รู้สึกว่าเจ้าวี-22นี้นะราคาประมาณ70-100ล้านยูเอสต่อ1ลำมั่งถ้าจำไม่ผิดนะ

ไม่รู้ว่าทัพเรือจะมีปัญญาซื้อมาหรือเปล่าทีแพงบ้าเลือดแบบนี้ก็เพราะว่า

เครื่องบินกึ่งฮ.รุ่นพึ่งออกมาใหม่ราคาก็ยังคงสูงมากๆๆอยู่แต่มีอยู่รุ่น

ของเบลล์609หน้าตาก็คล้ายๆๆกันแต่นั้นถูกนำมาใช้งานด้านพลเรือน

แต่ไม่รู้ว่าจะนำมาดัดแปลงใช้งานด้านการทหารได้หรือเปล่าไม่รู้สิแต่ว่า

ถึงเราจะมีเงินซื้อเมกาจะขายให้หรือเปล่าไม่รู้เพราะรู้มาว่าเมกาหวง

เครื่องบินกึ่งฮ.รุ่นนี้เอามากๆๆๆพอๆกับเอฟ-22นั้นแหละเพราะตอนนี้เมกา

ยังไม่ตกลงขายให้ใครเลยสำหรับเอฟ-22

A 4 ใช้กันเกลื่อนเลยครับ

ถามอังกฤษสิครับ เจอเจ้านี่จมเรือที่ฟอร์คแลนด์ไปกี่ลำ

ยิว , สิงคโปร์ และอื่นๆอีกมากมาย

F-14 รู้สึกว่าจะมี อิหร่าน เจ้าเดียวมั๊งครับที่ซื้อ ทุกวันนี้ก็ยังใช้อยู่เลย

ครับ A-4 ใช้กันทั่วไป F-14 มีเเต่อิหร่านครับ เป็นช่วงที่อเมริกาหนุนหลังอยู่ครับ ( ไม่ทราบว่าช่วงพระเจ้า...... )เเละก่อนอเมริกาจะตัดความช่วยเหลือนั้น อิหร่านได้ซื้ออะไหล่ชุดใหญ่พอดีครับเลยทำให้อิหร่านยังสามารถประจำการ F-14 ได้อีกระยะหนึ่งครับ

สำหรับความเหมาะสมใการนำลงเรือ จักรีนฤเบศร ส่วนตัวคิดว่าไม่เหมาะครับ เพราะมันใหญ่เกินครับเเละเราก็ไม่มีความจำเป็นในการยกพลหนักขนาดนี้ครับ ( อีกประเด็นคือ ตอนที่ไปชมเรือผมว่า ลิฟมันไม่น่าจะใหญ่พอครับ ) ผมอยากให้เรือจักรี ประจำการการด้วย AV-8 PLUS ครับ หรือ ไม่ก็ ฮ.อย่างเดียว ( เเต่ไม่น่าจะคุ้มเพราะด้วยความที่มันมี สกีจัมพ์ ) 555 ใจจริงอยากให็ทร.ต่อเรือใหม่ครับ

MV-22 Osprey รุ่นสำหรับนาวิกโยธินสหรัฐฯซึ่งสามารถทำการปฏิบัติการจากเรือLHD หรือ LHA ได้นั้นถูกนำมาประจำการแทน ฮ.ลำเลียงขนาดใหญ่รุ่นเก่าที่ใช้งานมานานอย่าง CH-46 Sea Knight ครับ ซึ่ง MV-22 นั้นมีคุณสมบัติที่เหนือว่า ฮ.ตรงที่มีความเร็วในการบินสูงและพิสัยทำการไกลกว่า ซึ่งในการนำไปปฏิบัติการที่อิรักไม่นานมานี้ MV-22 ก็ประสบความสำเร็จในการปฏิบัติการเป็นที่น่าพอใจครับ ถึงแม้ว่าก่อนหน้านี้โครงการพัฒนาจะเคยถูกระงับลงระยะหนึ่งเนื่องจากเครื่องต้นแบบประสบอุบัติเหตุตก1-2ลำและมีผู้เสียชีวิตราว20กว่านาย

มีหลายประเทศที่ให้ความสนใจจะจัดหา V-22 ไปใช้ครับเช่นอิสราเอลต้องการ ฮ.แบบนี้ไปใช้แทน CH-53 อย่างไรก็เนื่องจาก V-22 นั้นมีราคาเครื่องปัจจุบันอยู่ที่ลำละราว $110 Million ซึ่งถือว่าแพง ปัจจุบันก็ยังไม่มีข่าวว่าประเทศใดสนใจจะจัดหาไปจริงๆขณะนี้ครับ

ขนาดของเครื่อง V-22 นั้นมีลำตัวยาวประมาณ 18เมตร และสามารถพับปีกเพื่อสะดวกต่อการจัดเก็บในโรงเก็บใต้ดาดฟ้าเรือLHA หรือ LHD ได้ ซึ่งถ้าเทียบขนาดกับ Lift ยกของ ร.ล.จักรีนฤเบศรที่สามารถรองรับ ฮ.SH-60B Seahawk ที่ลำตัวยาว 19-20เมตรได้ ร.ล.จักรีนฤเบศรก็น่าจะรองรับการปฏิบัติการของ V-22 ได้ครับ แต่จากมิติขนาดและน้ำหนักเครื่องคงจะไม่สามารถบรรทุกเครื่องไปได้ด้วยมากนักครับ