หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


SU-25

โดยคุณ : poom1.1 เมื่อวันที่ : 21/10/2008 13:25:52

สงสัยครับว่า

1.ทำไมเครื่องบินบางลำถึงมีท่อปิโตต์บางลำก็ไม่มีท่อปิโตต์

2.ทำไมท่อปิโตต์มีหลายเเบบจังครับ บางอันก็เป็นเเท่งยาวๆบางอันก็สั้นๆ บางอันก็มีหลายเเฉกครับ มันต่างกันอย่างไรครับ

3.ทำไมเครื่องบินบางลำมีท่อปิโตต์หลายอันครับ

ปล.ไม่เข้าใจดลยครับสงสัยมานานมากๆครับ





ความคิดเห็นที่ 1


F-15E ทำไมไม่มีท่อปิโตต์


โดยคุณ poom1.1 เมื่อวันที่ 17/10/2008 23:15:22


ความคิดเห็นที่ 2


SU-25 ทำไมมีท่อปิโตต์สองอัน


โดยคุณ poom1.1 เมื่อวันที่ 17/10/2008 23:16:21


ความคิดเห็นที่ 3


F-16F ทำไมมีท่อปิโตต์หลายแฉกครับ


โดยคุณ poom1.1 เมื่อวันที่ 17/10/2008 23:17:32


ความคิดเห็นที่ 4


มาปูเสื่อรอเหมือนกันครับ อยากรู้เหมือนกันครับ

โดยคุณ TOP SECRET เมื่อวันที่ 18/10/2008 07:12:49


ความคิดเห็นที่ 5


เป็นท่อ pitot (ปิโตร์) ครับ ไว้รับข้อมูลการบินต่างๆ ความเร็ว ความดัน แรงลม  ฯลฯ
ที่บางลำมีแหลมๆข้างหน้า บางลำไม่มีคงเกี่ยวกับหลักอากาศพลศาสตร์
แต่นอกจากแหลมๆตรงจมูกแล้ว ก็จะมีอยู่ทั่วไปตามลำตัวเครื่อง ส่วนใหญ่จะอยู่แถวๆหัวเครื่อง ไอ้ลำที่ไม่มีแหลมๆก็เอาไปไว้ข้างๆรอบๆหัวเครื่องอะครับ

อย่าง F-15 ไม่มีแหลมๆตรงจมูก แต่จะไปอยู่รอบข้างจมูกแทน สังเกตดีๆที่เห็นเป็นจุดเล็กๆ

F-16 ที่มีหลายแฉกก็เพราะเอาไอ้ส่วนที่อยู่ข้างๆมาไว้รวมตรงปลายแหลมด้วยเลย ก็เลยเป็นคล้ายๆเสาอากาศตามบ้านเราไปเลย
โดยคุณ beam408 เมื่อวันที่ 18/10/2008 09:05:24


ความคิดเห็นที่ 6


ท่อปิโตต์หลายแฉก ไม่มีกับเอฟ.16 ทุกลำคับ มีเป็นบางลำที่น่าจะถูกใช้งานทางอุตุนิยม เช่น การวัดแรงกดอากาศ ฯลฯ ด้วย

แต่ที่แน่ ๆ ท่อปิโตต์ มีไว้วัดความเร็วเครื่องบินคับ (เหมือนไมล์รถ) ปัจจุบันไม่มีความจำเป็นแล้ว เพราะระบบเซ็นเซอร์พัฒนาไปมาก เครื่องบินรุ่นใหม่ ๆ เลยไม่ค่อยใช้ท่อปิโตต์กัน ยกเว้นแต่พวกโลว์คอสคับที่ยังมีท่อปิโตต์อยู่

ส่วนพวกเสตลท์ รู้สึกว่าจะไม่มีท่อปิโตต์กันแล้วคับ นอกจากสายอากาศ และพู่คายประจุที่ยังต้องใช้อยู่

โดยคุณ X-1 เมื่อวันที่ 21/10/2008 02:25:53