายๆถ้าเกิด VIP สัก 10 คนมีราชการที่จะไปเชียงใหม่ แล้วใช้737หรือAir Bus บินจากกรุงเทพฯ เพื่อขนคน 10 คนมันคุ้มหรือเปล่าครับกับภารกิจแบบนี้
มองอะไรมองหลายมุมครับอย่ามองมุมเดียว เพราะบางครั้งบอกว่าเคยเป็นคนในวงการมาก่อน คนในวงการก็ไม่ทราบทุกเรื่องไปหรอกครับ ฟังมาปากต่อปาก บางทีข้อมูลเพี้ยนไปจากของจริงกลายเป็นคนละเรื่องครับ
เมื่อวันที่
10/12/2008 01:14:23 เมื่อวันที่
12/12/2008 10:39:11