ก่อนอื่นต้องขอโทษคุณสกายแมนด้วยครับ� กับกระทู้ที่แล้วเหตุผลที่เขียนคือ� ผมเห็นกระทู้การจัดซื้ออาวุธทีไรคุณสกายแมนมักจะได้ค่าคอมมิสชั่นผมเห็นแบบนี้เยอะ��� ผมเลยนึกไอเดียเก๊ๆคือให้คุณสกายแมนจ่ายภาษีค่าคอมฯการจัดซื้ออาวุธยุทโธปรณ์
�
ถ้ามีอะไรบกพร่องฏ็ขออภัยด้วย
ความคิดเห็นที่ 1
เอาละเข้ารเองดีกว่า วันนี้บางกอกแอร์เวย์มีฝูงบินดังนี้
A320 3ลํา
A319 3ลํา กําลังส่งมอบอีก4ลํา
B717 4ลํา
ATR72 8ลํา
และมีออร์เดอร์ใหญ่คือ AIRBUS 350 -XWB6ลํา
แบบนี้บางกอกแอร์เวย์จะไล่การบินไทยทันไหม
โดยคุณ roger เมื่อวันที่
09/04/2008 19:23:25
ความคิดเห็นที่ 2
และนี้คือเครื่องบินA319อีก2ลําที่ได้รับมอบคือHS-PGT
โดยคุณ roger เมื่อวันที่
09/04/2008 19:25:23
ความคิดเห็นที่ 3
โดยคุณ roger เมื่อวันที่
09/04/2008 19:26:59
ความคิดเห็นที่ 4
โดยคุณ roger เมื่อวันที่
09/04/2008 19:28:02
ความคิดเห็นที่ 5
โดยคุณ roger เมื่อวันที่
09/04/2008 19:29:22
ความคิดเห็นที่ 6
โดยคุณ roger เมื่อวันที่
09/04/2008 19:30:55
ความคิดเห็นที่ 7
โดยคุณ roger เมื่อวันที่
09/04/2008 19:33:31
ความคิดเห็นที่ 8
โดยคุณ roger เมื่อวันที่
09/04/2008 19:35:11
ความคิดเห็นที่ 9
โดยคุณ roger เมื่อวันที่
09/04/2008 19:37:11
ความคิดเห็นที่ 10
โดยคุณ roger เมื่อวันที่
09/04/2008 19:38:38
ความคิดเห็นที่ 11
โดยคุณ roger เมื่อวันที่
09/04/2008 19:39:53
ความคิดเห็นที่ 12
โดยคุณ roger เมื่อวันที่
09/04/2008 19:41:04
ความคิดเห็นที่ 13
และปิดท้ายด้วยภาพนี้ การบินไทยชักขาสั่นแล้วสีถ้าA350มาเป็นฝันร้ายของการบินไทย
โดยคุณ roger เมื่อวันที่
09/04/2008 19:42:43
ความคิดเห็นที่ 14
ทั้ง2เครื่องที่มาใหม่ มีชั่น บิสซิเนส คาสล์
โดยคุณ roger เมื่อวันที่
09/04/2008 19:45:12
ความคิดเห็นที่ 15
โดยคุณ roger เมื่อวันที่
09/04/2008 19:47:07
ความคิดเห็นที่ 16
โดยคุณ roger เมื่อวันที่
09/04/2008 19:48:38
ความคิดเห็นที่ 17
โดยคุณ roger เมื่อวันที่
09/04/2008 19:52:59
ความคิดเห็นที่ 18
โดยคุณ roger เมื่อวันที่
09/04/2008 19:55:50
ความคิดเห็นที่ 19
โดยคุณ roger เมื่อวันที่
09/04/2008 19:58:19
ความคิดเห็นที่ 20
เป็นไงครับอีกหน่อยเราก็จะมีสายการบินใหญ่2สายคือ การบินไทยและบางกอกแอร์เวย์ บางกอกแอร์เวย์นี่ก็มีความอุสาหะ พยายามได้ดีบางแอร์เวย์ก็มีประวัติโชกโชนเช่นเดียวกับการบินไทยและมีอายุ40ปีแล้วด้วย เชื่อว่าถ้าไทยมี2สายการบินใหญ่คงไม่เเพ้ใครในอาเซียนแน่นอน
THE END
โดยคุณ roger เมื่อวันที่
09/04/2008 20:05:02
ความคิดเห็นที่ 21
ผมว่าก็ดีนะครับ แสดงให้เห็นถึงการขยายตัว และการเปิดเสรีของอุตสาหกรรมการบินของไทย ถ้ามีสายการบินหลายๆสาย หลายๆเจ้ามาแข่งกัน สุดท้ายผลดีก็อยู่กับผู้โดยสารนั่นเอง และเป็นการกระตุ้นสายการบินให้ปรับตัว พัฒนาตัวเอง ซื้อเครื่องใหม่ๆเข้ามาแข่งขันกันตลอดเวลาเองด้วย
จริงๆประเทศที่พัฒนาแล้วหลายๆประเทศก็มีสายการบินใหญ่ๆระดับชาติหลายๆสาย ลองดูอย่าง ANA กับ Japan Airlines, British Airways กับ Virgin, American Airlines กับ United กับ US Airways ฯลฯ ผมเลยคิดว่าจริงๆให้มี PG ใหญ่ขึ้นมาแข่งกับ TG ได้ก็คงจะดีเหมือนกัน
การบินไทยผมว่าเสียอย่างคือดันมีผู้ถือหุ้นใหญ่คือรัฐบาลอยู่ กึ่งๆเป็นรัฐวิสาหกิจ จะทำอะไรก็ไม่คล่องตัว จะลงทุนซื้อเครื่องใหม่ ขยายฝูงบินเดี่ยวก็ติด ก.คลัง ติดนู้นติดนี่ แทนที่จะไประดมทุนจากตลาดหลักทรัพย์หรืออะไรได้คล่องๆง่ายๆเหมือนคนอื่นเขา วันไหนมีใครมาแปรรูปให้เป็นบริษัทมหาชนได้คงจะดี
โดยคุณ Trinity เมื่อวันที่
10/04/2008 11:50:59
ความคิดเห็นที่ 22
อ้อ แต่เห็นว่าการบินไทยมีแผนจะซื้อเครื่องใหม่ล๊อตใหญ่ 65 ลำรวดนินา เอามาแทนของเก่าอายุอานามกว่า 20 ปีอย่าง A300 กับ B737
มีใครทราบความคืบหน้าไหมครับว่าตกลงเซ็นต์สัญญาซื้อไปหรือยัง หรือว่าบอร์ดแค่อนุมัติเฉยๆแต่ยังไม่ได้เซ็นต์สัญญาซื้อ
ข่าวล่าสุดที่จำได้รู้สึกว่าตัดสินใจเลือก A321 ไป 21 ลำหรือไงเนี้ย แต่ก็ไม่ชัวร์เหมือนเดิมว่านี่คือซื้อแล้ว หรือว่าแค่อนุมัติ แล้วต้องผ่านกระบวนการยืดยาดของราชการ ให้ก.คลังเห็นชอบ ฯลฯ กันต่อไปอีก
โดยคุณ Trinity เมื่อวันที่
10/04/2008 12:05:19
ความคิดเห็นที่ 23
ภาพของใครหรอครับ คุ้นๆนะ??
โดยคุณ
Hollow เมื่อวันที่
11/04/2008 21:36:59
ความคิดเห็นที่ 24
..............Credit ภาพ..............................
.........................................................?
โดยคุณ
icy_nominee เมื่อวันที่
11/04/2008 23:11:25
ความคิดเห็นที่ 25
เห้อ... เงียบจ้อยยย
ลงเครดิตเองก็ได้...
ภาพทั้งหมดเป็นของคุณ Herricane ครับ
Post ที่เวปไทยไฟลท์ซิมูเลเตอร์ และอาจมีเวปอื่นอีก...
เห้อ... คนเรา ไม่ไหวเชียว
โดยคุณ
Hollow เมื่อวันที่
12/04/2008 22:05:28
ความคิดเห็นที่ 26
ในฐานะเป็นสมาชิกที่นี่ ผมยัง pm ไปขอโทษคุณ hollow เว็บ TFS แล้วครับ ยังไงก็ขออภัยสมาชิก TFS และคุณ Herricane อย่างสูงครับ
โดยคุณ
Skyman เมื่อวันที่
13/04/2008 02:10:16
ความคิดเห็นที่ 27
add ไปก็ได้แต่ดูแหละว้า... ท่านโจ๊กกก
ป่ะ ไปโรงเบียร์กันดีกว่า เด๋วหอบหลอดดูดเบียร์ไปให้..... อิอิ
โดยคุณ
Hollow เมื่อวันที่
13/04/2008 21:05:24
ความคิดเห็นที่ 28
หุหุ ขอนอกประเด็นก่อน ชอบประโยคนี้มากครับคุณ Hollow
ป่ะ ไปโรงเบียร์กันดีกว่า เด๋วหอบหลอดดูดเบียร์ไปให้..... อิอิ ชอบบบบ
มะเข้าประเด็นต่อ ผมว่าจริงๆแล้วโอกาสที่บางกอกแอร์เวย์จะแซงหน้าการบินไทย ค่อนข้างยากครับ น่าจะเป็นเรื่องเงินทุนเป็นสำคัญ และเส้นทางการบินที่ การบินไทยครอบคลุมกว่าครับ เพราะ Flight International นั้น PG เอง บินได้ในเอเซียไม่กี่ชาติครับ ส่วนในประเทศ ผมว่า Ok นะครับ แต่ก็นั่นแหละ บางจุด บางแห่ง PG ยังไปไม่ถึงเนื่องจากเรื่องความคุ้มทุน แต่เส้นทางที่สร้างชื่อให้มากๆและทำกำไรให้ PG ก็น่าจะเป็นเส้นทางที่บินไปสมุย ครับ แต่พอถึงเรื่องบริการและอาหารบนเครื่อง ผมว่า PG ล้ำหน้ากว่าครับ (จริงๆแล้วไม่เคยขึ้น แต่ดูจาก Comment ต่างๆแล้วยกนิ้วให้) แต่ที่สำคัญ ราคาค่อนข้างสูงกว่าเจ้าอื่นครับ เลยเป็นตัวเลือกหลังๆเหมือนกัน ยกเว้นถ้าจำเป็นต้องไปสมุย นั่นน่าจะเปนตัวเลือกอีกทาง เพราะลองคิดดูว่า ถ้านั่ง FD ไปลงสุราษฎร์แล้วต่อรถต่อเรือไปสมุย เบ็ดเสร็จค่าเดินทางใกล้เคียงกัน แต่อนาคต Nokair กำลังจะเปิดเส้นทาง กรุงเทพฯ-สุราษฎร์ฯ นั่งอาจจะเป็นอีกทางเลือกนึงครับ
โดยคุณ
nok เมื่อวันที่
14/04/2008 00:31:36