http://www.timawa.net/forum/index.php?topic=40361.0
The new facility upgrade that will completed in 2016 will enable Indonesia to build at least nine more submarines for its own navy, and later also for future export customers. For example, PT PAL is now building two Strategic Sealift Vessels (essentilly Landing Platform Docks) for the Philippine Navy based on the design that was originally built for the Indonesian Navy.
ลงข่าวนี้แล้วตัวเองงงเล็กน้อยเพราะใช้คำว่า Facility ซึ่งน่าจะเป็นระบบสนันสนุนการซ่อมบำรุงเรือดำน้ำ แต่จากข่าวเก่าระบุว่างบประมาณทั้งหมดคือ 250 ล้านเหรียญ โดยที่ 150 ล้านเหรียญจะใช้สำหรับ construction of the shipyard ซึ่งก็คืออู่ต่อเรือ พวกเขาจะใช้สถานที่ของ PT PAL INDONESIA (PERSERO) ซึ่งเป็นอู่ต่อเรือขนาดใหญ่และก่อตั้งมาตั้งแต่ปี 1939 ส่วนงบประมาณอีก30ล้านเหรียญสำหรับผู้เชีย่วชาญที่ให้คำปรึกษา และ70ล้านเหรียญเป็นค่าตัวของบุคลากรผู้เชี่ยวชาญและช่างเทคนิคทั้งหลาย
อินโดนีเซียซื้อเรือดำน้ำ DSME 209/1400 จากเกาหลีใต้จำนวน 3 ลำโดยจะต่อเองในประเทศ2ลำ(ถ้าจำไม่ผิด) ดูจากภาพโรงงานที่ว่าใหญ่มากพอจะเป็นอู่ต่อเรือ โรงงานไฟฟ้าสำหรับประจุไฟฟ้าและรักษาแบตเตอรี่ โรงงานOpticsสำหรับดูแลกล้องเปอริปสโคป โรงงานสำหรับอุปกรณ์ไฮโดรลิค โรงงานสำหรับเซนเซอร์และ Actuator โรงงานอาวุธ และศูนย์ซ่อมบำรุงรองรับการปฎิบัติการและภาระกิจ ซึ่งเป็นสิ่งที่ใช้ในการซ่อมบำรุงเรือดำน้ำ
พวกเขาพร้อมแล้วสำหรับเรือดำน้ำ DSME 209/1400 นะ ส่วนเรือดำน้ำ Kilo ที่กำลังจะซื้อ2ลำ ยังไม่มีรายละเอียดอะไรมากนักว่าจะยังไงอย่างไร
อิจฉามากกกก จนถึงมากที่สุด ครับ................................
ที่เคยเชียร์เรือจีนก็เพราะหวังว่าจีนจะลงทุนในกิจการต่อเรือแบบนี้ให้ไทย เพราะมันคือการพัฒนาที่แท้จริงในระยะยาวของอุตสาหกรรมทางเรือของเรา ซึ่งจะ win win ทั้งภาคเอกชนและภาครัฐ และ ทร.เองด้วย
หวังเสมอว่าทร.จtพัฒนาอู่ราชนาวีเฟส 2 สักที อู่แห้งหมายเลขสองที่อยากให้รองรับเรือขนาดแสนสองแสนตันจะอีกนานแค่ไหน
อู่ต่อเรือราชนาวีที่ครั้งหนึ่งมีข่าวสิงคโปร์จะร่วมทุนกับบริษัทของเราใช้พื้นที่ของอู่ราชนาวีเพื่อสร้างโรงต่อเรือในร่ม shiplift shiptransfer นั้นก็ไม่รู้ไปถึงไหน เงียบไร้ข่าวคราวเลย
อยากให้มีอู่ต่อเรือดำน้ำแบบนี้ด้วย ทำไมผู้มีอำนาจในบ้านเมืองนี้ไม่เห็นความสำตัญของมันเลย ทั้งๆที่สถานที่และบุคคลากรก็เหมาะสมแล้ว
อินโดนีเซียให้ความสำคัญในเรื่องนี้จริงๆ อิจฉามากกกกก.................
เรือ SIGMA PKR10514 ลำที่1กำลังประกอบร่างอยู่ในอินโดนีเซีย คาดว่าจะแล้วเสร็จและปล่อยลงน้ำภายในเดือนธันวาคมปีนี้แหละครับท่านนีโอ
ส่วนลำที่2ตัดเหล็กไปแล้วกลางเดือนกันยายนนี่เอง ไวแท้