หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


บ.P-3 ของ ทร.ไทยในแดนมะกัน

โดยคุณ : กัปตันนีโม เมื่อวันที่ : 25/06/2007 20:06:50

ไปเจอภาพ บ.P-3 ของทร.ที่บินไปซ่อมทำที่อเมริกาเมื่อต้นปี เลยดูดมาฝากครับ เครดิตเวบ สน.ผชท.ทหาร ไทย-วอชิงตัน (กองทัพเรือ)
http://navy.thaiembdc.org/




ความคิดเห็นที่ 1


เครื่องลงจอดแล้ว


โดยคุณ กัปตันนีโม เมื่อวันที่ 23/06/2007 21:53:12


ความคิดเห็นที่ 2


แท็กซี่


โดยคุณ กัปตันนีโม เมื่อวันที่ 23/06/2007 21:54:24


ความคิดเห็นที่ 3


ลงจอดเรียบร้อย


โดยคุณ กัปตันนีโม เมื่อวันที่ 23/06/2007 21:55:19


ความคิดเห็นที่ 4


ถ่ายรูปหมู เป็นที่ระลึก


โดยคุณ กัปตันนีโม เมื่อวันที่ 23/06/2007 21:56:51


ความคิดเห็นที่ 5


เครื่องหมายเลข 1206 (4 ภาพแรก) เดินทางไปถึงเมื่อเดือน ม.ค.ที่ผ่านมา ข้อมูลในเวบไม่ได้แจ้งว่าจะเดินทางกลับไทยเมื่อไหร่ ส่วนเครื่องหมายเลข 1205 (ภาพสุดท้าย) เดินทางไปถึงเมื่อ เม.ย.48 และเดินทางกลับไทยเมื่อ ส.ค.48 ใช้เวลาประมาณ 5 เดือนครับ


โดยคุณ กัปตันนีโม เมื่อวันที่ 23/06/2007 22:02:33


ความคิดเห็นที่ 6


ผมชอบ painting ของ P-3T ไทยจริง ๆ ครับ

ว่าแต่ งานนี้ไป upgrade เหมือนกับลำที่แล้วด้วยหรือเปล่าครับ

โดยคุณ Skyman เมื่อวันที่ 23/06/2007 23:48:19


ความคิดเห็นที่ 7


ไม่ทราบเหมือนกันครับว่าเครื่อง 1206 นี่ไปทำอะไรบ้าง ในเวบก็ไม่ได้บอกรายละเอียดไว้ เมื่อกี้ลองถามอาจารย์กูก็ยังไม่เห็นข่าว มีแต่ข่าวเครื่อง 1205 เมื่อสองปีก่อน แต่ในข่าวเดียวกันบอกว่า ทร.ไทยมีโครงการที่จะ upgrade เรดาร์ของเครื่อง P-3 อีกสองเครื่องที่เหลืออยู่ และอาจมีการ upgrade ระบบ avionics เพิ่มเติมอีกด้วย

ข้อความข่าวจาก Southern Maryland Online http://somd.com/news/headlines/2005/2113.shtml

...

In December 2003, the RTN decided to pursue depot level maintenance and a radar upgrade for its P-3T. To get a better idea of the structural integrity of the airframe, the NAVAIR/ NAVAIR Depot Team conducted a Material Condition Inspection (MCI) on all three aircraft in U-Tapao, Thailand prior to the three-phase PDM and radar upgrade.

?Since the delivery of the aircraft, the RTN has been mostly self-sufficient with respect to maintaining their P-3 aircraft in spite of having a limited maintenance capability,? Patterson said. ?The aircraft were in surprisingly better condition than we initially expected, considering the climate in Thailand and that the aircraft had not received a major maintenance overhaul for nine years.?

The RTN plans to upgrade all three operational aircraft. Based on the successful execution of the first upgrade effort, the RTN is currently budgeting for the other two aircraft. The second upgrade could begin as early as October 2005. The RTN is also considering additional avionics upgrades in the future.

...


โดยคุณ กัปตันนีโม เมื่อวันที่ 24/06/2007 12:17:25


ความคิดเห็นที่ 8


ท่านกัปตันนีโม มีรูแต้ท้องP-3T หมายเลข1205ไหมครับ ไม่ทราบว่าที่ไปอัพๆ มามีรูๆ หลายรูที่ใต้เครื่องไหมครับหรือว่าปิดกาวตราช้างเหมือนเดิม
โดยคุณ Mr. Bean เมื่อวันที่ 25/06/2007 20:06:50