ฮ.โจมตี
โดยคุณ : poom1.1
เมื่อวันที่ :
05/11/2008 19:29:20
ขอถามอะไรหน่อยครับ
1.อาปาเช่ กับ ลองโบว์ อาปาเช่ต่างกันอย่างไรครับ
2.AH-1 มีรุ่นใดบ้างนอกจาก F W เเละ Z ( ทำไมบางลำไม่มีเซ็นเซอร์ที่จมูกเครื่อง )
3.หลักการทำงานของเก้าอี้ดีดตัวใน KA-50 ทำอย่างไรครับ
4.บ.ประจำ เรือบรรทุกของ เมกา สามารถทำการวิ่งขึ้นจากเรือบรรทุกได้โดยไม่ใช้เครื่องช่วยส่งได้หรือไม่ครับ
คร่าวๆ เท่าที่ทราบครับ
1.ตัว longbow จะมีเรด้าห์อยู่บนยอดใบพัดหลักเป็นโดมอยู่ครับ การตรวจกับการใช้อาวุธก็คงเพิ่มด้วย ที่แน่ๆ แพง
3.มันจะดีดใบพัดหลักทิ้งก่อนครับ แล้วเก้าอี้นักบินถึงค่อยดีดตัวตาม
รอท่านอื่นต่อไป
เมื่อวันที่
01/11/2008 01:20:14 1.มีเรดาห์ ที่ยอดใบพัด เครื่องยนต์ดีขึ้น เป็นกลาสค็อกพิต
2.น่าจะมีรุ่นG ด้วยครับ
3. เหมือนดังที่คุณ Tasurahings ว่ามาครับ
4. ถ้าไม่มีการบรรทุก อาจเป็นไปได้ รวมทั้งเรือต้องแล่นเต็มพิกัด สวนลม เครื่องบินตั้งลำที่ท้ายเรือ สันดาปท้ายเต็มที่ ดาดฟ้าเรือต้องว่าง แต่นั่นไม่สามารถทำได้ในภาวะการใช้งานทั่วไป (ไม่คุ้ม)
ใช้เครื่องดีดดีกว่าครับ ประหยัดพื้นที่ด้วย ปลอดภัยจากการเฉี่ยวชนครับ
2. AH-1 มีตั้งแต่รุ่น A ยัน Z ล่ะครับ เท่าที่จำได้น่าจะเป็นรุ่นแรกที่มีแบบเยอะขนาดนี้ สงสัยเหมือนกันว่าถ้าปรับปรุงต่อไปอีกจะตั้งชื่อว่าอะไรดี A-1ZA หรือเปล่า
3. มีคนตอบแล้ว
4. ได้ครับแต่เรือต้องช่วยเต็มพิกัดอย่างว่า ทวนลม ตั้งลำท้ายเรือแบบจวนเจียนจะตก เคลียร์ทุกอย่างออกจากดาดฟ้า ถ้าจะใช้ก็ประมาณว่าเครื่องดีดพร้อมใจกันประท้วงทั้ง 4 ตัวล่ะครับ
เมื่อวันที่
01/11/2008 04:06:52 1.แตกต่างตรงอาปาเช้ใช้ CNG/-PTTใด้และวางเครื่อง J-3000โบ มาแล้ว
2.มีรุ่นธรรมดาที่ใม่มีกระจกไฟฟ้าด้วย ล้อกะทะ
3.ดีดไม่ได้สปิงหักนานแล้ว
4.วิ่งขึ้นได้..แต่เป็นนักบินวิ่งเองนะ..
เมื่อวันที่
01/11/2008 04:46:48 ขอตอบข้อ 4 ข้อเดียวและกัน เพราะ ข้อ 1 - 3 พวกท่านตอบไปแล้ว
ขึ้นได้ครับแต่ต้องไปวิ่งจากท้ายเรือเลยน่ะครับ เตรียมเปิด After Burner ไว้ได้เลย ในกรณี นี้พูดถึง F/A-18 E/F
ในกรณี ของ เครื่องบินใบพัด แบบ Turboprop ผมไม่แน่ใจเหมือนกัน
*แต่เหมือนเคยเห็น C-130 วิ่งขึ้นจากเรือบรรทุกเครื่องบิน ( ไม่รู้ว่าตอนขึ้นใช้ Catapult หรือเปล่า )
แต่ตอนลงขอบอกว่าไม่ได้เอาขอเกี่ยว ข้างหัวเครื่องบินยังเขียนคำว่า Look Ma No Hook ( ดูสิแม่ ไม่มีขอเกี่ยว ) แบบ สุภาพ
เดี๋ยวไปหาก่อน ถ้าเจอภาพเดี๋ยวเอามาให้ดู
สำหรับความคิดเห็นของท่าน WUT..........ฮู้ ( ตกใจ )..............ทำไปได้
เมื่อวันที่
01/11/2008 05:14:32 
oom1.1 เมื่อวันที่
01/11/2008 05:24:17 จัดต่อไป
เมื่อวันที่
01/11/2008 05:25:35 เห็นยัง LOOK MA NO HOOK ตอนลงน่ะ
ส่วนตอนขึ้น ก็ NO CATAPULT ด้วยเช่นกัน เพราะฉะนั้นก็คงไม่มีปัญหาอะไรกับเครื่องบินใบพัด แบบ เทอร์โบ พร็อพ อย่าง E-2C HAWKEYE
เมื่อวันที่
01/11/2008 05:28:44 
เมื่อวันที่
01/11/2008 05:30:14 เคยดู เจมส์ บอนด์ 007 อยู่ภาคนึงจำไม่ได้ ที่ เจมส์ บอนด์ ติดอยู่ใน เฮลิคอปเตอร์ TIGER
เครื่องมันกำลังจะระเบิด ใบพัด จะถูกดีดออกไปก่อน แล้วเก้าอี้นักบีดจะถูกดีดตามไปทีหลัง
*แล้วมันเกี่ยวอะไรกันเนี่ย น้องเขาถาม Ka-50 แต่ ๖ไปตอบ ไทเกอร์ ซะงั้น
เออ หยวนๆกันน่า มันก็ เหมือนๆกันนั่นแหล่ะ เอิ๊กๆๆๆๆๆ
เมื่อวันที่
01/11/2008 05:33:52 ทุกคนต้องเคยดู เพิร์ล ฮาร์เบอร์ จะเห็นภาพได้ชัดเจน ในฉบับ DVD จะมีเบื้องหลังการถ่ายทำ มีการถ่ายทำ ช่วงที่เอาเครื่องบิน B-25 ขึ้นจากเรือ นั้น เป็นเรือที่ใช้งานจริง (มี F-18 บินขึ้นลงอยู่ด้วย)
เครื่องB-25 ก็วิ่งขึ้นโดยไม่ใช้เครื่องดีดครับ ตั้งลำที่ปลายลำเรือ และยกตัวก่อนสุดทางวิ่งครับ
คาดเดาว่าการใช้เครื่องดีดนั้น ช่วยเพิ่มน้ำหนักบรรทุกในแต่ละภารกิจให้มากขึ้น(ไม่ต้องลดน้ำหนักตัว เพื่อให้บินขึ้นได้) ยืดอายุการใช้งานเครื่องยนต์เพราะไม่ต้องใช้สันดาปท้ายนานเกินไป และลดอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ทำให้บินภารกิจได้นานขึ้น
และแหล่งพลังงานในการใช้เครื่องดีด ก็เป็นไอน้ำที่มาจากเตาปฏิกรณ์อยู่แล้ว จึงไม่นับว่าสิ้นเปลืองมากนัก
/
/
/
หลอนเลยครับ B-52
เกือบไปแล้วนะนี่เรา.. 555
เมื่อวันที่
01/11/2008 13:15:18 
เมื่อวันที่
03/11/2008 13:59:44 เมื่อวันที่
04/11/2008 05:49:07 ถ้าไม่ คงต้องนิ้วโป้งให้นักบินล่ะครับ