F-5 tigris คืออะไรครับ ช่วยหน่อยครับ

โดยคุณ : puipower เมื่อวันที่ : 24/07/2009 02:14:04

ความคิดเห็นที่ 1

F-5 Tigris เป็นโครงการปรับปรุง บ.F-5E/F จำนวน18ลำจากบริษัทของอิสราเอลโดยทำการปรับปรุงยืดอายุโครงสร้างเครื่องยนตร์ ปรับปรุงระบบAvionicและระบบอาวุธใหม่ให้มีขีดความสามารถสูงขึ้น ประจำการที่ฝูงบิน๒๑๑ กองบิน๒๑ ครับ

โดยคุณ AAG_th1

เมื่อวันที่ 20/02/2007 09:36:35

ความคิดเห็นที่ 2

คือ F-5 ฝูง 211 ที่อิสราเอลปรับปรุงครับ ติด Python-4

โดยคุณ Skyman

เมื่อวันที่ 20/02/2007 09:43:42

ความคิดเห็นที่ 3

เอฟ-5 E/F รุ่น หัวแบนหางครีบ เป็น เอฟ-5 E/F รุ่นที่สองที่จัดหามาประจำการปี 2524 เคยประจำอยู่ที่ฝูงบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 403 กองบิน 4 ตาคลี ก่อนจะย้ายไปทดแทน เอ-37 B ที่ฝูงบิน 211บน.21 ฝูงบินนี้ผ่านการปรับปรุงมาถึงสองครั้ง สุดท้ายได้รับการอัพเกรดเป็น ไทกริส แล้ว เป็นฝูงบินเดียวในกองทัพอากาศที่นักบินมีหมวกนักบินทันสมัยที่สุด แถมด้วยจอสี ซอฟแวร์ และขีดความสามารถในการใช้จรวดนำวิถี อากาศสู่อากาศแบบ ไพธอน 4 คะ

โดยคุณ yam_t28

เมื่อวันที่ 20/02/2007 09:51:49

ความคิดเห็นที่ 4

แต่ต้องใช้ครูการบิน F-16 มาเป็นครูสอนระบบต่างๆ เพราะใช้อุปกรณ์เทียบมาตรฐาน F-16

ที่เรียก TIGRIS เพราะการปรับปรุงใหม่ที่เหนือกว่า TIGER แบบที่เหมาะสมกับ ทอ.ไทย แต่มิได้ใช่โปรแกรมเดียวกับ TIGER III TIGER VI และ TIGER V ที่มีมาก่อนหน้านี้ที่มีใช้ในทัพฟ้าอเมริกาใต้หรือ F-5 S/T ของสิงคโปร์

โดยคุณ ท้าวทองไหล

เมื่อวันที่ 20/02/2007 13:46:56

ความคิดเห็นที่ 5

จึงต้องเรียกว่า TIGRIS แต่โครงการจริงๆของ TIGRIS นั้นรวมทั้ง 211 และ 701 ครับ เพียงแต่นะวันนี้ ทอ.มองว่ามันไม่คุ้มค่ากับการใช้งานแล้ว เพราะโครงสร้างมีอายุมากและเริ่มล้า ประการสำคัญ F-5 นั้นเมื่อเทียบกับการบรรทุกน้ำมันให้มาก(ติดถังสำรอง)เพื่อบินให้ไกล จึงทำให้บรรทุกได้น้อย ไปถึงเป้าหมายไกลมากก็ต้องรีบกลับเพราะเดียวน้ำมันไม่พอกลับบ้าน จะสังเกตว่าสิงคโปร์จึงติดท่อเติมเชื้อเพลิง และติดถังมากมาย เลยทำให้สมรรถนะของ F-5 S/T สิงคโปร์ด่อยมาก สิงคโปร์มีไว้เป็นแค่เครื่องสำรองและต่อชั้นไปบิน F-16 ซึ่งก็เป็นลักษณะเดียวกับ ทอ.ไทย ที่มี F-5 ไว้ให้นักบินต่อชั้นเสริมประสบการณ์ก่อนไปสู่ F-16 ในวันรุ่งของพรุ่งนี้

โดยคุณ ท้าวทองไหล

เมื่อวันที่ 20/02/2007 13:55:25

ความคิดเห็นที่ 6

รูปครับ เพื่อความสมบูรณ์ของกระทู้

หมายเหตุ โดยส่วนตัวแล้วคิดว่ารูปนี้ไม่ควรเป็นความลับอีกต่อไปแล้วครับ

โดยคุณ โต้ง

เมื่อวันที่ 20/02/2007 16:45:56

ความคิดเห็นที่ 7

แถมอีก 1 รูปครับ แอบซูมถ่ายที่ดอนเมือง ปี 2006

โดยคุณ โต้ง

เมื่อวันที่ 20/02/2007 16:48:17

ความคิดเห็นที่ 8

เอางี้เลยนะฮะพี่โต้ง เหอๆ อย่างนี้ เลียร์เจ๊ทกับอาราว่า คงไม่เป็นความลับต่อไปแล้วสินะฮะ 555

โดยคุณ icy_nominee

เมื่อวันที่ 20/02/2007 19:45:08

ความคิดเห็นที่ 9

ถะๆๆๆๆถูกต้องแล้วค้าบบบบบบบบ

แต่ถ้าเกิดอะไรขึ้นผมเป็นคนไปเยี่ยมนะค้าบบบบบบบบ

โดยคุณ nok

เมื่อวันที่ 20/02/2007 21:29:41

ความคิดเห็นที่ 10

โครงการศึกษาในและต่างประเทศของ ทอ.ประจำปี ๔๗ ของหน่วย สพ.ทอ.บนอ.

ลำดับ	หน่วย	รหัส ศ.		หลักสูตร	สถานศึกษา	ระยะเวลา	ชั้นยศ	ทุน	หมายเหตุ	นอก ทอ./	ทอ.
1	สพ.ทอ.บนอ.	101	1	ช่างสรรพาวุธ รุ่นที่ ๕		๑๒ ส.	จ.ต. - พ.อ.อ.	30		0/	30
2	สพ.ทอ.บนอ.	101	2	เจ้าหน้าที่สรรพาวุธประจำอากาศยาน รุ่นที่ ๖		๗ ส.	จ.ต. - พ.อ.อ.	20		0/	20
3	สพ.ทอ.บนอ.	101	3	โครงการอบรมการใช้งานและการบำรุงรักษา อาวุธวิถี AIM-9M	บน.๑ พล.บ.๒ บยอ.	๒ ส.	ลป. - น.ต.	20		0/	20
4	สพ.ทอ.บนอ.	101	4	โครงการอบรมการใช้งานและการบำรุงรักษา อาวุธวิถี PYTHON-4	บน.๒๑ พล.บ.๒ บยอ.	๓ ส.	จ.ต. - น.ต.	20		0/	20

เราไปสมัครชิงทุนกันไหมครับ...จากเว๊ป กรมยุทธการทหารอากาศ อ่ะคับ...

โดยคุณ juldas

เมื่อวันที่ 20/02/2007 21:58:19

ความคิดเห็นที่ 11

ของบราซิลปรับปรุง f5e จนสามารถใช้ aim120 ได้และใช้เรดาร์griffo รวมทั้งเชื่อมโยงกับระบบ data link ร่วมกับ erieye ทำให้เครื่องบินเก่าๆ แต่ได้ตาวิเศษจาก erieye ทำให้มีประสิทธิภาพในการรบสูงมากๆ su30 หรือ f15 ถ้ามาไม่กีลำก็อาจจะร่วงหมดฝูงได้ บราซิลวางแผนจะใช้ f5 รุ่นปรับปรุงนี้เป็นกำลังรบหลักไปอีกไม่ต่ำกว่า 10 ปี

การรบถ้ามียุทธวิธีที่ดีก็สามารถชนะ อาวุธที่มีประสิทธิภาพสูงกว่าได้ครับ

ส่วนเรื่องความคุ้มค่าหรือไม่นั้น f5 ยังไม่เคยมีข่าวโครงสร้างอากาศยานร้าวเลย ถ้าโครงสร้างดี ปรับปรุง avionic และ เครื่องยนต์ให้ทันสมัยก็ใช้ได้อีกนาน ค่าอัพเกรดบราซิลเสียเงินเพียงเครื่องละ ไม่ถึง 6 million us$ หากไทยอัพเกรด f5e 32 เครื่อง ก็ไม่ถึง 200million us$ เงินที่เหลือเอามาซื้อระบบawac erieyeจากสวีเดน หรือ falcon จาก อิสราเอล รวมทั้งอัพเกรดdatalink ของ f16 อีก58เครื่องให้ใช้ร่วมกับ awac น่าจะมีประสิทธิภาพการรบทางอากาศมากกว่า ซื้อ f18 แค่สิบกว่าเครื่องนะครับ เงินเท่าๆกัน แบบไหนเกิดประสิทธิภาพสูงกว่ากันเพื่อนๆ คงทราบกันนะครับ

โดยคุณ nars เมื่อวันที่ 20/02/2007 23:11:52

ความคิดเห็นที่ 12

ต่อจากคำตอบเมื่อสักครู่ สาเหตุที่ไม่สนับสนุนให้ซื้อ jas39 su30 หรือ f16,f18 เนื่องจาก บ.ทั้ง3 ค่ายนั้นรวมถึงtyphoon กับ rafale ก็ยังไม่สามารถรองรับภัยคุกคามในอนาคตอีก 10 ปีข้างหน้าได้ เพราะว่าช่วงนี้เป็นช่วงเปลี่ยนยุคทางเทคโนโลยีจาก non stealth เป็น stealt คล้ายๆกับหลังสงครามโลกครั้งที่สองที่เป็นช่วงเปลี่ยนยุคจากเครื่องใบพัดไปเป็น เครื่องไอพ่น ซึ่งหากเรายังซื้อเครื่องในยุค3 หรือยุค4 มาอีกสิบปีข้างหน้าก็เป็นเครื่องยุค5 เครื่องที่เราซื้อมาก็เป็นการสูญเปล่าทางทรัพยากรของประเทศ ฉะนั้น น่าจะใช้ทรัพยากรในจำนวนน้อยกว่าปรับปรุง เครื่องที่มีอยู่แล้วให้รองรับภัยคุกคามของเครื่องยุค 4 ได้ แล้วอีกสิบปีข้างหน้าค่อยซื้อเครื่อง stealth หรือเครื่องที่มีเรดาห์ตรวจจับเครื่อง stealth ได้จากค่าย f22 f35 su47 mig1.42 หรือค่ายอื่นๆที่มีเทคโนโลยีเดียวกันก็ยังไม่สายครับ

โดยคุณ nars เมื่อวันที่ 20/02/2007 23:19:44

ความคิดเห็นที่ 13

ขอบคุณครับพี่ๆ

โดยคุณ puipower เมื่อวันที่ 21/02/2007 02:37:53

ความคิดเห็นที่ 14

เหอะๆ

โดยคุณ CoffeeMix

เมื่อวันที่ 21/02/2007 10:54:21

ความคิดเห็นที่ 15

เห็นรูปข้างบนแล้วเสียวแทน เหอะๆ

โดยคุณ Tasurahings

เมื่อวันที่ 21/02/2007 18:36:11

ความคิดเห็นที่ 16

หมายเหตุแห่งความสบายใจ

F-5 E/F รุ่นนี้ ปัจจุบันลดระดับความลับดำมืดลงแล้ว เช่นเดียวกับ F-16 ADF ติด AIM-120

เหตุที่อ้างเช่นนี้คือ....การเปิดตัวในงานวันเด็กหลายๆครั้งที่ผ่านมาครับ

ขอให้เพื่อนสมาชิกยึดถือจากความเป็นจริงในการเปิดตัวในวันเด็กทุกครั้งไม่ว่าจะที่ไหน เพราะนั่นคือการอนุมัติจาก หน่วยรับผิดชอบเบื้อบนให้เผยโฉมได้ของอาวุธทุกชนิด

นอกเหนือจากนี้ถ้าไม่ปรากฏในงาน ถือว่ายังไม่เหมาะสมในการเผยแพร่ครับ

โดยคุณ ท้าวทองไหล

เมื่อวันที่ 22/02/2007 08:48:36

ความคิดเห็นที่ 17

โอ้ ท่านโต้ง... ให้ดูกันจะจะแบบนี้เลยรึครับ

โดยคุณ rinsc_seaver

เมื่อวันที่ 22/02/2007 10:24:42

ความคิดเห็นที่ 18

เราคนระยองบ้านเดียวกันไม่ทิ้งกันอยู่แล้ว ถ้ามีอะไรเกิดขึ้นเดี๋ยวผมไปเยี่ยมพี่โต้งเองครับ

โดยคุณ Gapster

เมื่อวันที่ 22/02/2007 13:23:02

ความคิดเห็นที่ 19

จริงๆ แล้ว F-5 E/F ยังมีอายุการใช้งานโครงสร้างอีกนานมากครับ

เพราะจากที่ประจำการมาเกือบ 30 ปี บางเครื่องยังบินไปไม่ถึงครึ่งอายุโครงสร้างเลยครับ
แถมการออกแบบแต่ต้นต้องการให้ เป็น บ.ที่บำรุงรักษาง่าย บำรุงรักษาตามระยะเวลา ทุกๆ 300 ชม.บิน ออกมาก็นับเริ่มต้นกันใหม่
ไม่จำเป็นต้องมีการ MLU
การซ่อมบำรุงในตอนนี้ เรื่องเครื่องบิน เครื่องยนต์เราทำเองได้ทั้งหมด ไม่ต้องส่งไปซ่อมต่างประเทศ ยกเว้นอุปกรณ์อิเล็คทรอนิกส์ต่าง ๆ
ค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงน้อย

การปรับปรุงจริงๆ แล้วไม่ได้มีการปรับปรุงเรื่องเรดาร์แต่อย่างใด เป็นการปรับปรุงด้านระบบการเดินอากาศ กับระบบการใช้อาวุธเป็นหลัก ฉะนั้นอาวุธหลักของ F-5 Tigris ก็ยังคงเป็นอาวุธระยะสั้นเช่นเดิม แต่ระบบใหม่นี้สามารถรองรับการปรับปรุงเพิ่มเติมได้ง่ายขึ้น เช่นการเพิ่มระบบ Datalink การเปลี่ยน Radar เป็นต้น เพราะได้นำเอาระบบต่างๆ จากเดิมที่แยกกันอย่างอิสระไม่เกี่ยวข้องกัน มารวมเข้าประมวลผลด้วยคอมพิวเตอร์ ทำให้ระบบโดยรวมดีขึ้นมาก

แต่ทุกวันนี้ใครเห็นข้าศึกก่อน ใครตระหนักได้ถึงอันตรายที่จะมาถึงตัวก่อนก็จะได้เปรียบในการรบ ฉะนั้นการบินแบบหูหนวก ตาบอด ถือมีด (เรดาร์ไม่ดี ระบบแจ้งเตือนล้าสมัย มีแต่อาวุธสั้น) คงสู้กับคนที่ถือไรเฟิลติดกล้องเล็ง (เรดาร์ระยะไกล จรวดนำวิถี BVR) ลำบาก

ถ้าจะใช้ F-5 ไปอีกนาน สิ่งที่ต้องคิดอีกก็คือความคุ้มค่าในการซ่อมบำรุง เหมือนรถเก่า อะไหล่เริ่มหายาก ราคาอะไหล่ก็จะแพงกว่ารถใหม่ เป็นเรื่องธรรมดา ฉะนั้นการซื้อ บ.ใหม่จึงเป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่อาจจะคุ้มค่ามากกว่า...

อย่าลืมว่าเราจำต้องตามติดเทคโนโลยีด้านการทหาร การรบตลอด จะเห็นว่า F-5 และ F-16 มีเทคโนโลยีต่างกัน 10 ปี เรายังเห็นความแตกต่างของมัน แต่นี่เราเหินห่างจากการปรับปรุงเทคโนโลยีด้านอากาศยานมาแล้วถึง 20 ปี (10 ปีที่แล้วจัดหา F-18 แต่ติดที่ฟองสบู่แตก 10 ปีต่อมา ก็เป็น Gripen แต่ก็ยังมาติดปัญหาอีก) แล้วเราจะไปรบกับใครเขาได้

บางคนพูดว่าเดี๋ยวนี้ไม่มีแล้วล่ะสงคราม จะซื้อมาทำไม ???

คนจะรบกัน เขาบอกกันด้วยเหรอครับ เกิดจู่ๆ ต้องรบขึ้นมา ใครจะมารับผิดชอบ เครื่องบินก็ไม่มี นักบินก็ไม่ได้ฝึก อยากให้นึกถึงสมัยเสียกรุงไว้ครับ เพราะความสบาย เพราะความประมาท และไม่มีการเตรียมพร้อม ชาติไทยถึงได้สูญเสียเอกราชไป อยากให้นำอดีตมาเป็นบทเรียน อย่าชื่นชมอยู่กับคำว่า "ไทยไม่เคยเป็นเมืองขึ้นของใคร" ให้มากนัก การจมอยู่กับอดีตนานเกินไป การยินดีกับเรื่องเดิมๆ นานเกินไป มักหยุดการพัฒนา การฝันถึงอนาคตที่ไกลเกินไป มันก็คือการเพ้อฝัน เราต้องอยู่กับปัจจุบันให้มากที่สุดครับ

ขอโทษที่ยาวไปหน่อย จริงๆ อยากจะมาพูดเรื่อง F-5 Tigris เฉยๆ เลยพลอยอารมณพาไปซะไกลเลย.. อิอิ

โดยคุณ Virgin211 เมื่อวันที่ 23/07/2009 15:14:08