ขออนุญาตโชว์พาว: รูปผมได้ลง Aerospace ล่ะครับ
โดยคุณ : Skyman
เมื่อวันที่ :
25/09/2007 18:57:45
คือ แหม.......ไม่ได้กะจะชมตัวเองหรือว่าชื่นชมตัวเองว่าเก่งเสียเต็มประดานะครับ ทั้ง ๆ ที่ความจริงมันก็เป็นเช่นนั้น.........เฮ้ย ไม่ใช่ ๆ.........เข้าเรื่อง.....ก็ ขอกราบเรียนอนุญาตมาบอกกว่ากันน่ะครับ ว่ารูปที่ผมลงทุนนั่งวันทูโกไปถ่ายงาน SAREX ที่เชียงใหม่ ทางนิตยสาร Aerospace เขามาขออนุญาตเอาไปลงครับ ในคอลัมน์ AERO EVENT โดยผู้เขียนบทความก็คือท่านท้าวทองไหลนั้นเอง ลองพลิก ๆ ดูได้ครับผม ฉบับที่ 20 เดือน กันยายน ฉบับครบรอบ 1 ปี สุวรรณภูมิครับ
ปล. ขากลับผมนั่งน้องนกกลับมา (นั่งน้องนกทีไร ฝันหวานทุกที อิอิอิ) ส่วนขาไปผมนั่งวันทูโกไป ซึ่งถ้าชื่อไม่ซ้ำกันและผมไม่ได้เข้าใจผิด วันทูโกเที่ยวนั้นนักบินคือกัปตัน Arief ซึ่งเป็นนักบินที่บินไฟล์ OG269 ที่ผ่านมา................ท่านอุตส่าห์พาผมไปเชียงใหม่ด้วยความประทับใจ ผมว่าจะไปทำบุญให้ท่านบ้างน่ะครับ และถ้าท่านนับถือศาสนาอิสลาม ผมขอให้พระเจ้าของท่าน รับท่านไปอยู่กับพระองค์บนสวรรค์ด้วยครับ
Rest In Peace ครับกัปตัน
1-2 go ผมไม่เคยนั่งครับ สาเหตุหลักคือที่นั่งค่อนข้างจะแคบระหว่างแถว ผมอาจจะเข่าติดได้ซึ่งมันทรมานมาก สำหรับคนที่สูง 182 ซ.ม. อย่างผม (แต่มีสาเหตุอื่นอีกแต่ไม่อยากบอกเหมือนซ้ำเติมครับ) แต่เรื่องที่เกิดขึ้นไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้นสำหรับอุบัติเหตุในครั้งนี้
ขอแสดงความเสียใจกับญาติผู้เสียชีวิตด้วยครับ
ป.ล.ดีใจกับคุณโยด้วย ดังอีกแล้วหลังจากเป็นที่ยอมรับในเรื่องอาวุธของห้องหว้ากอครับ
เมื่อวันที่
18/09/2007 23:34:05 ^
^
^
^
เดี๊ยะโดน ๆ ๆ ๆ ........ 
เมื่อวันที่
19/09/2007 07:33:50 พี่โย เก่งและรอบรู้เกินอายุจริงๆ >>> 
พี่โจ๊กนึกว่าไปภารตะแล้วยังอยู่อีก 
เมื่อวันที่
19/09/2007 08:40:31 คุณ : Gapster ครับ.....เรื่อง SAREX 2007 ที่เขียนให้แอร์โรสเปช นี่ เขียนให้พร้อมส่งรูปไปด้วยครับ (ไม่รู้ว่าจะได้ลงหรือปล่าว) แต่เรื่องรูปของท่าน SKYMAN นี่ ผมไม่ทราบเรื่องครับ เพราะทาง บก.เค้าประสานขอรับการสนับสนุนผ่านทางนั้น ต้องขอบคุณท่าน SKYMAN สำหรับรูปภาพครับ เพราะผมเองก็เพิ่งทราบว่า บทความเรื่องนี้ได้ลงครับ...เพราะปกติผมเขียนแต่เรื่อง "เครื่องบินพระราชพาหนะแห่งราชอาณาจักรไทย" ครับ
ปล. ผมก็ยังไม่ได้ค่าเขียนเลยครับ....ช่วงนี้ปากแห้งครับบบบ ไม่มีเงินจ่ายค่า หัวรถจักรไอน้ำ C-56 ที่สั่งไว้ครับ
เมื่อวันที่
19/09/2007 11:59:12 ^
^
^
เหอ ๆ ท่านท้าวครับ........รูปของผม ทางนิตยสารเขาก็ไม่ได้ให้ค่ารูปน่ะครับ.......ดีใจที่รูปผมได้ประดับในบทความท่านท้าวฮะ
ปล.
พี่โย เก่งและรอบรู้เกินอายุจริงๆ >>>
ขอบคุณคุณ marineen มาก ๆ ครับ
........แหมนี่ถ้าเป็นสักสองสามอาทิตย์ก่อน คงเขียนมาว่า "รอบรู้สมอายุ" แน่นอนเลย 
ขอบคุณอีตาโจ๊กมาก ๆ ๆ เลย
เมื่อวันที่
19/09/2007 12:45:10 น่าอ่านครับ
ผมก็ไปงานSAREX'07มาเหมือนกันครับ ผมอยู่เชียงใหม่ ทางโรงดรียนยุพราชเขาประกาศประชาสัมพันธ์งานฯ ผมสนใจ ก็เลยชวนคุณพ่อไป แต่การแสดงเหมือนกับงานวันเด็กน่ะครับ เอา L-39 บินมาโจมตี ปตอ. พอบินผ่านแล้วก็จุดประทัดที่ฝังไว้ใต้ดิน ตูมๆๆ แต่ก็คุ้มครับ เข้าชมฟรี มีเครื่องบินกับ ฮ. ของทร. มาด้วย Alphajet ก็มา ฯลฯ เสียดาย AV-8S Sea Harrier ไม่มาด้วย ผมอยากเจอตัวจริงครับ ที่ชอบที่สุดเลยก็คือได้เห็น F-16 อย่างใกล้ชิด จนอดไม่ได้ที่จะต้องถ่ายรูปไว้สักใบ แถมตอนกลับยังหอบหนังสือ SAREX'07 โบชัวร์ และแทงโกกลับบ้านอย่างฟรีๆ คุ้มครับ
หุหุ นอกเรื่องซะยาวเลย
ผมจะลองหามาอ่านละกันครับ
เมื่อวันที่
19/09/2007 23:21:40 เพิ่งรู้แฮะ ว่าAerospace ก็จ่ายช้าเหมือนกัน คิดว่าจะมีแต่Tango เท่านั้นที่จ่ายน้อยและแถมยังช้าอีกด้วย
ช่ายมะคร้าบ ท่านท้าวฯ อิอิ...
เมื่อวันที่
20/09/2007 10:02:19 เรียนท่านท้าวทองไหลครับผม ผมเองเป็นนักศึกษาคณะวิศวกรรมการบิน ม.เกษตร ติดตามทุกฉบับและทุกคอลัมครับ อยากจะขอชมว่าคุณภาพชั้นดีครับ ถึงแม้จะแพงไปนิดนึง แต่มีสิง่ที่อยากจะแนะนำครับว่า น่าจะวางแผงต้นเดือน บางเดือนดีเลย์ไปเกือบถึงวันที่ 18 เลยแน่ะครับ
เมื่อวันที่
24/09/2007 10:46:58 ปล. เดือนนี้ Aero ออกดีเลย์มั่กๆ
เมื่อวันที่
24/09/2007 21:56:55 ส่วนคอลัมน์เครื่องบินราชพาหนะของคุณท้าวทองไหลยังไม่ได้อ่านเลยครับ ไว้หลังสอบผมจะอ่านแน่นอนครับ
ขอให้ยังคงคุณภาพแบบนี้ตลอดไปครับ . . .
ปล. เล่มนี้มีภาพคุณท้าวทองไหลด้วยครับ พึ่งเคยเห็น O.o''
เมื่อวันที่
25/09/2007 18:57:45