มีทั้งหมดในมิดเวย์

๑. เรือจูนโย ๒. เรือริวโจ
๓. เรืออาคากิ ๔. เรือคากา
๕. เรือฮิรายู ๖. เรือโชรายู
๗. เรือโฮโช  ที่จมคือ  อาคากิ
                                   คากา
                                   ฮิรายู
                                   โซรายู

ส่วนรายละเอียดชมที่ http://www.history.navy.mil/branches/org11-2.htm คะ

ขอโทษนะครับ ถ้าญี่ปุ่นยังมีเรือบรรทุกเครื่องบินเหลืออยู่ แล้วทำไมหนังสือบางเล่มถึงบอกว่าญี่ปุ่นไม่มีเรือบรรทุกเครื่องบินเหลืออีกแล้วหละครับ มันหมายถึงเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่รึเปล่าครับ...

สงสัยหนังสือมันมั่วน่ะสิครับ   ญี่ปุ่นมีเรือบรรทุกเครื่องบินเป็น  10  กว่าลำ จมไป  4  ลำก็ยังเหลืออีกตั้งเยอะ  แต่ 4 ลำที่จมนี่ ถือว่าเป็นกำลังหลักเลยล่ะครับ  แค่  อคากิ กับคากา  ระหว่างขับน้ำลำละเกือบ  สีหมื่นตัน  ขนเครื่องบินไปได้เกือบ  200 เครื่อง  ส่วนฮิริว กับโซริวระวางขับน้ำลำละหมื่นกว่าตัน ก็ขนเครื่องบินได้ร้อยกว่าลำเหมือนกัน   พอเสียเรือ  4  ลำนี้ไปแล้วกำลังทางอากาศนาวีของญี่ปุ่นหายยวบเลย  เพราะก่อนหน้านี้ที่ทะเลคอรัล ก็เสียเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดเล็กไปหนึ่ง  และเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่ลำนี้ก็เสียหายหนักต้องเข้าอู่  โดยเสียเครื่องบินประจำเรือไปทั้งหมดร้อยกว่าลำ   รวมๆ 2 สมรภูมินี้ญี่ปุ่นเสียเครื่องบินไปเกือบ 600 ลำ พร้อมนักบินฝีมือดี เรียกว่าสูญเสียใหญ่หลวงจริงๆ ครับ

เรือทั้ง 4 ลำที่จมในมิดเวย์จัดว่าเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินชั้นหนึ่ง (ใหญ่สุด) ของญี่ปุ่นครับ เสร็จศึกมิดเวย์ญี่ปุ่นเลยเหลือเรือชั้นนี้แค่ 2 ลำคือโชกากุกับซุอิกากุครับ นอกนั้นเป็นเรือเล็กๆ ที่ไม่มีผลต่อการรบสักเท่าไหร่ นักบินมือดีนี่หายไปเยอะครับ (เพราะหลักนิยมการออกแบบอาวุธยุทโธปกรณ์ด้วยส่วนหนึ่งเพราะญี่ปุ่นไม่คำนึงถึงความปลอดภัยของพลประจำ เช่นเครื่องซีโร่นี่ตัวถังทำจากอะลูมิเนียมบางเฉียบ ยิงเป็นทะลุ)

อ๊ะ อ๊ะ  ท่าน hellฯ ผมหมายถึง  2 ลำแรกน่ะ ก็เกือบ  200 ลำแล้ว  ส่วนอีก  2   ลำหลังน่ะ ได้ร้อยกว่าลำ  ครับ  ขออภัยที่เขียนไม่ชัดเจน