2.ใน Cockpit ของ บ.รบตั้งแต่ บ.ขับไล่ จนถึง บ.ทิ้งระเบิดปัจจุบันนั้นจะมีระบบปรับความดันอากาศ อุณหภูมิ และสร้างออกซิเจนติดตั้งไว้ในตัวเครื่องครับ เนื่องจาก บ.เหล่านี้สามารถทำการบินในเพดานบินสูงซึ่งหนาวและมีอากาศเบาบางได้

3.มีเรื่องกล่าวกันเล่นๆว่าถ้าไทยจัดหา บ.จีนมาจริงนักบินคงจะเดินไปคุยกับช่างเครื่องแล้วบอกว่า

เฮ้ย! ลาออกดีไหม

ถึงปัจจุบัน บ.จีนจะมีการพัฒนาขึ้นมาแต่จากประสบการณ์ที่ผ่าน บ.ที่มาสาธิตในไทยอย่าง F-7 หรือ K-8 ก็ไม่เป็นที่น่าประทับใจนักครับ ต้องรอเครื่องรุ่นใหม่อย่าง J-10 หรือ FC-1 แล้วมาสาธิตก่อน แต่กองทัพอากาศก็มีตัวเลือกอย่าง บ.จากค่ายยุโรปตะวันตก-สหรัฐฯ ซึ่งน่าเชื่อถือกว่าและเข้ากันได้กับระบบมาตรฐานของกองทัพครับ

ข้อ1 นี่ไม่ทราบจริงๆ ทำไมมันไม่เคยให้ขายหว่า? งงอะไม่มีข่าวมาให้อ่านเลยเหรอครับ  อาจเป็นเพราะคิวบาไม่อยากให้ประชาชนใช้ของจากพวกตะวันตก(มั้ง) โดยเฉพาะของเมกาอะนะ

2.เคยได้ยินว่าฮ.อิตาลี แมงกุสต้าที่ใช้ในโซมาเลียมีแอร์ด้วยนะครับเลยเย็นดี แต่กับเครื่องบินรบผมว่าไม่จำเป็นต้องมีก็ได้ครับ เพราะพอบินขึ้นไปสูงๆอากาศบนนั้นจะเย็นดีมากๆ (ยิ่งพวก ยู-2 กะแบล็กเบิร์ดนี่ไม่ต้องมีเลยเพราะขนาดกระจกยังมีน้ำแข็งจับ) เพราะก็ไม่รู้นา ชุดนักบินมันดูร้อนๆ แต่ค็อกพิทเค้าคงมีระบบปรับอากาศให้มนุษย์อยู่ได้ละมั้งครับ

3. อย่างที่ท่านAAG_th1 ว่าละครับ บ.ของจีนคงยังไม่เหมาะกับเราในตอนนี้ เพราะเรายังมีทั้งกระสุน จรวด ที่เป็นมาตรฐานของตะวันตก(โดยเฉพาะมะกัน) อย่างแอมแรมที่เรามีถ้าเอาเครื่องจีนมาจะได้ใช้เง้อ? ที่สำคัญก็คือนักบินเราที่มี่ความชำนาญกะเครื่องพวกเอฟ 16 กะระบบค็อกพิทตะวันตก จะให้ไปฝึกกะเครื่องจีนกันใหม่รึยังงาย?

ที่นักบินว่า เฮ้ย! ลาออกดีไหม ถ้าซื้อของจีนนี่คงไม่ใช่เพราะกลัวว่าขับแล้วจะโหม่งโลกหรอกนะครับ 5555

4.อันนี้คล้ายๆข้อสอง ห้องนักบินจะต้องสามารถปรับแรงดัน กะอุณหภูมิให้เหมาะสมได้(มั้ง)ครับ

จบละครับ ผิดถูกอย่างไรแก้ไขให้กันบ้างเน้อ

ขอบคุณ พี่ๆทุกๆท่านครับ

ปล.เเต่คำตอบก็ยังไม่เเน่นอน เหอะๆ

1. ไม่รู้ครับ

2. มีครับ

3. น้อยมากครับ

4. ต้องเปิดตำราล่ะครับ แต่ว่าข้างในห้องนักบินก็ยัง chill chill เหมือนเดิมครับ