กรงไก่ อาจเป็นการแปลตรงตัวของคำว่า cockpit น่ะครับ

ส่วนรูป ผมทายว่า Mig-21 ทั้สองรูปเลยก็แล้วกัน แต่อาจจะ upgrade คนละเวอร์ชั่น

- ตัวบนเป็น Mig-21-93  เดาเอาจากกระบังลมชิ้นเดียว

- ตัวล่าง สุดปัญญาจ้า!!

555

1.รูปที่มืออูมๆนั่นใช่เครื่องนายไปหย่อนตูดนั่งมาแล้วใช่มะ .........มิก-25

2.มิก-21ไบซัน ...........มันมีก้านสำหรับเปิดค๊อคพิทออกด้านข้าง  แต่วินด์ชิลด์เป็นแผ่นเดียวกัน  และ ที่สำคัญ ชอบเอาอะไรอินเดียๆมาทาย 555

3.มิก-27 ดูจากวินด์ชิลด์ และ อินเดีย อีกแล้ว 555

1.MIG-25  ( นึกออกเพราะคันบังคับ กับเเผงกั้นลม วงรี ตอนเเรกนึกว่า F-14 )

2.MIG-21 ( มันไม่ง่ายไปหน่อยเหรอครับรูปนี้ มีอยู่ในหน้ารูปภาพของกุเกิลครับ )

3.MIG-27 ครับ ( ข้อนี้ลอกชาวบ้าน )

ในการตอบ ขอให้ตอบชื่อรุ่นด้วยครับ เพราะแต่ละรุ่น แผงหน้าปัดก็จะไม่เหมือนกัน นะจ๊ะ

1.Mig-25U Indian Airforce

2.Mig-21 Bison Indian Airforce

3.Mig-27 ML Indian Airforce

แช้ดดด ต้องให้ซีเรียลนัมเบอร์ด้วยไหมฟระ

เฉลยก็ได้ ไอซี่มันมาเฉลยหมดเลย

อันแรก มิก 25 ยู การูดา ครับ เป็น บ ฝึกแบบ สองที่นั่ง ของกองทัพอากาศอินเดีย ปลดประจำการไปแล้วในปี 2006 แต่เมื่อในปี 1996 มิก 25 ของกองทัพอินเดียได้บินข้ามน่านฟ้าประเทศที่เป็นคู่รักอย่าง ปากีสถาน โดยบินที่ความเร็ซมัคสาม และสูง 65000 ฟุต โดยที่ปากีสถานได้แต่มอง เหมือนกับเดินเข้าบ้านมูชาราฟ ตบกบาลมูชาราฟทีนึง ขี้ไว้กลางบ้าน เข้าครัวไปเปิดเบียร์เย็นๆกิน ก่อนออกมาตบกบาลมูชาราฟ อีกที ครับ

อันที่สอง มิก 21-93 ไบซัน อันนี้คงไม่ต้องบอกอะไรมาก เป็นมิก 21 ที่ได้รับการปรับปรุงให้มีขีดความสามารถมากขึ้นกว่าเดิมมาก เปลี่ยนเรดาร์เป็น เรดาร์ Phazotron Kopyo  ทำให้มีความสามารถในการใช้จรวด BVR อย่าง AA-10, AA-12, Aster BVRAAM ได้ ด้วยความสามารถของเรดาร์ ทำให้มันสามารถ track ได้  8เป้าหมาย และต่อตีสองเป้าหมายด้วยจรวดนำวิถีแบบ Semi active radar homing  จากการทดสอบ น้องไบซัน สามารถฟัดกับเอฟ 16 ได้สบายๆ  ต่อมามีการอัพเกรดเครื่องยนต์ เป็น Mig-21-97 โดยเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็น เครื่อง RD-33 ทำให้มีแรงขับสูงขึ้น ฟิตปั๋งกว่าเก่า จากการซ้อมรบกับเอฟ 16 kill ratio อยู่ที่ 4:1 (เอฟ 16 ร่วงสี่ มิกร่วง 1)

อันที่สาม มิก 21 เอช เป็นมิก 27 ที่อัพเกรดมาจาก มิก 27 แอล โดยที่มิก 27 แอล เป็นเวอร์ชั่นที่อินเดียซื้อลิขสิทธิ์มาประกอบเองโดยบริษัท HAL  โดยที่ มิก 21 เอช นั้นถูก upgrade ด้วยระบบอวิโอนิกส์จากฝรั่งเศส ซึ่งจะลดพื้นที่และน้ำหนักเครื่องลงไปได้เยอะ และจากการที่มีพื้นที่ที่เหลือ ก็ได้มีการติดเรดาร์ Agave  จากฝรั่งเศสลงไป มีการอัพเกรดทั้งหมด 165 ลำจากจำนวนมิก 27 แอลที่อินเดียประกอบจำนวนสองร้อยลำ 

เสริมอีกนิด มิก 27 ทางอินเดียมีชื่อว่า Bahadur ครับ คาดว่ามาจากชื่อของกษัตริย์แห่งราชวงศ์ โมกุล

ส่วนคำว่า การูดา ก็คือ ครุฑ ครับ เป็นภาษาสันสกฤต