พอดีไปเจอข่าวนี้
http://breakingnews.nationchannel.com/read.php?lang=th&newsid=252360
ก็จำขึ้นมาได้ว่าคนในข่าวเป็นรุ่นพี่สมัย ม.ต้นที่ ACS และเป็นนักบิน Alpha Jet ระดับหลายพันชั่วโมงบิน(จำไม่ได้ว่าถึงขั้นพร้อมรบหรือยัง-อ่านเจอจาก Tango)
เลยอยากจะถามว่าแบบนี้จะกองทัพจะปลดออกจากการเป็นนักบินเลยหรือปล่าวครับ ? บ้านเมืองมีกฎหมายผู้ใดทำผิดก็รับผิดตามกฎไป แต่ก็เสียดายระยะเวลากว่าจะได้นักบินระดับนี้ทั้งเวลาทั้งเงินภาษีที่ลงไป
ปล.พี่...ถึงไม่ได้เจอกันตั้งแต่เรียนจบ จนคงจะจำกันไม่ได้แล้ว แต่ในฐานนะคนเคยอยู่ประจำตึกเดียวกันมา 3 ปี ก็อดเสียดายและเสียใจต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นไม่ได้ จะเป็นไงต่อก็...โชคดีนะพี่
ความคิดเห็นที่ 1
จากข่าวเป็นคดีขับรถโดยประมาท มิได้เจตนากระทำผิด...ถ้ารับสารภาพและมีการเยียวยาให้กับทายาทผู้เสียหาย ก็ไม่น่าจะเสียหายถึงหน้าที่การงานครับ...
โดยคุณ เกรียง สพก. เมื่อวันที่
07/04/2007 15:02:45
ความคิดเห็นที่ 2
เท่าที่อ่านข่าวแล้ว ในกรณีนี้น่าจะเป็นความผิดฐานขับรถโดยประมาททำใหผู้อื่นเสียชีวิต ซึ่งไม่น่าจะถึงกับปลดนะครับ
โดยคุณ
แป้งเย็น เมื่อวันที่
07/04/2007 15:02:50
ความคิดเห็นที่ 3
คงไม่เสียหรอกครับ
แถมครั้งนี้ นบ.ท่านนั้นก็เป็นลูกผู้ชาย ที่รับผิดชอบสิ่งที่เกิดขึ้นครับ
โดยคุณ
maxxilla เมื่อวันที่
07/04/2007 16:02:08
ความคิดเห็นที่ 4
ร.อ.มนธร เป็นผู้บังคับกองร้อยของผมเองคับ ที่ รร.ตท. ยังไงก็ขอให้ผู้กองได้บินต่อไปน่ะคับ call sign แก predator
โดยคุณ
falcon เมื่อวันที่
07/04/2007 21:55:05
ความคิดเห็นที่ 5
โดยคุณ MlCHAEL เมื่อวันที่
07/04/2007 23:45:51
ความคิดเห็นที่ 6
ว่ากับแบบเปาบุ้นจิ้น.............. คดีเกี่ยวกับทำการโดยประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตาย เป็นอาญาที่มีโทษเอาการอยู่.......................แต่มองในเรื่องเจตนา (ตามคำบอกเล่าของพยาน น่าจะเกิดจากความผประมาท)ท่านนักบินคงไม่ต้องการเข่นฆ่าใคร....................... ในแง่ศิลธรรม กรรมอยู่ที่เจตนา ผู้มีเจตนาลุเอาแก่ชิวิตผู้อื่นด้วยสำเร็จ ย่อมมีนรกเป็นที่ไป หากขาดด้วยเจตนาแล้วกรรมย่อมเข้าไม่ถึงใจ .............. แต่กฎหมายกับหลักศาสนาบางทีก็ไปกันไม่ได้ เพราะเป็นเรื่องยากในการวินิจฉัยเรื่องเจตนา(ขึ้นกับดุลยพินิจศาล) อีกอย่างกฎหมายต้องการให้ทุกคนระวัง ความตายเกิดแก่ใครเป็นเรื่องใหญ่ จึงเป็นการที่ทุกคนควรสำรวมระวังในอันจะนำมาซึ่งความสูญเสียชีวิต ................ ครับกฏหมายก็คือกฏหมาย แต่หน้าที่ก็คืออีกเหตุผลหนึ่ง ในยามคับขัน เค้ายังไปขุดเอาผู้กล้าซึ่งถูกตราหน้าเป็นเดนคุกมาใช้งาน (ขออภัยไม่ได้นำมาเปรียบเทียบกับพี่นักบิน) นั่นย่อมแสดงให้เห็นว่า ภารกิจบางครั้งก็อยู่ที่เส้นขอบของกฏหมาย ................ เมื่อเป็นเช่นนี้ ก็ต้องขึ้นอยู่กับ ดุลยพินิจศาล และที่สำคัญที่สุดก็คือ ญาติโกโหติกังของผู้เสียชีวิต ถ้าเขาผูกอาฆาต ไม่อโหสิ ต้องกการดำเนินคดีถึงที่สุด ก็ต้องถือเป็นคราวเคราะห์ของพี่นักบินนั่นแหล่ะ จะโทษใครได้ประมาทเอง.................... แต่ถ้าเค้าไม่เอาเรื่อง ก็เป็นหน้าที่ตามวิถีประชาที่ดี ที่ท่านต้องยื่นมือเข้าช่วยเหลือด้านสวัสดิการค่าใช้จ่าย............................... แต่เหนือสิ่งอื่นใดคือ จนท........... งานอย่างนี้ พี่ท่านหล่ะชอบ................. จะเอา แข็งหรืออ่อน .......................มันอยู่ที่บั๊จเจ็ท..............
โดยคุณ
กบ เมื่อวันที่
09/04/2007 13:51:43
ความคิดเห็นที่ 7
โดยคุณ
กบ เมื่อวันที่
09/04/2007 14:03:06
ความคิดเห็นที่ 8
เวรของกรรม...เพิ่งย้อนกลับมาอ่าน(สอบเนฯเสร็จ...ว่าง)...โดนด่านี่หว่า เรียนท่านพลทหาร...ทราบ ที่ท่านว่า" ที่หลังก็รู้จักคิด หน่อยนะครับ " จุกครับจุก ก็ลองมานั่งคิดย้อนดูตัวเองอย่างท่านแนะนำ ในฐานะที่เป็นนักกฏหมายของรัฐมา 16 ปี เป็นทนาย(ไม่ได้)ความก็หลายปี...เอ...เราก็ไม่ได้บอก...ตรงไหน(นี่หว่า)ว่าท่านนักบินไม่ผิด...ผมว่าท่านพลทหารใจเย็นๆแล้วย้อนกลับไปอ่านใหม่สักครั้ง...แต่ละท่านที่โพสก็ไม่เห็นมีใครบอกท่านว่า...ท่านนักบินไม่ผิด เรื่องกฎหมายนั่นคุยกันยาวครับ...ขั้นตอนก็มาก เอาเป็นว่า...ที่ผมแสดงความคิดเห็นไปนั้นเป็นสรุปย่อของเรื่อง จากประสบการณ์ของนักกฎหมายคนหนึ่งก็แล้วกัน และถ้าท่านมีเวลาลองเรียนกฎหมายดูซิครับ...แล้วท่านจะพบเห็นอะไรอีกมากมาย...สนุกครับสนุก...
โดยคุณ เกรียง สพก. เมื่อวันที่
09/04/2007 23:18:25
ความคิดเห็นที่ 9
ตามมาอ่านอีกรอบ
จากที่อ่านทุกตัวอักษรอีกรอบ ก็ไม่มีคนไหนบอกว่านักบินไม่ผิดนะ
แล้วผมก็ไม่ได้ตั้งกระทู้ถามว่า "นักบินจะรอดจากกฎหมายหรือไม่?" ด้วย
ใจความที่ผมได้จากที่หลายท่านโพสตอบ
"ผิดตามกฎหมาย แต่คงไม่ถึงกับถูกปลด"
ปล.ผิดโดยไม่ได้เจตนา - คำนี้คุ้น ๆ ยังรอดมาได้
โดยคุณ MlCHAEL เมื่อวันที่
10/04/2007 02:26:32