หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


เปรียบเทียบ ชนิดและภารกิจ ของเรือบินรบ

โดยคุณ : กบ เมื่อวันที่ : 04/10/2007 21:36:33

สืบเนื่องจากกระทู้ 5152 ไฟล์แนบมีขนาดใหญ่เกินไป.....................เลยขออนุญาตตั้งกระทู้ใหม่.......................ลองอ่านเปรียบดูเล่นๆ

 

 

ตารางเปรียบเทียบภารกิจเครื่องบินรบตามชนิด

 

 

 

 

 

 

 

ประเภท

ภารกิจ

หมายเหตุ

 

ขับไล่

โจมตี

 

 

ครองอากาศ

ป้องกันภัยทางอากาศ

ขัดขวาง

สนับสนุนการรบ

 

 

 

 

 

 

 

1.ขับไล่สกัดกั้น

 

เอฟ-102,104,106,8,14

 

 

 

 

 

มิก-21,มิก-23 ,ซู-17

 

 

 

 

 

เอฟ-7 เอฟ-8

 

 

 

 

 

มิราจ-เอฟ1,2000 ซี

 

 

 

 

 

ทอเนโด เอดีวี(เอฟ2,เอฟ3)

 

 

 

 

 

ดราเก้น, วิกเก้น

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.ขับไล่ครองอากาศ

เอฟ-4,15เอ/ซี

 

 

 

 

 

ซู-27 มิก-29

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.โจมตีทิ้งระเบิด

 

 

เอฟ-111 เอฟ-105

 

 

(ความเร็วเหนือเสียง)

 

 

มิก-27 ซู-22 ซู-24

 

 

 

 

 

ทอเนโด ไอดีเอส

 

 

 

 

 

มิราจ2000 ดี

 

 

เลิกครับ.......พอกันที
โดยคุณ กบ เมื่อวันที่ 04/10/2007 12:57:24


ความคิดเห็นที่ 2


ตารางเปรียบเทียบภารกิจเครื่องบินรบตามชนิด
ประเภท                                                         ภารกิจ หมายเหตุ
                   ขับไล่                    โจมตี  
  ครองอากาศ ป้องกันภัยทางอากาศ ขัดขวาง สนับสนุนการรบ  
           
1.ขับไล่สกัดกั้น   เอฟ-102,104,106,8,14      
    มิก-21,มิก-23 ,ซู-17      
    เอฟ-7 เอฟ-8      
    มิราจ-เอฟ1,2000 ซี      
    ทอเนโด เอดีวี(เอฟ2,เอฟ3)      
    ดราเก้น, วิกเก้น      
           
2.ขับไล่ครองอากาศ เอฟ-4 เอฟ-15เอ/ซี        
  ซู-27 มิก-29        
           
3.โจมตีทิ้งระเบิด     เอฟ-111 เอฟ-105    
(ความเร็วเหนือเสียง)     มิก-27 ซู-22 ซู-24    
      ทอเนโด ไอดีเอส    
      มิราจ2000 ดี    
           
4.โจมตีทิ้งระเบิด     เอ-4,เอ-6,เอ-7   ข้อสังเกต ข้อแตกต่างระหว่าง โจมตีขัดขวาง
(ความเร็วต่ำกว่าเสียง)     เอ-5เอ็ม    และ บจ.สนุบสนุนการรบ ตรงที่ แบบแรก
           ส่วนใหญ่ติดตั้งเครื่องวัดระยะด้วยเรดาร์
          ขณะที่ แบบหลัง ใช้เลเซอร์วัดระยะ
           
5.โจมตีสนับสนุนการรบ       เอ-10  ข้อสังเกต ข้อแตกต่างระหว่าง โจมตีขัดขวาง
        เอวี-8/แฮริเออร์  และ บจ.สนุบสนุนการรบ ตรงที่ แบบแรก
        ซู-25  ส่วนใหญ่ติดตั้งเครื่องวัดระยะด้วยเรดาร์
        จากั้วร์ ขณะที่ แบบหลัง ใช้เลเซอร์วัดระยะ
           
6.ฝึกก้าวหน้า/โจมตีเบา     ฮอว์ค200 ฮอว์ค100  
      เอเอ็มเอ็กซ์ อัลฟ่าเจ็ท แอล-39  
      แอล-159เอ เอ็มบี-339  
        ยัค-130 มิก-เอที  
        เค-8  
           
7.ขับไล่เอนกประสงค์                                    เอฟ-5 อี   ข้อแตกต่างระหว่าง เครื่องบินขับไล่เอนก
(น้ำหนักเบา)                                  เอฟ-16 เอ/ซี   ประสงค์ และ ขับไล่ไสตร้ค์ไฟเตอร์ ตรงที่
                                  เอ/เอฟ-18 เอ/ซี    แบบแรกมีขีดความสามารถทำภารกิจ ขับไล่
                                     กริเป้น   /โจมตี ได้เท่าเทียมกัน ขณะที่แบบที่สอง เน้น
                                      เจ-10   ภารกิจโจมตีเป็นหลัก อาวุธ อ-อ เพื่อป้องกันตัว
           
8.ขับไล่เอนกประสงค์ ซู-30   ซู-30   ข้อแตกต่างระหว่าง เครื่องบินขับไล่เอนก
(สุพีเหรี่ย) ราฟาล   ราฟาล   ประสงค์ และ ขับไล่ไสตร้ค์ไฟเตอร์ ตรงที่
  ไทฟูน   ไทฟูน    แบบแรกมีขีดความสามารถทำภารกิจ ขับไล่
  เอ/เอฟ-18 อี   เอ/เอฟ-18 อี   /โจมตี ได้เท่าเทียมกัน ขณะที่แบบที่สอง เน้น
      กบ เมื่อวันที่ 04/10/2007 18:15:06

ความคิดเห็นที่ 3


8.ขับไล่เอนกประสงค์ ซู-30   ซู-30   ข้อแตกต่างระหว่าง เครื่องบินขับไล่เอนก
(สุพีเหรี่ย) ราฟาล   ราฟาล   ประสงค์ และ ขับไล่ไสตร้ค์ไฟเตอร์ ตรงที่
  ไทฟูน   ไทฟูน    แบบแรกมีขีดความสามารถทำภารกิจ ขับไล่
  เอ/เอฟ-18 อี   เอ/เอฟ-18 อี   /โจมตี ได้เท่าเทียมกัน ขณะที่แบบที่สอง เน้น
          ภารกิจโจมตีเป็นหลัก อาวุธ อ-อ เพื่อป้องกันตัว
           
9.สไตร้ค์ไฟเตอร์     เอฟ-15 อี   ข้อแตกต่างระหว่าง เครื่องบินขับไล่เอนก
      ซู-32/34   ประสงค์ และ ขับไล่ไสตร้ค์ไฟเตอร์ ตรงที่
      มิราจ2000-5    แบบแรกมีขีดความสามารถทำภารกิจ ขับไล่
      และ บข.ทุกแบบ ที่-   /โจมตี ได้เท่าเทียมกัน ขณะที่แบบที่สอง เน้น
      สามารถนำมาโมดิฟาย.   ภารกิจโจมตีเป็นหลัก อาวุธ อ-อ เพื่อป้องกันตัว
           
โดยคุณ กบ เมื่อวันที่ 04/10/2007 18:16:38


ความคิดเห็นที่ 4


ท่าน กบ ที่ เคารพ กระผม รออ่าน ต่ออยู่ครับ

    จาก ตาราง นี้ อยากทราบว่า ท่าน กบ กำลัง จะบอกอะไรหรือครับ

 

 อยากทราบ ตรงคำว่า และ บข.ทุกแบบ ที่นำมา โมดิฟาย ( คำนี้ ถ้าพูด อีกอย่างน่าจะเป็น UPGRADE )

  อยากทราบว่า มีอะไรอีกครับ

STRIKE FIGHTER น่าจะมี TORNADO IDS และ F-14D TOMCAT ด้วยน่ะครับ

 

 ในหมวด เครื่องบินขับไล่ อเนกประสงค์ ( MULTI-ROLE COMBAT FIGHTER ) ผมขอเพิ่ม MIRAGE 2000_5 MK 2 ของ ทอ.กรีซ ด้วยครับ

 

 ในหมวด ครองอากาศ ขอเพิ่ม F-15C EAGLE และ F-14D TOMCAT ครับ

 

 ในหมวด ครองอากาศ ( AIR-SUPERIORITY ) ผมขอ ไป SEARCH ดู ใน Wikipedia ก่อนครับ ว่า มี บข. ชนิดใด บ้าง

โดยคุณ TOP SECRET เมื่อวันที่ 04/10/2007 20:24:25


ความคิดเห็นที่ 5


http://en.wikipedia.org/wiki/Air_superiority_fighter

ส่วนมาก เขาจะพูดถึง F-14 TOMCAT ซ่ะเป็นส่วนใหญ่ หรือว่า มันเคยเป็น เครื่องบินขับไล่ ครองอากาศ ที่ดีที่สุด

 

 เครื่องบินขับไล่/ครองอากาศ ของ รัสเซีย ก็มี SU-27 , SU-30 , SU-37 , SU-47 และ Mikoyan Project 1.44

 *Su-47 และ MIG-1.44 เป็น เครื่อง สาธิต ทาง เทคโนโลยี ถ้ามีการ ผลิตเข้าประจำการ มันก็คงได้รับ หน้าที่นี้

 

เครื่องบินขับไล่/ครองอากาศ ของ ฝรั่งเศส ก็มี MIRAGE 2000_5 และ RAFALE คงจะเป็นรุ่น F-1 และ รุ่น F-3

 นอกจากนั้น ยังมี JAS-39 GRIPEN จาก สวีเดน และ EUROFIGHTER 2000 ( TYPHOON ) จาก ยุโรป

 

 ของ อเมริกา ขาดไม่ได้ เลย ก็คือ F-22 RAPTOR และ F-15 EAGLE

โดยคุณ TOP SECRET เมื่อวันที่ 04/10/2007 20:37:18


ความคิดเห็นที่ 6


เรียนว่า......................ไอเดีย นี้เป็นความคิดเห็นส่วนตัว...............ซึ่งพิจรณาแผนแบบดั้งเดิม คือวัตถุประสงค์ของแผนแบบและนำไปใช้งาน..................... ส่วนใน แวเรี้ยนซ์ ถือเป็น อนุพันธ์ ซึ่งเปลี่ยนแปลงไปตามวัตถุประสงค์................................

1. โมดิฟาย ฟังดูชาวบ๊านชาวบ้านดี ประมาณว่า หั่งโมดิฟายแห่ง 125 โมโต้ครอส อะไรเทือกๆนั้น ....................... ในความรู้สึก คำว่า อัพเกรท น่าจะหมายถึงการยกระดับขีดความสามารถ ในขณะที่ โมดิฟาย คือการเปลี่ยนแปลงเป้าประสงค์บนขีดจำกัดด้วยของที่มีอยู่....................

2.จัด ทอเนโด ไอดีเอส ไว้ที่ บ.โจมตีทิ้งระเบิด เนื่องจากในตัวดั้งเดิม ขีดความสามารถของระบบเรดาร์และการใช้อาวุธทางอากาศยังมีข้อจำกัด ไม่สามารถป้องกันตนเองจากการอินเตอร์เซปท์ด้วยเครื่องบินที่มีเทคโนโลยี่ทางอาวุธสูง................... มีต่อ

โดยคุณ กบ เมื่อวันที่ 04/10/2007 20:59:33


ความคิดเห็นที่ 7


3. จัด เอฟ-14 ไว้ในเครื่องบินขับไล่สกัดกั้นป้องกันภัยทางอากาศ เนื่องจากวัตถุประสงค์หลัก ก็คือป้องกันกองเรือจากการโจมตีทางอากาศ...........แบบดีไซน์แบบปีกลู่ได้ ทำให้สามารถไต่ขึ้นที่สูงได้ฉับไว  การกางปีกออกเป็นการเพิ่มแรงยกและเสถียรภาพที่เพดานบินต่ำ สำหรับแอพโพรชเพื่อร่อนลง ...........อาวุธนำวิถี อ-อ สกัดกั้นอากาศยานบินเป็นกลุ่มในระยะไกลโพ้น แบบฟินิกส์ คือข้อชี้ชัดถึงวัตถุประสงค์การออกแบบสำหรับการอินเตอร์เซปท์ ................อันนี้ ชัดๆเลย............  มีต่อ
โดยคุณ กบ เมื่อวันที่ 04/10/2007 21:09:41


ความคิดเห็นที่ 8


4. เห็นด้วย มิราจ2000-5 ตัวที่นั่งเดียว(ถ้ามี) ควรจัดอยู่ในประเภท มัลติโรลว์

 

5. เอฟ-15 เอ/ซี มีอยู่ในหมวด เครื่องบินขับไล่ครองอากาศแล้ว(จะยอมพลาดได้ยังไง) ส่วน เอฟ-14 ยังยืนยันว่าเป็น เครื่องบินขับไล่ป้องกันภัยทางอากาสเช่นเดิม(ดั่งที่ให้เหตุผลไว้ด้านบน)

โดยคุณ กบ เมื่อวันที่ 04/10/2007 21:27:13


ความคิดเห็นที่ 9


6. ท้ายนี้ขอเพิ่มเติมว่า เครื่องบินขับไล่ครองอากาศ ควรเป็นเครื่องบินที่จัดจ้านเชิงรบบนฟ้า มีพิสัยบินไกล บินนาน บรรทุกอาวุธได้เยอะ บินเก่ง อวดเบ่งได้ทุกที่ บ่ยั่นแม้ในพื้นที่ของข้าศึก...........................จริงยู้.......เครื่องบินเล็กๆกลางๆก่ากั่นๆก็สามารถครองอากาสได้(เอฟ-16ก็ครองได้) แต่ด้วยขีดจำกัดของขนาด ทำให้พสัยบิน น้ำหนักบรรทุกย่อมด้อยไปด้วย มันจึงซ่าส์สดหยดติ๋งๆได้ไม่ไกลจากฐานทัพนัก.....................คือประมาณว่า น้ำมันหมดอาวุธหมด ตูลงเติม หูตาชี้เป้าหมายก็อาศัยศูนย์เรด้าร์ภาคพื้น.....................มีต่อ
โดยคุณ กบ เมื่อวันที่ 04/10/2007 21:31:52


ความคิดเห็นที่ 10


มันต่างจากตัวจริงเสียงจริงแบบเห็นได้ชัด     .............................. ตัวเก๋า เค้าบินไกลเพราะตัวใหญ่ หูตาเรดาร์ดีเด่นพอเอาตัวรอด อาวุธมีมาเยอะ แต่ละขนานเด็ดๆทั้งนั้น...........................ยกตัวอย่าง ของแท้ เอฟ-4 ซี เครื่องบินขับไล่ครองอากาศแห่งสงครามเวียตนาม อัดกับ มิก-21 อินเทอร์เซปเท่อร์อมตะนิรันด์กาล นี่สิอย่างนี้ เค้าถึงจะเรียกว่าของแท้ถูกคู่.....................................
โดยคุณ กบ เมื่อวันที่ 04/10/2007 21:36:33