สำหรับรถหุ้มเกราะรุ่นที่มีข่าว่าพม่าติดต่อกับยูเครนเพื่อซื้อสืทธิบัตรในการผลิตเองในประเทศนั้นเป็นรุ่น BTR-3U ซึ่งมีความทันสมัยกว่าครับ ซึ่ง BTR-3U รุ่นนี้ได้ถูกผลิตขายให้กับสหรัฐอาหรับเอมิเรต(UAE) ไปแล้ว

แต่ข่าวที่ออกของพม่านั้นเป็นข่าวเมื่อ3-4ปีที่แล้วครับ ซึ่งตอนนั้นยูเครนมีปัญหาการเมืองภายในประเทศ ทำให้ไม่มีความคืบหน้าเกี่ยวกับโครงการดังกล่าวครับว่าไปถึงไหนแล้ว อย่างไรก็ตามเป็นที่น่าเชื่อว่าพม่ามีขีดความสามารถในการประกอบและผลิตรถหุ้มเกราะได้เองในประเทศระดับหนึ่งครับ ซึ่งพม่าได้รถหุ้มเกราะสอดแนม รถสายพานลำเลียง และ รถรบทหารรบแบบที่ผลิตเองในประเทศจำนวนหนึ่ง 

ศอว.ศอพท. นั้นมีขีดความสามารถในการวิจัยและพัฒนา รถหุ้มเกราะล้อยาง และรถสายพานลำเลียงได้ตั้งแต่ 20กว่าปีที่แล้วครับ แต่งานวิจัยและพัฒนาส่วนใหญ่จะจบที่การเป็นต้นแบบเพียงไม่กี่คันครับ

คงต้องมีเงินและการสนับสนุน นะครับ

...จากรูปบน จะเห็นชัด ๆ ว่า บีทีอาร์ 3 ซีรี่ย์ ไม่มีประตูหลังรถ (เพราะเป็นรถที่พัฒนามาจากของโบราณตั้งแต่ สมัยสงครามเย็น)...

...ทำให้เกิดความไม่สะดวกในการปฏิบัติการ ของ กำลังพล ที่จะต้องใช้ประตู ข้างรถเข้าออกเท่านั้น ที่ทั้งเล็ก สูง และ แคบ...

...แถมซอร์ฟแวร์ ระบบต่าง ๆ ก็ค่อนข้างจะล้าหลัง....

...ถามจริง เสธ.เมืองไทย คิดได้ยังไง ที่จะซื้อ บีทีอาร์-3อี บุโรทั่ง (เก่าเก็บ) แทนที่จะเป็น แอลเอวี 25  ใหม่ ๆ ซิง ๆ (ที่การรันตีด้วยผลการทดสอบจริงใน เมืองไทย คะแนนมาเป็นอันดับ 1)

นี่ LAV-25 เจ๋งกว่าเป็นไหน ๆ เปิดท้ายได้ด้วย