พล.อ.บุญรอด สมทัศน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ให้สัมภาษณ์ถึงความคืบหน้าในการจัดซื้อเครื่องบินขับไล่ แบบ เอฟ -16 ซีดีของประเทศสหรัฐอเมริกา ที่กองทัพอากาศจะเสนอเข้า ครม.ในปลายเดือน ก.ค.นี้ ว่า ก็ไม่มีปัญหา เพราะว่าในส่วนของกองทัพอากาศก็มีโครงการอยู่แล้ว และเครื่องบินขับไล่แบบ เอฟ-5 ก็กำลังจะหมดสภาพไปแล้ว ก็จำเป็นจะต้องมีการจัดหาขึ้นมาใหม่ เบื้องต้นจะซื้อ 6 ลำ เนื่องจากงบประมาณในการจัดซื้อ 1 ฝูงบิน ต้องใช้งบประมาณมาก โดยสูงกว่า 3 หมื่นกว่าล้านบาท ฉะนั้นหากใช้งบประมาณ 3 หมื่นล้านบาท ที่เป็นงบผูกพันในการจัดซื้อ 5 ปีให้ครบเป็นไปได้ยาก ดังนั้นจะต้องเอาทีละครึ่งฝูง คือ 5 ปี ครึ่งฝูง และ อีก 5 ปีหลังอีกครึ่งฝูง ทั้งนี้เรื่องดังกล่าวยังไม่ได้มีการเสนอเข้า ครม. อย่างไรก็ตาม พล.อ.อ.ชลิต พุกผาสุข ผู้บัญชาการทหารอากาศ ได้มาพบ พล.อ.สุรยุทธ์ จุลานนท์ นายกรัฐมนตรี ซึ่งการเข้าพบวันนั้นตนก็อยู่ด้วย และทราบว่ามีความจำเป็นจึงได้ให้มีการจัดซื้อครึ่งฝูงไปก่อน
?
ที่มา : http://breakingnews.nationchannel.com/read.php?lang=T&newsid=268090
?
ไงเป็น F16 C/D ฮ่ะ
555 พระเจ้า นี่มันอาไรกันนี่ ! (ผมเพี้ยนไปแล้วครับทั่น)
ไม่รู้จะดีใจ เสียใจ มันมึนไปหม้ด
อ่อ ไวเปอร์บล็อค60รึ แจ่มกว่าน้องกริเป้นอีกดิ่
ไชโย บข.19ค./ง. ทอ.จงเจริญ อ้าวชนนน!!
งง.....
ไหงกลายเป็นงี้ไปได้หว่า.....สงสัยป๋าปืนจะพูดถูก
สำหรับผมแล้ว ชั่วโมงนี้อะไรก็ได้ครับ ยี่ห้ออะไร รุ่นไหน ได้หมด ขอให้ได้เถอะ เป็นของใหม่ ก็ดีมาก ของเก่ามาทำให้ใหม่ก็ได้ สรุป ขอได้จริง ๆ เถอะครับ รอจนเหงือกแห้งแล้ว เฮอ เฮอ แต่ว่าถ้าเป็น F-16 E สไตร้ค์ไฟเตอร์ ก็ขอบอกว่า สุดยอด .............
รูปนี้ถ่ายเองนะครับ ไม่มีเครดิต
16 ซี/ดี ไม่ใช่เหรอป๋ากบ -*- ถ้างั้นขอบล็อค52+ ดีกว่า หุหุ
ดูดีกว่ายาส้เซอร์พลัสนิดนึง
แต่ว่า ัยงไงผมก็ว่ายาสเหมาะกับไทยที่สุดนะ
พี่โต้ง หมอบเร็ว !!!!!!!
ผมไม่มีความเห็นจนกว่าจะหายมึน???????
ดีมากครับถ้าเป็น F.16 E/F ลองเปรียบเทียบกับของสิงคโปร์ให้ดูหน่อยครับ
แต่ถ้า 6 ลำแรกมาแล้ว อีก 6 ลำต้องตามมาด้วยนะครับ ไม่งั้นโป้งจริง
ขอย้ำด้วยคนครับ...เอฟ-16 ซี/ดี นิครับ....แต่ยังไม่ได้บอกจำนวนตัวเลขงบประมาณ ว่ากี่บาทครับ....เผื่อรักษาใจไว้ด้วยนะครับ...ป๋า กบ...หน้าตา อาจจะออกมาฝาแฝด เหมือนเพื่อนบ้าน สิงโต ทางภาคใต้...ถ้าเป็นอย่างนั้น...ป๋า กบ จะรับไหวไม๊ป๋า....ในราคา 50-60 ล้านเหรียญต่อลำ....(เดา)....ขอแทงว่า น้องใหม่ ได้ไปลง 103....ส่วน ลูกบุญธรรม ในฝูง 103 ที่ได้รับมาจากเพื่อนบ้านทางใต้ โดนตะเพิดไปอยู่ ภาคใต้ ไปอยู่ใกล้ ๆ พ่อ-แม่ ตัวจริง.....
เอฟ 16 อี....จริงๆหรือ...ถ้าเป็นงั้นก็โอเคนะครับ
แต่อาลัยอาวร กริปเปน จัง.....
คุณชายครับ มันก็มึนกันทุกคนนั้นแหละครับ
คุณโย ป๋าปืนแกเว้าจะได๋ และพอจะมีรูปรัศมีการทำการรบ ของ F-16 เมื่อติดตั้งถังเชื้อเพลิงข้างลำตัวมั้ยครับ ถ้ามีรบกวน โพสให้ดูหน่อยครับ
เท่าที่จำได้ตอนเขาทำข้อเสนอ น่าจะเป็น Block 52+ นะครับ
เดี๋ยวคอยดูว่าจะมีอะไรติดมามั่ง Sniper ดีไหม โอ้ววววววว
ปล. กรุณายืนไว้อาลัยน้องยาส 2 นาที
ป๋าแกบอกว่า......ของอย่างงี้มันพลิกได้วินาทีสุดท้าย.........วะฮ่ะฮ่า ป๋าพูดถูกจริง ๆ
ตอนนี้ก็อย่าเพิ่งแน่จะอะไรไปนะครับ อย่าลืมประโยคอมตะของพวกเราทุกคน
ตราบใดที่เครื่องบินยังไม่แตะแผ่นดินไทย ตราบนั้นก็อย่าเพิ่งแน่ใจอะไร
(ลุ้นให้มีตังค์จ่าย)
อ่า......................รุ่น ดี 52 พลัส สไตร้ค์ไฟเตอร์.............................จริงๆแล้ว 52พลัส กะ 60 นี่มันใกล้ๆกันครับ...............บางสถาบันจัดน้ำหนักให้ 60 เป็นรุ่น อีไปเลย .....................ดูข้างนอกจะคล้ายๆกันครับ.........................ที่เห็นชัดคือ กรณี บล็อค 52 พลัส ของยิวไง................................ นี่ภาพ บล็อค 52 พลัส
หุหุ แหม มือสอง ได้12ลำ ไง มือ1ได้6ลำ ทอ.จะเอาอะไรหว่า
เห็นด้วยกับท่านจูลดาสครับ งป.ยังไม่ออกมาว่าเท่าไหร่ ดังนั้น โอกาสพลิกมาเป็นซีเจ/ดีเจ ก็มีมาก หรือแม้แต่มือสองก็อย่าเพิ่งตัดทิ้งเสียล่ะ
ง่า................... น้องjasป๋ม..............
เอาวะ อย่างน้อยๆ f16 ช่างเราก็คุ้นเคย
ขออ๊อฟชั่นติดมาเยอะๆหน่อยนา
มาประจำทางใต้นี่ ต้องหา นกเพนกวิ้นมาใช้ด้วยป่าว?
C/D ของกะโปร์ก็ติดถัง CFT ได้ครับผม
F-16 E/F (Block 60)
Manufacturer: Lockheed Martin
The aircraft is powered by a General Electric F110-GE-132 engine that produces 32,500 pounds of thrust. The new engine was flight tested on modified USAF F-16C at the Air Force Flight Test Center, Edwards Air Force Base, Calif. The new engine version features ?blisks? (bladed-disks) in the three-stage modular fan section in lieu of traditional blades to improve performance and maintainability. The engine also incorporates an enhanced durability radial augmentor (afterburner) and exhaust nozzle, plus control software modifications to optimize engine performance at all flight conditions. The Block 60 aircraft and engine also will feature an auto-throttle capability. |
The F-16I will provide the backbone of the air force's strike force, and is expected to gradually phase out the last of the F-4E/2000 units that are still operational with the IAF, although, according to senior IAF officials, such decision has not been taken yet. The new aircraft will augment more than 230 F-16s now in service, as well as the IAF's fleet of more than 90 F-15-series fighters. The IAF received its first 75 F-16A/Bs (blocks 5, 10 and 15, designated "Netz") in 1980-1981. In 1987-1988, Israel received 75 Block 30 F-16C/D aircraft (designated Barak). 60 Block 40 (Barak-2) aircraft were delivered in 1990-1993. In 1994, 50 USAF surplus Block 10 aircraft were delivered to augment existing units and replace attrition. These aircraft were modernized to the IAF Netz standard, and are now designated Netz-2. The current delivery of 102 aircraft will be the last major reorganization of the IAF, until the acquisition of the next generation fighters (such as JSF). The aircraft are expected to be fielded in several bases in the Negev desert, initially in the Ramon Air Force Base. The IAF plans to implement a new logistical support system in one of the Negev bases, to optimize the use of support equipment, test systems, spare parts and manpower skills. Another aspect of the support concept is the training of "versatile technicians", support personnel who have more than one skill, hence fewer but more versatile support teams will be able to support the aircraft at more effective turnaround cycle. |
The Sufa version of the F-16 Block 52 has a distinctive dorsal avionics compartment that accommodates all of the systems of the single-seat model as well as some special mission equipment and additional chaff/flare dispensers. The Israeli model is powered by the Pratt & Whitney F110-PW-229 Increased Performance Engine (IPE) engine develops over 29,000 lbs of thrust but weighs only 3,740 lbs. It incorporates modern turbine materials, cooling management techniques, compressor aerodynamics and electronic controls ? many of them derived from F-119 and F-135 engines used in the new F-22 Raptor and JSF. The Advanced Block 52 aircraft use the Normal Shock Inlet (also known as the small mouth inlet). Cockpit: Each cockpit has three displays and Head Up Display (HUD). Color coding is designed to match specific information, in different operational modes, to emphasize the information most important at every phase of the mission. All cockpit lighting, including the color displays, are designed to work with night vision systems. The tandem cockpit utilizes two fully functional positions for the pilot and weapon systems operator and navigator, both are equipped with the DASH-IV helmet mounted display and sight, developed by VCI Inc, a Rockwell-Collins / Elbit Systems Joint Venture which is also developing the new JHMCS helmets for the USAF and US Navy. The helmet display also provides critical flight and target information to the pilot ? similar to a head-up display, but in any direction the pilot looks. DASH IV is a fourth generation of the DASH system, of which 500 are already in service. The new system offers several advantages compared to previous models, such the addition of a video camera that can record the pilot's view to the mission debriefing system, more accurate line-of-sight tracking, etc. The system offers improved tracking accuracy and a miniature helmet mounted video camera that records the pilot's line of sight view. Core Avionics Systems The navigation equipment is based on a 7 channel GPS and ring-laser Inertial Navigation System (INS), an integration of systems produced by Honeywell, Raytheon and General Dynamics. The TACAN is provided by Rockwell, which also provides the ARC-217 HF radio. BAE Systems is providing the ILS system and an advanced IFF transponder/interrogator. which improves the operation of the aircraft beyond visual range, and enable safe employment of long range A/A missiles. The communications equipment is based on an integrated voice/data system, that incorporates RAFAEL's Green Radio, a localized and improved version of the Rockwell Collins ARC-210 VHF/UHF radio, equipped with a data modem, and an advanced data-link system, produced by IAI/MLM. These classified systems are believed to be more advanced to Link 16, offer integrated, secured and jam-resistant communications was designed to provide instantaneous high quality, high capacity communication between surface and air elements. The aircraft is also equipped with an advanced data recorder, Advanced Data Transfer Equipment / Digital Video Recording (ADTE/DVR) developed and produced by Smiths Aerospace. The system uses a 15 gigabyte memory cartridge to store the entire flight records. The system records and time-stamps three video and databus channels, including video (HUD, helmet view, sensor view etc), audio (radio, intercom), avionics and sensor data (radar, digital map and flight data systems.) 3 digital video channels. A special mission debriefing system (SIMNET), designed by RADA is used to extract the data and present it for post mission debriefing and analysis. |
By 2005, the IAF is expecting to complete acceptance testing and fielding of the RAFAEL SPICE guided weapon kit for Mk84 bombs. Later, the Israel Air Force is expecting to get the RAFAEL Have-Lite standoff attack missile, which will further enhance the range, and survivability of these aircraft. Current versions of F-16Is are equipped with the Python 4 close range (dogfight) all aspect missile, and AIM-120A (AMRAAM) Beyond Visual Range (BVR) missiles. Pyhon 5 a fifth generation of the air/air missiles, currently undergoing advanced flight testing, are developed by RAFAEL as full sphere air/air missiles, which will offer extended range capability both at long range and short range engagement. The missile has a unique lock-on after launch capability, which enables its employment over long ranges, as well as at chasing the launching aircraft. SPICE is an advanced, autonomous navigation system that can be added on to conventional Mk-83/84 weapons, transforming them into autonomous, precision weapons. SPICE uses a combination of inertial and scene matching navigation to home-in on point targets that have distinctive shapes. Since the system uses a combination of navigation methods, is immune to GPS errors and jamming. A future addition will be the employment of the RAFAEL/Lockheed Martin Have Lite missile. A derivative of the Have Nap, which is already in use with the USAF, and the air forces of Israel, Australia and Turkey, Have Lite enable improved day/night capability, operation by a single pilot, and is adaptable to smaller platforms such as the F-16. The missile offers high precision attack capability of time sensitive targets, as it enables "man-in-the-loop" control, at the terminal phase of the mission, by the use of imaging homing sensor and a two-way datalink to the transmit a real-time image of the target to the controller. The controller can decide what parts of the target should be attacked, and instruct the missile to aim to these points. |
ก่อนอื่นขอแสดงความยินดีกับ webmaster ที่ web เรา ทำ new high 96 โฟส เป็นครั้งแรก ทำลายสถิติที่เคยมีมา ไม่แน่ใจว่าทำลายสถิติของ อดีต wing21 board ด้วยหรือเปล่า
เรื่องที่ สองผมดีใจมากที่ ทอ เลือก F16 C/D
เพราะผมประทับใจระบบการฝึกที่มีอยู่ที่ฝูง 103 มากๆ (จากรายการกบนอกกะลา)
และอย่างที่ท่าน กบบอก
ดีใจสุดขีด ถ้าเป็น F16 C/D block 60
ชอบเพราะมันทันสมัยและทีสำคัญมีระบบตรวจจับเป้าหมายโดยอินฟาเรด เหมือน SU30
ดีใจมาก ถ้าเป็น F16 C/D block 52 +
ดีใจ F16 C/D block 50
เซ็งสุดขีดถ้าเป็นมือสอง มาอัพใหม่ กับในวงเงิน 17000
ทั้งนี้ทั้งนั้น หวังว่าอาวุธใน lot นี้จะครบเครื่องนะครับไม่ใช่มาตัวเปล่าๆ
เรดาร์ ของ บล็อค 60 คือ เอพีจี-80 ขณะที่ ซัวฟ่า กะ 52+ เป็น เอพีจี 69(วี) 9 เหมียนกัล......................
คู่แท้ ท้องแปะกัน......................... จบ เรื่อง เอฟ-16 บล็อค 60 บล็อค 52 ไอ(ซูฟฟ่า) และ บล็อค 52 พลัส......................... สวัสดี....................
ถ้าแน่นอนแล้วว่าใช่...ก็ดีใจกับกองทัพอากาศด้วย...เย้ๆๆๆ (...เอ...แล้วต้องให้สภาคองฯอนุมัติก่อน...รึเปล่า) แต่ก็กลัวอยู่ลึกๆว่า...จะกลายพันธุ์เป็น...เอ.ดี.เอฟ.อีก 1 ฝูงเหมือนครั้งก่อน...(คิดมากไปหรือเปล่าก็ไม่รู้...)
สมาชิกใหม่ครับเศร้าใจแทนซู-30 จิงๆ....
อันนี้ ความแตกต่างสมรรถน เรดาร์ เอพีจี-68(วี)9 ใน บล็อค 52 พลัส เมื่อเทียบกับ บล็อค 52 เดิม(ตัวพี่โปร์).............................
RADAR
The Northrop Grumman AN/APG-68 radar provides 25 separate air-to-air and air-to-ground modes, including long-range, all-aspect detection and tracking, simultaneous multiple-target tracking, and high-resolution ground mapping. The planar antenna array is installed in the nose of the aircraft.
An upgraded version of the radar, AN/APG-68(V)9, has begun flight testing. The upgrade features: 30% increase in detection range, 5X increase in processing speed, 10X increase in memory, as well as significant improvements in all modes, jam resistance and false alarm rate.
อันนี้ ระบบ แจ้งเตือน และพวกตัวแจม
Current Block 50 F-16 aircraft for the USA are equipped with the Lockheed Martin superheterodyne AN/ALR-56M Radar Warning Receiver. The F-16 is also compatible with a range of jammers and electronic countermeasures equipment, including Northrop Grumman AN/ALQ-131, Raytheon AN/ALQ-184, Elisra SPS 3000 and Elta EL/L-8240, and the Northrop Grumman ALQ-165 self-protection suite.
Lockheed Martin ALE-40 and ALE-47 chaff and infrared flare dispenser systems are installed in an internal flush mount. ALE-40 is pilot-controlled but the ALE-47 installed in Block 50 can be operated in fully-, semi-automatic or manual mode.
F-16s for the Greek Air Force are being fitted with the Raytheon Advanced Self-Protection Integrated Suite (ASPIS) II which includes Northrop Grumman ALR-93(V) threat warning system, Raytheon ALQ-187 jammer and BAE Systems ALE-47 chaff / flare dispenser.
F-16s for Chile are fitted with the ITT AN/ALQ-211 (V)4 electronic warfare suite............................
....เอเอ็น/เอแอลคิว-131 ตัวนี้ไทยเราก็มี ใช้กับ บล็อค 15 โอซียู
รู้สึกคุณกบ ดีใจมากผิดปกติน่ะ อิอิ
แหงะ เขินเลย..................เลิกโพสแระ ท่านเว็บ อ่ะ................
52 ตัวโปร์
เหอะๆเป็นF-16 จนได้.....แต่เป็นไปได้ไหมว่าเจ้าA/Bที่ได้มาจากโปร์7ลำจะมาขออาศัยอยู่ให้ฝูงนี้ด้วย
แล้วโครงการMLUเครื่องที่เหลือละครับถึงเวลาที่เราจะพูดถึงกันเป็นเรื่องเป็นราวรึยัง....
สวัสดีครับผมสมาชิกใหม่ครับ
ดีใจกับทอ.ไทยด้วยครับที่ได้เครื่องบินใหม่ แต่สงสัยทำไมเบ็ดเสร็จซื้อแค่12ลำครับ 1ฝูง=16เครื่อง+สำรอง2 ไม่ใช่เหรอครับ
.......รอลุ้น ช่วงทดเวลา เพื่อ แจสจะกลับมาแซง เอ้ย ม่ะใช่ ได้ 52 พลัส จริงๆแล้วอย่างที่ท่านสกายแมนบอก น่าจะจับตามองอาวุธต่างๆที่จะมาติดตั้งน่ะครับ อากาศ สู่ อากาศ เมเทเออร์ ไพธอน 5 หรือ ป๊อบอาย(ไม่เกิดซักที) สมาร์ทบอม รุ่นต่างๆ กระเปาะอิเล็คทรอนิค(หวังมากไปป่ะครับ )
........ได้มาแล้วอัพเกรดแบบ ซูฟา ก็ดีน่ะครับ บล็อค60 และ ซูฟา คล้ายกันตรง พิสัยการบินและระบบ อำนวยการรบในการใช้อาวุธแบบต่างๆ
เดี๋ยวตอนกลางคืน หรือไม่พรุ่งนี้เช้า ผมจะโพส ที่ คองเกรส อนุมัติขาย F-16 C/D 50/52+ ให้ ทอ.กรีส จำนวน 40 ลำ มูลค่า 3.1 พันล้านเหรียญ ตกเครื่องละ 77.50 ล้านเหรียญ มีรายละเอียดอุปกรณ์อะไรบ้าง...เอาไว้ยันกับ ทอ. ว่า ถ้าราคา ในช่วง 70-80 ล้านเหรียญ ควรจะไม่ไกลจาก สเปค นี้นักครับ...
....เหะ ๆ...ตัดช้อยส์ ใหญ่ ๆ กว้าง ๆ ออกไป ว่าจะเป็นยี่ห้ออะไร....แต่ก็ต้องมาลุ้นเหนื่อยอีกอยู่ดีแหละว่า...มันจะเป็นรุ่นไหน เหอ ๆๆๆ....
...ลุ้นต่อปายยยยย.....
แปลกใจ ทำไม อเมริกา ถึง ขาย อาวุธ ให้ประเทศที่้้ตอนนี้ ไม่เป็นประชาธิปไตย ????
แล้วทำไม ตอนปฏิวัติแรก ๆ ยกเลิก ขาย ฮ. ให้เรา ??
แล้ว ทำไม ไม่มาช่วยเราปราบโจรใต้บ้าง ที่ ตอนกะพม่านะ เสี้ยมให้ตีกันจัง
แหม ท่านแมวบิน ก็ผลประโยชน์วิน-วิน เค้าได้ขาย คนซื้อได้คอม เอ้ยเครื่องบิน ใครจะไม่ขายเนาะ เอฟ-16 ฝูงสุดท้ายของโลก อีกแล้วครับท่าน
ส่วนตัวคิดว่าเป็น บล็อค 52+ ธรรมดาครับ อาจมี ถัง CFT ติดหลังมาด้วยเพื่อเอาไว้บินโจมตีระยะไกลๆ เรื่องระบบเรด้าห์ น่าจะดีกว่าสิงคโปร์ครับ เพราะของเขาซื้อมากว่า10ปีแล้ว ระบบซอฟร์แวร์ อาวุธใหม่ๆอย่างพวกสมาทร์บอมบ์น่าจะใส่มาให้เลย พวกเลเซอร์ไกด์ เจแดม บังเกอร์บลาสเตอร์ ถ้า สิงคโปร์ซื้อได้ (ที่มีใช้กับ เอฟ-15) เราก็น่าจะซื้อได้ครับ หรือจะให้ชัวร์ก็ระบุไปในดีลเลย ก็ดีครับ ถ้าเป็นอย่างนี้ เอฟ-16 ซี/ดี ตัวนี้ก็ไม่เป็นรองใครในด้านอาวุธโจมตีภาคพื้นดิน (ยกเว้นเอฟ-15 ของสิงคโปร์ที่ดีกว่าในเรื่องบรรทุกน้ำหนักได้มากกว่าเราเกือบ2เท่า) ส่วนด้านป้องกันภัยทางอากาศ คงต้องพึ่งพาพวกเอแวคส์ หรือเรด้าห์ภาคพื้นอยู่ดีครับ เพราะตัวมันเล็กจะเอาจานใหญ่ๆใส่เข้าไปคงไม่ได้แน่ ยกเว้นจะเอา APG-80 รุ่นอิเลคทรอนิคส์สแกน มาใส่แทน แต่เขาจะขายให้เราหรือเปล่านั่นคือปัญหาครับ
เรื่องคิวซื้อยาวเหยียดนั่นคงไม่ใช่ปัญหาครับ เอฟ-16 มีโรงงานผลิตทั่วโลกที่ใกล้ๆก็ ไต้หวัน เกาหลี เขาคงส่งมอบได้ทันเวลาแหละ
เรื่องเข้าประจำการคิดว่า เอฟ-16ตัวใหม่คงอยู่ 103 หรือ 102 ครับ เพราะเป็นบ้านหลักของ เอฟ-16 อยู่แล้ว ส่วน เอดีเอฟ ที่อยู่102 บางตัวคงโอนไป 403 เพราะ 403 มีหน้าที่หลักเฉพาะทางอยู่แล้ว ส่วน 103 คงไป 701 อย่างที่ข้างบนบอกแหละครับ
ท่านเวบ ค้าบ.......................ถ้าพ้ม ไม่ได้โพส อันนี้ ผมด้องจุกอกตายแน่คร้าบ............................ ขออนุญาต อีกดอก นะคร้าบ....................................
APG-80 ASEA (Active Electronically Scanned Arrays) capable Agile Beam Radar. When configured with the Russian or Israeli Python air to Air missiles and the KH 31 Russian Air Surface missile the IAF will be equal to the most advanced.
APG-80 is capable of interleaving air-to-air, air-to-ground and terrain following modes so they appear simultaneous. Details are classified but APG-80 has almost twice the detection range of the APG-68(V)7 on board F-16C Block 50 and provides high resolution SAR (Synthetic Aperture Radar) ground imaging. Moreover ASEA radar, have tremendous growth potential and has the capacity to detect enemy radar transmissions at extended ranges and jam them with "transmission bursts". Other sensors of F-16C Block 60 are of extremely high standard which include IR(Infra-Red) detection kit an a formidable EW (Electronic Warfare) suite. It also has uprated engines and a modern FCS (Flight Control System)
เอพีจี-80 มันก็คือ เฟสอะเรย์ นั่นเอง ด้วยเหตุนี้มันจึงเร็ว....."APG-80 has almost twice the detection range of the APG-68(V)7 on board F-16C Block 50 ".........และ อีกอันนึง ..."An upgraded version of the radar, AN/APG-68(V)9, has begun flight testing. The upgrade features: 30% increase in detection range, 5X increase in processing speed, 10X increase in memory"......
....หมายความว่า เอพีจี-68 วี 9 ใน 52+ เร็วกว่า เอพีจี 68 วี 7 ใน 52 5เท่า ความจำมากกว่า 10 เท่า และ มีระยะตรวจจับไกลกว่า 30%..........และอีกอันนึง เอพีจี-80 ใน 60 เค้าบอกว่า ตรวจจับได้ไกลกว่า 68 วี 7 2 เท่า หรือเท่ากับ 100% ถ้า 68 วี 9 ตรวจจับได้ 100 โล วี 7 ก็ต้องตรวจได้ 100 หารด้วย 1.3 เท่ากับ 76.66 กิโล นั่นหมายความว่า เอพีจี-80 ต้องตรวจได้ 2 เท่าคือ 153 โล.................สรุปหมายความว่า เอพีจี 80 ตรวจได้ มากกว่า วี9 เท่ากับ 53 เปอร์เซง............... ส่วนความเร็ว ไม่ทราบ..............
...สงสัย คุณ sornuk เอาเคล็ด มั้งครับ หุหุ....เห็นว่าจะได้แน่ ๆ มะไหร่ ล่มปากอ่าวทุ๊กกกก ที จริงมะ ?...(คงต้องใช้สโลแกนฮิตประจำบอร์ด...ยังไม่แลนดิ้ง อะไรก็เกิดขึ้นได้...อิอิ)
เพราะโครงการจะล่มแหล่มิล่มแหล่ พลิกคว่ำพลิกหงายหลายตลบมาหลายสมัยหลาย รัฐบาล แล้วครับ..(ตั้งแต่ เอฟ-18 8 ลำ ที่ล่มไปแต่สมัย(ผมไม่แน่ใจ ระหว่าง ชวน กะ เติ้ง) การซื้ออาวุธเห็นจะต้องฝ่าด่านอรหันต์(ผู้เสียผลประโยชน์,สื่อมั่ว ๆ,คมช.(คอมมิชชั่น) และการอ่อนประชาสัมพันธ์) กันทุกเหล่าทัพล่ะน่า)...แต่เรือดำน้ำนี่จำได้ว่าล่มสมัย หลงจู๊ ชัวร์ ๆ...
... คุณ tow อย่าคิดมากเลย เหอ ๆๆๆ...
แต่ว่ามันจะใช่เอฟ 16 หรอครับ...แน่แล้วหรอครับ ผมรู้สึกสังหรใจ พิกล
เฮ้อๆๆๆๆๆๆ........................ใจจริงชอบอวบๆใหญ่ไซต์กอดแล้วสะใจ แต่ถ้าได้หุ่นเพรียวลงแบบ Block 60 , F-16I , Block 52+ ก็ถือว่าสุดยอดถูกใจโก๋
ราคาที่ UAE ซื้อพร้อมอาวุธจำได้ๆ ราวๆ 83 ล้านเหรียญ ราคาใกล้กับที่ทอ.ของบมาเลย 5555555 อย่างนี้มาเลย์และเวียตนามก็หนาวเป็น
AGP 80 เห็นเขาว่าสามารถตรวจจับเครื่องที่มีหน้าตัดระดับ SU-30 ได้ที่ 300 กม. ดังนั้นถ้าได้ AMRAAM-D มาถึงจะฟัดกับ R-77 รุ่นแรมเจ๊ตได้ แต่ถ้ามาเลย์และเวียตนามไม่ได้ R-77 รุ่นล่าสุด ดังนั้นแค่ AMRAAM-C5 ก้เรียกได้ว่าไม่เป็นรองอีกต่อไปแล้ว ด้วยประสิทธิภาพเรด้าร์และหน้าตัดเรด้าที่เล็กของ F-16 น่าจะทำให้สามารถหา SU-30 ได้ก่อนสักเล็กน้อยหรือใกล้เคียงกัน
แต่ถ้าเป็นรุ่น AGP 68 V9 ก็อาจจะถูกตรวจจับได้ก่อนสักเล็กน้อย ซึ่งถือว่ารับมือกันได้อยู่ และที่สำคัญ ในภาระกิจโจมตีนั้น จัดได้ว่า F-16 มีความน่าเชื่อถือสูงกว่า SU-30 ถ้านำมาใช้ในภาระกิจนี้ถือว่าเหมาะสมกว่า SU-30 แต่ถ้านำมาใช้ในภาระกิจขับไล่ครองอากาศ ดูถ้าจะไม่เหมาะนัก ไปเอา F-15 SG มาจะดีกว่านะครับ เพราะราคาไม่หนีกันเลย
ถ้าซื้อ F-16 รุ่นหนึ่งรุ่นใดใน 3 เวอร์ชั่นที่ท่านกบวิเคราะห์มาแล้ว ผมขอยอมรับการตัดสินใจว่าผบ.ทอ.ท่านนี้ตัดสินใจได้ดีที่สุดในปัญหาเรื่องการจัดหาบ.ขับไล่คราวนี้ เพราะเป็นดีลที่ปวดหัวและทะเลาะกันมากที่สุดครับ
ถ้าได้ F-16 อยากได้F-16 Block 60 ถ้าได้มา คงทำให้ประเทศเรามีอำนาจทางทหารเพิ่มขึ้นมากโขเลย ก็ขอให้เป็นจริง เผื่อๆจะได้ไปถ่ายรูปคู่ด้วย (ถ้าF-16จริง ขอไว้อาลัย Jas-39 และAWAC 1นาที)
...ผมว่า อย่างพี่ไทย ไม่ถึง 60 หรอก คงได้แค่ 50/52 ให้ดีก็ 52+ อ่ะนะ...หุหุ...(ปรามาสไว้ก่อน เอาเคล็ด ๆ เอิ๊ก ๆๆๆ...)
กว่าจะทำสัญญากันจนถึงขั้นสุดท้าย กว่าจะเริ่มผลิตอีกถ้ามือ 1 ก็คงซัก 2-3 ปี ถ้ามือ 2 ก็ไวหน่อย และกว่าเครื่องจะมาลงที่ไทยอีกต้องลุ้นกันอีกยาวไกลครับพี่น้อง
...จำได้ว่า คราวที่เราไม่มีเงินจ่ายค่า เอฟ-18 8 ตัว พี่บังคูเวตรับหน้าเสื่อเข้ามาช่วยซื้อแทน ทำให้เราไม่โดนค่าปรับบานตะไท....แต่ถ้าคราวนี้ซวยจริง โครงการล่มขึ้นมา ใครหนอ ? จะเป็นพ่อพระมาโปรด เหอๆๆๆ.....
สนุกสนานไปครับ ท่าน อย่าเพิ่งไปซีเรียส....งบประมาณเป็นเงินบาทยังไม่ออก พลิ๊กล็อค ได้ทั้งนั้นครับ...
อันนี้เป็น เอฟ-16 ซี/ดี บล๊อค 52 พลัส ของ ทอ.กรีส จำนวน 40 เครื่อง ราคา 3.1 พันล้านดอลลาร์ ตกเครื่องละ 77.50 ล้านเหรียญ....ดังนั้น ท่าน กบ หยุดคิดถึง บล็อค 60 โดยทันใด (และเชื่อท่านไม่คิดแย๊ว)
และนับจากนี้ คือ อุปกรณ์และอาวุธ ที่รวมอยู่ใน ต่อเครื่อง 77.50 ล้านเหรียญ
42 ชุด joint Helmet Mounted
ผมจะได้โพสพวกเรดาร์ และ Link 16 ที่มันควรจะรวมมาอยู่ในตัวเครื่องอยู่แล้วนะีครับ...
190 แท่น LAU-129A Launchers (แท่นยิง AIM-120 ไม่ใช่ลูกจรวด AIM-120 นะครับ)
6 ลูก Joint Direct Attack Munitions (JDAM)
ยังสงสัยว่า 6 ลูก หรือ 3 ลูก กันแน่ครับ...รบกวนผู้รู้ช่วยแปล และตีความให้ด้วยครับ...
เผย?นายกฯ?ไฟเขียวซื้อเครื่องบิน |
6 กรกฎาคม 2550 23:34 น. |
"รมว.กลาโหม" ระบุ ?สุรยุทธ์? ไฟเขียวให้ ทอ.ซื้อเครื่องบินขับไล่ครึ่งฝูงแล้ว ด้าน "ผบ.ทอ." ชี้มีไว้เสริม ?เขี้ยวเล็บ? ให้กองทัพ พล.อ.บุญรอด สมทัศน์ รมว.กลาโหม กล่าวถึงความคืบหน้าการจัดซื้อเครื่องบินขับไล่เอฟ 16 ซีดี ว่า ขณะนี้กองทัพอากาศได้มีการลดจำนวนเครื่องบินขับไล่ เหลือเพียง 6 ลำ เนื่องจากการจัดซื้อ 1 ฝูงบิน ต้องใช้งบประมาณมาก ดังนั้น จะต้องเอาทีละครึ่งฝูง คือ 5 ปี ครึ่งฝูง และอีก 5 ปีหลังอีกครึ่งฝูง แต่ยังไม่ได้เสนอเข้า ครม. ซึ่ง พล.อ.อ.ชลิต พุกผาสุข ผู้บัญชาการทหารอากาศ (ผบ.ทอ.) ได้มาพบนายกรัฐมนตรี และทราบว่ามีความจำเป็น จึงได้ให้จัดซื้อครึ่งฝูงไปก่อน ด้าน พล.อ.อ.ชลิต ผบ.ทอ. ในฐานะรองประธานคณะมนตรีความมั่นคงแห่งชาติ (คมช.) ให้สัมภาษณ์ถึงความคืบหน้าในการจัดซื้อเครื่องบินขับไล่ฝูงใหม่ว่า ยังอยู่ในขั้นตอนที่จะต้องพิจารณากันอีกยาว เมื่อถามว่า นายกรัฐมนตรีจะให้กองทัพอากาศซื้อเครื่องบินขับไล่ครึ่งฝูงบิน หรือ 6 ลำ พล.อ.อ.ชลิต กล่าวว่า ขณะนี้ติดปัญหาเรื่องงบประมาณ ซึ่งกองทัพอากาศอยากได้ของใหม่เพื่อเตรียมการเครื่องบินขับไล่ฝูงเก่าที่จะปลดประจำการ โดยไม่ใช่ว่าจะสั่งปีนี้แล้วจะได้ อีก 3-4 ปีถึงจะได้ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องบินแบบไหน ต่อข้อถามที่ว่า เครื่องบินขับไล่ เอฟ 5 ใกล้จะปลดประจำการแล้ว หากไม่เร่งรัดจัดซื้อจะส่งผลกระทบต่อศักยภาพของกองทัพหรือไม่ พล.อ.อ.ชลิต กล่าวว่า ใช่ครับ แน่นอน อดีตนายกรัฐมนตรีทุกท่านก็เข้าใจ แต่ขึ้นอยู่กับงบประมาณ เศรษฐกิจของไทย แต่ขณะนี้คงจะพอที่จะบริหารได้บ้าง คงจะไม่นานก็คงจะพอมีทางออก ขณะที่ บริษัท Ukrspetsexport จากประเทศยูเครน ได้ชี้แจงเกี่ยวกับรถยานเกราะล้อยาง รุ่น BTR3E1 ว่า ออกแบบโดยสถาบันออกแบบและวิจัยหลักของประเทศยูเครน ในสมัยสหภาพโซเวียต สถาบันดังกล่าวเป็นผู้รับผิดชอบหลักการออกแบบยานยนต์ชนิด Track-Type และยานเกราะล้อยาง ทั้งความสามารถและประสบการณ์ไม่ด้อยไปกว่าบริษัทต่างๆ ซึ่งเป็นยานยนต์ใหม่ ทันสมัย สมรรถนะของระบบอาวุธได้รับการพิสูจน์ในงานแสดงอาวุธยุทโธปกรณ์ IDEX-2007 |
จากคม ชัด ลึก
http://www.komchadluek.net/2007/07/07/k001_126065.php?news_id=126065
โดยลึกๆแล้วผมคิดว่า ทางทอ.เอง คงไม่ได้ประกาศเรื่องแบบเครื่องบิน แต่ทางผู้สัมภาษณ์อาจจะรู้ หรือจำได้ว่า มีเครื่อง F-16 เพราะจำได้ง่าย เลยถามเอาอย่างนั้น แต่โดยเนื้อหาน่าจะเป็นไปในเชิงว่า อนุมัติให้ซื้อ แต่ไม่ได้บอกแบบของ บ.ข.
ลองคิดในอีกด้านหนึ่ง
แต่AWAC ก็อดอะสิ ถ้ากริฟเฟนไม่มา ถึงอย่างไงก็ขอให้ได้ซื้อจริงๆนะครับ ไม่อยากต้องเป็นแบบเมื่อเกือบๆ 10ปีก่อน
ถ้ายังจำกันได้แหล่งข่าวในไทยบอกว่า (5/มิ.ย.) ยังไม่ได้เลือกแบบเครื่องบิน กำลังพิจารณาอยู่
http://www.thaifighterclub.com/?action=detailQuestion&questionid=4687&language=1
มันก็เนี่ยล่ะครับ...ท่าน A-mark....ของบประมาณ แต่ยังไม่รู้ว่าจะซื้ออะไร...แล้ว...แมว ที่ไหน เขาจะผ่านงบให้ล่ะครับ...และสุดท้าย ก็ยังไม่รู้ว่า งบประมาณจะออกมา กี่บาท....รู้แต่ว่า อนุมัติ 6 ลำ...เกิดเขาอนุมัติงบมา 3,000 ล้านบาท ดังนั้น ทอ. จึงต้องนำงบประมาณ 3,000 ล้านบาท มาซื้อ บ. ให้ได้จำนวน 6 ลำ รึเปล่า ?
สงสัย ฝันท่าน icy_nominee จะเป็นจริง F-16 C/D มือ 2 ผ่านสงครามอ่าว มาแล้วอย่างโชกโชน ดังนั้น ทอ.สหรัฐ ขอรับรอง บ. ที่ขายให้ บินได้จริง ๆ....สาบาน...
จะไม่ให้น่าสงสัยโครงการณ์นี้ได้ยังไง ในเมื่อ สิงคโปร์ซื้อเอฟ-15เอสจี 12ลำ ในราคา 1พันล้านเหรียญ (ไม่รวมแพ๊คเกจอาวุธอีก 754ล้านเหรียญ) ดังรายละเอียดต่อไปนี้
The F-15SG (formerly the F-15T) is a variant of the F-15E, currently ordered by the Republic of Singapore Air Force (RSAF) after a seven-year evaluation period involving five other fighter aircraft under consideration. The F-15SG was chosen on 6 September 2005 over the only remaining aircraft still in contention, the Dassault Rafale.
The F-15SG is similar in configuration to the F-15K sold and being delivered to South Korea, but differs in the addition of the APG-63(V)3 active electronically scanned array radar developed by Raytheon. Pending news on Lockheed Martin?s F-35's progress, the RSAF has placed an order of 12 aircraft with an option for 8 more to replace its A-4SUs. The purchase is part of the New Fighter Replacement Program, worth about US$1 billion and which will be the most expensive single fighter aircraft purchase by the RSAF.
On 22 August 2005, the US Defense Security Cooperation Agency (DSCA) notified US Congress about a potential Foreign military sales (FMS) of weapons, logistics and training in the event that the Boeing F-15 was selected by Singapore. Since the F-15 purchase has now been confirmed, it can be assumed that Singapore will follow up on this proposed weapons and logistics package, worth a further US$741 million dollars if all options are exercised.
Weapons in this package include:
200 AIM-120C Advanced Medium Range Air-to-Air Missiles (AMRAAM)
6 AMRAAM Captive Air Training (CAT) Missiles
50 MK-82 GBU-38 Joint Direct Attack Munitions (JDAM)
44 AN/AVS-9(V) Night Vision Goggles
24 Link 16 Multifunctional Information Distribution System/Low Volume Terminals (Fighter Data Link Terminals)
30 AGM-154A-1 (JSOW) Joint Standoff Weapons with BLU-11 warheads
30 AGM-154C (JSOW) Joint Standoff Weapons
200 AIM-9X SIDEWINDER Missiles
24 AIM-9X SIDEWINDER CAT and Dummy Missiles
A PDF of the DSCA notification to the US Congress about the Singapore F-15 FMS can be found here.
http://www.dsca.osd.mil/PressReleases/36-b...apore_05-39.pdf
27 December 2000 the Government of Chile announced its decision to purchase 10 to 12 new production Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon aircraft. By early 2002 the package had received all necessary U.S. government approvals. Chile will become the 21st country to operate the F-16. Chile will acquire a Block 50/52 configuration of the F-16C/D aircraft tailored to meet the specific requirements of the Chilean Air Force (FACH). The sale will include the aircraft, mission equipment and a support package provided by Lockheed Martin and many other U.S. contractors. The F-16 aircraft will replace the A-37 Dragonfly in FACH service. In the competition in Chile, the F-16 was selected over the Boeing F/A-18, Dassault Mirage 2000-5 from France and the SAAB Gripen from Sweden. The $700 million deal for 10 F-16 CD jets is the largest US arms sale to Latin America in two decades. The fighters are part of a package including spare parts, maintenance, training and two KC-135 tanker aircraft. The sale is the first authorized since President Clinton lifted a ban dating to the 1970s on such transfers to Latin America. The prohibition had remained in effect, even though in 1983 President Reagan allowed Venezuela to acquire 22 early-model F-16s
ส่วนเวเนซูเอล่า ซื้อในราคา 700ล้านเหรียญ ได้เอฟ-16 บล็อค52 แบบมีCFTด้วย แถมของแถมเป็นKC-135 2ลำ พร้อมระบบสนับสนุน
ไม่ทราบว่า ถ้าสมมติว่างบหั่นครึ่งเหลือ 500ล้านเหรียญ ได้เอฟ-16 บล็อคเดียวกับเวเนซูเอล่า แต่ได้แค่6ลำ หมายความว่า ???
ประเทศชิลี ครับท่าน icy สงสัยเมารักนิยาย มากไปหน่อย อิอิ
เห่อๆ เมาจริงๆ เอิ๊กๆๆๆ เอาใหม่ๆ ชิลี ชิลี่ ชิลี้ ชิลี๊ ชิลี๋ เทสๆๆ 1-2-3 เห็นกี่นิ้ว ไหวมั๊ย โอเค ไม่ไหว ไปนอน (- -")
ถ้าจริงก็แสดงความยินดีกับทอ.ไทยด้วย
แต่ท่านกับเล่นแจมซะเยอะเชียว เยอะกว่าปกตินะการpostข้อความนะ สงสัยท่านกบจะดีใจจนออกหน้าออกตา
อะไรที่ว่าแน่ อาจจะแปรขบวนเอาก็ได้ครับ
"รอ" คือคำตอบที่ถูกต้อง
ติดตามข่าวการจัดซื้อ บ.ข. กับ รถหุ้มเกราะล้อยาง มาอาทิตย์กว่า ๆ ผมว่ามันยังไง ๆ กันอยู่นะครับ
มีคำถามว่า แบบและรุ่นที่เอามาถกกันตอนนี้ ทั้งกริเป้น ทั้งเอฟ-16 และ บีทีอาร์-3 มันเป็นตัวเลือกสุดท้ายจริง ๆ เหรอ ?
ไม่ใช่ว่าปล่อยข่าวออกมาแบบโยนหินถามทาง หรือเป็นเหยื่อล่อให้สื่อและเอ็นจีโอรุมสกรัมก่อนนะครับ จากนั้นตัวจริงค่อยเผยโฉมออกมา (แบบหนัง Transformer ไงครับ...อิอิ) เพราะจับใจความได้ว่า ท่านชลิตพยามยามบอกอยู่ตลอดว่า กำลังของงบประมาณในขั้นเสนอหลักการ เมื่อหลักการผ่านแล้วจึงจะสรุปแบบ บ. ที่จะซื้อ คณะกรรมการคัดเลือกก็มีอยู่แล้ว ขอให้รู้เท่านั้นว่าจะได้งบประมาณสนับสนุนเท่าไหร่ ผูกพันได้กี่ปี
เชื่อว่าในเรื่องของสมรรถนะและความเหมาะสมในการใช้งาน คณะกรรมการคัดเลือกน่าจะมีแบบ บ. ที่อยู่ในใจอยู่แล้ว แบบไล่เรียงตามคะแนนจากมากไปหาน้อย ทีนี้ก็เหลือเพียงเรื่องงบประมาณที่จะได้และเงื่อนไขการการซื้อขายที่บริษัทผู้ผลิตแต่ละค่ายนำเสนอ
ตอนนี้บริษัทไหนเสนอเงื่อนไขได้สอดคล้องกับงบ 17,000 ล้านบาทมากที่สุด บริษัทนั้นก็มีโอกาสเข้าวินสูงครับ (รวมถึงงบ 4,000 ล้าน ซื้อรถหุ้มเกราะของ ท.บ. ด้วย)
ดาวน์น้อย ผ่อนนาน ของแถมเพียบ จ่ายแบบเคาน์เตอร์เทรดก็ได้ ทำนองเงินสด 40% สินค้าเกษตร 60% (ยางพารา, ข้าว, แป้งมัน, น้ำตาล ฯลฯ) หรือจะเปลี่ยนเป็นระบบเช่าซื้อ (Leasing)
พ่อค้าที่อยากขายของทำได้ทั้งนั้นแหละครับ ขอให้บอกมาเถอะ
เอาให้หลักการเรื่องงบประมาณผ่านความเห็นชอบก่อน แล้วเราค่อยมาลุ้นกันอีกทีดีกว่าไหมครับ ที่ผ่านมา 2-3 ปี เรา ๆ ท่าน ๆ ต่างก็รับประทานแห้วกระป๋องพุงกางไปตาม ๆ กัน ก็เพราะลุ้นไอ้เจ้า บ.ข. นี้มิใช่หรือ
กระทู้นี้อร่อยเหาะจริง ๆ ครับ ไม่ได้เห็นพี่น้องผองเพื่อนงัดเอารูปภาพข้อมูลมาถกกันมากมายก่ายกองอย่างนี้มานานแล้ว แถมยังรู้สึกได้ว่า แต่ละท่านเต็มเปี่ยมไปด้วยความเสียวซ่านระคนไปกับอาการตื่นเต้นดีใจสุดขีดกับข่าวชิ้นนี้ ยอมรับครับว่าผมก็ด้วยคนหนึ่ง ยังไงก็ขออย่าให้มันล่มหรือเลื่อนไปอีกเลย กองเชียร์มันจะไม่ไหวแล้วครับ....
ป.ล. ล่าสุดจ่ารัชต์แจ้งให้ทราบว่า มีคำสั่งให้ ท.อ. งดการให้ข่าวเรื่อง บ.ข. ใหม่ทั้งหมด ท่านชลิตจะเป็นผู้ให้ข่าวและตอบคำถามสื่อมวลชนด้วยตนเอง ป้องการความสับสน
?
อย่าให้งบโดนหั่นจนเหลือฝูงละ 4 ลำเป็นพอครับ ใจนึงก็อยากได้อย่างกริปเพนมากกว่านะ เพราะจะขออะหล่งอะไหล่ขอซื้ออาวุธทีต้องขอไอ้กันมันอนุญาตก่อนตลอดเชียว บางทีเกิดไม่ขายให้ดื้อๆซะงั้นก็มี อ้างโน่นอ้างนี่ก็เรื่อย ขนาดสิทธิบัตรยามารักษาคนเจ็บทุกข์ได้ยาก มันก็ยังจะเอาแต่ผลประโยชน์
นาทีนี้อะไรก็ได้แล้วครับ เอามาซะทีเหอะ F-5 ที่สุราษฎร์หาตัวบินได้แทบไม่เจอแล้วครับท่าน....
ปล ตั้งแต่ดูเวปนี้มา มีกระทู้นี้ล่ะครับ โพสกันเยอะสะใจดีเหลือเกิน ต้องขอขอบคุณท่าน Webmaster มากๆเลยครับ
เกือบๆ 80 ล้านเหรียญ ต่อลำ
ทำไมไม่จัดเป็น ซูเปอร์ฮอร์เนท เลยล่ะ
อย่างน้อยก็ไม่ต้องมานั่งย้ายสลับเครื่องใหม่ กับฝูง 103 ให้เมื่อยตุ้ม เพราะเครื่องซูเปอร์ฮอร์เนท เอาไปไว้ที่ใต้ก็โอเค ลงตัวกับภารกิจทางติดชายฝั่งทะเลอยู่แล้ว
แต่อย่างว่าแหละ ข่าวก็คือข่าว ตราบใดที่ยังไม่จรดปากกาเซ็นสัญญาก็เชื่อไว้ก่อนแค่ครึ่งเดียว เห็นตัวอย่างแบบนี้มาเยอะแล้วตั้งแต่เรื่อง บ.AMX จากบราซิล รถ VABจากฝรั่งเศส เรือดำน้ำ A-19 จากสวีเดน แล้วสุดท้ายเป็นไง
แต่งานนี้ถึงจะได้มาน้อยแต่ก็ไม่เป็นไร ถ้าเป็นของใหม่ถอดด้ามก็พอจะทำใจได้ ถ้าเป็น F-16จริง ก็ขออย่าให้ต่ำกว่าบล็อค 52+ ก็แล้วกัน ถ้าเป็นบล็อกเดียวกับ UAE ก็ถือว่าเริ่ดสุดๆเลยกับโครงการจัดซื้ออาวุธของกองทัพตั้งแต่หลังยุคจอมพลป. เป็นต้นมา
เออ......อืม....ผมว่าดีทั้งนั้นแหล่ะครับทุกรุ่นถ้าได้เครื่องใหม่ๆมาแต่อยากได้อาวุธใหม่ๆด้วยอ่ะเอาแบบทันสมัยหน่อย เพราะเอามาทีไรเห็นมีแต่ตัวเครื่องทุกทีเลย ขอแบบหมัดยาวๆแม่นๆน่ะครับเพราะต่อให้เอา f/a-18 e/f มาแต่ยังใช้แค่มาเวอริก ก่ะเพฟเวย์IIอยู่มันก็ มะต่างอะไรก่ะที่เรามีอยุ่ปัจจุบันเลยอ่ะครับ...เพราะฉนั้นอยากให้เผื่องบซื้ออาวุธที่ทันสมัยมากๆมาใช้ซักส่วนหนึ่งด้วย
มาดู หวย ถ้าจะออก F-A-18 F
มาเลเซีย ขอซื้อ 18 ลำ มูลค่า 1,483 ล้านเหรียญ
ตกลำละ 82.40 ล้านเหรียญ
82.40 ล้านเหรียญ x 6 ลำ = ประมาณ 495 ล้านเหรียญ x อัตราแลกเปลี่ยน 32 บาท/เหรียญ = 15,840 ล้านบาท หรือ ถ้า x 34 บาท/เหรียญ = 16,850 ล้านบาท....
แหมมมม...มันช่างใกล้เคียงกับข่าวที่ออก เหมือนกันเน๊าะ...
ถ้าไม่ได้โฟส นอนไม่หลับแน่
ก่อนอื่นต้องบอกเพื่อนๆ สมาชิกว่า ข้อมูลที่ได้ในตารางนี้ก็คือข้อมูลที่ผมได้ในกระทู้นี้ และ ข้อมูลในอินเตอร์เน็ต ดังนั้นถ้ามีข้อผิดผลาดใดๆ ก็กราบเรียนข้ออภัยมา ณ ที่นี้ด้วย ก็อย่างที่บอกเรื่อง บข ใหม่ ท.อ ทำให้ผมนอนไม่ค่อยหลับ เฝ้าแต่คิดคำนวณ ต่างๆนานา เลยขอนำสิ่งที่คิดมาโฟสให้เพื่อนดู
ท่าน นายฮ้อยทมิฬ สรุปมาให้แล้ว...ผมว่า แบบ บ. คงไม่ต่างไปจากนี้...ความคลาดเคลื่อนของข้อมูล ถ้าจะมี...คงไม่มากที่เปลี่ยนสาระสำคัญได้..คราวนี้อยู่ที่ ทอ. จะคัดเลือกและราคาได้เหมาะสมขนาดไหนล่ะครับ...
ดีใจครับ ดีใจ ส่วนตัวผมอยากให้ ทอ. พิจารณาเจ้าซูฟาบ้างนะ เผื่อแม่หมีขาวสาวซูละแวกนี้ได้คิดหนักกันบ้าง สมาชิกใหม่ครับ
เงินเยอะ ขนาดนี้ ไม่ลองหา อะไรใหม่ๆ มาใช้ดูบ้าง
จะเอา F/A-18F แบบที่ ทอ.ออสเตรเลีย ซื้อไปก็ได้
หรือจะไป มองของ ศัตรูเก่า อย่าง ฝรั่งเศส กับเจ้า RAFALE ดูก็ดี
อยากลองของใหม่ๆ
...หึหึ งานนี้ ท่านท้าวทิ้งบอมบ์ไว้ อีกแล้ว ว่าอาจมีพลิกโผ....แล้วมันจะเป็นอะไรล่ะเนี่ย...
เจ-10 จากจีน ไม่นะ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!...อิอิ
ขอให้มีมาเถอะครับ ดีกว่าไม่มีเลย
jas-39มาแน่ๆ เห็นTango บอก