C-123  เป็นเครื่องบินลำเลียงทางยุทธวิธี  พิสัยใกล้/ปานกลาง  ของสหรัฐอเมริกา   มียอดการผลิตแค่ 293 เครื่องเท่านั้นเอง  ส่วนใหญ่ถูกแจกจ่ายให้มิตรประเทศของสหรัฐฯ  ในภูมิภาคเอเชียและอเมริกา กลาง/ใต้  เท่านั้น  บางส่วนก็ใช้งานอยู่ในหน่วยบินรักษาดินแดนของสหรัฐฯ   กองทัพอากาศไทยก็ได้รับการช่วยเหลือจากสหรัฐฯ มาประมาณ 40 เครื่อง ทั้งรุ่น บี และ เค

เครื่องบินแบบนี้ส่วนใหญ่  ถูกส่งเข้ามาปฏิบัติการในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้  ใน เวียดนาม, ลาว และ เขมร    มีเป็นจำนวนมากที่ได้สูญเสียจากการปฏิบัติการ   ทำให้มีเครื่องบินแบบนี้เหลืออยู่ไม่มากนัก   ประกอบกับบริษัทผู้สร้างคือ บริษัท แฟร์ไชลด์  ปิดสายการผลิตเครื่องบินแบบนี้ไปนานแล้ว   อะไหล่ต่างๆ  ก็หายาก   เพราะมีจำนวนสร้างน้อย  จึงน่าจะเป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้ C-123 มีอายุการใช้งานแค่ 30 กว่าปี  นับว่าสั้นมากเมื่อเปรียบเทียบกับเครื่อง C-47 ดาโกต้า     

เครื่องบินแบบนี้เป็นเครื่องบินที่ดี  ถ้าไม่มีปัญหาเรื่องขาดแคลนอะไหล่   กองทัพอากาศไทยคงจะไม่ปลดประจำการลง  โดยทิ้งภาระให้เครื่องบิน C-130 ที่มีอยู่แค่ไม่กี่เครื่องหรอกครับ  

นี่เป็นความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ