23 มี.ค. 50 - Bell 214ST ของกองทัพเรือ ประสบอุบัติเหตุตกในจังหวัดสุรินทร์ นายทหารชั้นผู้ใหญ่และนักบินเสียชีวิต 9 นาย
19 พ.ค. 50 - Cessna U-206G ทะเบียน HS-ARK ประสบอุบัติเหตุตกในอำเภอบางละมุง นักบินบาดเจ็บ 1 คน
25 พ.ค. 50 - Avro-748 ของกองทัพอากาศ ทะเบียน 60301 เกิดไฟไหม้ที่เครื่องยนต์ทั้งสองข้าง ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ
9 ส.ค. 50 - Cessna 172 ของบริษัท Bangkok Aviation Center จำกัด ประสบอุบัติเหตุตกบริเวณอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ นักบินสูญหาย 2 คน
30 ส.ค. 50 - PC-9M ของโรงเรียนการบินกำแพงแสน กองทัพอากาศ ประสบอุบัติเหตุตกขณะทำการฝึก ครูการบินและศิษย์การบินเสียชีวิต 2 คน
10 ก.ย. 50 - Bell 206 ของกองบินเกษตร ตกขณะกำลังลาดตระเวนในป่าของอำเภอหัวหิน นักบินและเจ้าหน้าที่บาดเจ็บ 5 คน
12 ก.ย. 50 - Cessna 172 (?) ของสโมสรการบินเชียงใหม่ ตกหลังจากขึ้นบินจากสนามบินลำพูนได้ไม่นาน นักบินและผู้โดยสาร 4 คนบาดเจ็บ
16 ก.ย. 50 - MD-82 ของสายการบินวันทูโก ประสบอุบัติเหตุไถลออกนอกรันเวย์ในสนามบินนานาชาติภูเก็ต มีผู้เสียชีวิตประมาณ 90 คน บาดเจ็บประมาณ 40 คน
พูดไม่ออกครับ............
โดยสถิติแล้ว ประเทศไทยมีอุบัติเหตุทางการบินราว ๆ สิบครั้งต่อปี แต่ส่วนใหญ่มักจะไม่ค่อยรุนแรง แต่ปีนี้ 9 กรณีที่ผ่านมา มีผู้เสียชีวิตกว่าหนึ่งร้อยคน
และแม้ว่าองค์การการบินระหว่างประเทศจะออกมาประกาศว่าปีนี้เป็นปีที่มีสถิติความปลอดภัยดีที่สุดปีหนึ่ง แต่ก็พบว่ามีอุบัติเหตุอากาศยานตกมากมายทั่วโลก
1 ม.ค. 50 - Boeing 737-400 ของสายการบินต้นทุนต่ำ Adam Air ของอินโดนิเซีย ประสบอุบัติเหตุตกในทะเลนอกเกาะสุลาเวสีในอินโดนิเซีย ผู้โดยสารเสียชีวิตทั้งหมด 102 คน
9 ม.ค. 50 - An-24 ของ AerianTur-M ตกในอิรัก ผู้โดยสายเสียชีวิต 34 คน บาดเจ็บ 1 คน เชื่อว่าถูกยิงโดยจรวดต่อสู้อากาศยาน
21 ก.พ. 50 - Boeing 737-300 ของสายการบินต้นทุนต่ำ Adam Air ของอินโดนิเซียโครงสร้างฉีกขาดระหว่างการร่อนลงในสุราบายา ไม่มีผู้เสียชีวิต
7 มี.ค. 50 - Boeing 737-400 ของสายการบิน Garuda Indonesia สายการบินประจำชาติของอินโดนิเซีย ตกขณะร่อนลงในอินโดนิเซีย มีผู้เสียชีวิต 22 คน จากทั้งหมด 140 คน
17 มี.ค. 50 - Tu-134 ของ UTair Aviation ตกขณะกำลังร่อนลงในรัสเซีย ผู้โดยสารทั้งหมด 63 คนเสียชีวิต
23 มี.ค. 50 - Il-76 ของสายการบิน TransAVIAexport Airlines ตกในโมกาดิชู ประเทศโซมาเลีย เชื่อว่าถูกยิงตก ทำให้มีผู้เสียชีวิตทั้งหมด 11 คน
5 พ.ค. 50 - Boeing 737-800 ของสายการบิน Kenya Airways ตกในแคเมอรูน ผู้โดยสารทั้งหมด 114 คนเสียชีวิต
3 มิ.ย. 50 - Mi-8 ซึ่เป็นเฮลิคอปเตอร์ของสายการบิน Paramount Airlines ตกในเซียร์ร่า เลโอน มีผู้เสียชีวิตทั้งหมด 22 คน
17 ก.ค. 50 - Airbus A320 ของสายการบิน TAM Linhas Aereas พุ่งคนอาคารในสนามบินเซา เปาโลในบราซิล มีผู้เสียชีวิต199 คน ในจำนวนนี้ 12 คนคือผู้ที่อยู่ในอาคาร
9 ส.ค. 50 - DHC-6 ของสายการบิน Air Moorea ตกในเฟรน โพสินิเซีย ผู้โดยสารทั้งหมด 20 คน เสียชีวิต
19 ส.ค. 50 - Boeing 737-800 ของสายการบิน China Airliners ไฟไหม้ ณ สนามบินในญี่ปุ่น ไม่มีผู้เสียชีวิต
ในขณะที่อากาศยานพลเรือนประสบอุบัติเหตุทั่วโลกมากกว่า 10 ครั้ง อากาศยานทางทหารก็ประสบอุบัติเหตุในจำนวนที่พอ ๆ กัน....
24 ม.ค. 50 - Gazelle ซึ่งเป็นเฮลิคอปเตอร์ของกองทัพบกเอลกวาดอร์สองลำชนกันกลางอากาศ ทำให้มีผู้เสียชีวิต 7 คน ในจำนวนนั้นเป็นรัฐมนตรีกลาโหมเอลกวาดอร์และลูกสาว
2 ก.พ. 50 - Dhruv ซึ่งเป็นเฮลิคอปเตอร์ที่อินเดียผลิตขึ้นใช้เองตกขณะแสดงการบินในงาน Aero India 2007 นักบินเสียชีวิต 1 นาย บาดเจ็บสาหัส 1 นาย เฮลิคอปเตอร์ลำนี้ประจำการในฝูงบินผาดแผลง Sarang ของกองทัพอินเดีย
18 ก.พ. 50 - CH-47 Chinook ของกองทัพบกสหรัฐตกในอัฟกานิสถาน มีผู้เสียชีวิต 8 คน บาดเจ็บ 14 คน
12 เม.ย. 50 - Tornado ECR ของกองทัพอากาศเยอรมันตกในสวิสเซอร์แลนด์ นักบินเสียชีวิต ส่วนนักบินที่สองดีดตัวออกได้สำเร็จ แต่บาดเจ็บสาหัส
21 เม.ษ. 50 - F/A-18A ของฝูงบิน Blue Angle แห่งกองทัพเรือสหรัฐตกขณะแสดงการบินใน South Carolina นักบินเสียชีวิต
27 เม.ษ. 50 - Mi-8 เฮลิคอปเตอร์ของกองทพรัสเซียตกในเชชเนีย นักบินและหน่วยรบพิเศษทั้งหมด 19 คนเสียชีวิต
6 พ.ค. 50 - DHC-6 ของกองทัพอากาศฝรั่งเศสชนกับรถบรรทุกขณะร่อนลงฉุกเฉินที่อิยิปต์ ผู้โดยสารทั้งหมด 9 คนเสียชีวิต
11 พ.ค. 50 - F-5F ของกองทัพอากาศไต้หวันตกและพุ่งชนอาคารในไต้หวัน นักบินไต้หวัน 2 นายและนายทหารสิงคโปร์ 3 นายเสียชีวิต บาดเจ็บ 8 นาย
24 พ.ค. 50 - DHC-6 ของกองทัพอากาศเปรูตกในป่าหลังจากบินขึ้น ผู้โดยสารเสียชีวิต 13 คน บาดเจ็บ 7 คน
13 มิ.ย. 50 - Mi-8 ของกองทัพมองโดเลียตกขณะทำภารกิจดับไฟป่า ผู้โดยสาร 15 จาก 22 คนเสียชีวิต
8 ส.ค. 50 - Puma ซึ่งเป็นเฮลิคอปเตอร์ของกองทัพอังกฤษตกในอังกฤษ
1 ก.ย. 50 - Z-50LS จำนวน 2 ลำของฝูงบินผาดแผลง AZL Zelazny aerobatics team ของกองทัพโปแลนด์ชนกันกลางอากาศ นักบินเสียชีวิต 2 คน
ซึ่งในจำนวนนี้ ยังไม่นับกรณีเครื่องบินเล็ก เครื่องบินส่วนตัว และอุบติเหตุที่ไม่มีผู้เสียชีวิตอีกจำนวนหนึ่งครับ
ไม่ไหว ผมวิเคราะห์อะไรไม่ออกครับ เห็นอย่างนี้แล้วเศร้าใจ......ขอแสดงความเสียใจกับผู้เสียชีวิตด้วยครับ
ถือว่าไม่มากนะครับ เที่ยบกับ การเดินทางแบบอื่นๆ
ที่มันมี อุบัติเหตุมากขึ้นนี่ คิดว่าก็เพราะมีการใช้เครื่องบินเดินทาง
มากกว่าแต่ก่อนเพิ่มขึ้น การใช้เพิ่มขึ้น ก็น่าจะมี อุบัติเหตุเพิ่มขึ้น
เพียงแต่ เครื่องบินนี่ ตกที ข่าวมันใหญ่ รถคว่ำทุกวันตายเป็นพัน
ยังเที่ยบไม่ได้กับเครื่องบินตก ตายเป็นสิบ
ถึงผมจะชอบเครื่องบินแต่ทุกครั้งที่เครื่องขึ้นและลง นี่ ใจไม่ค่อยดี
ทุกที - -" พ่อแก้วแม่แก้วครูบาอาจาร์ยจ๋า
เออ
เครื่องบินจะตกนี้ไม่ใช่เพราะมันเป็นรุ่นเดียวกันนะครับ
มันมีปัจจัยหลายอย่างไม่งั้นทำไม f-16 เราไม่เห็นตกซักลำต่างประเทศเค้าตกเอาๆ
อีกอย่างการซื้อเครื่องบินลำนี้นี่มีการตรวจสอบหลายอย่างหลายรอบแล้วด้วยครับมั่นใจได้
แล้ว ในหลวง ไม่ได้สั่งซื้อนะครับ แต่เป็นทางรัฐต่างหากครับ
หามีอะไรผิดพลาดขออภัยครับ ลบได้ครับ
ว่าก็..ว่าเหอะ..การตกของอากาศยาน..มีหลายปัจจัยครับ...ทัศนวิสัย ลมฟ้าอากาศ คน ตัวเครื่องบินหรืออากาศยานเอง แม้กระทั่งสัตว์..เช่นนกบินชน..และอีกหลายๆ..ปัจจัย...ครับ..อุบัติเหตุแต่ละครั้งไม่มีใครอยากให้เกิด..
ส่วนเครื่อง 737 นั้น 737 มีหลายซีรีย์..ครับ มี ตั้งแต่ 737-200 ,737-300,737-400, 737-800 ในซีรี่ย์ 800 ถือว่าปลอดภัยที่สุดแล้วครับ..
อุบัติเหตุ..ถ้ามันจะเกิด..เราห้ามมันไม่ได้หรอกครับ....และผมก็คิดว่าในแต่ละครั้ง...ผู้บังคับกาศยานนั้นๆ..ท่านได้แก้ไข..ข้อบกพร่อง...จนสุดความสามารถ..แล้วครับ...แต่มันคงสุดๆ..จริงๆ....ไม่มีใครอยากให้เกิด..หรอกครับ
ฝากลบด้วยครับผม มันโผล่มาได้ยังไงก็ไม่รู้ครับ
^
^
ลบอันไหนค่ะ หรือลบไปแล้นน
^
^
^
ลบไปแล้วล่ะครับ......อันที่จริงอยากให้ลบอันนี้มากกว่าอันที่ถูกลบไป เพราะมันนี้มันขึ้นมาเกิน แต่ไม่เป็นไรฮะ ใช้อันนี้ก็ได้ :-)