TEST

                    ในความคิดของผม

1.ต้องเป็นเครื่องบินรบ อเนกประสงค์ ใช้ได้ ใน บทบาท ขับไล่/สกัดกั้น , การโจมตี ทั้ง ทางบก และ ทางทะเล

2.ต้องมี 2 เครื่องยนต์ ( ใช้ทางทะเล ด้วย )

3.พิสัย ปฏิบัติการ ไม่น้อยกว่า 1,500 กิโลเมตร และบิน ปฏิบัติการ แบบ Endurance ได้ไม่ต่ำกว่า 3 ชั่วโมง

4.ต้องไม่ ด้อย กว่าของที่ เพื่อนบ้านมีอยู่

5.มีขีด ความสามารถ ในการจม เรือรบ ข้าศึก

  F-5 E/F ถึงจะเป็น เครื่องบินขับไล่ ขนาดเบา

แต่ ก็มี เครื่องยนต์ จำนวน 2 เครื่อง

  สภาพ ภูมิประเทศ ทาง ภาคใต้ จ.สุราษฎร์ธานี ด้านขวา ติด อ่าวไทย ด้านซ้าย ติดทะเล อันดามัน และ มหาสมุทร อินเดีย

  พรมแดน ทางใต้สุด ของประเทศ ติดกับ มาเลเซีย

ผมว่า บข.20 จำเป็น จะต้องมี 2 เครื่องยนต์

 และ รัศมี ปฏิบัติการ สามารถ ที่จะ บินไปชม เมืองหลวง ของประเทศ ทางใต้ ได้ ในการ เติมน้ำมันเพียงครั้งเดียว

   มีหมัดเด็ด ในการ จม เรือรบ ข้าศึก อย่างเช่น Harpoon หรือ Exocet และ Brahmos

           ข้อดี ของการมี 2 เครื่องยนต์

  -เมื่อเครื่องยนต์ เครื่องใด เครื่องหนึ่ง เกิดขัดข้อง ก็ยังจะเหลืออีก 1 เครื่องยนต์ ที่ จะช่วย ประคับประคอง กลับมายัง ฝูงบิน ได้ ( อันนี้ ซ่อมได้ )

  - ลดการ สูญเสีย ( ถ้า เครื่องไม่ตก ก็ไม่ต้อง เสียเงิน ซื้อมาเพิ่มเติม หรือ ซ่อมบำรุง ) ทั้ง ตัวเครื่องบิน และ บุคลากร

  *อย่าลืม น่ะครับ 1 เครื่องยนต์ เสียแล้ว จมทะเล อย่างเดียวครับ ไม่รู้ จะกู้ซาก มา ซ่อมได้หรือเปล่า

       แต่ 2 เครื่องยนต์ ถ้า ประคอง กลับมาที่ ฐานได้ ก็ ซ่อม ใช้ได้ใหม่ครับ

.....ตัวเลือกไฟต์บังคับ ไม่พ้น บ.ข.2เครื่องยนต์จนได้น่ะครับ ถ้าจำกัดแบบนี้ เราต้องตัด บ.ข.ขนาดกลาง1เครื่องยนต์ทิ้งไปได้เลย ปัญหาคือ จะเลือกรุ่นอะไร ถ้ามีงบเพียงพอ มีให้เลือกใช้เยอะแยะไปครับ

.....ปัญหาอยู่ที่งบประมาณการจัดซื้อน่ะครับ บ้านเราไม่ไปไหนไกลหรอก เอฟ15 เอฟ 18 และซู 30 (เอาที่เด่นๆเลย)  ทุกตัวที่กล่าวมาคุณสมบัติ มีพร้อมเหมือนกันหมด ต่างที่เอฟ 18 จะบรรทุกได้น้อยกว่า แต่มีระบบการทำการรบที่ทันสมัยมากในรุ่น อี/เอฟ   ถ้างบมีน้อยแต่อยากได้ ก็ซื้อแบบอินโดฯทีล่ะ2ถึง3ลำ แบบเนี้ย  ถ้ามีงบ(ย้อนไปดูปี40 ) เอฟ18 จะมาแล้ว แต่ก็แห้วไป เพราะวิกฤตเศรษฐกิจ  ดังนั้นไม่แน่ ตัวเลือกอาจะเป็น บ.ข.ขนาดกลางต่อไปหากต้องหามาทดแทนในเวลาเร่งด่วน

.....เอฟ16 เอง ถ้าติดซ๊เอฟซี พิสัยบินก็ดีใช่ย่อยแต่เสียตรง น้ำหนักบรรทุก แต่ระบบอาวุธความทันสมัยก็ไม่น่าอาย พอฟัดกับเพื่อนบ้านสบาย

.....ขีดความสามารถในการจมเรือข้าศึก นั้นมันก็มีทุกรุ่นที่กล่าวมา แต่ปัญหาจะหางบซื้อจรวดต่อตีเรือเพิ่มได้หรือไม่นั้นเอง

....เครื่องยนต์เดียวโอกาส ร่วงลงทะเลมีสูง แต่ภูมิภาคทางใต้บ้านเรา ยังไม่เห็นมีใครใช้แซมประจำเรือ แบบระยะยิง 20กิโมตรขึ้นไปเลย(ยกเว้นสิงค์โปร์)  ส่วนใหญ่เป็นระบบป้องกันระยะประชิด ซีวูฟ แอสเตอร์ก็ใช่อยู่ แต่ระบบจรวดต่อตีเรือนั้น พิสัยยิงไกลมาก ต่ำๆก็ 50กิโมตรขึ้น โอกาสรอดเรายังพอมีน่ะ  เช่นบ้านเราใช้ซู30 ติดบรามอส พิสัยยิงที่ 290 กิโลเมตรแบบเนี้ย ระยะขนาดนี้แซมทั่วๆไปยิงไม่เจอบ.ข.เราแน่ อย่างมากก็สะกัดจรวดที่ยิงมาล่ะได้อยู่

......ผมเลยเชียร์ เอฟ16 บล็อค52 พลัส ติดซีเอฟซี

ขอให้มันไม่ด้อยกว่าของเพื่อนบ้านและพอเพียงกับงบที่มีครับ

ได้แค่นี้ก็พอใจแล้วครับ

สำหรับผม ขอเป็น บข ที่มีอนาคตใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพ จนจวบจยวาระสุดท้าย และ มีการซัพพอร์ต อัพเกรด ตลอดอายุการใช้งานครับ ซึ่งในใจผมคือเครื่องที่มีสายการผลิต หรือไม่ก็มีโครงการอัพเกรด ผมเองไม่สนับสนุนถ้าจะเอา F-16 ครับ ผมเถียงว่าสาวน้อยนางนี้ไม่ดี มันดีมากๆ แต่ สายการผลิตของมันจะจบแล้ว ก็ผู้ผลิตก็จะหันไปทำ F-35 ซึ่งคิดว่า การที่จะมาใส่ใจ ดูแล และอัพเกรด ให้เรา คงเป็นไปไม่ได้ และคงไม่ทำ ถึงแม้มันจะใช้อาวุธใหม่ๆ ได้อย่างเยี่ยมยอด แต่ถามว่า เรามีเงินซื้อเหรอครับ ไอ้อาวุธแพงๆ แบบนั้น

ใจผม ผมอยากได้ gripen...1 เครื่องยนก็เอาวะ...

เพราะเหตุผลทางการเมืองเป็นหลักน่ะนะ...ไม่อยากง้ออเมริกามาก หรืออย่างน้อยๆกลับไป Su-30 ก็ยังดี

แต่ไม่อยากได้ของอเมริกา ถ้าได้มาก็ขอให้เป็น F-15 รุ่นดีกว่าของไอ้ลอดช่อง

(แต่กะตัง...)

ถ้าเงื่อนไข 2 เครื่องยนต์ ผมอยากได้เครื่องที่ บอร์ดเราไม่ค่อยพูดถึงกันมากนัก เรียกได้ว่าน้อยมาก

ตามภาพนะ ฝูงบินเก่า บินต้อนรับน้องใหม่ หุหุหุ....

F15 Rafale Su30 F18 E/F แน่ใจเหรอว่าจะสอยเจ้านี่ได้ง่ายๆ

...ถ้า 2 ยนต์ เราคงเอื้อมได้ แค่ เอฟ-18 ...ถ้าไม่หันไปมอง น้องซู...

อยากได้ 2 เครื่อง ก็อย่าลืม เรื่อง ค่าใช้จ่าย ในการออกปฏิบัติการ ค่าบำรุง ค่าน้ำมัน ที่ต้องจ่าย เป็น 2 เท่า

ส่วนตัว คิดว่า F16 มือสอง มาแน่ ๆ ( มองจากความเป็นจริง สภาพเศรษฐกิจ สภาพบ้านเมือง ความต้องการใช้อาวุธ ในปัจจุบัน )  

ผมว่า ประเทศอย่างเรา ถึงจะเอามาใช้งานทางทะเล ก็ไม่ควรจะต้องมี 2 เครื่องยนต์ครับ อุบัติเหตุมันไม่ได้เกิดง่ายเหมือนเมื่อก่อน อีกทั้งเครื่องยนต์สมัยนี้ก็น่าเชื่อถือมากครับ

OK มันเป็นหลักการที่ดีครับ แต่เราต้องมองด้วยว่า 2 เครื่องยนต์มันดูดทรัพยากรและเงินของเราเพิ่มอีกอย่างน้อย 50% ผมว่าไม่ไหวครับ เราเล่น 1 เครื่องยนต์แต่บินบ่อย ๆ และอาวุธครบครันอย่าง F-16 หรือ Gripen ดีกว่าครับ

บ.ข. 20 ใหม่ จะมาประจำที่โคราชฝูง 103  ไม่ใช่หรือ แล้ว F-16 ฝูง 103 จะลงไปฝูง 701 ที่ใต้แทน F-5 ที่เข้าต้องปลดไป

แบบนี้จะพูดเรื่อง 2 เครื่องยนต์ทำไม ยังไง F-16 ก็ลงไปใต้ บินแถวชายหาดชายฝั่งอยู่ดี

ถ้าข้อมูลผิดพลาดประการใด ก็ขออภัย -/l\- มานะที่นี้ด้วยครับ

GripenGripenGripenGripenGripen

GripenGripenGripenGripenGripen

GripenGripenGripenGripenGripen

คำตอบเดียวในดวงใจ

1.ต้องเป็นบข.20 ไม่ใช่บข.19 (ป้าบ! เสียงโดนทีนคนข้างๆ)

2.ต้องเป็นเครื่องบิน (เปรี๊ยะ !!! เสียงโดนตบเกรียน)

กลายพันธุ์กระทู้แล้วจากไป

-------------------------------------------------

สำหรับผม อะไรก็ได้ เอ็งมาเหอะ ขี้เกียจลุ้นแล้ว

ประเทศในยุโรปที่มีอาณาเขตติดทะเลก็ใช้ บ.ขับไล่เครื่องยนตร์เดียวปฏิบัติภารกิจลาดตระเวนทางทะเลครับ เช่น F-16 ของนอร์เวย์ และ เดนมาร์ค รวมถึง Jas-39 ของสวีเดน ซึ่งในภารกิจโจมตีเรือผิวน้ำนั้นเท่าที่ทราบ F-16A/B ของนอร์เวย์นี้ก็ติดอาวุธปล่อยแบบ Penguin ได้ครับ F-16C/D รุ่นใหม่ก็มีขีดความสามารถในการติด Harpoon เช่นกัน

อย่างไรก็ตาม บ.ขับไล่สองเครื่องยนตร์นั้นก็มีข้อได้เปรียบที่บรรทุกอาวุธได้มากกว่าและบินได้นานกว่า บ.เครื่องยนตร์เดียวครับ

อนาคต ทร. และ นย.สหรัฐฯ จะใช้ F-35B/C เป็นหลักครับ โดยเฉพาะ F-35C ซึ่งมีฐานบนเรือบรรทุก บ. ดังนั้นยังไงก็ต้องบินเหนือทะเลเป็นส่วนใหญ่ แต่ บ.เหล่านี้ มีแค่ ย.เดียวครับ