คุณลักษณะเฉพาะ
พลประจำรถ |
4 |
นาย |
น้ำหนักพร้อมรบ |
7 |
ตัน |
ความกว้าง |
2,180 |
มม. |
ความยาว |
5,070 |
มม. |
ความสูงตัวรถ |
1,730 |
มม. |
ความหนาเกราะ |
9 |
มม. |
อาวุธ |
|
|
- ปก.93 ขนาด 0.50 นิ้ว (12.7 มม.)
|
1 |
กระบอก |
|
1 |
กระบอก |
สมรรถนะ |
|
|
|
105 |
กม./ชม. |
|
60 |
% |
- ความจุเชื้อเพลิง/ระยะปฏิบัติการ
|
150 |
ลิตร/335 กม. |
เครื่องยนต์ |
|
|
- Cummins 6 สูบดีเซลแบบ 378-C 4จังหวะ 145 แรงม้า ที่ 3,000 รอบ/นาที
|
- เครื่องเปลี่ยนความเร็ว แบบ Synchromesh
|
|
ความคิดเห็นที่ 1
นี่อีกรุ่น
คุณลักษณะเฉพาะ
พลประจำรถ |
3 |
นาย |
น้ำหนักพร้อมรบ |
7 |
ตัน |
ความกว้าง |
2,150 |
มม. |
ความยาว |
5,420 |
มม. |
ความสูงตัวรถ |
1,800 |
มม. |
ความหนาเกราะ |
6.4 |
มม. |
อาวุธ |
|
|
- ปก.93 ขนาด 0.50 นิ้ว (12.7 มม.)
|
1 |
กระบอก |
สมรรถนะ |
|
|
|
100 |
กม./ชม. |
|
60 |
% |
- ความจุเชื้อเพลิง/ระยะปฏิบัติการ
|
150 |
ลิตร/450 กม. |
เครื่องยนต์ |
|
|
- ISUZU 6 สูบดีเซลแบบ 6BD1 160 แรงม้า ที่ 3,200 รอบ/นาที
|
- เครื่องเปลี่ยนความเร็ว ISUZU MED 5S
|
|
โดยคุณ
eragon เมื่อวันที่
07/04/2007 18:35:26
ความคิดเห็นที่ 2
อีก
คุณลักษณะเฉพาะ
พลประจำรถ |
3 |
นาย |
น้ำหนักพร้อมรบ |
15 |
ตัน |
ความกว้าง |
2,890 |
มม. |
ความยาว |
5,900 |
มม. |
ความสูงตัวรถ |
1,210 |
มม. |
ความหนาเกราะ |
16 |
มม. |
อาวุธ |
|
|
- ปก.93 ขนาด 0.50 นิ้ว (12.7 มม.)
|
1 |
กระบอก |
|
1 |
กระบอก |
สมรรถนะ |
|
|
|
65 |
กม./ชม. |
- ข้ามสิ่งกีดขวางทางตั้งได้สูง
|
1 |
เมตร |
|
1 |
เมตร |
- ความจุเชื้อเพลิง/ระยะปฏิบัติการ
|
300 |
ลิตร/150 กม. |
เครื่องยนต์ |
|
|
- CUMMIN VTA-903T 8 สูบดีเซล 500 แรงม้า ที่ 2,600 รอบ/นาที
|
- เครื่องเปลี่ยนความเร็ว G.E. HMDT-500
|
|
โดยคุณ
eragon เมื่อวันที่
07/04/2007 18:37:00
ความคิดเห็นที่ 3
งานวิจัยและพัฒนาที่อยู่ระหว่างดำเนินการ
โดยคุณ
eragon เมื่อวันที่
07/04/2007 18:40:11
ความคิดเห็นที่ 4
ในบรรดารถต้นแบบที่กองทัพบกทำการวิจัยออกมา ก็เป็นเจ้าหุ้มเกราะลำเลียงพลในรูปที่สาม(ที่กำลังทดสอบวิ่งควันขโมงอยู่นั่นแหละ)ครับ ออกแบบได้หล่อดี นี่ถ้ามีการสนับสนุนให้ทำการวิจัยแก้ไขข้อบกพร่องต่างๆต่อไปอีกก็น่าจะสามารถผลิตออกมาใช้เองได้ ไม่ต้องซื้อหาจากต่างประเทศ
โดยคุณ
เด็กทะเล เมื่อวันที่
07/04/2007 19:10:28
ความคิดเห็นที่ 5
....ชอบ รสพ. แบบที่ 3 ด้วยคนครับ เกราะหนาดี ออกแบบสวยด้วยครับ....น่าจะมีการสนับสุนให้สามารถเปิดสายการผลิตได้จริง ๆ นะ ผมว่าจะดีมากเลยครับ....
โดยคุณ
ท.กองหนุน เมื่อวันที่
07/04/2007 19:56:11
ความคิดเห็นที่ 6
เห็นสร้างคันต้นแบบมานานแล้ว แต่ไม่เคยสร้างไปใช้งานจริงจนทหาร ตำรวจ เสียชีวิตไปหลายคน หมดรถยูนิม็อกก็หลายคัน รถกระบะก็นับไม่ถ้วน ข้างบนก็ยังเฉยๆ ไม่เดือดร้อนที่จะเร่งรัดให้รวดเร็วขึ้น
โดยคุณ c2001 เมื่อวันที่
08/04/2007 09:20:00
ความคิดเห็นที่ 7
ไม่ทรายว่าที่มา มาจากไหนเหลอครับ
โดยคุณ
PARK007_NAZI เมื่อวันที่
08/04/2007 21:56:03
ความคิดเห็นที่ 8
อันนี้ หน้าคุ้นๆ มั๊ย อ่ะครับ..............."แทม" ถ.เบาจากเยอรมัน (หนักตั้ง 30 ตัน น่าจะเป็น ถ.หลักมากกว่า) .............................. บ.ผู้ผลิตเคยมาจีบ ทัพไทย ถึงขนาดจะมอบสิทธิบัติให้สร้างกันเป็นล่ำเป็นสัน ผลเป็นอย่างไรก็ทราบกันคือทบ.ไปถอยเอาสตริงเรย์มา106คัน .................... เจ้าตัวรถปราศจากแคร่ปืน105นี้ น่าจะเป็นการหยิบฉวยสิ่งใกล้มือใกล้ไม้มาลองของ.....................
โดยคุณ
กบ เมื่อวันที่
09/04/2007 09:35:23
ความคิดเห็นที่ 9
เห็นคุณกบโพสแล้วว้าเหว่ใจครับ
กองทัพจะพัฒนาได้ควรพัฒนาระดับยอดซะก่อนเพราะยอดเป็นคนกำหนดนโยบายในการพัฒนากองทัพ
ลูกน้อง-ชั้นผู้น้อย ตายกันทุกวัน ระดับใหญ่ๆนั่งห้องแอร์ ไม่สงสารหรือ
โครงการที่เราน่าจะทำได้ก็ปล่อยไว้ให้ฝุ่นจับเล่นซะงั้น ทดลองทำมาวิ่งเล่นสักคันสองคันก็พอแล้ว ลูกน้องตาดำๆก็ใช้รถกระบะกันให้โดนระเบิด-ยิง กันต่อไป
จรวดเห่าฟ้า-ไฟก็ไม่ได้เห่าซะที เพราะระดับยอดเนี้ยแหละตัวดีนัก
จะซื้อก็บอกงบหมด...ไม่มีตังค์...ทำไมไม่เอากับงบลับล่ะ เยอะดีนะ..555
สงสัยคงต้องรอให้กรุงแตกรอบที่3 ล่ะมั้งถึงจะตาสว่างกัน
โดยคุณ Victor Flanker เมื่อวันที่
09/04/2007 13:44:37