ไทยแข่งเหงียนดึงทุนญี่ปุ่น ตั้งฐานผลิตเครื่องบินเล็ก
โดยคุณ : nemesis เมื่อวันที่ : 29/06/2008 14:38:45| ไทยแข่งเหงียนดึงทุนญี่ปุ่น ตั้งฐานผลิตเครื่องบินเล็ก | |||
| ไทยเร่งพิจารณาสิทธิประโยชน์ต่างๆที่จะให้กับบริษัทจากญี่ปุ่นที่มาลงทุนก่อตั้งโรงงานผลิตเครื่องบินขนาดเล็ก 80 ที่นั่ง เนื่องจากต้องแข่งกับเวียดนามที่ต้องการดึงการลงทุนเข้าประเทศเช่นกัน โดยเวียดนามสร้างแรงจูงใจด้วยการประกาศรับซื้อเครื่องบินล่วงหน้า 100 ลำ ทำให้ไทยต้องให้สิทธิประโยชน์ที่มากกว่า ระบุหากมีการลงทุนเกิดขึ้นจะมีกำลังการผลิตเครื่องบินเล็กถึง 5,000 ลำภายใน 3 ปี มูลค่าสูงถึง 5 ล้านล้านบาท เชื่ออนาคตสายการบินในประเทศหันมาใช้เครื่องบินเล็กมากขึ้น เพราะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยและลดภาวะเสี่ยงขาดทุนจากผู้โดยสารไม่เต็มลำ | |||
| นายสรยุทธ
เพ็ชรตระกูล ที่ปรึกษารัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม เปิดเผยว่า
เตรียมเสนอแผนการจูงใจให้นักลงทุนเข้ามาตั้งฐานการผลิตเครื่องบินเล็กและชิ้นส่วนเครื่องบินเพื่อแข่งขันกับประเทศเพื่อนบ้าน
เนื่องจากบริษัทรถยนต์ในประเทศญี่ปุ่น เช่น มิตซูบิชิ โตโยต้า และฮอนด้า
มีความพร้อมทางเทคโนโลยีในการผลิตเครื่องบินขนาดเล็ก 80 ที่นั่ง
และสนใจตั้งฐานการผลิตในอาเซียน โดยมีกำลังการผลิต 5,000 ลำภายใน 3 ปี
มูลค่า 5 ล้านล้านบาท
เบื้องต้นประเทศเวียดนามเสนอแผนมัดใจนักลงทุนเพื่อแลกกับการตั้งฐานการผลิต
โดยขอซื้อเครื่องบินล่วงหน้า 100 ลำ มูลค่า 100,000 ล้านบาท ไทยได้เปรียบมาเลย์-เวียดนาม ทั้งนี้ ผู้ผลิตเครื่องบินของญี่ปุ่นเสนอให้ไทยจัดพื้นที่เฉพาะในการตั้งโรงงานผลิตเครื่องบินขนาดเล็ก เพราะเชื่อว่าหลังจากบริษัทญี่ปุ่นมาลงทุนแล้วนักลงทุนจากยุโรปจะมาตั้งฐานการผลิตด้วย หากรัฐบาลไทยมีนโยบายส่งเสริมที่ชัดเจนจะได้เปรียบประเทศในอาเซียนอย่างเวียดนามและมาเลเซีย เพราะไทยมีโครงสร้างพื้นฐานสาธารณูปโภคที่ดี รวมถึงเป็นศูนย์กลางการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในภูมิภาคด้วย ซึ่งเรื่องนี้นายสุวิทย์ คุณกิตติ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม ต้องหารือรายละเอียดกับผู้ผลิตอีกครั้งก่อนพิจารณาให้สิทธิพิเศษต่อไป เพราะทั้งหมดจะเกิดการลงทุนในไทยอย่างมหาศาล สายการบินในประเทศใช้เครื่องบินเล็ก ญี่ปุ่นเห็นว่าในอนาคตเครื่องบินขนาด 80 ที่นั่งจะได้รับความสนจากสายการบิน โดยเฉพาะการบินภายในประเทศ เนื่องจากเครื่องบินขนาดใหญ่เปลืองเชื้อเพลิง ที่สำคัญคือเสี่ยงต่อการขาดทุนกรณีที่ผู้โดยสารไม่เต็มลำ เบื้องต้นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์อย่างมิตซูบิชิและโตโยต้าได้พัฒนาและพร้อมผลิตเครื่องบินแล้ว แต่ฮอนด้ากำลังพัฒนาเทคโนโลยี คาดว่าอีก 2-3 ปีจะดำเนินการได้ นายสรยุทธกล่าว |
|||
| ลงทุน 60 ล้านปั๊มชิ้นส่วนเครื่องบิน ด้านนายสุวิทย์ คุณกิตติ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม เปิดเผยว่า นายเท็ดซิโอะ อิมาอิ ประธานบริษัท อิมาอิ แอร์โร อีควิปเม้นท์ เอ็มเอฟซี จำกัด ประเทศญี่ปุ่น แสดงความต้องการลงทุนผลิตชิ้นส่วนเครื่องบินและผลิตเครื่องบินในประเทศไทย เนื่องจากไทยเป็นฐานการผลิตยานยนต์ที่สำคัญของโลก ทำให้ง่ายต่อการต่อยอดผลิตเครื่องบิน เบื้องต้นบริษัทลงทุนผลิตชิ้นส่วนเครื่องบินในไทยขั้นต้น 60 ล้านบาท ซึ่งได้รับส่งเสริมการลงทุนจากสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) แล้ว และมีความสนใจจะลงทุนเพิ่มเติม | |||
เมื่อวันที่
26/06/2008 12:42:54 โอกาสพอมีครับ ..... แต่เราต้องเสนอสิ่งที่เราเด่น เพราะเวียดนามก็มีข้อเสนอที่น่ากลัว ส่วนมาเลเซียก็มีปีนังที่เป็นฐานการผลิตเครื่องบินเล็กที่สำคัญในภูมิภาค
ต้องลองดูครับ ถ้าเราทำได้จะดีมาก และจะเป็นจุดเริ่มต้นที่จะเปิดโอกาสให้ดอนเมืองเป็นสนามบินทดสอบและวิจัยเครื่องบิน
เมื่อวันที่
26/06/2008 20:38:23 เยี่ยมครับ ยิ่งถ้าสามารถใช้พื้นที่ดอนเมืองซึ่งยังว่างๆ อยู่มากเป็นฐานการผลิตได้จะยิ่งดีมากเลยครับ
เมื่อวันที่
27/06/2008 06:18:22 เครื่องบินที่จะมาผลิตนี้รูปร่างเป็นยังไงเหรอ ช่วยลงรูปหน่อยดิ
เมื่อวันที่
27/06/2008 06:49:11 เอาใจช่วยเต็มที่ขอให้สำเร็จครับ สาธุ คนญี่ปุ่นส่วนใหญ่มองประเทศไทยในแง่บวก และเท่าที่รู้จักคนญี่ปุ่นจำนวนมาก มีแต่คนอยากย้ายมาประเทศไทยถ้าเลือกได้(หมายถึงแข่งกับในอาเซียนด้วยกัน) เพราะมาแล้วได้รับความสะดวกสบายทุกอย่าง และเค้ารู้สึกค่อนข้างปลอดภัย และมีสิ่งอำนวยความสะดวกทุกอย่างที่คนญี่ปุ่นต้องการ(ร้านอาหาร สนามกอล์ฟ คลับ สถานที่ท่องเที่ยว) ขอเอาใจช่วย ให้นักการเมืองทั้งหลายช่วยๆกันสร้างบรรยากาศดีๆ เป็นประชาธิปไตย แค่นี้ก็คงช่วยได้มากแล้วครับ
อย่าแห้วละกันครับ
เมื่อวันที่
27/06/2008 10:05:19 รัฐต้องมีความชัดเจนในเรื่องนี้หากจะดึงการลงทุนดังกล่าวเข้ามา คิดว่าไทยน่าจะได้ผลประโยชน์จากเทคโนโลยีด้านการบินซึ่งนับวันจะก้าวหน้ามากขึ้น ไทยเราได้เปรียบด้านภูมิศาสตร์กว่ามาเลย์และเวียดนาม อุตสาหกรรมการบินเรามีพื้นฐานดีกว่าเช่นเดียวกัน ถ้ารัฐบาลฟันธงอันดับแรกคือต้องเตรียมบุคลากร หากขาดแคลนก็อาจดึงทรัพยากรของกองทัพมาเสริมในระยะแรกก่อน ก็ได้ครับ
โอกาสของเรานับว่ามีมากกว่าคู่แข่ง อยู่ที่เราจะสนับสนุนให้เกิดขึ้นจริงได้อย่างไร ในสายตาของนักลงทุนญี่ปุ่นยังมองไทยว่ามีศักยภาพสูงในการที่จะเข้ามาลงทุน ผมเชื่อว่าเราได้เปรียบเวียดนามหากเราสนับสนุนอย่างจริงจัง
ปล.สนับสนุนข้อความของ คุณBaros ครับ เคยคุยกับคนญี่ปุ่นแล้ว หลายคนอยากอยู่เมืองไทยมากๆ ไม่ใช่แค่ญี่ปุ่น ฝรั่งมังค่าก็อยากอยู่ ปาดโธ่ ที่หัวหินตอนนี้ต่างชาติซะเกือบ 20-30 เปอร์เซ็นต์แล้วมั้ง มีภรรยาไทยเพื่อสิทธิซื้อที่ดินและทำโครงการ(อันนี้ไม่ค่อยชอบใจ) ลามไปจะทั่วหัวหินอยู่แล้ว ขออภัยออกนอกเรื่องครับ
เมื่อวันที่
28/06/2008 00:21:52