รอแล้วรอเล่า...
เอาแค่พอมีไว้ให้นักบินฝึกบิน ไม่ต้องครบฝูงทางยุทธการก็ได้
ผันให้ไกล ไปให้ถึง
" พ่อๆ ไอ้หัวเรือที่ลาดขึ้น พ่อเรียกว่าอะไรนะ "
" สกีจัมพ์ ลูก "
" มันมีไว้ทำไมล่ะพ่อ"
" ก็ให้เครื่องบินที่บินขึ้นลงทางดิ่งได้ มันวิ่งขึ้นได้โดยไม่ต้องใช้น้ำมันเยอะ ไง บินขึ้นตรงๆ มันใช้แรงเยอะ"
" อ้อ เครื่องแบบ เอฟสามห้าของอเมริกาใช่มั้ยพ่อ "
" เออ พวกนั้นแหละ"
" อ้าว ก็เห็นเรือไทยเรามีแต่ ฮ. ไม่เห็นมีเอฟสามห้ามาซะที "
" มันแพงอ่ะลูก ประเทศเรามันจน"
" เอ๋ ถ้างั้น เค้าจะทำไอ้สกีจัมพ์มาทำไมอ่ะ "
" คือเมื่อยี่สิบปีที่แล้ว ตอนเรือลำนี้มาใหม่ๆ เรามีแฮริเออร์เหมือนกันอ่ะลูก "
" อะไรอ่ะ แฮริเออร์ "
" เอ่อ.. พูดง่ายๆ มันเป็นรุ่นพ่อของเอฟสามห้านั่นแหละ "
" อ๋อ.. แล้วตอนนี้มันไปไหนแล้วอ่ะ "
" คือ.. มันเก่ามากแล้วลูก อายุมันมากกว่าพ่ออีก มันบินไม่ไหวแล้ว"
" ทำไม เค้าไม่พามันไปโรงบาลอ่ะพ่อ อายุยังไม่แก่เลย "
" เอ่อ.. ประเทศเรามันจนอ่ะลูก ค่าซ่อม มันแพง หารุ่นใหม่ๆพอใช้ได้ ก็แพงอีก"
" เฮ่อ.. แย่จังเลยเน้อะพ่อ แล้วงี้ จะต่อสู้กับสัตว์ประหลาดไหวหรอ"
" คือ มันก็มีบ้างอ่ะลูก แต่ก่อนประเทศเรากว้างกว่านี้ แต่เรามันจน ผู้ใหญ่เค้าก็ทะเลาะกันบ่อยๆ พื้นที่เลยแคบลงๆ ไม่ค่อยมีอาหารดีๆกิน สัตว์ประหลาดมันเลยไม่ค่อยจะมายุ่งแล้วน่ะ "
" เป็นงี้นี่เอง ก็ดีไปอย่างเนอะพ่อ ตอนแรกนึกว่ามันกลัวที่ประเทศเรามี xxxxxx รุ่น มหาโชค โคตรมหาลาภ เยอะซะอีก "
" อืมม ^ ^' "
คงยากคับ ถ้าจาซื้อเครื่องใหม่ ก็คงต้องรอต่อไป ต่อไป.......
อยากให้ช่วยกันใช้ภาษาไทย ให้ถูกต้องกันด้วยครับ ตามพระราชดำรัสที่พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวทรงห่วงใย ครับ
เลิกใช้ได้ก้อดีคับ เครื่องบินแบบนี้ไม่น่าเหมาะกับเราเท่าไร มันโก้ตรงขึ้นลงทางดิ่ง แต่ก้อซดน้ำมันมหาวินาศ ขึนบินขึ้นทางดิ่งก้อบินได้ไม่พ้นหัวเรือดอกคับ เค้าจึงต้องสร้างสกีจั๊มพ์ให้มันโดดขึ้น
ความเร็วความคล่องตัวแค่เครื่องบินโจมตี อืดอาดอุ้ยอ้ายเกินกว่าจะเป็นเครื่องบินขับไล่ที่ป้องกันกองเรือได้ ครั้งจะเอาใส่ระเบิดไปโจมตีข้าศึก มันก้อบรรทุกระเบิดได้แค่ลูกซักกะบิ๋ม
ขนาดสหรัฐ ผู้ถือสิทธิบัตรผลิต เอ/วี 8 ตัวจริงเสียงจริงเค้ายังไม่อาลัยอาวรณ์เลยคับ สู้หันมาทำ เอฟ.35 และ วี.22 ที่เซฟน้ำมันกว่า ไม่เห็นจำทำอะไรกับ เอ.วี8ให้มันดีกว่านี้เลยคับ
เชื่อว่า ทร.ไทยก้อคงไม่ค่อย เอนจอยกับ เอ.วี.8 เท่าไร ทหารไม่เห็นมีใครบ่นถึง หรือสรรเสริญคุณงามความดีของมันจั๊กกะคนคับ คง พอ ๆ กะ เอ.7 นั่นแหล่ะ พอเอาขึ้นรันเวย์ นักบินกองบิน ทร.ก็อัตราขาดทันที
โดนข้าศึกยิงตก เป็นเกียรติของนักบิน แต่มาตายกับเศษเหล็กนี่ ไม่รู้จะไปเรียกร้องเกียรติกับใคร่อะคับ
ดีไม่ดีจะโดนตั้งคณะกรรมการสอบผีเอาด้วย
เอฟ.35 เป็น บข.ที่ออกเสตลท์เกือบ ๆ เต็มร้อยอ่ะคับ ยกเว้นท่อท้ายแค่นั้น ไม่ใช่ว่าเราไม่อยากได้ หรือไม่มีปัญญาซื้อ แต่ต้องเข้าใจว่า สหรัฐมองเราเป็นที่ทิ้งเศษเหล็กสงครามมาตั้งแต่ไหนแต่ไรแล้วคับ
เครื่องบิน เอฟ.5 เอ/บี บ.เอ.7 รถถังเอ็ม.48 เอ.5 รถถัง เอ็ม.60 ฮ. AH-1 ถ้าเป็นพวกนี้ สหรัฐจะอิดเอื้อนนิดหน่อยพอเป็นพิธี ทั้งที่ใจจริงอยากขายให้พ้น ๆ บ้านใจจะขาด
แต่แค่ เอฟ.16 - เอฟ.18 ไทยต้องออกแรงทุกครั้งแทบฆ่ากันตาย สหรัฐถึงจะยอมขายให้
ถ้าเฮียจีนแดง แกไม่ขนของมาลองให้เห็น สหรัฐจะไม่ค่อยรู้สึกตัวคับ จีนแดงขนมาที สหรัฐถึงจะขายให้ แต่ก้อไม่วายยักกะสาย
นั่นคือเหตุผลที่ว่า ทำไมเราจึงเริ่มมองไปทางค่ายม่านเหล็กและจีนมากขึ้น เพราะคุยกับพวกนี้ง่ายกว่า อาวุธก้อไม่ใช่จะกระจอก ถึงของอเมริกันจะเริ่ดขนาดไหน มาบ้านเราก้อแปะเอี้ย ไม่เต็มบาทอยู่ดีนั่นแหล่ะ
สหรัฐพยายามให้เราต้องพึ่งพาเขาตลอดคับ ถึงไม่มีของใหม่ก้ออย่านึกว่าเราไม่มีอะไรสู้คนอื่นได้ เพราะหากถึงเวลา อาวุธจะมาเต็มคลังสำรอง ภายในเวลาไม่เกิน 48 ชั่วโมงคับ รับรองว่าของใหม่ของดีทั้งนั้น
ไทยทำสนธิสัญญาคลังอาวุธสำรองร่วมกับอเมริกันมาหลายปีแล้วคับ เพียงแต่ประชาชนไม่ค่อยรู้ ขืนให้รู้ นักสิทธิฯจะก่อม็อบยกป้ายเอาซีคับ
ของดี ซื้อง่าย ราคาถูกมีอยู่แล้วคับเมื่อถึงเวลา ดังนั้น การจะมี หรือไม่มีเวลานี้ ก็ไม่ใช่เรื่องน่าหนักใจคับ
เพราะรู้ดีว่า ยังไงสหรัฐก้อทิ้งไทยไม่ได้ ตราบใดที่จีนยังผงาดครองเจ้ามหาอำนาจเอเซียอยู่เช่นนี้
ถ้าได้มา ก็คงต้องถือว่าดี ในการมีประจำการให้ครบ และฝึกนักบินไปในตัว และสำหรับภารกิจโจมตีผมว่ามันก็ยังเหมาะอยู่
AV-8B ที่ Takeoff จากเรือ LHD หรือ LHA ของสหรัฐฯนั้นดาดฟ้าบินที่ใช้เป็นแบบดาดฟ้าเรียบยาวไม่มี Ski-Jump ครับ เพราะเรือของสหรัฐฯมีขนาดใหญ่ครับเช่นชั้น Tarawa นี้ตัวเรือยาว 250เมตรครับ
แต่เรือบรรทุกเครื่องที่ใชช้ดาดฟ้าแบบ Ski-Jump นั้นจะถูกออกแบบมาเพื่อลดระยะทางวิ่งขึ้นสำหรับการวิ่งขึ้นแบบ Short Take Off ซึ่งประหยัดเชื้อเพลิงกว่าการวิ่งขึ้นแบบ Vertical Take Off ครับ
จริงๆ Harrier นั้นเดิมที่ถูกออกแบบมาเป็น บ.โจมตีตั้งแต่ต้นแล้วครับแต่แนวคิดของหลายๆกองทัพในขณะที่พัฒนานั้น เช่นอังกฤษนั้นต้องการ บ.ขับไล่ที่สามารถขึ้นลงทางดิ่งได้เมื่อสนามบินถูกทำลายRunway รวมถึงปฏิบัติการจากเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดเล็กเป็นต้น จึงมีการพัฒนา บ.Harrier รุ่นขับไล่ขึ้นมาเช่น SeaHarrier FRS.1 ครับ แต่นั้นเป็นอีกเรื่องหนึ่ง
ประเทศอื่นนอกจากสหรัฐฯ และ อังกฤษ ที่ยังจะคงใช้ Harrier ประจำการในกองทัพนั้นก็เช่น สเปน และ อิตาลีครับซึ่ง AV-8B Harrier II Plus รุ่นที่ใช้นั้นมีขีดความสามารถในการรบทางอากาศสูงกว่ารุ่นที่สหรัฐฯใช้ครับ(ติด AMRAAM ได้) และในบทบาทการโจมตีนั้น Harrier ทุกรุ่นที่ประจำการในปัจจุบันทั้ง AV-8B และ Harrier GR.9 สามารถติดอาวุธไปได้กว่า 6,000กก. สำหรับการขึ้นลงแบบSTOครับ ซึ่งถึงแม้ว่าประเทศเหล่านี้จะได้รับมอบ F-35B(หรือ F-35K สำหรับกองทัพอังกฤษ) แล้วก็ตาม AV-8B และ Harrier GR.9 ก็จะยังคงใช้งานอยู่ในภารกิจโจมตีต่อไปอีกสักระยะหลังจากนั้นอยู่ดีครับ
ผมช่วยได้แค่เนี๊ยยยย..ล่ะครับ..
ยังเท่...อยู่ม๊ากกกก...
ง่า...เรือบรรทุก บ.อเมริกันเค้าใช้เครื่องดีดส่งเครื่องบินกันน่ะคับ เลยไม่จำเป็นต้องมีสกีจั๊มพ์
ส่วนเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์เค้า จะมีทางวิ่งสำหรับเอวี 8 โดยเฉพาะ ซึ่งทางวิ่งที่ว่านี้ จะมีเครื่องดีดส่งเครื่องบินเช่นเดียวกัน
ส่วนประเทศอื่นเค้ามีวิธีทำเรือบรรทุก บ. ให้เครื่องบิน ๆ บินขึ้นได้ตามปกติ อังกฤษเป็นคนเริ่มต้นดัดแปลงหัวเรือ อินวินซิเบิ้ล กับ เฮิร์ม โดยปะพื้นเป็นทางวิ่งยกขึ้น ต่อมา รัสเซียสร้างเรือทบิซิลิขึ้นมาโดยให้ปลายทางวิ่งโค้งขึ้นไปในตัว เหมือนปลายทางวิ่งของเรือจักรีฯนี่แหล่ะคับ แล้วเรือทบิซิลิไม่ใช่เรือบรรทุก ฮ.นะคับ เรือบรรทุก บ.นี่แหล่ะ แต่สกีจัมพ์ก็มีประโยชน์ที่จะช่วยให้เครื่องบินแบบอื่น ใช้ทางวิ่งที่สั้นลง
โดยสรุป เอวี.8 ไม่คุ้มต่อยุทธวิธีสมัยใหม่แน่นอนคับ โดยเฉพาะกับประเทศที่ต้องซื้อน้ำมันใช้อย่างประเทศไทย
บทบาทของ ซี แฮริเออร์ ในสงคราม ฟอร์คแลนด์
เรียบเรียงมาจากหนังสือ การรบทางอากาศ ของ พล.อ.ต.ปรีชา ศรีวาลัย พิมพ์ปี 2534
วันที่ 1 พ.ค. 1982
การทิ้งระเบิด สนามบินสแตนลีย์ การที่ไม่สามารถทิ้งระเบิดเจาะคอนกรีตอันแข็งแกร่งของทางวิ่ง ให้เป็นหลุมเป็นบ่อได้ จึงไม่สามารถจะปิดสนามบินลงได้ เป้าหมายหลักคือ ป้องกันมิให้ มิราจ, เอ-4 และซูแปร์ เอต๊องดาร์ด ของ อาร์เจนตินา ใช้สนามบิน เพื่อให้มีพิสัยปฏิบัติการจำกัด จุดมุ่งหมายนี้ กระทำได้สำเร็จโดยการโจมตี ร่วมกันของ วัลแคน และ ซี แฮริเออร์ จนทำให้อาร์เจนติน่า ไม่ประสบความสำเร็จในการนำ บ. ลงบนสนามบินนี้
ในบ่ายวันนั้น อาร์เจนติน่า ตอบโต้โดยการส่ง บ.มิราจ บินในระยะสูง และถูก ซี แฮริเออร์ สกัดกั้น จนเกิดการปะทะกัน ระหว่าง ซี แฮริเออร์ 2 เครื่อง และมิราจ 2 เครื่อง เริ่มด้วยการ พุ่งเข้าหากัน แต่แล้ว นักบินราชนาวี ก็สามารถเข้าทางด้านหลัง บ.มิราจ ได้ ร.อ.ท.ปอล บาร์ตัน ยิง AIM-9 L ในระยะ 185 ม. จนมิราจไฟลุกไหม้ ระเบิดออก บ.มิราจ อีกเครื่อง อาจถูกทำลาย โดย ร.อ.ท. เบอร์ตี้ เพนโฟลด์ บินเข้าหาด้านหลัง แล้วยิงด้วย AIM-9 B รุ่นเก่า
ในตอนค่ำ วันนั้น หมู่บิน แคนเบอร่า ของอาร์เจนติน่า พยายามโจมตีเรือรบอังกฤษ ที่กำลังจะระดมยิงสนามบิน แคนเบอร่า บินเข้ามาในระยะสูงปานกลาง แล้วดิ่งลงในระยะต่ำ แต่แล้วก็ถูก ซี แฮริเออร์ บินขึ้นไปสกัดกั้น
จนต้องหลบหนี้ไป และถูกยิงตกไป 1 เครื่อง
วันที่ 9 พ.ค. 1982
ซี แฮรริเออร์ 2 เครื่อง บินลาดตระเวณ และตรวจพบเรือหาปลา นาร์วาล ของอาร์เจนติน่า ที่ติดตามกองเรือเฉพาะกิจมาหลายวัน โดย ซี แฮริเออร์ ที่ลาดตระเวณนั้น ติดระเบิดขนาด 1000 ปอนด์ 1 ลูก ตรงแผงติดอาวุธตรงกลาง ถ้าไม่พบเป้าที่เหมาะสม ก็จะนำไปทิ้งระเบิดที่ สนามบินสแตนลีย์ ซี แฮริเออร์ เครื่องหนึ่ง จึงบินตรงเข้าทิ้งระเบิดเรือ นาร์วาล ลงตรงเป้า แต่ลูกระเบิดด้าน และได้ถูกลูกเรือคนหนึ่งเสียชีวิต จึงบินโฉบแล้วโจมตี ด้วยปืน 30 ม.ม. จนลูกเรือสละเรือ และเรือจมลง
จากนั้น ซี แฮริเออร์ อีกเครื่องหนึ่งได้ทิ้งระเบิดเป้าหมายทางทหาร ที่สแตนลีย์ และขับไล่ บ.ซี-130 พร้อม บ.มิราจ คุ้มกัน อีก 2 เครื่อง ต้องบินกลับหลังไป
วันที่ 16 พ.ค. 1982
บ.ซี แฮริเออร์ 2 เครื่อง บินโจมตี เรือสนับสนุนการรบของ อาร์เจนติน่า โดยยิ่งเรือ ริโอ คาร์ดาราเนีย จมไป 1 ลำ
วันที่ 20 พ.ค. 1982
บ.แฮริเออร์ จีอาร์ 3 ของ กองทัพอากาศ ได้ปฏิบัติภารกิจเป็นเที่ยวบินแรก ในการโจมตีคลังเชื้อเพลิงที่อ่าว ฟอกซ์ และประสบความสำเร็จ
วันที่ 21 พ.ค. 1982
เป็นปฏิบัติการยกพลขึ้นบก ครั้งใหญ่เป็นครั้งแรกที่อ่าว ซานคาร์ลอส การโจมตีทางอากาศของอาร์เจนติน่า เป็นไปอย่างหนักหน่วง เครื่องบิน บินเข้าใกล้ในระยะต่ำมาก จนการแจ้งเตือนของเรดาร์เกือบจะไม่ทันกาล อย่างไรก็ตาม ซี แฮริเออร์ และ อาวุธปล่อย พื้น-สู่-อากาศ จากภาคพื้น ก็สามารถสกัดกั้นได้ และสามารถยิง บ.มิราจ และแดกเกอร์ ตก 9 เครื่อง, เอ-4 ตก 5 เครื่อง และปูคารา ตก 3 เครื่อง โดยฝ่ายอังกฤษ ไม่สูญเสีย บ. แม้แต่เครื่องเดียว
วันที่ 22 พ.ค. 1982
ซี แฮริเออร์ 2 เครื่อง พบเรือบรรทุกสินค้า ที่ซัวเซิล ซาวนด์ จึงโฉบลงยิง จนเรือต้องแล่นไปเกยตื้น
ภารกิจลาดตระเวณรบ ตามปกติของ ซี แฮริเออร์ จะบินเป็นคู่บนสถานีเป็นเวลา 20 นาที ในระยะต่ำ เรดาห์ตรวจจับของเครื่องบิน สามารถตรวจจับที่ระยะต่ำเหนือทะเล แต่ไม่สามารถตรวจจับได้เหนือพื้นดิน ดังนั้นการสกัดกั้น จึงต้องใช้สายตา
วันที่ 23 พ.ค. 1982
ฮ.ปูมา และ ฮ.แบบเบลล์ ถูกยิงตกโดย ซี แฮริเออร์ โดย ฮ.แบบ เบลล์ ถูกยิงกราดทำลายบนพื้นดิน หลังจากที่ลงจอดบนพื้นดินแล้ว
วันที่ 1 มิ.ย. 1982
ซี-130 เครื่องหนึ่ง ถูกยิงตก โดย ซี แฮริเออร์ จรวด AIM-9L ลูกแรกยิงไม่ถึง แต่ลูกที่ 2 ทำให้ไฟไหม้ระหว่างเครื่องยนต์ปีกซ้าย จึงถูกยิงซ้ำด้วยปืน 30 ม.ม.
วันที่ 8 มิ.ย. 1982
เครื่องบินข้าศึกหลายลำ ถูกยิงตก รวมทั้งขบวนบิน มิราจ จำนวน 4 เครื่อง ถูกทำลาย โดย ซี แฮริเออร์ จำนวน 2 เครื่อง มี ร.อ.ท.เดฟ มอร์แกน และ ร.อ.เดฟ สมิธ เป็นนักบิน
วันที่ 14 มิ.ย. 1982 วันสุดท้ายของการรบ
แฮริเออร์ จีอาร์ 3 ประสบความสำเร็จในการโจมตี ถึง 2 ครั้ง โดยใช้ลูกระเบิดนำวิถีด้วยเลเซอร์ ซึ่งเพิ่งกำหนดให้ปฏิบัติการเป็นครั้งแรก โดย น.อ.ท.ปิเตอร์ สไควร์ โดยทิ้งระเบิดที่ตั้ง ป.ต.อ. ของ อาร์เจนติน่า อย่างตรงเป้าหมาย
การโจมตีครั้งสุดท้าย ถูกสั่งให้ยกเลิก ขณะที่ แฮริเออร์ 2 เครื่อง เหลือเวลาเพียง 3 นาที ที่จะปลดอาวุธโจมตีเป้าหมาย คือ กองบัญชาการบนภูเขาแซปเปอร์ ซึ่ง ทหารอาร์เจนติน่า กำลังออกมาโบกธงขาว
ปฏิบัติการ 1,893 เที่ยวบินของ ซี แฮริเออร์ จะมี 282 เที่ยวบิน ที่กระทำในเวลากลางคืน เป้าหมายหลัก คือ ซี-130 ของอาร์เจนติน่า ที่บินในระยะต่ำ ซึ่งตรวจจับยาก เมื่อบินเหนือพื้นดิน บางเครื่องจะมี บ.มิราจ บินคุ้มกัน แต่ก็มักจะผละออกไปก่อนที่ ซี แฮริเออร์ จะเข้าไปใกล้
ภารกิจการบินคุ้มกันนั้น ซี แฮริเออร์ จะถูกใช้เป็นแนวแรกของการป้องกัน ถ้าในบริเวณพื้นที่การรบนั้น อังกฤษไม่มีจรวดแซมแบบเรเปียร์ ติดตั้งคุ้มกันอยู่
แฮริเออร์ จีอาร์ 3 ของกองทัพอากาศ ถูกใช้ในการสนับสนุนทางอากาศอย่างใกล้ชิด ทำให้ช่วยลดจำนวนสูญเสียของ ซี แฮริเออร์ ที่ใช้บทบาทในการป้องกัยภัยทางอากาศ
อืมม ข้อมูลที่ผมเคยได้ยินและอ่านมาบ้าง ก็ตรงกับข้อมูลทึ่คุณ TIGGER03 ครับ
และขอขอบคุณข้อมูลของพี่ Juldas ครับ ขออนุญาติ Save เก็บไว้ครับ
ใช่ลำนี้ หรือเปล่าครับ
ขอย้ำ ไม่มี CATAPULT ครับท่าน X-1
ไม่ต้องมี SKI-JUMP ไม่ต้องมี CATAPULT
HARRIER ก็ สามารถ วิ่งขึ้นบินได้
เคยดู YouTube เรือ อินวินซิเบิ้ล คลาส รุ่น ไม่มี Ski-JUMP
มันก็ยัง ขึ้นบินได้
LHD WASP CLASS AMPHIBIOUS ASSAULT SHIP
WASP CLASS
ท่านใด ดูภาพ แล้วเห็น Catapult ผมให้ ตบเกรียน หัว ผมเลย
ในขณะเดียวกัน เครื่องที่ไม่ใช่ขึ้นลงทางดิ่ง ก็สามารถบินขึ้นโดยไม่ใช้คาตาัลท์ได้เช่นกัน โดยใช้ระบบ STOBAR แบบที่ท่านTop_Secret เคยว่าไว้ แต่มันก็มีข้อเสียคือ มันจำกัดLoadสูงสุดของบ.ไว้ เช่น SU-33 จะบินขึ้นจาก เรือKutnetzsov ได้ถ้าจะเอาน้ำมันเต็มถังก็โหลดอวป.อ-อ ได้ไม่เกิน4ลูก หรือ อวป.ต่อต้านเรือKH-31 1ลูกใต้ท้องพร้อมAA-11 แค่2ลูก หรือถ้าจะแบบกมากกว่านั้น ต้องลดโหลดน้ำมัน แล้วใช้แทงเกอร์(ซึ่งเป็นซู-33ติดPod เติมชพ.ทางอากาศ)ขึ้นไปเติมน้ำมัน
สรุป
STOVL บินขึ้นได้ แม้ไม่มีสกีจัมพ์ ขอแค่ทางยาวพอ
STOBAR ใช้Catapult ได้ แต่ถ้าไม่ใช้ต้องมีSki-Jump
เอวัง
USS.TARAWA
มี Catapult หรื้อเปล่า กรุณา ดู ด้วย สายตา ของท่านเอง
แต่ผมว่า ไม่มีน่ะ
ใครมี ภาพ Invincible Class ตอนที่ ยังไม่มี Ski-Jump บ้างครับ
เคยดูมาจาก YouTube ไม่รู้ว่า ใช่ Invincible Class หรือเปล่า
แต่ที่ แน่ๆ ผมเคยเห็น HARRIER วิ่งขึ้นแบบ ไม่มี SKI-JUMP และ ไม่ต้องใช้ Catapult ด้วย
ลองหาดูใน YouTube ดู
Hermes กับ Ilustrious ซึ่งเป็นชั้นเดียวกับInvincible ครับ
Credit ไม่ทราบที่ โหลดมานานแล้ว
ภาพ1ภาพแทนคำ100คำ
AV-8B เทคออฟจากUSS Boxer
ข้อมูล ใครผิดเหรอ บอกหน่อยดิ
แต่ ไม่มี SKI-JUMP และ Catapult
มันก็ สามารถ บินขึ้นได้ น่ะ
แต่ที่เขา ปรับปรุง ให้มี SKI-JUMP ก็เพื่อที่จะ ช่วย ผ่อนแรง HARRIER อีก ประมาณ 25 ถึง 50% เลยทีเดียว
.................................( ตกลงผมทำอะไรผิดหว่า คือถ้าเรื่องคาตาพัลท์บนเรือชั้นวาสป์หรือทาราว่า ภาพก็ตัดสินแล้วว่าไม่มี ส่วนที่ผมบอกว่า ": -*- USS Tarawa มีคาตาพัลส์เหรอครับท่านX-1 อืมม ความรู้ใหม่ครับ นับถือๆ เก่งจริงๆ" ก็ใช้วิจารณญาณเอาเองครับ ว่าผมพูดในแนวไหน ไม่ใช่อย่างโน้นอย่างนี้นะครับ แต่แหม ต้องให้อธิบายทุกกระเบียดเลยเดี๋ยวไก่ตื่นหมด ยิ่งตอนนี้ในบอร์ดนี่ ไก่เพ่นพ่านเลย จะจับ ต้องเงียบๆ นิ่งๆ แล้วตะครุบให้อยู่หมัด ยิ่งตอนผับปิดนะ หุหุ ไม่ช่ายย)
เซ็งนะนี่ ตี2 จะตี3แล้ว ยังนอนไม่หลับเนี่ย เฮ้อ นั่งทำบทความที่มีคนรีเควสท์ให้ทำดีกว่า พรุ่งนี้งานการก็ไม่ต้องทำมัน บ่นๆๆๆๆให้ง่วง
บ้านเมืองเรามีแต่พวกผู้ใหญ่เขาทะเลาะกันกองทัพถึงได้มีอาวุธใช้งานอย่างจำกัดไอ้ที่จะปลดก็ปลดไม่ได้เพราะไม่มีเงินซื้อของใหม่มาแทนพอนายกคนหนึ่งอนุมัตซื้อแล้วจ่ายเงินประกันไปแล้วแต่พอนายกมีอันต้องจากอำนาจได้นายกใหม่มาแทนที่พวกก็สั่งยกเลิกซะงั้นแล้วมาอ้างว่าไม่มีเงินซื้อยอมเสียเงินประกันดีกว่าเป็นหนี้หลายปีดูอย่างอินเดียสิประเทศเขาปชชเขายากจนกว่าเราเยอะแต่ทำไมกองทัพต่างๆๆของเขาถึงได้เข้มแข้งมีอาวุธทีทันสมัยถึงขนาดที่ว่าสร้างอาวุธออกมาขายได้แล้วและที่สำศัญเขาสามารถผลิตอาวุธนิวเคลียรได้ด้วยส่วนพี่ไทยตอนนี้ยังย่ำอยู่กับทีอยู่ทีส่วนusaเขาสร้างประเทศมาทีหลังเราทำไมเขาเจริญรุดหน้าไปเป็นมหาอำนาจของโลกเพราะเขาไม่ทะเลาะกันไม่มีรัฐประหารมาก่วนใจใครมาเป็นรัฐบาลก็บริหารไปให้ครบ4ปีส่วนฝ่ายค้านมีหน้าตรวจสอบการทำงานของรัฐอย่างเดียวไม่มีมาจ้องทำลายเหมือนกับพี่ไทยเราเพราะพี่ไทยเลือกตั้งกันถี่เหลือเกินพูดง่ายๆว่า2ปีต่อ1ครั้งเสียเงินภาษีโดยใช่เหตุบางทีเราๆท่านๆก็เบื่อเลือกไปแล้วแทนที่พวกมันจะทำงานเพื่อบ้านเมืองแต่พวกมันเหล่านั้นกลับทะเลาะกันเสียนิประเทศเราถึงไม่ได้ไปไหนเสียที