หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


ท่อเติมน้ำมันกลางอากาศของหน้องหยาด

โดยคุณ : qoop เมื่อวันที่ : 19/02/2008 11:51:41

จากกระทู้ที่เติมน้ำมันกลางอากาศนะครับ

พอดีไปหาข้อมูลมา แต่สงสัยท่อเติมน้ำมันกลางอากาศ ดูในยูทูปก็ไม่กระจ่าง เข้าเวปกริปไม่มีข้อมูล เอ๊ะงง

 

ผมสงสัยนิดหนึ่งครับ ว่าท่อเติมนำมันของน้องหยาดนี้ ติดไว้ตายตัวเลยกับเครื่องใช่ไม่ครับ หรือถอดออกได้ หรือมีเฉพาะลำที่ทำมาเติมกลางอากาศ ถ้างั้นบางลำก็เติมไม่ได้ละซิ หรือเอาไม่เอาไปอัปเกรดภายหลังได้หากต้องการให้เต็มได้ใช่ไมครับ  อีกอย่างครับท่อนี้มันพับเก็บได้ไมครับ หรือมันอยู่โด่ๆอย่างงั้นเลย

เดียวงงกัน เฉพาะเครื่องของน้องหยาดนะครับ ท่อโผล่หลังนักบินซ้ายมือนะครับ

 

ช่วยคนเขล่าๆอย่างผมให้หายโง่ที

อยากขับสามล้อมีปีกจริงๆ อิอิ




ความคิดเห็นที่ 1


2


โดยคุณ qoop เมื่อวันที่ 17/02/2008 02:48:25

ความคิดเห็นที่ 2


3


โดยคุณ qoop เมื่อวันที่ 17/02/2008 02:50:21

ความคิดเห็นที่ 3


เครดิตภาพทั้งหมดครับ เอามาจาก กริปเฟน ไทยครับ

http://www.gripen.com/th/MediaRelations/GIB/Image_base.htm

 

ภาพนี้เหมือนเสาอากาศ ดึงกลับได้หรือป่าว ??


โดยคุณ qoop เมื่อวันที่ 17/02/2008 03:05:47

ความคิดเห็นที่ 4


มันพับเก็บได้ครับ (Retractable)  แบบเดียวกับเอฟ-18

 

โดยคุณ icy_nominee เมื่อวันที่ 17/02/2008 03:11:37

ความคิดเห็นที่ 5


โอเค ไอซียู ฮ่าๆๆ ได้ภาพ ไฟล์มโหฬารจากพี่แก 25 M โอ้พระเจ้า ไฟล์ .tif  อีก ดีนะที่ไม่เอา .RAW  มา ไม่งั้นโหลดค้าง 20 นาทีแน่ๆๆ เอาไปปริ้นแปะผนังบ้านฝั่งหนึ่งได้เลย หุหุหุ


โดยคุณ qoop เมื่อวันที่ 17/02/2008 03:15:24

ความคิดเห็นที่ 6


 เคยดูใน youtube มันเก็บได้เรียบร้อยดีมากเลยครับ  ดีกว่า บ. เมกา ผมว่าออกแบบมาดีมากนะครับ..  แล้วดูรูปที่ลงมาก  ก้ชัดเจนมากนะครับ  เพราะดูตามรูปแล้วมันสไลด์เก็บได้แน่นอนนะครับ..

 แต่ไม่แน่ใจในคำถาม ว่ามันมีอย่างนี้ทุกลำหรือเปล่า อย่างนี้เปล่าครับ  เพราะข้อนี่ก็สงสัยเหมือนกันนะครับ..


..
โดยคุณ charchar เมื่อวันที่ 17/02/2008 09:03:44

ความคิดเห็นที่ 7




อะ  ผมหาภาพวีดีโอ การทดสอบท่อเติมน้ำมัน  มันสไลด์เก็บได้แน่นอนครับ..ยืดได้หดได้ ย๊าวยาวครับ..  อิอิ..

คลิ๊บครับ..
http://www.youtube.com/watch?v=o_pj5FzGj88


คิดว่าและคงเป็นมาตรฐานทุกลำ...
..
โดยคุณ charchar เมื่อวันที่ 17/02/2008 09:14:36

ความคิดเห็นที่ 8


เทาที่ทราบ JAS-39 รุ่น A/B จะไม่มีท่อเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ แต่รุ่น C/D จะมีเป็นอุปกรณ์มาตรฐานครับติดรถ เอ้ย! ติดมากับเครื่องบินครับ
โดยคุณ เด็กทะเล เมื่อวันที่ 18/02/2008 00:43:29

ความคิดเห็นที่ 9


ขอบคุณสำหรับวิดีโอครับ โดยคุณ : charchar ที่เก็บอย่างเนียนเลย ท่อสวยมากๆครับ

 

คำถามผมถามไว้เหลายประเด็โนะครับ 1 2 ได้คำตอบแล้ว
ที่เหลือก็คือ คำตอบคล้าย คุณเด็กทะเลครับ  ได้มามีติดทุกลำหรือเปล่า
ถ้ามีก็ดีนะครับ ไม่ต้องไปอัปเกรด แค่หาบ.แท๊งมาก็สบาย (เงินนะมีไม๊) ฝึกซ่อมรบกับเพื่อนๆ เขามีแท๊งมาก็ได้ฝึกมือละครับ อิอิ (เงินนะมีไม๊)

โดยคุณ qoop เมื่อวันที่ 18/02/2008 01:50:19

ความคิดเห็นที่ 10


สมัยนี้ บ. เติมน้ำมันมีคุณค่าทางยุทธวิธีมากขึ้น เครื่องบินรบรุ่นใหม่ๆ ก็มีท่อเติมน้ำมันกลางอากาศกันหมดล่ะครับขึ้นอยู่กับว่าจะเป็นแบบไหนเท่านั้นเอง เช่น F-15 จะเป็นช่องรับให้ใช้ท่อเสียบเข้าไป อย่างน้อง Gripen ก็อย่างที่เห็น ยกเว้นบางแบบเท่านั้นที่จะไม่มี จะด้วยเหตุผลอะไรคงต้องไปจิกหัวคนออกแบบมาถามแล้วละ

ปกติการติดท่อเสริมนี่ไม่มีใครเขาทำครับเพราะว่ายุ่งยาก และถ้าท่อนั้นเก็บไม่ได้จะมีแรงฉุดกับเสี่ยงที่ท่อจะหลุดเวลาบินเร็วมากๆ โดนหัววิงแมนตัวเองเข้าก็เรียบร้อย

โดยคุณ Praetorians เมื่อวันที่ 18/02/2008 21:49:15

ความคิดเห็นที่ 11


ผมสงสัยอย่างครับ........ตอนนี้เท่ากับว่า เราจะมีเครื่องบินที่มีระบบการรับเชื้อเพลิงกลางอากาศอยู่ 2 แบบครับ.....คือ เอฟ 16 เป็นรูเสียบกลางหลัง ต้องใช้ แทงเกอร์ ที่มีท่อเติมแบบ บูม   ส่วน เจ้า กริพเฟ่น ที่เราจะได้  มีระบบรับแบบ ท่อ(ยืดๆหดๆ)ได้ ซึ่งต้องใช้ แทงเกอร์ ที่มีระบบเติมแบบ  อืม มันชื่อระบบอะไรหว่า  จำไม่ได้  เอาเป็นว่า เป็น แบบตะกร้า ตะแกรง ลอยมาให้ข้าเสียบ ละกัน.......ดังนั้นถ้า รัฐบาล ใจปล้ำ อนุมัติให้ ทอ.จัดหา แทงเกอร์ได้ ก็ต้องเป็น แทงเกอร์แบบมีระบบทั้ง 2 แบบในตัวเดียวกัน เรียกว่า ทู อิน วัน  ทีนี้ ราคาน่าจะสูงครับ......กรณี ดัดแปลง ซี 130 ทีเรามีอยู่ เป็น แทงเกอร์ ก็เกือบจะแถบเป็นไปไม่ได้ เพราะ ลำพัง ปัจจุบัน ฝูง 601 ก็มีงานสายตัวแถบขาด อยู่ แล้ว และก็ติด บูม ไม่ได้(หรือได้หว่า).......ดังนั้น ทอ. จะมีรูปแบบทางเลือกอย่างไรดี....เท่าที่เห็น แทงเกอร์ที่มี 2 ระบบ จะเป็นในรูปแบบ บูม ตรงหาง และตะกร้า 2 ตัวที่ปีกซ้ายขขวา ครับ.......แต่รู้สึกว่าก็เคยเห็นแบบลูกผสมอีกแบบครับ คือ เป็นท่อบูม แต่ที่ส่วนปลายสวมถุง เอ๊ย สวมระบบตะกร้า ไว้ครับ.....น่าคิดครับ
โดยคุณ FW190 เมื่อวันที่ 19/02/2008 00:47:10

ความคิดเห็นที่ 12


JAS-39 รุ่น A/B นั้นเป็นรุ่นมาตรฐานที่ใช้สำหรับกองทัพอากศสวีเดนเท่านั้นครับ และเนื่องจากประเทศสวีเดนนั้นมีเนื้อที่ไม่ได้กว้างใหญ่อะไรมาก อีกทั้งนโยบายกองทัพอากาศเขามีไว้เพื่อป้องกันภัยทางอากาศเป็นหลักมากกว่าการเข้าไปโจมตี(บางประเทศน่าจะเอาอย่างมั่ง) จึงไม่จำเป็นต้องใช้ท่อเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ แต่รุ่น C/D ซึ่งเป็นรุ่นส่งออกและที่เราสั่งซื้อนั้นจะมีท่อเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศติดมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน จึงเชื่อว่าเครื่อง JAS-39 C/D ที่เราจัดหามีมาแน่นอน แต่ถ้าต่างประเทศจะซื้อรุ่น A/B เขามาใช้ก็แค่แก้ไขภาษาจากภาษาสวีเดนเป็นภาษาอังกฤษและเพิ่มท่อเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศเท่านั้นก็กลายเป็นรุ่น C/D แล้วครับ
โดยคุณ เด็กทะเล เมื่อวันที่ 19/02/2008 00:51:41