หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


ความเป็นมาของเรือชั้นนเรศวร จากผู้ต่อเรือ

โดยคุณ : zeroman เมื่อวันที่ : 05/03/2007 11:54:17

http://www.forecastinternational.com/archive/ws/ws11485.htm

 

รายละเอียดตามเวป  ยังไม่มีเวลาอ่าน  ช่วยๆ กันแปล และแสดงความคิดเห็นหน่อยครับ





ความคิดเห็นที่ 1


..Much German technical assistance has gone into the design of these ships, and they are often called the "DeMEKO'd MEKOs" as a result. This is not inaccurate; the F25T is basically the MEKO 200 design modified for construction by Chinese yards, with the modularity characteristic of the MEKO family deleted..

..ช่างเทคนิคผู้ช่วยชาวเยอรมัน ได้มีส่วนในการออกแบบเรือเหล่านี้ และบ่อยครั้งที่เค้าเรียกเรือว่า "DeMEKO'd MEKOs" ซึ่งก็ไม่ผิดเลย โดยพื้นฐานแล้ว F25T ก็คือ MEKO 200 ที่ถูกโมดิฟายโดยอู่ต่อเรือจีน แต่ได้ตัดคุณลักษณะด้านโมดูลาร์ของแบบเรือ MEKO ออกไป..

-*-'

ส่วนย่อหน้าอื่นๆนั้นก็อย่างที่ทราบกันแหละครับ

คิดแล้วก็ขำ.. RMN ซื้อลิขสิทธิ์ Meko มาสร้างเอง..

RTN ออกแบบ-โมดิฟาย ให้คนอื่นสร้าง

งานนี้ ยิ่งกว่าคุ้มครับ..

สำหรับอุตสาหกรรมต่อเรือของจีนนะ..

ไม่ว่ากัน.. ไทย-จีน พี่น้อง ต้องพึ่งกัน

กรรม.. -*-

 

 

โดยคุณ Mstn เมื่อวันที่ 05/03/2007 14:14:59


ความคิดเห็นที่ 2


ผมได้ยินฝรั่งเค้าพูดกันว่า เพราะเจ้าพระยากับนเรศวรนี้แหละครับอุตสาหกรรมต่อเรือรบจีนถึงได้พัฒนาจนถึงทุกวันนี้

โดยคุณ Skyman เมื่อวันที่ 05/03/2007 20:31:00


ความคิดเห็นที่ 3


ครับ ในบอร์ดมิลิทารี่โฟโต้ ก็ว่าไว้แบบนี้เหมือนกันครับ

จีนไว้ใจได้จริงหรือ?

ใครคิดว่าได้

- ไปศึกษาเรื่องเขื่อนแม่น้ำโขง ว่าเค้าสร้างไว้กี่เขื่อน มีผลอะไรกับใครบ้าง

ผมคนนึงล่ะ ไม่เคยไว้ใจจีน

โดยคุณ น่าคิด เมื่อวันที่ 05/03/2007 20:55:13


ความคิดเห็นที่ 4


 

 งั้นแสดงว่าทางทร.ไทยเราก็มีเทคโนโลยี MEKO อยู่ในมือ  แม้ว่าจะเป็นรุ่นเก่าสักหน่อย    แล้วยิ่งมีประสบการณ์จากการออกแบบเรือชั้นปัตตานีเองทั้งหมดอีกด้วย      เท่ากับว่ามีระดับความพร้อมในระดับหนึ่งแล้วนะครับ  

       เพียงแต่รอเงินเท่านั้น (เฮ้อ....ทุกทีสิน่า)     ผมว่าทร.ไทยของเราน่าจะสามารถออกแบบเรือฟรีเกตและเรือฟรีเกตเบาหรือคอร์เวตเพื่อมาเป็นเรือรบหลักของทร.ได้นะครับ     และเพื่อให้ก้าวตามทันชาติตะวันตก    ก็คงต้องไปร้องขอความร่วมมือในการต่อเรือโปรเจคใหม่เพื่อให้ได้เทคโนโลยีเสตลธ์มาด้วย

       ผมอยากให้พ่อใหญ่จิ๋วขึ้นมามีอำนาจเพื่อสานต่อโครงการกองเรือฟรีเกต 20 ลำอีกให้จบ(จัดหามาได้แค่ 8 ลำ    ขาดอีก 12 ลำแน่ะ)     คราวนี้ขอ OPV สักอีกหลายๆลำนะครับ    ออกแบบเองทั้งหมดจะสุดยอดครับ       แต่คราวนี้อยากให้ขอลองของฝรั่งเศสบ้างนะครับ     ทั้ง OPV(ขอเทคโนโลยีเรือชั้น Gowind) และฟรีเกต(ขอเทคโนโลยี La fayette)    

    พึ่งพาตนเองตามหลักเศรษฐกิจพอเพียงครับ    ไม่ต้องเสียตังค์นำเข้าแพงๆ     แถมอาจจะขายส่งออกได้อีกด้วย        เห็นล็อกซเลย์รวยเอารวยเอาจากการเข้าสู่ธุรกิจการขายอาวุธแล้ว     ผมว่าอู่ต่อเรือในประเทศหลายๆอู่ก็คิดอยากโดดเข้าไปบ้าง    แต่ขาดทุนและเทคโนโลยี     รวมทั้งการสนับสนุนจากภาครัฐ        ผมว่าถ้าเราต่อออกมาเอง    ราคาน่าจะถูกกว่า 2-3 เท่าตัว     ยกตัวอย่างเช่น  เรือชั้นปัตตานี    ถ้าต่อในประเทศก็คงราวๆ 2,000 ล้านบาท    ในขณะที่มาเลย์ต่อเรือชั้น MEKO A-100 มาลำละ 5,600 ล้านบาท     ได้แค่ปืนกับเรด้าร์และระบบอำนวยการรบมาเหมือนๆกับของเรา      แต่ราคาต่างกันเกือบ 3 เท่า     ไม่ต้องไปจ่ายค่าลิขสิทธิ์ให้ใคร     แม้ว่าประสิทธิภาพจะต่ำกว่าบ้าง     แต่ด้วยระบบอาวุธและระวางขับน้ำเพียงเท่านี้     เรือMEKO ก็เฮอะ    โดนจรวดยิงโป้งเดียวก็จอดเหมือนกัน    

 

 

โดยคุณ neosiamese เมื่อวันที่ 06/03/2007 01:38:58