ข่าวเพิ่มเติมเรื่อง MH-60S
โดยคุณ : rinsc_seaver
เมื่อวันที่ :
24/06/2007 21:47:37
 |
PARIS AIR SHOW - The Royal Thai Navy will become the first international customer to take advantage of the advanced technology of the MH-60S helicopter, after signing a Letter of Offer and Acceptance with the U.S. Government to purchase two Sikorsky MH-60S aircraft for an estimated program value of $58 million inclusive of spares, support and training. Sikorsky Aircraft is a subsidiary of United Technologies Corp. (NYSE:UTX). The agreement, signed by the U.S. Navy and the Royal Thai Navy, specifies delivery of the aircraft in 2009. "The U.S. Navy has decided to operate only two helicopters - both from Sikorsky Aircraft - the MH-60R and the MH-60S," said Sikorsky President Jeffrey Pino. "International customers are beginning to recognize and embrace that message of standardized fleets. Sikorsky is pleased to see the Royal Thai Navy validate that message with this purchase agreement. The MH-60S will deliver new mission equipment and standard technology that will serve the Royal Thai Navy well." Sikorsky Aircraft has developed four generations of maritime helicopters that support the operations of navies across the globe. Naval Hawk helicopters and their derivatives serve the U.S. Navy and Coast Guard as well as navies around the world in an array of seaborne operations such as anti-marine warfare, missile targeting, anti-surface ship warfare, strike warfare, search-and-rescue, and medical evacuation. Since joining the fleet in 2002, the U.S. Navy's MH-60S helicopter has become the service's multi-purpose workhorse, accumulating more than 120,000 flight hours performing vertical replenishment, amphibious and carrier search-and-rescue, medevac, noncombatant evacuation and remote site logistics missions in theaters worldwide. The new generation Naval Hawk™ helicopter, the MH-60R, entered the U.S. Navy fleet in 2006. Sikorsky Aircraft Corp., based in Stratford, Conn., is a world leader in helicopter design, manufacturing, and service. The company's long commitment to safety and innovation is reflected in its mission statement: "We pioneer flight solutions that bring people home everywhere...every time™." United Technologies Corp., based in Hartford, Conn., provides a broad range of high-technology products and support services to the aerospace and building systems industries.
โอ้วววววว หวังว่าอีก 4 ลำคงจะตามมาในปีหน้านะครับ
เมื่อวันที่
22/06/2007 17:23:26 ฮ.MH-60S จำนวนสองลำที่จัดหานี้จะได้รับมอบในปี 2009 เป็นต้นไปครับ ซึ่งหวังว่าคงจะมีการทยอยจัดหามาเพิ่มเติมอีกในอนาคตครับ
ถ้าเป็นไปได้นี้ก็ควรจะมีการจัดหา ฮ.Super Lynx 300 เพิ่ม2-4ลำด้วยครับ
เมื่อวันที่
22/06/2007 20:21:08 สังเกตุมาหลายครั้งที่มีการจัดซื้อนะครับ....
ผมดีใจทุกครั้งที่เรามีเครื่องบิน...เฮลิคอปเตอร์ใหม่...เรือรบใหม่...
แต่ส่วนใหญ่...จะมาแต่ตัวเปล่าๆ......ต่างจากเพื่อนบ้านที่วางแผนการจัดซื้อ...ดูจะดีกว่า..เรา..ที่มีอุปกรณ์ระบบอาวุธต่างๆมาครบ.....
เหมือนการสร้างถนนบ้านเรา...ใด้งบทำถนนก่อน...จากนั้น..งบวางท่อค่อยตามมา...จากนั้น..งบสะพานข้ามแยกค่อยมาอีก...นึกออกมั้ยครับ...
อยากให้..พิจรณางบอุปกรณ์และระบบอาวุธให้มันมาในคราวเดียวกัน....ซื้อทีละน้อยๆ...แต่ให้ครบเครื่อง
อย่าง ซูปเปอร์ลิงค์เนี่ย...ตอนนี้ติดอาวุธหรือมีอาวุธอะไรบ้างครับ....ถ้ายังไม่มี...มันจะต่างอะไรกับ ฮ.ธุระการ ขนได้แต่คนกับของครับ.......วิจารณ์เพราะรักกองทัพนะ...ผมก็ลูกนาวีคนนึงเหมือนกัน
เมื่อวันที่
22/06/2007 22:47:48 MH 60S สีสวยๆ
เมื่อวันที่
23/06/2007 00:33:10 
เมื่อวันที่
23/06/2007 00:35:50 MH60S กับ seahawk ที่เราซื้อมาแล้ว 6 ลำ บนเรือจักรี ฯมันแตกต่างกันตรงไหนครับ
แล้วอย่างนี้เท่ากับว่ากองทัพเรือมี ฮ.ที่หลากหลายเกินไปหรือเปล่าในกองทัพ
มีทั้ง ลิงค์ Seahawk, navy hawk , S76, bell 212 แต่ไม่มีอันไหนมีอาวุธที่แหลมคมเลยสักลำเดียว
ถ้าจะซื้อมาทำ ฮ ธุระการ ก็น่าจะเลือกแบบใดแบบหนึ่งไปเลยไม่ดีกว่าหรือครับ หรือซักสองแบบก็ได้
ในความเห็นของผม กองทัพบกมีรูปแบบการเลือก ฮ ที่ชัดเจนกว่ากองทัพเรือมากเลย ครับ
MH-60S ภารกิจของมันคือ ลำเลียงกองกำลัง น.ย.เข้าสู่พื้นที่รบและกู้ภัยทางทะเลครับ สำหรับ Seahawk ทั้ง 6 ลำ รู้สึกจะแบก Torpedo ไว้ใช้ปราบ ด.ได้แต่ขาดทุ่น Sonar กับจรวด Penguin เท่านั้น แต่ก็ยังดีกว่าการที่ไม่มีการจัดหาอะไรเลยนะครับ
ปี 2009 รอดูน้องใหม่ ทร.ไทยดีกว่าครับ เหอๆๆ
เมื่อวันที่
23/06/2007 11:24:45 แต่ถ้าข่าวเรือ LPD เป็นจริง ผมอยากให้ MH-60S ไปอยู่บนเรือ LPD มากกว่าครับ
เมื่อวันที่
23/06/2007 11:26:21 เหตุที่มีฮ.มากแบบก็เพราะเปลี่ยนหัวบ่อยๆไง ทีใครก็ทีมันครับ
เมื่อวันที่
23/06/2007 19:31:28 S 70 sea hawk ที่ ทร.มีอยู่แล้ว....
ล้อหางจะอยู่ค่อนมากลางลำตัวครับ
มีโดมเรดาห์ ที่ใต้คาง
มีแท่นติดอาวุธปล่อย?? ...ตอร์ปิโด..
เมื่อวันที่
23/06/2007 22:14:12 MH 60 S....เอาไว้ขน นย.อย่างที่คุณ excocet ว่าครับ...เรื่องระบบอาวุธ กับ เอวิออนิกอื่นๆ..ไม่ทราบเหมือนกันครับ...
ล้อหาง..อยู่ไปทางปลายเหมือน BLACKHAWK ของ ทบ.ครับ
เมื่อวันที่
23/06/2007 22:27:42 ถ้าอย่างนี้ เจ้า Navy hawk กับ Black Hawk มันต่างกันอย่างไรครับ
เท่าที่ดูจากภาพ เครื่องยนต์ก็มีเท่ากัน
ตำแหน่งล้อก็คล้ายกัน
หน้าตายิ่งเหมือนกันใหญ่
ถ้าเหมือนกันอย่างนี้ทำไมกองทัพเรือไม่สั่ง Black Hawk ให้กับ น.ย เหมือนกองทัพบก ทั้งๆที่ภาระกิจก็ คล้ายกันยังกับแกะ
ยิ่งคิดยิ่งสงสัยวานผู้รู้ชี้แนะด้วยครับ
black hawk
ของไนท์ฮอว์ค น่าจะพับเก็บโรเตอร์ได้มั๊งครับ
เมื่อวันที่
24/06/2007 21:19:12 การออกแบบและใช้งานอากาศยานที่ใช้งานบนบกกับใช้งานจากเรือในทะเลนั้นจะมีความแตกต่างกันหลายๆจุดครับ เช่นจุดศูนย์ถ่วงของเครื่องที่ต้องเหมาะสมกับการลงจอดบนดาดฟ้าเรือที่โคลงอยู่ตลอดได้ โครงสร้างต้องทนทานต่อสภาพไอเกลือขณะจอดในเรือที่ออกทะเลได้นาน หรือ การที่สามารถพับเก็บชิ้นส่วนต่างเพื่อประหยัดพื้นที่ในโรงเก็บเป็นต้นครับ
MH-60S Knighthawk นั้นเป็น ฮ.ปฏิบัติการทางทะเลที่ออกแบบมาสำหรับภารกิจอเนกประสงค์ เช่น ค้นหา/กู้ภัยทางทะเล ปฏิบัติการพิเศษ ซึ่งติดตั้งอุปกรณ์ที่มีความทันสมัยสูงหลายแบบเช่น ระบบนำร่อง GPS,ระบบกล้องTV ระบบ FLIR, Laser วัดระยะ และระบบตรวจจับภัยคุกคามและการป้องกันตัวเป็นต้น คือมันมีความเหมาะสมกับความต้องการของกองทัพเรือมากกว่า UH-60L Blackhawk แบบที่ ทบ.ใช้นะครับเพราะ Knighthawk เป็นรุ่นที่ออกแบบสำหรับใช้งานทางทะเลโดยตรง
เมื่อวันที่
24/06/2007 21:47:37