คุณแม่ลูกจันทร์ แกคงลืมไปน่ะครับว่า แจ๊สที่ทอ.จัดซื้อมาใหม่นั้นก็มาแทนของเก่าที่เราๆท่านๆกลัวจะตกเหมือนกันครับ

แต่พอ ฮ.ตกเป็นข่าวก็เอามาอ้างอิง

สำหรับทอ.ทุกวันนี้เราก็ค่อยๆจัดซื้ออยู่แล้วมิได้ทุ่มงบมหาศาลเพื่อ บ.ขับไล่แต่ประการใด สังเกตุได้จากจำนวนที่ซื้อ ก็ซื้อทีละ 6 ลำ ถ้าเทียบกับประเทศเพื่อนบ้านแล้วถือว่าเราค่อยเป็นค่อยไปแล้วล่ะครับ

ในส่วน ฮ.ของทอ. เอาว่าของกองทัพไทยเลยดีกว่า ผมว่ามันขาดแคลนทั้งในแง่จำนวน และสภาพครับ ส่วนใหญ่ฮ.ใหม่ก็จะเป็น vip ซะมากกว่า ไม่ค่อยให้ความสำคัญกับ ฮ.ด้านยุทธการ ทั้งๆที่ฮ.นี้ถือเป็นม้าใช้ที่ใช้กันหนักมากๆ ไม่แพ้ C130 เลย ไม่ว่าจะเป็นงานด้านยุทธการ ธุรการ บริการ หรือ ลีมูซีน ของท่านผู้ใหญ่ ยังไม่รวมช่วงเกิดภัยพิบัติที่ภาหนะอื่นเข้าไม่ถึง ก็มี ฮ.นี่ล่ะที่เข้าถึงก่อนใครเพื่อน

แต่หันกับมามองการจัดหา แล้วยังไม่เห็นอนาคตของ ฮ.เลย เห่อๆ

ผมเคยคิดเล่นๆนะครับ หลังจากที่เกิดเหตุสึนามิแล้ว ผมอยากเห็นการจัดงบประมาณจากรัฐบาล ตั้งเป็นหน่วยงานเป็นศูนย์ภัยพิบัติแห่งชาติ

ตั้งงบกลางจัดหา ฮ.ให้กับศูนย์ดังกล่าวแต่ใช้วิธีกระจายให้แก่เหล่าทัพนั้นๆไปดูแลเนื่องจากมีทั้งบุคลากร และความเชียวชาญในการซ่อมบำรุง ไม่ต้องเสียงบประมาณเพิ่มเติมในส่วนนี้ เช่น เหล่าละ 4 ลำ ก็จะได้ฮ.ที่สามารถระดมมาใช้ในงาน หากเกิดภัยพิบัติใดๆ ทั้งหมด 16 ลำ

โดยในยามปกติเหล่าทัพก็ใช้งานตามภาระกิจของกองทัพไป แต่เมื่อมีเหตุดังกล่าว ก็ให้เหล่าทัพนั้นๆส่งฮ.มาสนับสนุน

กองทัพเองก็ยังคงมีจำนวนฮ.ใช้งานตามภาระกิจเดิมอยู่ ในขณะที่ในยามปกติก็ได้ฮ.ไปใช้มากขึ้น 

อันนี้คิดเล่นๆนะครับ แต่อยากให้เกิดได้จริงๆ ทุกสิ่งทุกอย่างก็อยู่ที่ความจริงใจของ รัฐฯ และทางกองทัพเอง แต่ก็นั้นแล่ะ เงินๆๆๆ น่ะมีมั้ย

เท่าที่สังเกตุ เวลาให้สัมภาษณ์ถึงเหตุการณ์เหล่านี้ ควรจะเป็น โฆษก ของ กองทัพ เป็นผู้ชี้แจง มากกว่า ซึ่งควรจะเคลียร์ปัญหา และหาสาเหตุให้ได้ในระดับหนึ่งก่อน...ก่อนที่ระดับ ผบ.ทอ. จะให้ความเห็นส่วนตัว...

เพราะการให้ความเห็นของ ผบ.ทอ. คือ การตัดพ้อว่า ฮ.เก่า...ซึ่งถ้า นสพ. หันกลับมาจับประเด็นเก่า ๆ ฮ.เครื่องนี้ได้มีการปรับปรุงแล้ว...และมีข่าว ถึงความไม่โปร่งใสของโครงการที่ปรับปรุงนั้นด้วย...มันจะบานปลาย...ว่าที่มันตก ก็เพราะการปรับปรุง ฮ. ที่มีข่าวในครั้งนั้นรึเปล่า ?

บ. หรือ ฮ. โอกาสที่เกิดอุบัติเหตุ มันมีโอกาสอยู่แล้วครับ มันไม่สนใจว่าจะเป็นของเก่า หรือของใหม่...แม้จะเป็นของใหม่แบบ กองทัพสหรัฐ หรือ เอฟ-15 ของเกาหลี...ก็มีข่าวการตกของ บ. และ ฮ. อยู่ทุก ๆ เดือน...หาอ่านได้ในนิตยสารเครื่องบินของ ตปท. มีการรวบรวมการตก และการเกิดอุบัติเหตุของ บ.และ ฮ. ทุก ๆ ประเทศ....

ผมจึงคิดว่า ควรจะมีข้อมูลในระดับหนึ่งก่อน...ก่อนที่จะให้ความเห็นในการเกิดอุบัติเหตุของ บ. หรือ ฮ. ต่าง ๆ ของทุกเหล่าทัพครับ....

เห็นด้วยกะคุณจุลดัสอย่างที่สุด....................... เหตุการณ์เรือบินตกเป็นเรื่องใหญ่   ควรรอผลการสอบสวนสักระยะ จากนั้นผู้หลักผู้ใหญ่ที่มีหน้าที่รับผิดชอบจึงออกมาให้ความเห็น......................... วงการด้านราชการไทยของเรา ลักษณะการให้สัมภาษณ์รู้สึกจะลูกทุ่งกันมานานแล้ว  ทุกกระทรวงทุกหน่วยงานควรใช้ประโยชน์จากโฆษกของหน่วยงานให้เกิดประโยชน์มากๆ  ใหญ่สุดออกมาให้ความเห็นซะแล้ว เกิดผลสรุปออกมามันผิด จะเอายามหรือภารโรงมาให้สัมภาษณ์แก้ดีหล่ะครับ........???????..................

กรณีฮ.ตกนี่เหมือนกัน  ก่อนหน้านี้ของบประมาณกันตั้งสองพันล้านไปรีแพร์รีฟิต นี่ไม่แน่ใจ 19 ลำ เข้าซ่อมทำกันหมดหรือยัง   ไม่ทันไรลำที่ซ่อมทำเสร็จแล้ว เกิดตก บอกว่า ฮ. เก่าใช้มา 50 ปี  ฮ่วย.......................... ดี ที่ หน่วยงานของท่านไม่หมือนกรมหรือกระทรวงอื่น  พลิกปูมฟื้นฝอยขึ้นมา น้ำลายจะท่วมปาก เตรียมหาภารโรงมาแก้ก็แล้วกัน..................................