หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


escort carriers กับ light aircraft carrier แตกต่างกันอย่างไรครับ

โดยคุณ : neosiamese เมื่อวันที่ : 15/06/2008 16:47:08

escort carriers กับ light aircraft carrier แตกต่างกันอย่างไรครับ    ผมพยายามหาอ่านมาแล้วอยู่หลายวัน   แต่ไม่กระจ่างในความแดกด่างของชนิดเรือและภาระกิจมากนัก   เท่าที่พอเข้าใจคือ 

   escort carriers  ทำหน้าที่เป็นเรือใช้ขนส่งเครื่องบินรบให้แก่กองเรือบรรทุกบ.และฐานทัพอากาศส่วนหน้าทั้งหลาย     นอกจากนี้ยังใช้ในภาระกิจปราบเรือดำน้ำ   ภาระกิจโจมตีสนับสนุนการยกพลขึ้นบก     เป็นเรือบรรทุกบ.คุ้มกันทางอากาศแก่กองเรือขนส่ง    และในยามจำเป็นที่ขาดแคลนเรือบรรทุกบ.หลักในสมรภูมิ  มันก็จะทำหน้าที่เป็นเรือบรรทุกบ.หลักในทันที    

     สเปกเรือส่วนมากก็สร้างโดยเอาสเปกเรือพานิชย์  หรือบางทีก็เอาเรือพานิชย์มาดัดแปลงเอาเลย    ความเร็วต่ำ  บรรทุกอากาศยานได้น้อย   ความทนทานในการรบต่ำ    ราคาถูกมากและสามารถสร้างได้จำนวนมากๆในระยะเวลาอันสั้น(น่าสนใจครับ)

 ส่วน Light aircraft carrier นั้น  เท่าที่อ่านดู   ก็ทำหน้าที่และภาระกิจแบบเดียวกับ escort carrier  ทุกอย่าง  เช่น ปราบเรือดำน้ำ  สนับสนุนการยกพล   คุ้มกันกองเรือขนส่ง  ทำหน้าที่เป็นเรือบรรทุกบ.หลักในการรบที่ขาดแคลนเรือบรรทุกบ.   

    สเปกเรือของ light aircraft carrier ดูจะต่างจาก escort carrier ตรงที่มันสร้างตามสเปกทางทหาร     แต่ความเร็วก็ต่ำกว่าความเร็วของกองเรือหลักอยู่ดี คือ ราวๆ 25 น๊อต(escort ได้ ราวๆ 20-22 น๊อต)     ความทนทานในการรบนั้นผมยังกังขาว่าจะทนทานได้ดีกว่า escort ได้แค่ไหนกัน    และสุดท้ายราคาก็ถือว่าถูกเช่นกัน   สามารถสร้างได้จำนวนมากๆในเวลาสั้นๆเช่นกัน

       เพื่อนๆท่านใดที่พอจะรู้ความแตกต่างของการจัดเรือบรรทุกบ.ทั้งสองแบบนี้ช่วยไขข้อสงสัยทีครับ 

    สุดท้าย 911 ของเรานี่จะจัดชั้นให้เป็น Light aircraft carrier หรือ escort carrier ครับ   เพราะดูแล้วภาระกิจปราบเรือดำน้ำและคุ้มกันกองเรือที่เป็นภาระกิจหลัก   ก็เป็นภาระกิจของเรือบรรทุกบ.ทั้งสองประเภท  




ความคิดเห็นที่ 1


กองทัพเรือกำหนดแบบเรือชั้น ร.ล.จักรีนฤเบศร เป็นเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ หรือใช้แบบชั้นในภาษาอังกฤษว่า Offshore Patrol Helicopter Carrier (เรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ตรวจการณ์ไกลฝั่ง) ซึ่งการออกแบบตัวเรือนั้นเป็นแบบมาตรฐานเรือรบโดยตรงครับ โดยนักวิเคราะห์ต่างประเทศจัดประเภทเรือชั้นนี้เป็น เรือบรรทุกเครื่องบินเบาขึ้นลงทางดิ่งเช่นเดียวกับเรือชั้น Principe de Asturias ของสเปนหรือชั้น Invincible ของอังกฤษครับ ซึ่งเรือแบบนี้จะมีขนาดเล็กกว่าเรือที่ใช้ บ.ขึ้นลงตามแบบอย่างเรือของฝรั่งเศสหรือสหรัฐฯครับ

การจัดชั้นเรือในสมัยสงครามโลกครั้งที่สองกับปัจจุบันค่อนข้างจะมีความแตกต่างกันอยู่ครับตามภารกิจและTechnologyการออกแบบเรือที่ต่างไปตามกาลเวลาครับ แต่ในส่วนของ เรือบรรทุกเครื่องบินเบานั้นความหมายในการกำหนดแบบเรือก็ไม่ค่อยเปลี่ยนไปนักครับคือเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินที่มีจำนวนเครื่องประจำเรือและระวางขับน้ำต่ำกว่าเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่เช่นพวก Super Carrier ระวางขับน้ำ 100,000ตัน เป็นต้น

โดยคุณ AAG_th1 เมื่อวันที่ 14/06/2008 23:12:10

ความคิดเห็นที่ 2


อีกอย่างหนึ่งครับ ในสมัยสงครามโลกนั้น การต่อเรือบรรทุกเครื่องบินบางครั้งก็ดูความจำเป็นเร่งด่วนด้วยครับ อย่างอเมริกาที่ขาดแคลนเรือบรรทุกเครื่องบินไว้รับมือกองเรือญี่ปุ่น ก็เคยเอาเรือลาดตระเวนเบาชั้นคลิฟแลนด์ มาดัดแปลงใส่ดาดฟ้าเข้าไปกลายเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินเบาชั้นอินดีเพนเด้นท์ครับ แล่นได้เร็วถึง 31 น๊อตทีเดียว

 

 

โดยคุณ krubannok เมื่อวันที่ 15/06/2008 05:47:09