http://defence-blog.com/news/turkish-navy-landing-ship-tcg-bayraktar-l-402-launched.html
วันที่ 3 ตุลาคม 2015 กองทัพเรือตุรกีได้มีการจัดพิธีปล่อยเรือ TCG Bayraktar (L-402) ซึ่งเป็นลำแรกในจำนวนรวม2ลำลงน้ำ ในปี 2011 รัฐบาลตุรกีได้เซ็นสัญญามูลค่า 370 ล้านยูโร กับอู่ต่อเรือ ADIK Furtrans shipyard ภายใต้ชื่อ domestic Landing Ship, Tank (LST) project เพื่อจะนำมาทดแทนเรือเก่าๆที่ชราภาพเต็มที่
TCG Bayraktar (L-402) มีระวางขับน้ำ 7,254 tons ยาว 138.75 เมตร กว้าง 19.6 เมตร ความเร็วสุงสุด18 น๊อต ลูกเรือ 129 นาย รองรับทหารได้ 350 นาย มีพื้นที่บรรทุกภายในเรือรวม 1100 ตารางเมตร บรรทุกรถถังหลักได้ 20 คัน พร้อมยานยนต์อื่นๆอีกประมาณ 24-60 คันตามขนาด ด้านท้ายเรือเป็นลานจอดเฮลิคอปเตอร์ขนาดประมาณ10ตัน ส่วนด้านหน้าบรรทุกเรือลำเลียงพลขนาดกลางได้อีก 4ลำ พร้อมเครนขนาดใหญ่มาก 2 ตัว อ้อ.. มีเรือยางอีก2-4ลำพร้อมเครนเล็ก2ตัวด้วย ก้นเรือมีช่องปล่อยยานยนต์แต่ไม่มีอู่ลอย หัวเรือมีประตูขนาดใหญ่สำหรับรถถังหลัก และด้านข้างขวาเรือก็มีอีก1ประตูน่าจะสำหรับยานยนต์น้ำหนักไม่มาก
ติดเรดาร์Smart Mk2 3D air/surface search radar , 2XAselFLIR 300D EO director , torpedo counter measures systems, laser warning receiver , Link 16/22 system , โดยใช้ GENESIS CMS ขนาด 5 คอนโซล ส่วนอาวุธป้องกันตัวประกอบไปด้วย 2 xsingle barreled 40mm Oto Melara guns(ขายออกแล้ว เย่ๆๆๆ) และ 2xMk15 Phalanx CIWS (ตัวนี้ราคาแพงมาก)
ราคาต่อลำอยู่ที่ 185 ล้านยูโร แต่เฉพาะฟาลังซ์ 2 ระบบก็ 30 ล้านยูโรเข้าไปแล้ว ไหนจะ40มม.รุ่นใหม่อีก 2 ระบบ Smart-S งี้ โน่นนี่งี้เยอะไปหมด (ระบบอาวุธและเรดาร์ต่างๆจัดเต็มมาก) เป็นแบบเรือLSTรุ่นใหม่อย่างแท้จริงเพราะมีความกว้างมากและมีพื้นที่บรรทุกทหารได้พอสมควร หน้าตาไม่ต่างไปจาก LST-II ของเกาหลีใต้เท่าไหร่นัก แต่ขนาดใหญ่กว่ากันบ้างและมีประตูด้านหัวเรือสำหรับลำเลียงรถถังหลัก พยายามมองหาประตูที่ว่าอยู่น่ะครับแต่ไม่ชัดเจนเลย (หวังว่าจะไม่โดนตัดทิ้งนะ ไม่งั้นต้องเอารถถังไปลงประตูข้าง)
ที่เอามาลงไม่ใช่อะไรหรอกครับ ไทยเรานี่แหละชอบเอาแบบเรือจากตุรกีมาต่อเรือเองในประเทศอยู่บ่อยครั้ง (ล่าสุดก็เรือน้ำมันเรือหลวงมาตรานี่เอง) เลยเอาข่าวมาลงไว้เผื่อทร.จะสนใจขึ้นมาบ้าง